RB25改 RB26完成
昨日は子供がアレルギー症状で救急搬送されまして、ブログアップできませんでした
無事に本日退院できましたので、2時間ほどしか寝てませんが今日は全開で進めます

ブレーキもオリジナルの355Φフロント8POT、リア6POTに変更
これでタイムアップを狙います

後はRH9ハイパーオルタネーターとHKSファインチューンVベルトの取り付け
後はカーボンボンネットと点検も進めていきますね

IさんのRPS13はプロスタートの設定とアライメント調整でお預かりです
明日も頑張ります
公開日:
BNR32 エンジン降ろし
今日も暑い一日でしたね・・・
5月ってこんなに暑かったっけ?
とりあえずエンジンを降ろさなければ先に進みませんので。

ギリギリエンジンは大丈夫そうなのですが、色々と当たっていますので少々時間がかかります。
後は使える物と使えない物を点検していきますね。
後は納車準備進めますね
公開日:
BNR32 セッティング & RB26 クランク曲がり修正
フロントのトーは超アウト側にいっちゃってました

リアは逆に超インに向いていましたので、ちょっとだけインにしておきました
点火強化のおかげで、とてもトルクフルで乗りやすいですね
イイ感じですよ

RB25に取り付けるRB26フルカウンタークランクは、曲がり点検してみると0.1mm曲がっていましたのでプレスで修正しました
0,01mmまで修正できましたのでOK

IさんのBCNR33は慣らし運転が終了しましたので、レーシングオイルに交換しました
今度はどうなるか?
公開日:
疲れました~
今日は週末とあって、常連様やご新規様に多数ご来店いただきました
差し入れもいっぱい頂きましてありがとうございました
しかし、ニスモタービン、ハイカム、オイルクーラー、ラジエター、インタークーラー、BNR34ゲトラグ6速ミッション
、BNR34リアメンバー、LSD等の豪華なパーツが取り付けられていて、誰もが羨む仕様ですね

ただ、古いタイプのオイルクーラーが付いており、危険だとご説明させていただき交換することになりました
ありがとうございました

HKSのAICを使用して追加インジェクターを動かしているのですが、どうやら動いていない様子ですね
また交換して持って来ていただくことになりました
HさんのBNR34は高速で水温が120℃を超え、バッテリーランプが点灯したようでレッカー入庫

他のベルトも切れかけていましたので、今回全て新品交換しました
年間1000kmほどしか走られない方ですが、今年はもう少し走りましょうね(笑)
不調も直って、ノーマルとは思えないぐらいトルクフルな車になりましたよ
本日納車いたしました

WさんのBNR34もブーストコントローラーの配管変更、エアクリーナー新品交換しセッティングです

ブースト1,5キロで700ccインジェクターが8500rpmで全噴射していますので約700PSは出ていますよ
22日の走行会は期待できそうですね

OさんのBNR32は車検でお預かりしましたが、オイル漏れが発生していますので、修理も同時に進めますね

MさんのBNR32はメインハーネス交換、点火強化、燃料ポンプ交換、セッティングの電装系改良で入庫
Mさんも22日の走行会に参加されますので、急ピッチで進めますね
今日もバタバタで疲れました~
一日休んで、また頑張ります
公開日:
負けるなサッシ屋。

昨日のセントラルサーキットで9秒フラットを叩き出したサッシ屋R32ですが・・・
ゴールでブレーキを踏んだ時にフロントがロックしてしまい、制御不能になった様です。
調子が良かっただけに悔やまれます・・・

現状ですが、5層インタークーラー大破、オイルクーラー&ラジエター潰れ、フロントフレーム歪み、blog-other諸々・・・
普通で言えば廃車ですが、お客様の強いご希望で直す方向で進めます。
新車から乗り続けている愛車ゆえの結果です。
依頼されたからにはしっかりと直して、元気に復活しましょう!
復活したら夢の8秒台を一緒に実現しましょうね

さて、本日の作業報告ですが、中古車のR35をプロのクリーニング屋さんに掃除してもらいました
臭いも少なくなってメチャメチャ綺麗になりました
少しオイル漏れしておりましたので修理しました
前もって点検していれば異常が早期発見できますので、皆様も走行前には点検しましょう!

