トランスファー オーバーホール

長年に渡り走行距離も増えて４WDになっていない車両が多いです。
トルクメーターは普通に作動しますので乗っている本人様は気付いて
いないのがほとんどです。
あなたのGT-Rは大丈夫ですか？

・トランスファーオーバーホール　￥50，000-(税別)

・脱着工賃別途必要

RB26DETT　2.8L

内容
・2.8LKIT
・メタルヘッドガスケット
・シリンダーボーリング＆ホーニング
・親子メタル
・メタル合わせ
・N1オイルポンプ
・各ガスケット、シール交換
・洗浄、点検
・分解
・組み付け
・エンジン脱着
・マイナーパーツ

・東名パワード2.8L使用　￥1，050，000-(税別)
・HKS　2.8LSTEP ZERO使用　￥1，000，000-(税別)
・HKS　2.8LSTEP1使用　￥1，120，000-(税別)
・HKS　2.8LSTEP2使用　￥1，320，000-(税別)

エンジン　オーバーホール (STD)

・ピストンリング
・親子メタル
・各ガスケット、シール交換
・洗浄、点検
・分解
・組み付け
・エンジン脱着
・マイナーパーツ

￥450，000-(税抜き)

エンジン　オーバーホール (STEP1)

・87Φ鍛造ピストン
・H断面コンロッド
・親子メタル
・メタルヘッドガスケット
・カムシャフト
・カムスライドプーリー
・N1オイルポンプ
・強化タイミングベルト
・各ガスケット、シール交換
・洗浄、点検
・分解
・組み付け
・シリンダーボーリング＆ホーニング
・エンジン脱着
・マイナーパーツ
・700PS対応

￥900，000-(税抜き)

エンジン　オーバーホール (STEP2)

・87Φ鍛造ピストン
・H断面コンロッド
・親子メタル
・メタルヘッドガスケット
・各ガスケット、シール交換
・カムシャフト IN/EX　(HIリフト)
・カムスライドプーリー
・バルブリフター
・大容量オイルポンプ
・大容量オイルパン
・バルブガイド加工
・強化バルブスプリング
・燃焼室加工、容量合わせ
・ポート研磨
・カム逃げ加工
・ヘッド面研
・メタル合わせ
・シム調整
・洗浄、点検
・分解
・組み付け
・シリンダーボーリング＆ホーニング
・エンジン脱着
・マイナーパーツ
・1000PS対応

￥1，550，000-(税抜き)

コンピューターチューニング

・オリジナルCPU
内容
・スピードリミッター変更
・レブリミッター変更
・点火マップ変更
・燃料マップ変更
・エアフロマップ変更など

BNR32　　￥68，000-(税別)
BCNR33(追加基盤使用) ￥98，000-(税別)
BNR34 基盤、チップ廃盤の為　設定なし
　　　　　　F-con、eマネージ、パワーFC等で対応、価格はお問い合わせ下さい。

現車合わせセッティング￥80，000-(税別)

・社外CPU
HKS　F-con is、F-conVpro
トラスト　eマネージ、アルティメイト
アペックス　パワーFC

価格はお問い合わせ下さい。

現車合わせセッティング￥100，000-(税別)