有限会社エンドレス ENDLESS

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点検、整備。


Nくんの180SXを車検でお預かりしました

そろそろ車検ラッシュの予感ですね

 
点検でリフトに上げると、何とショックがケースから外れていました・・・

知り合いに車高を上げてもらったらしいのですが、危うく死ぬ所ですよ


リアのドライブシャフトブーツも破れていましたので、修理して来週車検場へ行ってきますね


ご新規のBNR32のお客様はアライメント調整でご来店です


ドラッグレースを楽しまれている方なのですが、ふらついてアクセルを踏んでいけないとの事です

トラクションがかかった状態を再現して、真っ直ぐ走る様に調整しました

シーンに合わせた調整が必要ですね

 
お遊びR34はカーボンカナードとGTウイングを取り付けました


いよいよレースマシンの様になってしまいました(笑)

後はカーボンボンネットを取り付ければ外装も終了です

最終的にどうなるのか誰にもわからなくなってきましたね(爆)

公開日:

RB26 オーバーホール

今日も寒いですね・・・


さて、降ろしたRB26をバラしています

車両を買った時に載っていたエンジンなので状態もわかっていないので、点検しながらです。


お客様も知らなかった、まさかのN1ブロックでした


そして鍛造ピストンも入ってました

まさかフルカウンタークランク&H断面コンロッドも入ってるかも?と期待


残念!ノーマルでした(笑)

 
ですが、状態は良さそうですよ

 
ただメタルは少しカジリ気味でした

blog-other、点検しながら洗浄していきますね

 
BOSSはHKSの研修会に行っていました


VproがVer.3,4にバージョンアップします

日々アップデートするソフトに対応するのもプロの宿命ですね

公開日:

RH9 富士スピードウェイ タイムアタック


昨日は富士スピードウェイにてRH9タイムアタックに参加してきました

 
久しぶりに快晴の富士!(笑)

季節的にも最高のシチュエーションでした

 
ドライバーは丁寧なドライビングに定評のある木下みつひろ氏です

標高が高いサーキットですのでブーストが上がりにくかったのでEVCの設定やダンパーの微調整をしてアタック!

・・・


パワーが出過ぎて駆動がうまく噛み合わず、1分48秒にとどまりました・・・

木下ドライバー曰く、『4WDがパワーとマッチしていないのでコントローラーを取り付けてセッティングすれば2,3秒はすぐに縮まりますヨ!』との事です。

パワーがすごく有るのに生かし切れていないのでもったいない、ともおっしゃっていました

タイヤをレーシングタイヤにすればポンッとタイムアップするのでしょうが、お客様はノーマルタイヤで街乗りもされますので、サーキットも楽しむには駆動系にも対策が必要だと勉強になりました

車はトータルバランスが大事ですね。

チューニングは本当に奥が深いです。


とにかく車も無事で終了しましたのでホッとしました

また改良してリベンジですね

関係者の皆様お疲れ様でした!!

公開日:

火曜日は臨時休業します。

18日(火曜)はRH9タイムアタックですのでお休みさせていただきます。

ご了承くださいませ。

 
タイムアタックで走行するI様のR35はアライメント調整完了

準備万端です

頑張ってきますね

公開日:

R35 フロントロアアーム ピロブッシュ打ちかえ

 
I様のR35の作業ですが、来週の火曜日に富士スピードウェイでRH9タイムアタックに走行するのでフロントロアアームのブッシュを打ちかえます

ココのブッシュはヨレやすく、コーナリング中にアライメントが変化してしまいますのでピロにするのが効果的


しかし、ブッシュを圧入しなければなりませんし結構大変です

 
無事に取り付け終わりましたので、明日に車高調整&アライメント調整して準備万端

なので、申し訳ありませんが火曜日は臨時休業とさせていただきます・・・

 
Tさんはバッテリー交換でご来店です

かなり容量のあるタイプに交換しました

バッテリーを移動してあると大きいサイズが入りますのでイイですね


お遊びR34はライトにスモークフィルムを貼りました


サーキット専用車なので飛び石の傷が付かない様に(クスミ隠しとも言うw)貼りましたが、レーシングカーみたいでカッコいいですね

blog-otherオイル交換やご新規のお客様にもご来店いただきましてありがとうございました

公開日:

BNR34 オイルキャッチタンク & カーボンリップ

 


お遊びR34にキャッチタンクを取り付けました

ガスとオイルを分けるセパレータータンクも取り付けましたのでバッチリOK


チューニングカーらしいエンジンルームになりましたね

 
後はカーボンリップスポイラーも取り付けました

一気に速そうになりました(笑)

 
定番のニスモタイプのサイドステップとリアアンダーも取り付け

後はGTウイングとリアディフューザーですね


中古車のクラウンもご成約いただきましたので、点検整備進めていますよ


ブリッツの営業マンはリチウムバッテリーを持って来店!

メッチャ軽い・・・

セーフティー機能も付いていて高性能だそうです

欲しいなぁ

検討します

 

公開日:

R35 ローター交換 & RB26 エンジンオーバーホール開始

今日は予報通りメッチャ寒いですね・・・

鼻水が垂れそう

防寒対策しないといけませんね


さて、久々にプリンスK氏がご来店です


ローター交換をご依頼ですが、ディクセルのスリットがほぼ消えるくらい減ってました・・・


補修用のローターに交換です


これでバッチリOK

パッドも減っていますので、次回交換ですね


ついでにオイル交換もさせていただきました

ありがとうございます

 
MさんのBNR32もエンジン降ろし終わりました

明日からバラしていきますね

公開日:

慌ただしく・・・

休み明けなので、バタバタと忙しい一日でした


徳島からはるばるA君がオイル交換に来てくださいました

そろそろ錆が気になられている様で、ご相談されました

またご検討お願いします!


中古車のオデッセィは点検整備

 
オイル交換とタイヤが減っていたので4本とも新品に交換しました


九州の業者様からのご依頼で、Z34とR35のECUデータ変更もさせていただきました


I様のR35は来週のRH9富士スピードウェイタイムアタックの準備で本日お預かりさせていただきました

アライメント調整や点検を進めていきますね


MさんのBNR32は鍛造ピストンが入荷しましたので、エンジンを降ろす準備にとりかかります

明日はかなり冷え込むみたいですので、風邪に気を付けましょう・・・

公開日:

R32 RB25ツインターボ 始動!


パイピング制作も終わり、いよいよ始動


とりあえず始動確認できました

後はキャッチタンク制作とセッティングですね

 
ご新規のR35のお客様にテールランプ4灯キットの取り付けです

 
ポン付けでポジション&ブレーキで4灯になります

ありがとうございました


そして、またまた中古車のオデッセィを仕入れてきました

磨いてキレイにしております

来週はR32のエンジンオーバーホールに着手しますよ

公開日:

R35 ワーク ホイール


今日はI様のR35が入庫しました

 
ワークさんのアルミホイールのマッチングでした

これを街乗りで履いて、TE37はサーキット用にするか迷い中です


後は一日かけてエンジン室の清掃でした

軽トラック満載の使う予定のないエンジンパーツ(ゴミとも言うw)を処理しました

まぁほぼRB26のエンジン関係でしたが(笑)

この後RB26のオーバーホールとVR38のピストン&コンロッド交換が控えていますので、丁度イイ機会でした

公開日: