今日はまだ・・・
雨が降ったせいか、少し暑さも和らぎましたね
今のうちに作業進めます
徳島のAさんのパーツが入荷しましたので早速取り付け
トラストのインフォメータータッチをバージョンアップして、油温＆油圧センサーを取り付けて表示させようとしているのですが・・・
BNR32ってエンジンルーム狭すぎ
腕の関節がもう一個あったら、といつも思いますｗ
腕が傷だらけになりましたが、何とか終了
お待たせしましたが、これですべての作業が終了！
ウエストフィールド様のR33も内装を取り付けてアライメント調整完了しました
やっぱりカッコいいですね
来週には車検＆登録できそうですよ
そして和歌山からゴン吉さんの
カッコいいR33もご来店
Vproのプロスタート設定を変更しました
後はさらなる進化に向けてご相談
イイ感じになるといいですね
後はご新規のSさんのBCNR33をお預かりしました
今回はVカム、Vpro、メタルヘッドガスケット、T517Zタービン、インジェクター、燃料ポンプなど取り付けさせていただきます
イイ感じに仕上げますので楽しみにお待ちくださいませ
公開日：
夏にやるもんじゃない。
今日も格別に暑かったですね・・・
こんな時期は車の車内も熱気ムンムン
熱中症で倒れちゃいますよ
ねぇ。
炎天下で９点式ロールバー取り付けたら死んじゃいます
足らずのプレート、ボルト一式が届いたので、本組みしたのですが終わった頃には意識がモウロウ・・・
ですが、手を抜かずキレイに処理しないとね。
後はシートを取り付けて・・・
シートに当たってサイドバー付かへんやないかーい
心が折れたので明日仕上げます。
他には海外に輸出する車両を大阪港に運んだりしてました
円が安定してきたので、海外のお客様も元気になってきましたね
R35オリジナルサスペンションKITもサーキットスペックが完成です
詳しくはまた後日
公開日：
ヤバいぐらいに・・・
今日も猛暑でしたね・・・
１０分作業しただけでアゴから汗がポタポタ・・・
水分取りながら何とか作業してます
さて、サッシ屋さんのBNR32の点検ですが・・・
この前に新品の燃料ホースを取り付けた所がもうひび割れてます
今回の仙台ゼロヨンでレーシングガソリンを入れた事で急激に劣化していたので、レーシングガソリン対応ホースに変更です
これで安心ですが、何と通常のガソリンホースの４倍の価格なので大事に使わなければ
エンジン側もホースを使っている箇所がありますので、こちらも交換です。
ここもヤバかったです
後はホリンジャーのインジケーターが歯抜けになってしまっていたので、こちらも交換
例のプロペラシャフトは超有名な加工屋さんに出していたのですが、連絡が入り・・・
修理を断念しました
中途半端に直して危険が伴うのであれば止めておこうとお客様と相談した結果です
その分で違うことをしよう！とお客様は前向きです
長く楽しむ為に最善を尽くしますね
ウエストフィールド様のR33はトラストさんのエアクリーナーを取り付けました
後は内装を取り付ければ車検に行けそうなので、本日車庫証明の書類をお渡ししました
いよいよですね
公開日：
BNR32 ロールバー仮組み ＆ BCNR33 ドラシャブーツ
今日も暑いですね・・・(＠_＠;)
コチラの方もセミが鳴き始めました！
いよいよ夏本番ですね☆
そんな炎天下、ロールバーの仮組みです
かなーり昔から在庫していた物だったのでR32用かどうか判らず、合わせてみましたがR32用で間違いなさそうです☆
足らずの部品を発注してから本組みなので、何もせずにまた元に戻します・・・
ウエストフィールド様のBCNR33はビックリするぐらいに破れたドライブシャフトブーツの修理です
ちょっとベアリングも心配ですのでリビルト品に丸ごと交換します
明日には到着しますので、その間に飛び散ったグリスをキレイにしておきますね
そしてブレーキのエア抜きも完了したのでTE37SLを装着させてみました
やっぱりイイですねぇ
メッチャ止まりそうｗｗ
後もう少しなのでもうしばらくお待ちください
公開日：
☆新製品☆ R35 キャリパー取り付けブラケット（リア）
出来上がりました☆
