RB26 フルチューンエンジン
昼間は相変わらず暑いですが、夕方は心地良い気温
赤く染まった夕空もキレイでした
さて、サッシ屋エンジンもいよいよヘッドを載せていきます
ヘッドガスケットはもちろんＨＫＳのドラッグガスケット
コレが無ければ抜けちゃいます
そして合体
ヘッドボルトは廃版になってしまったＨＫＳ強化ボルト
スタッドボルトや色々試しましたが、やっぱりコレが一番強い
まぁ、もう無いんですけどね・・・
タイミングギヤも今回新品にします
ネジを切って次回外しやすいように加工しておきました
クランクダンパーもＲＨ９の1,000ＰＳ対応ＡＴＩダンパーに新調
そして上死点出しと20度ポイントを書きました
後はバルタイ調整
色々とやる事が盛りだくさん
簡単に1,000ＰＳは出せませんね
ＳさんのＢＮＲ３２も車検が無事に終了
レイズの21インチはお付き合いのある業者さんに注文いただきました
タイヤ組み込み＆バランス取りもご依頼です
軽に積んでヴェルファイアに履かせるみたいですが、どうやって持って帰るかお悩み中（笑）
ありがとうございました
公開日：
BNR32 車検整備 ＆ ＤＲＡＧオイルパン 制作
今日も元気よくセミが鳴いておりました
エンジン室に籠っていたら意識朦朧としてきます・・・
さて、ＳさんのＢＮＲ３２は点検、排ガス調整、車高調整が終わって準備ＯＫ
明日に検査行ってきます
サッシ屋さんのＤＲＡＧオイルパンも制作完了
ですｗ
今回はオイルパン容量も若干増えましたので、それに合わせてストレーナーも延長加工
フロントＬＳＤもこのオイルパンに合わせてバックラッシュを取り直しました
オイルポンプは今回ＨＫＳの新品に交換しました
後は純正パーツが明日には届きますので、ドンドン進めていきます
公開日：
RB26 大容量オイルパン ＆ ECR33 ECV ナビ 取り付け
今日も暑い一日でしたね
来店されたお客様が次々に『アッツ～！』とおっしゃってました（笑）
そんな猛暑の中、サッシ屋さんのオイルパンをブッタ切りました
かさ上げしている部分を切り離し、新たにノーマルオイルパンをカットして溶接しなおしました
出来上がった頃には汗だくでフラフラ・・・
後は中身を加工していきますね
京都のＹ君はアペックスのＥＣＶの取り付け
後はＨＤＤナビを取り付けさせていただきました
いつも遠くからありがとうございます
ＲＢ２６換装、改２，８Ｌ、Ｖカム、ＴＯ４ＺフルチューンＥＣＲ３３のＯ君もオイル交換でご来店です
そして更なるチューニングのご相談でした
ご検討よろしくお願いします。
２，７Ｌ、Ｖカム、Ｔ７８仕様のＳさんのＢＮＲ３２は車検での入庫です
たまにサーキットも走行されるオーナーさんなので、しっかりと点検させていただきますね
公開日：
RB26 腰下組み立て ＆ Ｒ３５ ホイールチェンジ
今日は蚊が大量発生して一日中格闘してました・・・
何とかならないですかねぇ
さて、引き続きサッシ屋さんのフルチューンエンジンですが、新品の後期クランクの組み込みです
やっぱり新品はイイですね～
そしてピストン組み込み完了
後はコレをどうにかしなければ・・・
Ｉ様のＲ３５はイメチェンでホイールをＴＥ３７からワークに交換しました
このラッピングにはコッチの方が似合いますね
後期仕様にしたＴ様のＲ３５も本日納車
格好良くなりましたね
昨日ですが、ＢＯＳＳはピットロードＭさんに行ってました
ご注文いただいていた部品の納品とサポートです
案の定、な事になってましたね（笑）
ＢＯＳＳの表情が全て物語ってます・・・
ありがとう！ＹＯＲＯＳＨＩＫＵ！！！！！！！！ｗｗ
公開日：
RB26 ＨＫＳ 鍛造ピストン STEP2 ＆ Ｈ断面コンロッド
最近は忙しく、合間を縫ってサッシ屋さんのシム調整がやっと完了しました
整備書の基準値ではなく、経験と実績による調整です
後はコレの組み立てです
バリ取り、バランス、洗浄を施し、準備ＯＫ
セメント注入済み強化Ｎ１ブロックも2度目の洗浄が終わりましたので、いよいよ明日から組み立てできそうかな？
ＢＯＳＳは午後から、とあるチューニングショップへ出かけました。
いつものごとく写真をいっぱい撮られたみたいですので、どこかのブログで見かけるかもしれませんね（笑）
