Ｓ１５ プロスタート
昨日に引き続きＴ君のＳ１５ですが、ミクスチャーコントローラーとスクランブルスイッチをカーボンパネルに埋め込みました
7500rpmで点火カット入れておきましたので、後は好みでミクスチャーを調整してくださいね
パラパラどっかんスタート楽しんでください
後はナイトロのソレノイドバルブをＮＸ製に交換しました
定期的に新品交換することで爆発する危険性が減りますよ
最後にブレーキフルードの交換をして完了
来月のＧワークスゼロヨンが楽しみです
そして岡山県ＴさんのＢＮＲ３２もお預かりしました
今回はエンジンＯ／Ｈのご依頼です
バッチリ仕上げますね
閉店ギリギリにゴン吉さんが滑り込み
誰も乗っていないのにブレーキランプ点灯
ブレーキペダルのストップランプラバーがもげていたので、新品交換
コレだけの為にはるばるありがとうございました
今年は走りましょうね～（笑）
公開日：
ＢＣＮＲ３３ Ｖｐｒｏセッティング
今日は天気も良かったのでＢＣＮＲ３３のセッティングしてきました
イイ感じ～
だったのですが・・・
ノーマルブースト０，８キロでインジェクター全噴射してしまいました
５５０ｃｃインジェクターなので、少なくても1，2キロはかけれるはずなんですが
おそらく燃料ポンプの容量不足なので、お客様に了承を得て大容量ポンプを発注しました
到着までもうしばらくお待ちくださいませ。
ツインターボＥＲ３４は板金屋に3ヶ月預けていたらバッテリーが弱くなってしまった様で、リチウムイオンバッテリーの充電でご来店でした
充電後は元気よくセルモーターが回る様になりました
ＴくんのＳ１５はメンテナンスで引き取りに行ってきました
まずはエンジンオイル交換ですが、度重なるエンジンオイル交換でドレンボルトが入るネジ山が無くなってしまっておりましたのでオイルパンを外して修正していきます
広がってしまった方は溶接で埋め、使用していないセンサー用の穴を広げて新たにネジを切り直しておきました
後はクーラント、ミッションオイル、デフオイル、ブレーキオイル交換のフルメンテコースも進めていますよ
blog-otherプロスタートが出来る様にスクランブルスイッチとミクスチャーコントローラーの取り付けと、ＮＯＳソレノイドバルブも交換していきますね
そしてご新規でＪＺＸ１００チェイサーのオイル交換もさせていただきました
かなり久しぶりにトヨタ車を見たような気がしますね
少し前までフルチューンの８０スープラや周回レース仕様の１００チェや１，５Ｊの９０マークⅡ等のお客様もいらっしゃったんですけどねぇ
元々ＢＯＳＳも７Ｍソアラでゼロヨンをブイブイ走っていたんですよ
トヨタ車も得意ですのでドシドシご来店おまちしております（笑）
公開日：
トラストサーキットラン2016 Rd.2 エントリー用紙到着！
5月22日、岡山国際サーキットで開催される『トラストサーキットラン2016 Ｒｄ．２』エントリー用紙が届いておりますよ
今回は人気の岡国なので、早めにエントリーしておかないとエントリーできなくなるかもしれませんね
【開催日】 2016年5月22日（日）
【場所】 岡山国際サーキット
【エントリー代】
・レースクラス 27,000円
・レギュラークラス 25,000円 （フリー走行のみ、タイム計測あり。※混走）
【募集台数】 80台
【レースクラス分け】
・クラス分け予選終了後、タイムが早い順からＡ／Ｂ／Ｃの３クラスに分かれて頂きます。
・クラス分け予選のベストタイムから、決勝ベストタイムが5秒以上早い場合はタイムオーバーとなり、レース失格となります。（Ｂ，Ｃクラスのみ）
【表彰】 各レースクラス1位・2位・3位を表彰
・今回もトーヨータイヤ1台分が当たる豪華ビンゴ大会を実施します！
【タイムスケジュール】
受付・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・９：００～９：３０
