R35 HKS GT1000タービン セッティング
今日も暑～い一日でしたね
熱中症に気を付けましょう
さて、今日は大阪の業者様の所へ出張セッティングしてきました
今回はＲ３５のＧＴ１０００タービンキットなので気合が入ります
ロガーをとり、それを元にデータ作成して書き込み
最終的に約ブースト圧2キロまで上げました
1,000ｃｃインジェクターの開弁率も96％までいったので馬力も約1,000ＰＳは出ていると思います
なかなかの加速でした・・・
ただ、やはりタービンが大きいので低速トルクが少々細くなってしまいますね。
最高速やゼロヨンでは武器になりそうですが、サーキットではちょっと厳しいかも？
４，３Ｌにするか、もう一つタービンサイズを下げるなどステージに合わせたパーツチョイスが大事ですね
良い勉強になりました
公開日：
レクサスＩＳ－Ｆ 20インチ ＆ Ｒ３５ ハブベアリング交換
先週末はバタバタとしておりまして、あまりブログ交換できませんでした・・・
さいぇ、作業報告ですがレクサスＩＳ－Ｆにワークの20インチ入れました
ツラッツラのバリバリです！（意味不明ｗ）
かなり格好良くなりましたよ
次男坊はフロントのハブベアリング交換
サーキット等で酷使していると、こういった部品も消耗品ですね
ついでにタイロッドエンドも交換
サッシ屋さんのＢＮＲ３２も本日フレーム修正へ旅立ちました。
出来れば秋頃までには仕上げたいですね
公開日：
ＶＲ３８ ポンカム取り付け ＆ Ｒ３５ ブーストアップ
昨日はＶＲ３８のカム交換でした
今回は東名パワードのポンカムをチョイス
その他タービン交換等進めていきますね
岡山のＨ様はデータ書き換えでご来店でした
最新のブーストアップデータとＭＹ１３ミッションデータを書き込み、クラッチ・ギア学習も完了しました
すごく良くなったと喜んでおられましたヨ
ありがとうございました
Ｍ様のＲ３５はフロントアンダーディフューザーをカーボンに変更
またイメージが変わりましたね
ＮさんのＢＮＲ３２はＶｐｒｏセッティング
スムーズに吹け上がる様になりました
お待たせして申し訳ありませんでした
公開日：
停電と作業報告。
今日のお昼頃に謎の停電発生・・・
1時間ほど続きまして、仕事が中断してしまいました
道路信号も止まってしまって、警察も出動し一時騒然としていましたよ
何だったんでしょうか？
さて、作業報告ですが京都のＫ様Ｒ３５に地デジチューナーの取り付けです
ＴＶキットも取り付けましたので、これで遠方にも快適にドライブできますね
後はキャタライザー交換とミッションオイル交換もさせていただきました
ＭさんのＢＮＲ３２はオルタネーター故障による過電流でバッテリーが爆発寸前でした
在庫のオルタに交換し、バッテリーも新品交換してＯＫ
怖いですね～
Ａ様のＲ３５はＲＨ９走行会でタイヤが終了しました
ワイヤーも擦り切れてバースト寸前でしたね
今回は前後285サイズのミシュランＣＵＰ２
フロントはノーマルフェンダーですので、アッパーアームを調整式ピロアッパーに交換
これでタイヤがフェンダー内に収まり、キャンバー角もついてサーキットもバッチリですね
最後にトー調整してお返ししました
明日のテスト走行、頑張ってきてください
中古車のスイフトスポーツはナビの取り付け
ついでにサスの減衰力調整リモートコントローラーとＥＴＣの取り付けも完了です
後は車検と登録したら納車ですので、もうしばらくお待ちくださいませ！
代車のマーチは車検ＯＫ
九州のＲ３５はミッション不調で入庫
在庫のミッションに交換してみます。
ＴさんのＢＮＲ３２はエンジンフルチューンのご依頼です
少々お時間いただきますが、バッチリ仕上げますね
このＲ３５は中古車として仕入れてきました
また詳しくは後日アップしますね
公開日：
R35 エアコンフィルター交換
今日は一日中雨が降り、梅雨の様な天気でしたね
さて、ミッション修理が終わったＯ様のＲ３５は追加でエアコンフィルターの交換
臭いが悪い様で、ホコリや葉っぱ等で異臭を放っていました・・・
これでクリーンな風が出ますね
皆様も梅雨前に交換された方が気持ちいいですよ～
最後にエンジンオイル＆エレメント交換して完了
オイルはかなり汚れていましたので、もう少し早めのサイクルで交換された方が良いかもしれませんね
試乗してきましたが、ＭＹ１３ミッションデータのおかげで発進もスムーズで、ギヤチェンジもレスポンスビンビン
イイ感じです
ステージアは始動時メインでリセッティング
かなり良くなってきました
クラウンはパワーウインドウスイッチの接触不良で交換しました
この年式でも電装不良が多くなってきましたね・・・
レクサスＩＳ－Ｆはタイヤ交換
ＲＢ２５の燃焼室加工もやっと完了しました
手首が腱鞘炎気味です（笑）
後は腰下ですね
公開日：
R35 ミッション修理 ＆ BNR32 ブーストアップ
今日はＲ３５のミッション修理
一番怪しいソレノイドを点検すると、角が削れて回転しかかっていました・・・
90％の確率でチェックランプの原因はココだと判断し、回転防止クリップを入れて元に戻しました
ついでにフィルターも交換
真っ黒でした
