セントラルサーキットにて・・・

　
今日は朝からセントラルサーキットへお客様のサポートで行ってきました

先日取り付けた400Φローター&ブレーキパッドは大満足だったのですが・・・

ですが・・・と言えば・・・

　
はい、２台ともコースアウトやっちゃいました！

もうこの時期でも気温が上がっていますので、タイヤが温まり過ぎてグリップを失ってしまったみたいです・・・

でもこれぐらいで済んでまだ良かった～

ベストタイムも更新されましたし、次は走行会にも参加ですね！？

エントリーお待ちしています（笑）

　
そして、お昼からはトラスト走行会！

今回も多数来られていました

　
しかし、残念ながらエンドレスからは２台とサビシイ・・・

次の10月6日のRd.3は多い・・・はず！

皆さんしっかり準備して多数のエントリーお待ちしています

今日はお疲れ様です～

R35 追加メーター　&　R32　メンバーカラー

今日も雨！

明日の走行会は大丈夫でしょうか？　

R35にトラストさんのマルチD/Aゲージの取り付け

今回も純正のエアコン吹き出し口にビルトイン

ピッタリ取り付けましたが、意外と中身は加工しまくり・・・

これで今回の作業が終了しましたので本日納車いたしました

ステッカー効果でめっちゃレーシー

ありがとうございました

徳島県からAさんがご来店

　
前に点検した時にリアメンバーブッシュがヘタっている事が発覚

　
打ち換えするとかなり高額になってしまいますので、今回もアルミカラーを入れてガッチリ固定しました

これでメンバーも動く事もありませんのでリアの挙動も安定するでしょう

遠方からありがとうございました

明日はセントラルサーキットで走行会

雨が降らないことを祈ります・・・

RB26 エンジン分解

今日は天気も良くて涼しく、ちょうど良い気候でした　

いつもこんな感じだったらイイのになぁ・・・

さてさて、今日はO/H準備でバラしました

見た感じは汚れも少なくイイ感じ

ピストンはノッキング痕も無くカーボンも少なめでした

ピストン、クランクも外し終わってチェック

すると・・・

　
何故か親メタルがカジってました・・・

ゴミが入ったかオイルが悪いのか分かりませんが、もうちょっとでクランクが使い物にならない所でした

　
とりあえず鍛造ピストンが届きましたので、先にブロックをボーリング加工へ

来週には返ってくる予定ですので、それまでに他に異常がないか点検、測定していきますね

R35（MY12）クラッチ・ギア調整　&　ステッカー貼り

オイルも入れ終わり、いよいよ始動

バッチリ油圧も上がっております

早速バージョンアップしたカーマンスキャンでクラッチ・ギア学習

ホントに出来るかドキドキしましたが、あっさり完了

クラッチのつながりもイイ感じですよ

そして、オリジナルステッカーの貼り付けもご依頼でしたので、いつもお世話になっている業者さんを呼びつけました

　
さすがに慣れた手つきで上手く貼りますね

カッコ良くなりましたヨ～

で、HKSの営業マンN氏が来店し、毎年頂いているパフォーマンスディーラーの楯を置いて帰りました

今年は40周年だからなのかカーボンでお金かかってますね

これで今年もHKSの商品が売れる！・・・といいですね

R35　ソレノイド洗浄　&　R34　エンジンO/H開始

今日もこの季節らしい天気・・・

ですが、何故かお客様が多数いらっしゃいました　

昨日の続きでソレノイド洗浄です

さすがに傷はありませんでした

　
そしてトラストさんのブルーアルマイトのオイルパンの取り付け

無事に搭載できました

続きはまた明日アップしますね

　
R34のエンジンも降ろし終わってバラし始めました

　
N様のR35もエア抜き終わって本日納車しましたが、ホイールの隙間が無くなってシブいッス！

ありがとうございました

これでガンガンサーキット行ってくださいね

R35 アッパープログラム　&　ブレーキ　グレードアップ

今日はあいにくの雨模様

もうそろそろ梅雨入りでしょうか？

