R35 DCTクーラー & BNR32 ハブボルト交換

今日は朝からお客様が途絶えることなく続々とご来店でした

差し入れもありがとうございました

やっとDCTクーラーが届きましたので早速取り付けOK

後は最終点検して納車準備を進めます

Oさんはハブボルト交換でご来店

劣化でボルトのネジ山が痩せてしまってナットが噛みこんでしまっていました

オイル交換もご依頼でしたよ

サッシ屋さんはホースバンドの交換

K様のR35は昨日パンクしてしまったようです

何かが刺さった痕があり、ココからエア漏れしていました

またタイヤを外して直せるか確認してみます

TさんのBNR32はエンジンの慣らしが完了しましたのでお預かり

NくんのER34もリセッティングでお預かりしました

では来週も頑張りますね～

R35 エンジン始動

今日の作業報告です

I様のR35はサクションパイプが届いて取り付けOK

これでエンジンルームは完成しましたので、始動できるデータを書き込み

いよいよ始動です

一発OKです～！

ミッションもバッチリ

後はDCTクーラーの取り付けですね

開発用のR35は前後調整用アームに交換

そしてあらかじめ組んでおいたワーク『ジーストST1』前後１１Jをインストール

アライメント調整もして、とりあえずこの状態でサーキット走行してきますね

NさんのBNR32は調子が悪くなったとのことで点検しました

どうやらVプロハーネスの接触不良の様で、根元をグリグリしたら直りました（笑）

ついでにマフラーのご注文ありがとうございます！

ハイパーレブ　発売

前にセントラルで取材してもらった記事が載ってます

是非お買い求め下さいませ！ｗ

そして本日の作業報告は、中古車のBNR32の内装清掃や洗車、タイヤにワックス塗り等も完了しまして、徳島陸運局で名義変更完了後、無事に納車致しました

大事に乗ってくださいませ

ありがとうございました

サッシ屋号はロングハブボルトに打ち換え

ついでにローター当り面も研磨し、１０ｍｍスペーサーを入れました

これでクリアランスもバッチリOK

中古車のZ33はあまりにも飛び石傷が酷かったので、サービスで塗装に出しました

せっかく当社で買っていただいたので、気持ちよく乗っていただきたいですしね

Aさんのスイフトはハンドルボススペーサーの装着

運転しやすいポジションにすることで、疲れにくく安全にドライブできますよ

BNR32 & Z33 納車準備

中古車のBNR32が板金作業から返ってきました

いくら4万キロと言えども、もう2０年以上も前の車ですので、それなりに塗装が傷んでいますね

リヤガラスモール等も新品に交換しましたので、ほぼ新車の様になりましたよ

マフラーも錆びて穴が開いていましたので・・・

HKSサイレントハイパワーマフラーに新調

サビッサビの古いテイン車高調も・・・

HKSハイパーMAXⅣGTに交換しました

エンジンオイル、フィルター、ミッション＆デフオイルも交換し・・・

アドバンGT１８インチホイールも取り付けOK

カッチョよくなりましたねぇ

後は各部点検して、明日に徳島陸運局で名義変更して納車いたしますね

Z33も納車準備で下回り点検

サビも少なく、程度も良さそうです

ただ、エンジンチェックランプが点灯していましたので、診断機で見てみるとO2センサーの故障でした

O2センサーを新品に交換したらバッチリ直りましたよ

オイル交換もしておきましたので、後は書類待ちです・・・

BNR32　D2　モノブロックキャリパー　＆　オリジナルサスペンションKIT

今日も雨が降って蒸し暑い一日でした

いい加減、涼しくなってほしいですねぇ・・・

さて、サッシ屋さんのBNR32はD2モノブロックキャリパーKITの取り付け

ロゴもカーボンでカッコいいですね

ただ、キャリパーが大きすぎてホイールに当たってしまいます・・・

後はホースバンドの増し締めや点検もOK

そしてR35に続いてスカイライン用のオリジナルサスペンションKITも制作しました

サーキットで色々と試してみますね

超久しぶりにプリンスK様もご来店でした

いつものテンションで楽しくお話させていただきました（笑）

9月末なのに・・・

今日は蒸し暑い一日でしたね・・・

久しぶりに汗だくでした

さて、作業報告ですが次男坊のミッションを降ろしました。

色々と進めていきます

岡山のM様のR35もエンジンを降ろして準備中

前もバラバラです

ご注文いただいていましたZ33の中古車ですが、やっとご希望の車が見つかりまして入庫しました

何とニスモの【S-tune concept ENGINE (Spec2)】が搭載されています

しかもニスモフルエアロ、S-tuneサスやカッパーミックスクラッチ、オイルクーラー等ニスモパーツが多数取り付けてあり、かなりお買い得でしたね

後は点検整備、登録準備を進めていきます

サッシ屋さんのBNR32も本日お預かりし、D2モノブロックキャリパー取付や点検も進めますね

