ZN6ターボ スーパーチャージャー フラッシュエディター セッティング & ZC33S アライメント調整 レーシングハーネス 取付 & HCR32 軽量化 & RZ34 カーボンボンネット 取付
さて、今日は神戸市ＯさんZN6ターボのセッティングです
今回はフラッシュエディターでセッティングしました
無理せずブースト圧70kPaで295馬力でした
続いてZN6スーパーチャージャーもフラッシュエディターでリセッティング
コチラもターボとほぼ同じ295馬力でした
グラフを見ると特性が分かりやすいです
中間でパワーが出やすいターボと、回せば回すほどパワーが出てくるスーパーチャージャー
どちらも乗りやすくて楽しいので、乗り方や好みで選んでください
たつの市OさんZC33Sは車高調整とアライメント調整でご来店下さいました
まずは車高調整でしたが、ロックシートがめちゃくちゃ固くしまっていて？時間がかかってしまいました･･･
ついでにワイドトレッドスペーサーを取り付け
サーキット走行に向けてフロントキャンバーをネガティブ方向に角度をつけてアライメントを取り直しました
最後にRH9レーシングハーネスを取り付けて完成
次回のエンドレス走行会にエントリーいただきましてありがとうございます
赤い彗星さんHCR32はロールバーを取り付ける前に不必要な外せれる物を外して軽量化していきます
かなりスッキリしました
姫路市KさんRZ34はカーボンボンネットの取付
雰囲気が一気にレーシーになりました
大阪府SさんBCNR33は燃料ホースがモロモロだったので、車両側も交換していきます
ストレーナーも新品交換しておきました