ドラミ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・９：３０～１０：１０
☆走行1本目
クラス分け予選①・レギュラー・・・１０：４０～１０：５５
クラス分け予選②・・・・・・・・・・・・・１０：５５～１１：１０
☆走行2本目
予選Ｃ・レギュラー・・・・・・・・・・・・・１３：１０～１３：３０
予選Ｂ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１３：３０～１３：５０
予選Ａ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１３：５０～１４：１０
☆走行3本目
決勝Ｃ・レギュラー・・・・・・・・・・・・・１５：４０～１６：００（決勝６周）
決勝Ｂ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１６：００～１６：２０（決勝６周）
決勝Ａ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１６：２０～１６：４０（決勝６周）
表彰式・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１７：１５～
※エントリー状況によりクラス分け、及び走行時間を変更する場合がございます。
※ドライバーズミーティング不参加の方は走行をお断りさせていただきます。
※進行状況によりタイムスケジュールが変更する場合がございます。
【装備】
・ヘルメット（規格品）、グローブ、長袖、長ズボンの着用義務。
・ビニールテープ・ガムテープ（ヘッドライト及びレンズ類の保護の為）
・４点式以上のシートベルトの装着が望ましい。（レースクラスは必要）
・オイルキャッチタンクの装着が望ましい。
多数のご参加お待ちしております
公開日：
R35 ミッションソレノイド異常 ＆ ローンチデータ
今日は寒の戻りで昼間も寒かったですね～
さて、昨日お預かりした岡山県Ｉ様のＲ３５ですが、原因を特定すべくソレノイドを摘出していきます。
外してしっかりとチェック
やっぱりコレですね～
メチャメチャ削れていました
おそらく削れてソレノイドバルブが回転しかかってセンサーが読み取れなくなっていた、と思われます。
後は鉄粉てんこ盛り。以上！（笑）
キレイに洗浄して回転防止クリップも取り付けましたので、安心安全
まだの方はお早目に・・・
ついでにフィルターも交換しました
この時ぐらいしか交換できませんので、リフレッシュにいかがでしょうか？
けっこう汚れていますよ～
そして、またまたオリジナルＥＣＵデータとＭＹ１３ミッションデータも入力させていただきました
すごく乗りやすくて大好評です
最後に後期用データでクラッチ・ギア学習も無事に完了
試乗してきましたが、特に気になる箇所もありませんでしたので完治終了です
追加でエンジンオイル＆フィルター交換もご依頼でした
大事にならなくて良かったですね
ありがとうございました！
アッパープログラム＋をしていただいたＭ様のＲ３５は、ローンチが使える様にデータ変更
せっかく強化したのでロケットスタートしたいですよね
前期でもデータ変更で後期の様にローンチが使える様になりますので、ご興味のある方はご相談くださいませ。
おもしろいですよ
Ｎ様のＲ３５は追加オイルクーラーのフィッティング＆ホースが届きましたので、取り付け完了しました
そしてブレーキローターも前後400Φに交換
着々と進めていますよ
Vｐｒｏを取り付けたＢＣＮＲ３３はアイドリング、始動時、街乗りセッティングは終わりましたので、明日全開してきますよ
もうしばらくお待ちくださいませ。
公開日：
R35 ミッションソレノイド洗浄 ＆ オリジナルデータ入力
今日はご新規のＲ３５オーナー様がご来店です
色々と気になるのでフルメンテでご入庫されました
まずはミッションソレノイド洗浄からスタート
鉄粉もそれなりに付着しており、角も結構削れておりました