オイルを入れてクラッチ・ギア学習も完了し、バッチリＯＫ
重症では無くて良かったですね
そしてＭＹ１３ミッションデータを入力しましたので、ミッションの負担も少なく凄く乗りやすくなりますよ
後は空気圧センサーの登録もしておきました
後はエンジンオイル交換とエアコンフィルターの交換ですね
ブーストアップのＢＮＲ３２はＥＣＵデータを書き換えるのに本体チェックしましたが、完全ノーマルでした
久しぶりに見ましたね～
ロムを取り外し、ソケットをハンダ止めしました
そしてブーストアップデータをロムに焼いて取り付けＯＫ
試乗してブースト圧を１キロに設定してきました
点検もしましたが、リア側のＯ２センサー故障とインマニのガスケット抜けも発覚
まぁＲ３２にしては軽傷ですが・・・
お客様に説明して、少しづつ修理していくことになりました。
ＮさんのＥＲ３４はデフオイル交換
後はお客様の乗り方でギクシャク感が出ていた回転数のリセッティングだけしてお返しいたしました
22日は楽しんでくださいね
メンバー交換したステージアも完成
丁度お客様も遊びに来ていて試乗していただきましたが、街乗りでもしっかり感が出たと喜ばれておりました
後はリセッティングしてお返しいたします
公開日：
ＧＴ－Ｒマガジン取材 ＆ Ｒ３５ ミッション異常
今日はＧマガの取材でした
車、というよりもホイールがメインの取材でした（笑）
6月1日発売の『ＧＴ－Ｒマガジン』購読よろしくお願いします
後は西宮までＲ３５を引き取りに行ってきました
恐怖のミッションチェックランプ点灯
ミッション分解してチェックですね
ＲＢ２５ヘッドも大体の仕様が決まって圧縮測定
まだちょっと高圧縮ですが、後は点火セッティングで大丈夫でしょう。
Ｎ様のＲ３５はオイル交換でご来店
ご新規のＢＮＲ３２はＶｐｒｏの取り付けでお預かり
コチラもご新規で車両点検とブーストアップでお預かりしました
お預かり待ちのお客様もいらっしゃいますので、急ピッチで頑張ります
公開日：
R35 ミッションフィルター交換 ＆ ＲＢ２５ 燃焼室加工
ＧＷ明けは雨でした・・・
皆様は充実したＧＷを過ごされていますか？
今日からまた全開でがんばりますね
さて、今日はＴ様のＲ３５のミッションフィルターの交換
結構汚れていました
後はエンジン＆エレメント交換もさせていただきました
I様のＲ３５のホイールにピレリのトロフェオを組み付け
明日の取材で履き替えですね
Ｓ様のＲ３５はオールペンでお預かり
どんな仕上がりになるのか楽しみです
BNR３４のメンバーに交換したステージアはアライメント調整
後は追加メーターの交換でセンサーの入れ替えをし、オイル＆エレメント交換も完了
ＲＢ２５は燃焼室加工中
今回は圧縮比の関係でスキッシュを全てカットし、フルサークル形状です。
まだまだ時間がかかりそうですね
公開日：
R35 データ書き換えブーストアップ
今日は岡山のＭ様がご来店です
今回はデータ書き換えさせていただきました
純正ブーストソレノイドのデータを変更し、ブーストアップ出来る様になりました
オーバーシュート１，４キロ、平均１，３キロで合わせましたよ
まだまだ上げれますので、インジェクターや燃料ポンプを大容量に変更すれば更にパワーアップ可能です
ご興味のある方は是非ご連絡くださいませ
Ｎ様のＲ３５はＣＡＮ－ＢＵＳアダプターの取り付け
これでＥＶＣに車速を入力できますので、サーキット走行時に効果的にブースト制御可能になります
こういった機能はＥＣＵで制御できませんので、ブーストコントローラーも必要になってきます。
使用目的に合ったパーツ選びが大切ですね
ステージアのメンバーもドラッグロッドの取り付けやＧＴ－Ｒナックル＆ドライブシャフト等も取り付け出来ましたので、明日には搭載できそうです
ＯさんのブリスターＢＮＲ３２はエンジン＆ミッションオイル交換でご来店でした
ＲＢ２５はブロック洗浄中
ヘッドも準備が整いましたので、燃焼室加工進めていきますね
公開日：
R35 12Jホイール ＆ ＲＢ２５ Ｏ/Ｈ
さて、今日は次男坊にワークの『エモーションＣＲ２Ｐ』の取り付けです
どーですか！？と、言わんばかりの深リム
イイ感じです
休み明けにいきなり取材が入りましたので楽しみです
ＨＮＲ３２のＲＢ２５は次のステージへ
一応中身の確認はしましたが、ノッキング痕もなくキレイでした
そして今回はＲＢ２６フルカウンタークランクを使用して２，６Ｌ化に
プラスチゲージでクリアランス測定してメタルを選定しましたので、納品待ちの間にヘッド加工
Ｔ様の息子さんのインプレッサは点検
他社でブレーキキャリパーを交換されたそうですが、バンジョーボルトが締まっていませんでした
ブレーキフルードが漏れていたのでタンクもかなり減っていましたので補充しました
ブレーキは信用のあるショップにお任せしましょう。
blog-otherチェックランプも出ていますので、色々と点検しますね
レース用のシビックはオルタネーターが故障していましたので、リビルト品に交換
岡国の走行会は頑張ってくださいね
ＧＷ中の休業日のお知らせです。
5月2日～5日までお休みさせていただきますのでご了承くださいませ。
公開日：