一番イヤな季節です・・・

さて、今日からI様のR35（MY12）のGR6アッパープログラム開始

まだ走行距離が7,000キロ程ですのでオイルも捨てるのがもったいないぐらいキレイでした

まぁ数も重ねると早く降りますね

　
さすがに中身もキレイです

まずはクラッチから

今回はTD06タービン仕様なので、それに合わせてちょっとスペシャルにしてみました

もちろんオイルポンプの油圧アップも

これでバッチリOK

　
ソレノイドは意外にも鉄粉てんこ盛り

綺麗に洗浄して取り付けますね

明日オイルパンが到着しますのでココで一旦終了

N様のR35も入庫

今回はブレーキのアップグレードのご依頼です

　
ローターはトップシークレットさんの400Φ

このスリットが個性的ですね

パッドは使い慣れたMX72

ホースもメッシュタイプに変更しましたので油圧もダイレクトになって、タッチも良くなりますよ

これでサーキットでも安心してブレーキングできますね

　
R35の作業の合間にR34のエンジンを降ろす手前までしておきました

作業スペースの問題で降ろせませんでしたが、明日には降ろしますね

BCNR33　Vproセッティング

　
今日は不調のBCNR33にVproを取り付けです

　
同時に燃料ポンプにリレーをかまして電力を安定させました

そしてBOSSのスペシャルセッティング

不調も出ずに快調そのもの

エンジンも当店でニュルエンジンに載せ替えてありますので、まだまだ乗れますね

ありがとうございました

後はバルブが戻らなくなってしまったウエストゲートの点検

シャフトにカーボンが溜まっていましたので洗浄して対処しました

　
エンジンのO/Hをご依頼のBNR34もエンジンを降ろす準備をスタート

今日もたくさんのご来店ありがとうございました

来週もがんばりますね

カーマンスキャン　バージョンアップ

バージョンアップに出していたカーマンスキャンが返ってきました

前にはなかった『GTR-35』という項目が増えています

待ちに待っていたMY11以降のR35に対応しています

ミッション系の調整など出来なかったので、コレでOKですよ

　
丁度、電池切れの空気圧センサーを交換したので・・・

　
早速ID登録しました

まぁこの機能は前からありましたが・・・

これでT様の今回の作業は完了

　
後はSさんのBNR32にデフィのアドバンスZDとアドバンスBFメーターの取り付け

同時にインジケーターも取り付けましたので、ワーニングが一目瞭然

洗車して本日納車しました

がんばってエンジン慣らししてくださいね

外国人のお客様

今日はオーストラリアからお客様がご来店でした

チューニングカーとパーツを探しに来られたみたい

円安の影響からか、外国からの問い合わせも増えてきた感じです

　
R35のサクション&パイピングKITも取り付け完了

後は点検、実走チェックしてお返ししますね

エンジンO/H終わったBNR32も元に戻し終わりました

後、久しぶりにN君がオイル交換に来てくれました

エンジン、ミッション、デフのフルオイル交換

四国に就職されましたが、いきなり大阪に飛ばされたそうで少し近くなりましたね（笑）

ありがとうございました

今晩は外国人と大阪へ繰り出しますか～

R35車検　&　RB26始動

今日は株が大暴落したみたいですね

最近は景気のいい話ばっかりでしたが、まだまだ不安定な世の中ですね・・・

まぁ株を所有していない僕には関係のない話ですが

でも景気も上がればチューニング業界も潤うんじゃないですかね～

安倍さんには期待したいものです

さて、今日はT様の車検から

サクっと終わってサクション&パイピングKITの取り付けへ

　
とりあえず見えないネジと戦いながら外れました

明日には仕上げますね

　
SさんのBNR32はエンジン&ミッション載せて無事エンジンに火が入りました

アイドリング、油圧共に安定しております

しかし何度やってもこの瞬間が緊張しますね

これで一安心

後は追加メーターの取り付けなど進めますね