ポーズも要求されたそうですｗｗ
そうそう、今年もＲ‘ｓミーティングの参加が決定しました
参加される方々、是非ブースへお立ち寄りくださいませ。
月末には恒例のＲ３５ツーリングも企画中です
昼食の予約、ルート確認、休憩場所、記念撮影・・・
考えるのも大変ですが、お客様の為！頑張ります
公開日：
Ｒ３５ 後期バンパー 取り付け
今日も蒸し暑さＭＡＸ！
汗でビシャビシャです
さて、今日はＴ様のＲ３５の作業です
今回は後期バンパーの取り付けをご依頼です
なんですが・・・
何とＨＫＳのＤＣＴクーラーが付いていてウォッシャータンクにデイライトが当たって付きません・・・
時間が無いので何とか加工してみます
まずタンクが入るまでステーを拡大し、当たらない所までタンクをカット
後はアルミ板を溶接してモーター取り付けて完成
思わぬ時間を費やしてしまいましたが、無事に付きました
リップはKansaiサービスさんのカーボンでブレーキダクト付きです
最後にデイライトのスイッチを取り付けて完了
追加でサイドステップとリアアンダースポイラーもご注文いただきました
ありがとうございます
Ａ様もブレーキアップグレードのご注文とパワーアップのご相談でご来店くださいました
何とかツーリングまでに間に合わせる様に頑張りますね
Ｉ様もボディフルラッピングが完了したのでご来店くださいました
かなりイメージが変わりましたので、ご来店時はどなたのＲ３５か分かりませんでした（笑）
日々進化されてますね
公開日：
R35 マフラー交換 ＆ ＭＹ１１ ＥＣＵ
今日は蒸し暑い一日でしたね
久しぶりに汗が流れました・・・
さて、Ｓ様のＲ３５が入庫しました
まずはマフラーを在庫のトラストマフラーに交換
上げたついでにオイル交換もご依頼です
そしてＥＣＵをＭＹ１１に交換してチューニングデータを書き込み
少し試乗していただきましたが、街乗りだけでも中間からトルク感が全然違う！と喜んでいただきました
ありがとうございました
Ｉさんの１８０ＳＸは純正タンク内の燃料ポンプをＲＨ９に交換しました
１５年ほど使い込んだＧＴ－Ｒポンプは『ピー！！』とスゴイ音を奏でていました・・・
交換したらもちろん動いているか判らないほどに静かになりましたよ（笑）
そしてアルミのパイプ材が入ってきましたので、パイピング制作も完了
後はセッティングですね
公開日：
ＲＢ２６ ヘッド組み込み
昨日はＢＯＳＳの誕生日でしたので、日頃の感謝を込めてサプライズバースデーパーティーをさせていただきました（笑）
いけにえ？道連れ？になった方々、ご苦労様でしたｗｗ
おかげさまで大成功でしたね
久しぶりに腹を抱えて笑わせていただきました
さて、引き続きサッシ屋さんのヘッドですが、新品バルブステムシールを専用工具で打ち込みます
そしてＶマックスカム専用バルブスプリング＆リテーナーを組み込み
そしてリフター、カムも組み付けてシム調整です
次男坊くんのセッティングもイイ感じになってきました
ソフトも日々進化してセッティング項目が増えていますので、細かくセッティングできますよ
ではまた来週
公開日：
RB26 ヘッド面研 & バルブ摺合せ
今日は曇りの予報が土砂降りの雨・・・
セッティング予定でしたが、また後日です
サッシ屋さんのヘッドは面研から返ってきました
圧縮比の最終確認しましたが、１ｍｍ削ってちょうどイイ感じです
そしてバルブラッパーを使用してバルブ摺合せ
タコ棒を使うよりかなり時間短縮できますが、24個もあるので大変です
あ、ちなみに今日はＢＯＳＳの51回目の誕生日です（笑）
公開日：
R35 トラスト インタークーラー & ＲＨ９ チタンマフラー 取り付け
昨日に引き続き次男坊の作業です
トラストのインタークーラー&サージタンク用パイピングＫＩＴの取り付け
でもバンパーを付けたら、ほとんど見えないのが悲しい・・・
そしてマフラーはもちろんＲＨ９チタンマフラーです
(・∀・)ｲｲﾈ!
そしてセッティング
やはり個体差があるのでしっかりと煮詰めます
サッシ屋さんのＮ１ブロックは強化用セメントを注入
平行を出してしっかりと固めますね
公開日：