回転防止クリップを取り付け、キレイに洗浄いたしましたので安心ですね
同時にフィルターも新品交換させていただきました
後はエンジンオイル＆フィルター、Ｆ／Ｒデフオイル、パワステオイル交換もＯＫ
そして大好評オリジナルＣＰＵとＭＹ１３ミッションデータも書き込みました
クラッチ・ギア学習はＭＹ１１以降の後期データになりますので、こちらもバッチリ終了しました
チェック試乗しましたが、ノーマルに比べてエンジンはトルクフルで、ミッションもギクシャク感も無くパンパンギヤチェンジしますので、かなり楽しい車になりました
ご満足いただけると思います！
ありがとうございました
岡山県からお越しのＲ３５もご新規様で、急にミッションチェックランプが点灯したご様子で積載車でご入庫されました
今はチェックランプ消えていますが、エラーコードが残っており、ミッションソレノイドが怪しい感じです
とりあえずソレノイドをバラしてチェックしておきますので、少々お待ち下さいませ。
お預かり中のＢＣＮＲ３３はデフオイル漏れ修理でオイルシールの交換
ついでにデフオイルも交換しましたが、ドレンを抜いてびっくり。
鉄粉がてんこ盛りでした
ギヤオイルもマメに交換しましょうね
そしてお客様に了承を得て、プラグも交換しました
Ｖｐｒｏも届きましたので早速取り付けていきます
パワーＦＣも取り外してノーマルＥＣＵに交換しました
初期データを書き込んで始動チェック出来ましたので、明日からセッティング進めていきます
公開日：
R35 GT-R 中古車入荷しました!!
平成19年式 R35GT-R プレミアムエディション
ボディ色 ガンメタ
走行距離 62000キロ
車検 H28年12月6日
修復暦無し
ミッション対策済みですので安心です
ニスモスポーツリセッティング済み
ランフラットダンロップタイヤ装着(溝は十分あります)
サッチャムセキュリティ装備
HDDナビ＆マルチモニター
迫力のBOSEサウンド
左右電動シート、シートヒーター付き
ハーフレザーシート
ニスモスポーツリセッティング済み
バックカメラ付き
バックモニター映像
車両本体価格
498
万円
(税込)
リサイクル料別途
メンテナンスしてからのお渡しになります。
興味のある方、ご来店又はお問い合わせ下さい。
公開日：
これはアカンやろ・・・パートⅡ
昼間は暖かかったのに、夜は寒いですね～
さて、昨日お預かりしたＢＣＮＲ３３ですが、エンジンオイル漏れ箇所の特定するのにフロント回りをバラしました。
やっぱりカムのオイルシールがダメになっているのか、と思っていたのですが・・・
あれ？何かおかしいぞ？
オイルシールが逆に入ってる・・・
ＥＸ側は普通に入っているのに～
前に作業した人は素人確定ですね
色々と怖くなってきたので、点検して作業を進めます
嫌な気がしていたのですが、やっぱりプラグはノーマルでした
フルタービンでノーマルプラグは自殺行為ですね
とりあえずコレは交換しないといけませんよ
カムオイルシールは新品をちゃんと入れましたので、もう漏れませんよ
ついでにカムカバーパッキン類も新品交換して取り付けていきますね
ＢＯＳＳとＩ様はセントラルサーキットへテスト走行
データは取れましたが、まだもうちょっと改善が必要ですね
ですが、ベスト更新の1分24秒
またチャレンジします
ＭさんのＢＮＲ３２は車検も無事に終わって完了
ＮＥＷ積載車はナビの取り付けと地図データを更新
さらに快適仕様になりました
Ｔ様のＲ３５も点検中
ポジション4灯ハーネスも取り付けました
もうしばらくお待ちくださいませ
公開日：
これはアカンやろ・・・
今日はご新規でＢＣＮＲ３３オーナー様がご来店
色々と気になる事があるご様子で、点検させていただきました
まずはオイル漏れが発生していましたが、エンジンはカムのオイルシール、リアデフもプロペラシャフト側のオイルシールがダメですね・・・
そしてエンジンの吹け上がりも悪く、燃費もかなり悪いご様子・・・
ＥＣＵはパワーＦＣらしいのですが・・・
Ｒ３５エアフロが付いていましたが、何とエアフロ配線を繋いで一個だけになっていました・・・
しかもシングルタービンなので100Φサクション・・・
ありえないです。
そりゃ調子も悪いでしょう
プロの仕事では無いのでしょうか？
元に戻してまともにエアフロ制御するよりも、Ｖプロでセッティングした方が確実ですのでお客様に了承を得て購入してくださいました。
調子よくしてみせますよ
車検のＭさんＢＮＲ３２は、サードスポーツキャタライザーのプレートが無くなってしまっていましたので、サードに送ってプレートを取り付けてもらいました
一番低い位置にプレートがあるので、皆様よく引っかけてなくしちゃうんですよね～
排ガスチェックも終わりましたので、明日検査場へ行ってきます
Ｉ様のＲ３５は、明日にセントラルサーキットへ行かれますのでオイル交換と点検でご来店
エンジンオイル＆フィルターとフロントデフオイル交換でした
次男坊も明日テスト走行してくるので、こんな物を導入
どうなるか楽しみです
公開日：
R35 追加オイルクーラー
今日は昼間は暖かかったですが、夕方から冷えますねぇ・・・
一日の寒暖の差が大きくて、上着を脱いだり着たりと忙しいです
さて、板金から返ってきたＮ様のＲ３５は追加オイルクーラーの取り付けを進めていきます
純正でも大きいエンジンオイルクーラーが付いていますが、サーキット走行すると全く冷えませんので・・・
レインフォースをカットしてオリジナルオイルクーラーをインストールします
Ｒ３５はスペースが少なくて、ココにしか入れる場所がありませんので
しかもコアが大きいのでステーを溶接したりと、かなり大変な作業になります
これに合わせたフィッティングを発注しましたので、到着までお待ちくださいませ。
続いてバンパー加工ですが、いつも通りトップシークレットさんの前期用カーボンダクトをカットして合わせていきます
前期用なので、後期に合わせるのは至難の業ですが数をこなしているので早くなってきましたよ（笑）
最後に超強力ボンドで固定して完了
後はミッションオイル＆フィルター交換、ホイール交換も進めていきますね
Ａ様はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
奈良県のＭ様Ｒ３５は本日納車でした
メチャメチャ格好良くなりましたねぇ
ホイール交換もご検討中で、また何なりとご要望くださいませ！
公開日：
R35 アッパープログラム＋ ＆ 後期仕様フルエアロ
さて、今日は昨日に引き続きＭ様のＲ３５アッパープログラム＋の作業です
今回は『＋』ですのでネココーポレーションさんのファイナルサポートも取り付けます
メンバーから外しての作業ですね
まずは通常通り進めていきます
クラッチをバラしてチェック
そして純正6枚ディスクから7枚ディスクへ交換し、ハイパワー対応になります
続いてオイルポンプ油圧アップ
いつも通りフィルターは詰まりまくっていたのでキレイに洗浄
Ｃリング対策パーツもガッチリ取り付け完了
これでビクビクせずに走行可能ですね
リアデフもついでに組み換えしてトラクションアップ
最後にファイナルサポートを取り付けて完成
ミッションフィルターも交換して元に戻し終わり、始動チェック
バッチリ油圧アップしているのを確認してクラッチ・ギア学習も終了
ついでにエンジンオイル＆フィルター交換もご依頼でした
ありがとうございました
奈良県からお越しのＭ様は後期仕様＆フルエアロでお預かりです
今回は完全後期仕様にしますので、ヘッドライト＆テールライトもＭＹ１２に交換しました
バンパーは純正後期の新品
もちろんレッドラインもバッチリＯＫ
エアロはオリジナルフロントディフューザーＶｅｒ１
サイド＆リアはトップシークレットさんでコーディネート
イイ感じですよ
Ｎ様のＲ３５も板金から返ってきました
次男坊と同じKansaiサービスさんの２５ｍｍワイドフェンダーを入れました
これに例のホイールの組み合わせですね
後は追加オイルクーラーの取り付けも進めますね
公開日：