明日は臨時休業します。

急きょ、明日セントラルサーキットで取材が入りましたので臨時休業させていただきます。
お急ぎの方には申し訳ありませんが、ご了承くださいませ。

I様のR35も取材を受けますが、11月の富士タイムアタック用に取っていたピロアームも急きょ取り付けしました

デモカー君もいつ頃オイル交換したのかわからないのでエンジンオイルとエレメント交換しました(笑)
井入プロドライバーに試乗してもらいますので、エンジンぶっ壊れたらシャレになりません
何秒出るか楽しみですね
公開日:
トラスト サーキットラン2014 最終戦
おはようございます
台風の影響は無かったでしょうか?
エンドレスは事前に対策をしていたおかげで無事でした

その台風がせまっていた日曜日はセントラルサーキットでトラスト走行会でした

天気予報は雨だったのにもかかわらず、たくさんの方が参加されていましたよ

しかしIさんのBNR32は走行会2日前にガソリンタンクに亀裂が入っているのが発覚

たまたま中古を在庫していたので前日に交換して何とか間に合いました
ウチからのエントリー車は大丈夫でしたが、何台かクラッシュされていました

BOSSもスカイラインでのR35キャリパーのマッチングを体験すべく、試乗へ
驚くほどの制動力に感動しておりました
パッドはMX72だったのですが、それでも効きすぎるぐらいだったので、400馬力ぐらいだったらノーマルパッドでも良いぐらいでしょうか?
今回はトラブルも少々ありましたが、来年に向けて車両も仕上げていきましょう
2015年度は全4戦!
初戦は2月22日予定で、ゼロヨン、周回、ドリフトを1日で楽しめるイベントになりそうなのでお楽しみに
お疲れ様でした
公開日:
RH9ゼロヨン 延期のお知らせ
10月6日(月)に開催予定だったセントラルサーキットでのRH9ゼロヨンですが、天候の悪化で延期が決定しました。
楽しみにされていたお客様にはご迷惑をおかけします。
次回予定は10月27日(月)となりますのでよろしくお願いします。
おまけに台風が来ているみたいですので・・・

前回の教訓を生かして浸水しない様に土嚢を積んだり溝掃除など台風対策!
これで多分大丈夫・・・なはず
公開日:
いつの間にやら。
10月がスタートしてました・・・
今年も残りわずかですね
おかげさまで忙しくさせていただいておりますので、ビックリするほど時間が過ぎるのが早いです
昨日も忙しすぎてブログアップできず、今日まとめてアップです。

運転席側のシートがヤレていましたので、シートカバーの取り付け

ついでにバッテリーも5年前の物でしたので交換していただきました
皆様も冬に入る前に交換しておいた方がいいですよ!
メッチャ汚い・・・
ギヤ系のオイルも早めに交換した方が長持ちしますよ!
ブラックもなかなかオシャレですね
残りの作業も急ぎます

A様のR35(MY14)はトップさんのオートロック・ミラー・コントローラーの取り付けです

ドアロックするとオートでミラーが格納出来る様になりますので、駐車時にミラーを擦られたくない方には便利かもです

RB25載せ替えのR32タイプMはメインCPUの現車合わせセッティングしてきました
定番には理由がありますね
満足していただけると思います。
メッチャ調子よくVカムのおかげでトルクもあるのですが・・・
ブースト圧1,4キロ以上では馬力出過ぎてクラッチ滑っちゃいました
なので1,3弱で抑えて走ってください・・・

そして作業の合間にRH9ゼロヨンに向けてローンチのデータ変更!

書き込み機もバージョンアップして、色々な機能が追加されています
これ一台で何でも出来ちゃいますね
もう少し!
でも6日は台風接近みたいですが・・・
これからまだまだやる事が盛りだくさんなので、ボチボチ仕上げます・・・
業者様のご依頼でミッション異音のR35が入ってきたり、取り付け待ちのお客様も控えていたりで年末まで予定が空きそうにないですね
今月は走行会&ゼロヨン、来月は富士タイムアタック、12月は鈴鹿タイムアタック、年明け早々オートサロン、2月はオートメッセ&走行会・・・
考えたら病んでしまいますので、とにかく目先の事だけ考えよう(笑)
公開日:
R32 弱点克服プラン R34 エンジン載せ終わり

チューニングカーワールド・エキサイティング2014も無事に終了しました
ご来場いただきましたお客様、並びに関係者の方々お疲れ様でした!
今日は帰ってきて早々オリジナルパーツの問い合わせやR35のお問い合わせ等で電話が鳴りっぱなしでした・・・
ありがとうございます
今度は週末のトラストサーキットランやRH9ゼロヨンなど走るイベントです
仕事もたまっていますので急がないと

