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VR38 4Lキット 計測 & RB26 O/H 開始

今日は土砂降りの雷雨が凄かったですね~mailyesmail

洪水被害が出そうなぐらいでした・・・frown

 

 

さて、宝塚I様R35の4Lキットですが、まずはクランクのメタル選定ですblush

プラスチゲージでクリアランス計測して、メタルを選択して発注OK

 

そしてコンロッドの径を計測して子メタルの選定も進めます

 

後はコンロッド、ピストン、ピストンピンの重量合わせcool

良いバランスの取れたエンジンに仕上げます

 

 

KさんのBNR32はミッションを降ろし、エンジンも降ろしてO/H開始cool

不具合が無いか確認しながら分解中です

 

 

エンジンO/Hが完了したYさんBNR32は、ミッションメンバーブッシュが劣化してバラバラになっておりましたので、リジットカラーを取り付けます

コレで無駄なヨレが無くなってボディ補強にもなります

Vproを取り付ける前に、ミラー補修の追加が入りましたので、先にそちらを進めますね

公開日:

BNR32 エンジン始動チェック & R35 400Φブレーキローター & VR38 4Lキット

今日も激アツでしたね〜frown

6月ってこんなに暑かったでしたっけ?

 

 

さて、YさんBNR32はオイルクーラーホースの作り直し完了

 

で、無事にエンジン始動チェックOKblush

調子いいですよ〜

後はVproを取り付けて慣らし運転できるようにセッティングして納車しますね

 

 

MY12君はブレーキローターの交換です

 

今回はRddさんの400Φローターを装着してみました

 

更にブレーキパッドを制動屋さんのパッドを試して見ることになりました

またサーキットでインプレッションしてきますね

 

 

宝塚I様R35の4Lキットがようやく組めるようになりましたので、計測から進めていきます

 

いい感じですlaugh

 

 

1台O/Hが終わりましたので、KさんBNR32のエンジンO/Hを進めていきます

 

大阪府K様R35は板金から返ってきました

後は車検整備ですね

 

パープル君はRH9レーシングハーネスに取り替えましたので、BOSSに合わせました(笑)

ハンス対応で、すごく良く出来ていますのでオススメですよ

公開日:

BNR32 エンジン搭載

今日も蒸し暑い一日で汗でビッショビショになりました

いよいよこの時期がやってきましたね・・・cheeky

さて、YさんBNR32にエンジンが搭載しました

 

クラッチはノーマルの新品に交換

 

ミッションマウントも新品交換

 

ついでにレリーズベアリングも新品交換しました

そしてミッションも搭載OK

 

後はクラセンのゴムはプラスチックみたいにカチコチになっていて、外すとバラバラになっちゃいましたfrown

 

新品交換して取り付け、補器類も取り付け完了

 

後はオイルクーラーホースも劣化しまくっているので、コチラも新品で作り直しますね

 

  

キャラバンはエンジンオイル交換して本日納車いたしましたlaugh

ありがとうございました!

公開日:

BNR32 エンジン搭載準備 & R35 タイヤ交換 & R35 中古車

今日は夕方から雨が降ってムシムシムンムンですmailmailmail

まだしばらく梅雨が続きそうですね

 

 

さて、O/Hが終わったRB26ですが、インマニ&スロットルガスケットをメタルに変更です

純正は紙のガスケットなのですが、劣化でひび割れたり破れたりしてアイドリングが不調になったりブーストがかからなくなったりしますので、メタルに交換する事をおススメします

 

サージタンクも塗装が剥がれていたのでペイントして取り付け、タービン側も配管類をキレイにして取り付けました

これでエンジンはOK

エンジンを載せる前にエンジンルームも汚れを落としてキレイにしておきます

社外オイルクーラーも取り外して洗浄しましたが、半分ぐらい泥が詰まって風が抜けなくなっておりました・・・frown

これではオイルクーラーの意味が全く無いので、エアーで泥を飛ばしておきました

明日には搭載できそうですね

 

 

加古川市O様R35はタイヤ交換でご来店です

 

内側の溝が無くなってしまいましたので、今回もクムホ『ECSTA V720』を入れました

コレで雨でも安心ですね

ありがとうございました!

 

中古車のキャラバンは明日納車ですので、キレイにしています

 

このクラウンはまた仕入れです

 

いつもの様にヘッドライトが曇っていましたので、綺麗に磨いてピカピカblush

 

そしてR35の中古車も入荷しました

 

前期のブラックエディションで、一度メーター交換し、トータル13万キロ走行していますが、チェックして程度は良さそうです

 

レーダー探知機、ドライブレコーダー、エンドレスオリジナルECUデータ、MY13ミッションデータ付きlaugh

 

おまけにフライホイールハウジング交換済み、社外スリットブレーキローター&スポーツパッドまで付いてます

車検は今年の11月まで残っていて、販売価格は・・・

 

 

 

 

 

 

 

何と・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

349万円!!

早い者勝ちですよ~♪

公開日:

RB26 O/H 完成

 

昨日に引き続きO/H中のRB26はカムを取り付けてシム調整

 

HKSの強化ベルトを取り付け、オイルクーラーフィッティングは古くなっていたので新品に交換しました

 

そしてタービンは今回BNR34タービンを取り付け

BNR32用と比べると少し小さくなりますが、ボールベアリングに変更されてレスポンスが凄く良くなっています

ほぼ完成ですね

 

 

神戸市N様R35はブースト圧1.6キロで調整し、セッティングもバッチリ出ましたcool

これでタイムアップ間違いなし!?

ありがとうございました!

