台風接近中
明日の夜に台風が接近する様ですねぇ![]()
その影響からか、今日一日ずっと激しい雨でした![]()
お気を付けください![]()
そんな雨の中、京都からY君がブレーキパッド交換でご来店くださいました![]()
残りも少なくなっていたし、最近サーキットも走られますので、ディクセルのZタイプをチョイス![]()
ありがとうございました!
RB3オデッセィはレーダー探知機が壊れてしまいましたので、最新型に交換![]()
こういう物も進化していますねぇ![]()
サーキットサービスカーもそろそろ出番が多くなりそうですのでオイル交換等の整備をしておきました![]()
O/H中のRB26は、結局クランクシャフトが届きませんでしたので、先にピストン&コンロッド組み立てとシール類の交換、洗浄を先に終わらせました![]()
しかし10月中旬の入荷予定だったのに、どうなってるんでしょうか?![]()
お客様にはご迷惑をおかけしますが、到着次第すぐに組み立てますので、もう少々お待ちくださいませ。
パープル君はインタークーラー交換の準備です![]()
HKSのGT1000スペックでしたので、凄くパワーが出てよかったのですが、何せデカ過ぎてラジエターに風が当たらず、全く水温が下がりませんでした…![]()
しかもサポートがこのインタークーラー様に加工しまくっていましたので、これも新品に交換です![]()
明日にインタークーラー取り付けます!
誰かGT1000スペックインタークーラー買ってください(笑)
注文いただいていたヴェルファイアは、かなり上物が見つかりましたので仕入れてきました![]()
待っていただいた甲斐があったと思いますよ![]()
車検、登録準備を進めますね![]()
公開日:
BNR32 始動不良診断 & R35 ボディコーティング
ディーラーさんからのご依頼でBNR32の始動不良点検しました。
色々と点検しましたが、どうやらVproが動いてない様で?開けてチェックしてみると…
少し濡れていて、基盤に焦げた跡が…![]()
何故?と思ってカーペットめくってみると、雨漏りでビショビショに濡れていました![]()
とりあえず在庫のVproにデータを入れて始動チェック![]()
嘘みたいに1発始動![]()
どこから雨漏れしているか分かりませんが、とりあえずVproは交換になりそうです![]()
皆様も最近雨が多いので、雨漏りしてないかチェックしておいた方が良いですよ!
ブーストアップしたR35はボディコーティング![]()
ピッカピカですよ![]()
1年間はワックスいらずで水洗いだけで済みます![]()
昨日点検したクラウンは本日納車し、新たに50周年アニバーサリーモデルのクラウンもご成約いただきましたので車検点検です![]()
仕入れてきたクラウンは先に板金修理でボディファクトリーへ運びました![]()
そしてウチの積載車くんはコンソールを取り付けました![]()
メチャメチャ便利です![]()
ってかなんで純正で付いてないの?(笑)
公開日:
R35 クラッチ8枚ディスク & ブーストアップ & MY13ミッションデータ入力
今日は宝塚I様R35にミッションを載せて始動チェック![]()
クラッチ・ギヤ学習して軽くギヤチェンジしてみましたが、変な引っ掛かりやショックも無く凄く良い感じです![]()
タイヤ交換も終わりましたので、後はインジェクター交換して夢のブースト圧2キロですね![]()
ブーストアップのR35はエンジンルームを仕上げて燃料ポンプ交換準備![]()
今回もサードの295L/hです![]()
フィルターもキレイにエアブローしておきました![]()
そしてエンジンデータ制作して書き込み![]()
良い感じ![]()
ミッションデータもMY13ローンチデータを入力してクラッチ・ギヤ学習もOK![]()
後は実走チェックしてきますね![]()
ボディもボディラッピング中ですよ![]()
ご注文のアクアは走行距離2500kmの極上物を見つけてきました![]()
内装も凄くキレイで気に入っていただけました![]()
本日、名義変更して納車いたしました!
MさんのBNR32はオイル交換でご来店でした![]()
公開日:
R35 EVC取付 & BCNR33 ブーストコントローラー配管やり直し
今週も雨が降ったりやんだりの天気ですね~![]()
そろそろスッキリ晴れて欲しい…![]()
さて、ブーストアップのR35はインジェクター交換完了![]()
続いてEVC6IRの取り付け![]()
後は実走にて設定してきます![]()
ゴン吉さんのBCNR33はブーストが少し下がってきたご様子で?ブーストコントローラーの配管を一度新しいホースに交換しました![]()
特にゴムホースはカッチカチでしたので、ひょっとしたら少し圧漏れしてたのかも知れませんね![]()
ついでにオートポリスへ遠征に行かれるみたいですので、自分で配管をチェックできるようにレイアウトも変更しました。
宝塚I様R35の8枚ディスククラッチは加工が終わって搭載準備![]()
明日には始動チェック出来ると思います![]()
公開日:
R35 マフラー&フロントパイプ交換 & BCNR33 メーター修理 & BNR32 メンバーカラー
今日は朝から雨降り…![]()
しばらくこんな天気が続きそうですねぇ![]()

dav
さて、ご新規様R35はマフラーをチタンマフラーに交換![]()

sdr
良い感じです![]()

dav

dav
続いてフロントパイプの交換ですが、いつも通りナットがメチャメチャ固くて工具が壊れてしまいました…![]()
何とかOK![]()
後はインジェクター交換とEVCの取り付けです![]()

dav
S君のBCNR33はニスモのスピードメーターが20km/hから動かなくなった様で?もう廃盤で手に入らないので修理してみることになりました![]()

dav

dav
ハンダの接触不良で動かなくなる事がありますので、基盤のハンダを全てやり直してみました。

dav
元に戻して試乗するとバッチリ直ってました![]()
修理で直って良かったです![]()

sdr

dav
OさんBNR32は発進時にリヤから『ドンッ』と音が鳴るようで、まぁ古い日産系の車は良くある症状です![]()

dav
部品が入荷しましたので取り付けていきます![]()

mde

dav
まずは音が出ているメンバーブッシュですが、完全にヘタって落ちていましたので、リジットカラーを挟み込んでガッチリ固定![]()
これだけでメンバーのヨレが無くなって変な動きがなくなりますよ![]()

mde

dav
ついでにデフを降ろしてデフブッシュもニスモ強化ブッシュに打ち換えます![]()

dav

dav
まずはリヤ側ですが、搭載状態では中々大変です![]()

dav
何とかOK![]()

dav

dav
フロント側はサクッと完了![]()

dav
良い感じ~![]()
リヤ周りのリフレッシュでした![]()

sdr

dav
後はエンジンオイル交換して完成![]()
ありがとうございました!
Wさんの86は雨の日にタイヤが滑って怖いとの事でタイヤ交換のご依頼です![]()
今回は71Rなので、雨でも大丈夫だと思いますよ![]()
ありがとうございました![]()

sdr
O/H中のRB26はヘッド洗浄も完了![]()
来週にはクランクシャフトが入荷する予定です…![]()

dav
そしてとうとう毎日使っていたコンデジがお亡くなりになりました![]()
ですが、優しいBOSSは早速新しい相棒を買ってくれました![]()
これが無いと色々と不便ですので(笑)
公開日:
BNR34 燃圧不足 解決
今日は天気も回復してセッティング日和![]()
HさんBNR34はセッティング前に燃圧チェック![]()
電源強化して、アースも直接引き直しました![]()
これぐらいで変わるのか?と思いますでしょうが、全然違いますよ![]()
念のためにレギュレーターも点検しましたが、これは大丈夫でした![]()
そして全開セッティング![]()
ブースト圧1.4キロでも全然OKでしたよ![]()
やっぱりVカム最高ですね![]()
トルクがモリモリで凄く乗りやすいです![]()
ついでにHNR32もセッティング![]()
こちらもバルタイ変更しましたので、高回転の伸びが格段に良くなりました![]()
ブースト圧1.7キロでバッチリです![]()
岡山県M様R35は最終チェックとエンジンオイル交換でした![]()
良い感じです![]()
中古車のクラウンは商談決定しましたので登録&車検準備![]()
タイヤ交換とアライメント調整も完了しました!
CR-Zのブレーキホースは製作完了![]()
バッチリ合いましたよ![]()
車高調整してアライメント調整もOKです![]()
後は誰も買ってくれなかったR35のHKS強化ミッションを在庫のミッションに組んじゃいます…![]()
では明日は皆様、セントラルサーキットでお会いしましょう!(笑)
公開日:
BNR34 Vpro セッティング & R35 ミッション点検
こんばんは![]()
やっと秋らしくなってきましたね![]()
でも明日から雨の様ですが…![]()
さて、HさんBNR34は車高調整しました![]()
アライメントもバッチリです![]()
そして全開セッティング![]()
でしたが…
燃料が足りず断念![]()
ニスモポンプに換わっているようですが、ちょっと電圧も低めなようで?
リレーを取り付けて電源を引き直してリベンジしてみます。
中間のトルク感はVカムのお陰で激変してます![]()
神戸市M様R35はミッションを降ろして点検中![]()
パッと見は大丈夫そうですが…![]()
良く抜けるオイルポンプガスケットはアルミ製で製作してみました![]()
これで抜ける心配なし![]()
岡山県M様R35はフライホイールハウジング交換準備![]()
GT800タービンに交換してありますので、エンジン搭載状態で交換できるか心配…![]()
KさんBNR32はエンジンオイル交換でご来店でした![]()
公開日:
BNR34 Vpro & CR-Z 車高調 取付
今日は寒いぐらいでしたね![]()
体調崩しそう![]()
さて、Vカムのカムカバーの塗装が終わりましたので早速取り付けていきます![]()
これだけでも見栄えが良くなりますね![]()
そしてVproを取付てセッティング開始![]()
アイドリング付近はとれましたので、後は実走でチェックしますね![]()
CR-Zは車高調の取り付け開始![]()
今回はブリッツのZZ-Rをチョイス![]()
後はブレーキホースを製作していきますね![]()
フィットハイブリッドは名義変更が終わって本日納車![]()
大事に乗ってくださいね![]()
岡山県M様R35はフライホイールハウジング交換で入庫しました![]()
頑張って進めます![]()
公開日:
BNR32 ホリンジャーシーケンシャルMT & BNR34 クァンタム車高調
サッシ屋さんのホリンジャーMTがオーバーホールから返ってきました![]()
4,5速のドグが摩耗していた様です![]()
早速トランスファーを組み込み、搭載完了![]()
エンジンも、かなり久しぶりに火を入れましたが、調子良いです![]()
試乗しましたが、引っ掛かりも無くスムーズに変速しました![]()
お待たせしました!
シェイクダウンはGワークスゼロヨンでしょうか?
頑張ってください![]()
HさんBNR34はクァンタム車高調の取り付け完了![]()
防錆塗料の吹き付け終わりましたので、後は車高調整&アライメント調整し、Vカムの最終チェックです![]()
プリンスK様R35はタイヤをハンコックからRE71Rに交換![]()
後はエンジンオイル&フィルター交換と…
メーターLEDが切れていましたので、LED交換にて修理します![]()
神戸市M様R35はディフューザー修理![]()
ご新規様のCR-Zは車高調取り付けとブレーキホースをワンオフ製作のご依頼です![]()
では![]()
公開日:
今日は何故か…
今日は何故かお客様が朝から途絶えることなくご来店でした![]()
あまり対応できなく申し訳ありませんでした![]()
さて、昨日ミッションアッパープログラム施工したR35はクラッチを滑りにくくするようにECUデータ変更して完成![]()
試乗してきましたが、かなりシフトチェンジもスムーズになり、乗りやすくなりました![]()
ありがとうございました!
岡山県H様R35はミッションオイル&デフオイル交換でご来店でした![]()
ミッションオイルはキレイでしたが、デフオイルはかなり汚れておりました![]()
今度エンジンオイル交換の際はフロントデフオイルも交換した方が良いかもしれませんね![]()
神戸市T様R35はウエザーストリップ交換でご来店![]()
新品は張りがあって良いですね![]()
ご新規様のR35はフロントディフューザーの交換で三重県からご来店![]()
オリジナルのVer.2み交換させて頂きました![]()
後は空気圧センサーの登録が出来ていませんでしたので、加工して登録できるようにしました![]()
ホイール交換すると登録できないR35が多いんですよね~![]()
遠方からありがとうございました!
プリンスK様R35はバリスリヤバンパーの取り付けが終わりました![]()
迫力満点ですね![]()
そしてマフラーが少しクラック入っていましたので溶接修理し、補強プレートも溶接しておきました![]()
後はタイヤ交換して納車しますね![]()
大阪府YくんBCNR33はエンジン慣らしの2回目オイル交換![]()
点検したらフロントのドライブシャフトブーツが破けておりました![]()
また次回に交換しましょう![]()
Vカム取り付け中のHさんBNR34は車高調の交換ですが…
とにかく錆が酷いので、先に防錆塗料を吹き付けます![]()
かなりキレイになりました![]()
後はフロントパイプをチタン製に交換し…
スタビライザーも強化品に交換しました![]()
塗料が乾いたら取り付けますね~![]()
公開日:
























































































































































