TさんのBNR32は不具合が出る前にパーツを強化品に交換していきます
メチャメチャ重たい油圧式ハイキャスはポイしちゃいます

換わりに緑整備センターさんのハイキャスキャンセルロッドを取り付け
これでハイキャスの変な動きも無くなりますし、アライメント変化が少なくなってトラクションもアップ

マスターシリンダーも容量のあるタイプに変更してブレーキラインも制作していきます
今回もカピカピに劣化していました

ハーネスを新品にするだけで調子よくなる車両も少なくありませんよ
加工しながら進めています!
とりあえずエンジンをかけれる様にしちゃいますね
公開日:
明日は・・・
そして今日、急いで準備(笑)
帰りは少しでも減る様に皆様買ってくださいね☆

いつも通り、向こうからはfacebookで報告しますのでコチラ↑でチェックお願いします
店にはゴトPがお留守番していますので、お急ぎの方はご連絡くださいませ。

さて、作業の方はSさんのBCNR33にサードさんのヒューエルレギュレターを取り付けました
始動、アイドリングを重点的にセッティングしました
かなり良くなってきましたので、後は全開セッティングですね

RB25載せ替えのR32はバッテリーが死んでいたので新品の大容量バッテリーに交換です
コチラもメインCPUの現車合わせセッティングを進めます

BOSSは老眼鏡&虫眼鏡を駆使してCPU基盤と格闘中でした(笑)
写真を撮っていると、もちろん怒られましたww
お遊び車のBNR34くんです
前から作っているエンジンを載せる前に減量ダイエットやら配線加工やらを進めています
でもやりすぎたらお客様の車とかけ離れてしまいますので、程々にサーキットを楽しめる仕様にしております。
仕事の合間に作業していますので、仕上がりは年末かメッセ明け頃でしょうか?
まぁ気長に楽しみます
公開日:
RB25 始動!

が、元々付いていたノーマルラジエターのホース差し込み口がバキバキに割れていました・・・
異音もなく調子良さそうです
後は現車合わせセッティングしますね
雨の中ありがとうございます

今回はショック本体を新品交換とアイバッハ11,6キロスプリングに交換しました

アッパーゴムも劣化でひび割れていましたので、ついでに交換です
あ~何だか喉が痛い・・・
BOSSにうつされたかもしれません
風邪を引き始めたかもしれないので、今日は早く帰ってゆっくり休みます
名古屋のショーまでに治さないと・・・
公開日:
JDDAで・・・
今日は岡山の笠岡でJDDAドラッグイベントがあり、エンドレスのお客さんがご参加されていました!

ゴトPがサポートで行っていたのですが、現地からの速報でサッシ屋さんとIさんがクラス優勝されたそうです
おめでとうございます
今回は0-200mだったので、特にサッシ屋さんは最近スタートの調子が悪かったのですが、克服できたみたいですね
終速も200km/hオーバーとなかなかイケていたんではないでしょうか?
今度は10月6日のRH9ゼロヨンで実力を発揮してくださいね
そうそう、10月6日のタイムスケジュールが発表されました!
8:00集合
10:00~12:00ゼロヨン走行
12:00~13:00昼休憩
13:00~14:00ゼロヨン走行
エントリー費 ¥5,000-
別途 サーキット入場料 ¥1,000-
こんなに安いエントリー費で走れることは滅多にありませんし、ちょっと走ってみようかなってぐらいに気楽にゼロヨンやってみませんか?
初めての方でもOKですし、まだ枠は空いていますので、どしどしエントリーお待ちしています
公開日:
今日は久しぶりに・・・
一日中バタバタと忙しかったです・・・

後はハンドルをGマガさんから発売されている新品に交換しました
ありがとうございました

今回はNEW後期用データとMY13ローンチデータの入力しました
強烈なローンチスタートを試してみてください

前にT517Zタービン、Vカム、ヘッドガスケットを取り付けていただいたSさんのBCNR33もお預かりしました
今回はヒューエルデリバリーと大容量レギュレーターを取り付けてセッティングです
バッチリ調子よく仕上げますので少々お待ちくださいませ!

サッシ屋さんは明日JDDAに参加されますので、お預かりしました
この調子で明日も頑張ります
公開日:
RB25 組みあがり & RB26 ヘッド面研

RB25のタービンが本日はいってきましたので、早速組み付け完了!
ノッキング跡が消えなくて1mmも削っちゃいましたので燃焼室容量を微調整しました
公開日:






































































