S15 ホイール交換 & アライメント
いつの間にか梅雨入りしてましたね
さて、今日はＴ君のＳ１５の作業です
前のクラッシュで曲がってしまったタイロッドを新品に交換しました
そしてホイールも歪んでしまっていたので、新品に交換します
今回はワークの『マイスターＳ１Ｒ』でリアは驚愕の１０，５Ｊ
鬼リム！激シブ！！（笑）
ツライチ具合もバッチリです
そしてアライメント調整
クラッシュの衝撃でフロント、リア共に狂っていました
後は減衰調整もして、また今回の様な挙動にならない様にしておきました。
これで一旦お返ししますね
ＲＢ３オデッセィはホイール交換
今回もワークのグノーシスＨＳ２０２ですが、これはスポークをブラックにしてみました
落ち着いた感じになりましたので、コレも良いですね
ＮさんのＢＮＲ３２は色々と問題がありましたが何とか車検が終わりました
そしてサッシ屋さんのエンジンの続きですが、オイルパンも修理が不可能でした
まじまじと見ると衝撃の凄さが解りますね
千切れたコンロッドはご覧の通り・・・
ですがメタルはキレイでした
公開日：
RB26 エンジンブロー
今日はブローしたサッシ屋さんのエンジンを降ろしていきます
上から見たら何ともありませんが・・・
バラしていくと、嫌な想像が確証へ・・・
この時点でヘッドはアウトですね。
とりあえず降ろし終わってエンジンを分解。
ヘッドを開けると・・・
・・・ピストンが無い！！
ヘッドも無残な姿に・・・
コンロッドボルトは2本とも付いているので、Ｈ断面コンロッドが折れてピストンが暴れて粉々に粉砕された模様です。
そしてもう一つ、残念なお知らせ。
ウエストゲートにアルミの粉が入っていた時に怪しいと思っていたのですが、やはりタービンのエキゾースト側にもピストンの破片が入って羽が変形していました
とにかくエンジンは作り直しですね
見たくないかもしれませんが、また見に来てください
公開日：
R35 フライホイールハウジング交換
今日は車検でお預かりしていたＴ様のＲ３５のフライホイールハウジング交換です
お預かりしていた時に少し回転を上げるとブルブルと振動を感じましたので、点検するとやはりハウジングのベアリングにガタが出ていました・・・
とりあえずハウジング取り外しました
しかし毎度のことながら大変です
今回も最新のＭＹ１５フライホイールハウジングに交換しました
これで当分は心配ありませんね
車検でお預かりのＮさんのＢＮＲ３２はフロントのドライブシャフトブーツが破れてしまっていましたので、リビルトに交換
油脂類もフルチェンジ中です
Ｔさんはバッテリー交換でご来店でした
普通のバッテリーからブリッツさんのリチウムイオンバッテリーへパワーアップ
後はエアコンガスが抜けてしまっていたので、補充したのですがコンデンサーからガス漏れ・・・
お客様と相談して新品に交換することになりました
さすがにエアコンレスで夏場はキビシイですので仕方ありませんね
公開日：
トラスト走行会 in岡山国際サーキット
今日は雨の予報が快晴になって良かったですね
エンドレスからは6台がエントリー
皆様、無事に完走されました
久しぶりの岡国だったので新鮮でしたね
次回は路面改装したセントラルサーキットですので楽しみ
お疲れ様でした～
公開日：
明日は走行会。
今日は夕方から少し雨がパラついてきました
明日はトラスト走行会なので不安ですね・・・
ウチの次男坊もテスト走行を兼ねて走行する予定ですのでレーシングハーネスとアテーサコントローラーを取り付けました
ＢＯＳＳのドライブなので、皆さん色々とお気を付けください（笑）
とにかく新品パーツを壊さない様にお願いします
Ｍさんも走行されますのでメンテナンス
シフトブーツが破れてトランスファーオイルでビチャビチャでした
サーキット走行で垂れたオイルを踏んでも危ないですし、触媒付近なので燃える危険もありますから新品に交換しました
ついでに上のブーツもヨレヨレでしたのでこちらも新品交換
明日は楽しみましょう
Ｓ君もオイル交換でご来店でした
そろそろ暑くなってきたのでオイル交換も大変ですね
明日は走行会ですので臨時休業させていただきます！
公開日：
R35 ＧＴウイング 取り付け
今日は例のアレを取り付けていきます（笑）
KansaiサービスさんのカーボンＧＴウイング
メッチャ格好良いですね
とりあえず外装は完成しました
これからもドンドン進化しますので、ご期待くださいね
前のゼロヨン大会でクラッシュしてしまったＴ君のＳ１５は板金が終わりました
まだホイールが入荷しませんので、もう少々お待ちくださいませ
ＮさんのブリスターＢＮＲ３２は車検で入庫です
メンテナンスもご依頼ですので頑張って進めますね
公開日：
R35 アラゴスタ車高調 & 後期オリジナルリップスポイラー 取り付け
暑過ぎてペースダウン・・・
ボチボチ頑張っております
さて、次男坊にアラゴスタ車高調を取り付けてあげました
ダンプトロニック対応でオリジナルと比べてどんな感じかお勉強です
カーボンダクトもイイ感じに取り付け完了
サーキットでも活躍してくれる事でしょう
そして後期用オリジナルカーボンリプスポイラーを取り付け
すばらしく格好いい！（自画自賛ｗ）
パッと見ではわかりませんが、ライトも中期用に交換してＬＥＤポジションランプ&ＨＩＤバルブも交換しました
オシャレも大事ですよね
これで完全後期仕様になりました（笑）
後は純正ウイングを外してアレを取り付けますよ
何か坊主にしたみたいでカワイイですねｗ
Ｔ様のＲ３５も車検完了しました
後2年は乗ってくださいね
公開日：
Z34 チューニングデータ書き込み&メーター交換 & Ｒ３５ 追加オイルクーラー
今日も猛暑でしたね・・・
久しぶりに汗が出ました
さて、昨日お預かりしたＺ３４ですが、早速データを解析してリミッターカット、点火時期、スロットルデータ、可変バルタイ、blog-other諸々変更しました
なかなかトルクフルになりましたよ
後はメーターをニスモに交換します
(・∀・)ｲｲﾈ!!