R35 プラグ交換 ＆ 燃料ポンプ交換 ＆ タイヤ交換

今日は朝からＡ様がご来店され、昨日のブログを見て『僕もプラグ換えて～』との事です（笑）

やっぱり外したプラグは真っ白け

コイルはノーマルなので、ＨＫＳの8番レーシングプラグに交換しました

これで明日のセントラルは安心して全開しちゃってください

Ｍ様のＲ３５も昨日のブログを見て、早速タイヤ交換のご依頼でした（笑）

たまたま在庫していたタイヤに交換しましたので、これで安心ですね

キャッチタンクも取り付けてエンジンルームもいい感じになりましたね

Ｍ様のＲ３５は燃料ポンプのパーツがやっと揃いましたので、今回取り付けます

もともとＨＫＳのＧＴ６００キットのポンプが付いていましたが、今回の仕様ではギリギリですのでサードの295h/Lに交換しました

フィルターもゴミだらけでしたのでエアーブローしておきました・・・

ＨＮＲ３２は全開セッティング

なかなかいい感じになってきましたが、タービンのＥＸハウジングが小さいので高回転でドロップしてしまいますねぇ

中古車のＢＮＲ３２に入れるアドバンＧＴも入荷しましたので、早速組み込み

取り付けが楽しみです

R35 プラズマダイレクト　＆　ソレノイド洗浄

久しぶりにいい天気になりましたね

しばらく雨はいらないです・・・

さて、朝からＩ様がご来店

今回はプラズマダイレクトの取り付けです

Ｒ３５のコイルは弱いので、プラグの熱価を上げると、すぐに失火してまいますので・・・

やっぱり外したノーマル8番は真っ白で焼けすぎていましたので、今回は9番にアップ

これで大丈夫でしょう

後はエンジン＆パワステオイル交換と・・・

ホイールをＴＥ３７に交換

サーキットシーズンになりましたので、またご一緒しましょう

尼崎市Ｍ様のＲ３５はソレノイド洗浄でご来店

走行距離6万キロでしたので、やっぱりセレクターの角がすり減って回転しかけていました

危なかったですね

鉄粉もそれなりに付着していましたので洗浄し、回転防止クリップを取り付けてＯＫ

ついでにフィルターも交換しましたが、カスがかなり出ていました

最後にクラッチ・ギヤ学習して完了

そしてブレーキローターも摩耗していましたので、ディクセルのスリットローターに交換

フロント３９０φ、リヤ３８０φ、ブレーキパッドはＣＣＲｇなので制動力はかなり上がりますよ

ありがとうございました！

ＴさんのＢＮＲ３２はエンジンオイル交換

Ａ／Ｆ計のセンサーも故障してしまいましたので新品交換しました

後1000ｋｍの慣らし運転、頑張ってくださいね

R35 GR6ミッション　故障修理

昨日の台風は、かなり激しい嵐になりましたね・・・

皆様の地域では被害出なかったでしょうか？

当社は少しの浸水で済みました。

さて、今日はＭ様のＲ３５の作業ですが、今回はミッションの調子が悪くて点検です

症状的にはニュートラルからＤレンジやＲレンジに入れても1速ギヤやバックギヤに入らず、最終的には2速に入ってしまう・・・とのことです。

最近多い症状ですね～

とにかく分解して点検しましたが・・・

いつものごとく、コレといった不具合は見つからず・・・

一つだけ思い当たる節がありましたので、そこだけ対策をして元に戻し、後は祈るばかり

予想が的中し、バッチリ完治しました

原因がハッキリしてきましたので、もうこの症状は防げると思います

後は中古車のＲ３２にスモークフィルムを貼り、板金作業でボディファクトリーへ

新車の様になって帰ってきますよ

楽しみにお待ちください

R35 オリジナルサスペンション　＆　極上BNR32

今日は雨が降ってジメジメムシムシな一日でしたね

久しぶりに汗だくでした・・・

さて、今日はＩ様のＲ３５のサスペンション交換です

アラゴスタの別タン車高調が入っていましたが、オイルが吹いて抜けてましたのでオリジナルサスペンションに交換

プロドライバーお墨付きのサスペンションですので、ご満足していただけると思います

ついでにオイル交換も完了して、ご希望の車高に合わせてＯＫ

ありがとうございました

そしてご新規のお客様で、走行距離5万キロ以下でシルバーのＢＮＲ３２を探してほしいとのご依頼をいただいたのですが、やっと見つかりました

それなりの使用感はあるものの、やはり内装＆外装もキレイですね

エアコンも26度設定でも寒いぐらい冷えてますよ

エンジンもすごく調子よさそうですね

少々手直しして納車準備進めます

ＩさんのＢＮＲ３２は1発点火してない状態でして、点検しました

どうやらインジェクターの接触不良していた様で、グッと差し込んだら直りました

抜けにくく加工して対策しました

重症じゃなくて良かったですね

Ｎ様のＲ３５のナビユニットも修理から帰ってきましたので、早速取り付け

バッチリ直ってますよ

長らくお待たせしました

昨日から点検中のＧＲ６ミッションのオイルポンプですが・・・

ガスケットが二か所抜けてました・・・

どう修理するか考えます