 

加古川市OさんBNR32はエンジンオイル交換でご来店でした

 

今日も多数のご来店ありがとうございました

公開日:

R35 ソレノイド交換 & RB26 組み立て

今日は朝から神戸市N様R35のミッションソレノイド交換です

 

ソレノイドの動きが悪くてシフトチェンジに失敗し、コンピューターがシフトフォークが折れたと判断していた様ですcheeky

 

これでバッチリです

ありがとうございました!

 

 

O/H中のRB26はメタルが揃いましたので、早速組み込み開始

手でクルクルと軽く回ります

 

綺麗に洗浄したピストンに新品のピストンリングをセット

良い感じです

 

続いてクランクオイルシール交換とN1オイルポンプの取り付け

 

オイルパンも綺麗に洗浄して取り付けOKです

 

東名パワード製メタルヘッドガスケットを発注しましたので、同封しているオイルギャラリーオリフィスも打ち込んでブローバイ対策

 

で、ヘッドをドッキングsurprise

ウォーターポンプもついでに新品交換!

 

エンジンマウントもひび割れておりましたので、新品に交換です

ドンドン綺麗になっていますよ~laugh

公開日:

R35 MY12 開発3号機 & GT800 セッティング

またエンドレスに新しい仲間が増えました

いつの間にかパープル君はとんでもない仕様になってしまいましたので、軽いテストが出来なくなってしまいましたので(笑)

ですが、今回はMY12モデルです

 

ただ、走行距離10万キロ超えていましたのでオイル類を全交換

ミッションオイルがかなり汚れていましたので、レヴィテックを入れて様子を見てみます

 

流石にホイールはノーマルじゃ許せないので、早速アドバンGTに入れ替えました

 

ECUオリジナルデータを書き込み、ひとまず完成

ボチボチ仕様変更していきます

 

 

神戸市N様R35は元に戻し終わり、いよいよセッティングです

 

とりあえずブースト圧1.4キロで合わせてきましたが、メッチャ良い感じ

ブーストの立ち上がりもほぼノーマルと変わらず、高回転域まで一気にカチ回りますcool

もう少し修正して、最終1.6キロで約800馬力目指して仕上げます

 

 

大阪府K様R35のホイール修正が終わってタイヤの組み込み完了

新品みたいになってますよlaugh

 

O/H中のRB26は明日メタルが揃いそうなので、ブロックを洗浄して組み込み準備

 

 

テストが終わったクロスミッションは、強化クラッチに交換するために分解中

仕上がりが楽しみです

公開日:

R35 GT800 完成

 

いきなりですが、神戸市N様R35のサクションパイプの加工が終わりましたので、エンジンオイル交換して始動チェックcool

良い感じです

 

そしてバンパーが外れている間にLEDヘッドライトの取り付けblush

後は元に戻してセッティングです

 

エンジンO/HのRB26は、修理内容が決まりましたので、各パーツを洗浄中

部品が揃い次第、組み付けていきますね

 

またまたBNR32が入庫しましたが、こちらは完全にエンジンブローです

ブーストコントローラーをご自分でイジってたらブースト上がり過ぎて、気付いたらマフラーから白煙モクモク・・・frown

たぶんピストンが溶けていると思いますので、これを機にエンジンチューンをお考えの様です

ただ、これでRB26×2&VR38の合計3基のエンジンを同時進行しなければならなくなりました・・・

がんばります!

公開日:

RB26 エンジン交換

 

エンジンの中身が使えなくなったRB26ですが、在庫のエンジンがありましたので、程度が良ければこれをベースにO/Hする事になりました。

パッと見はキレイです

 

ヘッドを外して、まずはシリンダーチェックしましたが、ほとんど傷も無く良い感じ

 

続いてピストン&コンロッドチェックですが、コチラも全然使えそうです

おまけにBCNR33エンジンだった様で、クランクシャフトも後期クランクでした

ということで、程度が良かったのでこのRB26をベースにO/H開始ですね

新品パーツで組むと良いのでしょうが、それだととんでもない金額になってしまいますので、良いベースがあって良かったです

 

 

GT800タービンKITを取り付けた神戸市N様R35は、今のうちにF/Rデフ&ミッションオイル交換

 

エンジンの方は、プラグ交換してサージタンクを取り付け、トラストのサクションKITを加工して取り付け中です

後もう少しで完成

公開日:

岡山国際サーキット 走行会 & RB26 エンジンブロー

月曜日は大阪北部で地震が発生しましたね。

休みだったのですが、BOSSが確認しに店に確認しに行きましたが、特に何もなく安心しました。

被災された方々にご冥福をお祈りいたします。

僕たちも阪神淡路大震災を経験しておりますので、他人事ではありません。

いつどこで地震が起こるか分からないと再認識した一日でした。

 

 

 

さて、今日は朝から岡山国際サーキットへ行ってきました

かなり台数が多く、途中雨が降ってきてしまい、1枠だけ走って帰ってきました

でも久しぶりの岡国は楽しかったですよ

また皆さんも一緒に行きましょう

 

早く終わったので、店に帰ってお仕事です

 

YさんBNR32は引き続きエンジン分解ですが、かなり汚れているので嫌な予感・・・frown

ピストンも傷だらけですので、要交換

コンロッドナットを緩めていくと、変に固い?

 

やっぱりメタルがカジって焼き付いておりました。

こうなったらコンロッドもクランクシャフトも使えなくなります。

オーナー様は普通に走られる方なので、恐らく入れていたエンジンオイルが良くなかったのだと思います。

RB26は専用オイルかRBエンジンに詳しいチューニングショップの指定オイルを必ず使用してください。

と言っても、シリンダーに傷が入り、ピストン、コンロッド、クランクシャフトも要交換・・・

ほぼ全損に近いので、少しでも費用を抑えるように頑張ってみます!

 

神戸市N様R35はパイピング類の取り付けも完了

トラストとHKSの組み合わせなので、合わないパーツも有りますから加工しながら組み付けています

公開日: