R35 & BNR32 セッティング開始 & SR20DET スキッシュエリア 加工

さて、神奈川県K様R35は1000kmの慣らし運転が完了しましたのでセッティング開始しました

とりあえず街乗りでノーマルブーストで踏み込んでみましたが、何かおかしい??

あれこれやってみて、圧力センサーがノーマルだったことが判明・・・
他店でチューニングした車だったので、圧力センサーが交換してあるものだと勘違いしておりました
続きはまた後日に

昨日HKSクラセンキットやスーパーファイアレーシングコイルプロなど取り付けた神戸市SさんBNR32は、機材を積んでセッティング開始

街乗りは凄く快適なのですが、ブーストがかかったら空燃比が凄く薄くなってしまいます??
燃料ポンプ系だと思いますので、一度点検してから再度セッティングしてみますね

姫路市MさんAE86のSR20DETエンジンは、今回2.2Lになって圧縮比も上がりますので?念のためにスキッシュカットしてノッキング対策しておきます

そこまでパワーは上げませんがSR20エンジンはノッキングが出やすいので、IN側だけスキッシュエリアを削っておきました

明石市TさんBNR32は、リーンホースメントをニスモバンパー様に交換

後はエアロパーツの塗装待ちです

ラジエターファンも少し割れていたので新品交換しておきました
明日、明後日はRH9ツーリングの前乗りで臨時休業とさせて頂きます。
ご了承くださいませ。
ご参加いただく皆様、道中お気をつけてご来場ください
-
86 BRZ, BLOG, News, R35, スカイラインGT-R, チューニング, 修理、車検