どーですか？
存在感モリモリ
今回はリア用と言う事で、サイドブレーキの問題もあってローターをV36用で設計しました
なのでV36リアローターを別にご用意していただく必要があります。
でもパッドは丁度いい感じで当たりますので、こうしてくださいと言わんばかりのブラケットですよ（笑）
フロントもオリジナルのブラケットがありますので、前後セットでR35ブレンボにすれば注目されること間違いなし
もちろん効きもバッチリですよ
【商品説明】
R32，R33，R34GT-RにR35GT-Rのリアブレンボを
取り付ける為のブラケットです。
ローターはV36スカイライン用に設計してあります。（付属しません）
ブラケット本体のみ(取り付けボルト、ワッシャー付属)
※写真のキャリパー、ローター、ホース等は含みません
出来上がりホヤホヤの商品ですので、まだ金額が決まっていません
決定次第お知らせしますので、ご検討よろしくお願いしますね
公開日：
カーボンペラシャ 破損 ＆ BNR32 オリジナルリップ
RH9仙台ゼロヨンフェスタから帰ってきました☆
ですが・・・
サッシ屋さんの車が駆動系の故障みたいです・・・(/_;)
早速、上げて点検。
一番気になっていたホリンジャー、クラッチは無事の様です？
じゃあ何？
・・・ん？
あれ？
割れてる・・・エェ━━━━(ﾟдﾟ)━━━━!!!
かろうじて外れていなかったので最悪の状況は免れましたが、完全に外れていたら暴れてボディがズタズタになっているところでしたね・・・
仙台恐るべし！！
カーボンペラなのでもったいないから修理したいんですが・・・
治るのか？(^_^;)
FくんのBNR32はリップの交換です☆
もちろんオリジナルリップです♪
もう発売してから約２０年近く経ちますが、未だに売れ続けているロングセラーです！
やっぱりカッコいいからですね(*^^)v
最後にアライメント調整して完成です☆
公開日：
BNR32 Vproセッティング×２ ＆ S15 最強MAX
今日も天気が微妙かな？と思っていたのですが、晴れ間が見えたのでセッティングに行ってきました☆
不調のBNR32ですが、メインハーネス交換＆最強トランジスターによって完全復活です
T517タービン＆ハイカム仕様でブースト圧１，４キロ全開OK
街中もブラブラ乗ってきましたが特に問題もなく快調そのもの
後は油温、油圧センサー取り付けとエアコンパネルの移設をご依頼ですので、もうしばらくお待ちくださいね
FくんのGT2530Kai仕様のBNR32も慣らしが終わりましたので最終セッティングです
コチラはエアコンレスなので、おじさん２人はバテバテでした・・・
ですが、車は快調
ブースト圧も１，５キロでイイ感じの加速
後はオリジナルリップの取り付けで完成です
TさんのS15はイグニッションコイルを言わずと知れたスプリットファイアに交換して、さらにS15には付いていないパワートランジスタを最強トランジスタ仕様にします
S15は点火が弱いので、ブースト圧２キロ以上かけると失火が怖いので・・・
これで、最強MAXイグニッションシステム（笑）
どうせ付けるならと見栄え良くしてみました
セル一発で始動OK
これで一通りの作業が完了しました
後は慣らしなのですが・・・
ナンバー付いてない
裏ワザでするしかないですね
公開日：
何かと・・・
バタバタしております・・・
今日は赤い彗星さんのHCR32の燃料ラインをプロライナーで制作
トランクのラインも古さを感じますね・・・
コチラもやり直していきますね
中古車のR32は車速センサーの不良で４DWのランプが点灯していましたので、交換して修理しました
これで車検整備が終了しましたので、来週に検査行ってきますね
後はOさんがトランスファー強化のご依頼で、先にストックしてある程度の良いトランスファーを組み直します
洗浄して部品発注しましたのでもうしばらくお待ち下さいね
他にも事故車の引取りや不調車の点検などで忙しい一日でした
来週もがんばりますね
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公開日：