ありがとうございました
次男坊君も追加オイルクーラーのインストール完了
そして躊躇なくバンパーをカットしてカーボンダクトをはめ込み中です
イイ感じですよ
blog-other、車検整備、オイル交換、事務作業なども順調です
公開日：
R35 アライメント調整 & エアロ取り付け
今日は暑かったですね・・・
5月なのに真夏の様な日差しでした
さて、オリジナル車高調を取り付けたＭ様のＲ３５は車高調整が終わり、アライメント調整
Ｒ３５のリアはかなり調整が大変です
バンパーも穴を開けてＤＣＴクーラーも完成
試乗してきましたが、エンジンの油温より10度以上低くなりました
ブレーキもかなり効くようになりましたので、安心ですね
バネレートを4キロほどアップしましたが、サーキットでは丁度イイと思いますよ
イイ感じです
次男坊君は衣装直しでリアアンダーをトップさんのカーボンに変更
ＢＯＳＳが今年のオートメッセで一目惚れしたみたいです（笑）
ディフューザー付きでかなりイイ感じですよ
サイドステップもトップさんのカーボンをチョイス
フロントバンパーも後期に変更中
コレも取り付けますので、またアレをしなければ・・・
ＩさんのＢＮＲ３２はカーボンボンネットに変更しましたのでボンピンを取り付け
Ｔ様のＲ３５は車検整備を開始
Ｚ３４はチューニングデータ書き込みとメーター交換でお預かり
ＦくんのＢＮＲ３２はエンジンブローで入庫です
ノーマルエンジンなので仕方ないですね
またバラして次のメニューを考えます
公開日：
R35 ＮＥＷオリジナルダンパー & ＤＣＴクーラー 取り付け
昨日ご紹介させていただいたＮＥＷダンパーですが、ここで少し詳細をご説明させていただきます。
今回のダンパーはダンプトロニックを採用せず、あえて減衰力調整式にしました。
ダンプトロニック式にすると、Ｒモード⇔標準⇔コンフォートモードの3段階しか調整できませんので、サーキット等で微調整ができないのがネックになってきます。
そして価格もかなりダウンできるのも今回のダンパーの魅力です。
【オリジナルダンパー 減衰力調整式】
・減衰力 前後24段階調整
・フルタップ式
・標準バネレート Ｆ：１４キロ/Ｒ：８キロ
・バネレート変更無料
・前後ピロアッパーマウント
・リヤ ヘルパースプリング付
価格 35万円（税抜）
よろしくお願いします！
そしてＭ様のＲ３５にこのダンパーを取り付けました
サーキットを走行されますので、スプリングはＦ：１８キロ/Ｒ：１４キロに変更しました
後はトラストのＤＣＴクーラーの取り付け
ウォッシャータンクもバッチリＯＫ
Ｔ様のＲ３５は車検でお預かり
大阪のＹ様も今後のご相談でご来店されました
ご新規のＶ３６のお客様は、不調の点検でご来店
ご自分でエアクリーナーを取り付けされたそうですが、何とエアフロがＩＮとＯＵＴ逆に付いていました・・・
色々と修理工場を回っていた様ですが、１０分ぐらいで直りましたので驚いておられました（笑）
こういうパーツはショップに任せましょう
昨日エンジンブローしてしまったサッシ屋さんですが、去年のＪＤＤＡでシリーズチャンピオンになりましたので写真入りの楯をいただいたみたいです
また優勝出来る様にエンジンを作りますね
後、Ｒ３５様に特注オイルクーラーを作ってもらいました
ターン式2層なのでかなり冷えそうです
またレインホースをカットしてインストールしますが、デカ過ぎてかなり大変です・・・
公開日：