リアデフオイルも交換しましたが、真っ黒になっていました・・・
焼けて異臭を放っていましたので、もう少し早めに交換しましょう

そして今回ブーストコントローラーをEVC6に交換しますので、ついでに配管方法を変更するのにボスを溶接してユニオン取り付け
明日には完成できそうです
公開日:
BNR32 Vpro取り付け & テスト走行準備
謎の不調で悩まされておられる様で、Vpro仕様にして制御方法を変更することで解決してみます
後は街乗り~全開セッティングも進めます
そして明日は久しぶりにR34君を走らせるので、倉庫から出してきました

オイル交換やメンテナンスも終わりましたので、積載車に積み込み完了!

次男坊もサスペンションのセットアップでテスト走行しますのでエンジン、デフ、ミッションオイル交換
頑張ってきます

S君のBCNR33はエアコンから異音がするようで点検しました
コンプレッサーのベアリングから『ゴー』と音が出ていましたので交換しなければいけませんね

ブースト圧が上がらないとの事で、ブーストコントローラーのソレノイドバルブが壊れていた様で入れ替えたら直りました
この際にブーストコントローラーの交換とオイル交換一式、車両点検でお預かりになりました
5月22日の走行会までに何とか仕上げますね
公開日:
BCNR33 エンジン始動 & R35 レカロシートレール交換
今日は天気も良く、すこし暑いぐらいの一日でしたね

さて、オーバーホールしたBCNR33の補機類の取り付けが終わり、始動チェック
バッチリOKでした
慣らし運転頑張ってくださいね

SP-GNだったのですがローポジ専用レールが無く、加工しまくりで何とか取り付けました
スッキリしました
公開日:
BNR32 タービン交換
今日はあいにくの天気
気分は
ですが仕事は

タービン不調のTさんBNR32はお客様と相談の上、在庫の中古タービンに交換することになりました

前はT88-33Dでしたが、今回は中古ですが程度の良いT88-34D
メッチャ速そうなエンジンルームですよ
後は街乗りセッティングしてお返しの準備を進めていきます

IさんのBCNR33はエンジンを車体に載せ終わり、明日始動チェック出来そうです
今回はリアの足回りを大幅変更
時間はかかりそうですが頑張ります
公開日:
BNR32 セッティング & ER34 インジェクター交換

今日は天気も良いのでIさんBNR32のVproセッティングしてきました

2,8L、Vカム、N1タービン仕様なので、どこからでもブーストが立ち上がってきます
すごく乗りやすい車になりましたね
後は少しづつサーキットでタイムを縮めていきましょう
これで始動性も良くなりますよ
明日からセッティング進めますね
ですが、タービンのガタが激しくなってきています・・・
少しオイルも出てきてるような・・・
明日から車体に搭載していきますね
ツーリングが終わったら、今度はサスペンションのパワーアップですね
公開日:
RB26 エンジン始動 & ER34 カーボンLSD

TさんのRB26のカムカバーが塗装から返ってきましたので、早速取り付け
良いっすね~
問題なしです

ただ、IN280°/EX290°カムですので、ほとんど負圧が無く、アイドリングさせるのに一苦労・・・
頑張ります
チャタリング音も少なく、サーキットでも街乗りでも活躍してくれます
後はインジェクター交換してセッティングですね

ワイドフェンダーとオリジナルフロントディフューザーを取り付けたら、横から見た時に違和感があった様でトップシークレットさんのサイドディフューザーをご購入いただきました
格好良くなりましたね~
今度の岡国での走行会頑張ってください
後は補機類を取り付けて車体に搭載準備も進めますね
公開日:































































































