ZC33S クラッチ & エンジンマウント 交換 & BNR32 エンジン始動チェック & BNR34 車検 & CT9A オイルキャッチタンク 制作

　

さて、西宮市F君ZC33Sはミッションを降ろして、クラッチ交換準備に取り掛かりました

　

今回取り付けるのは、エクセディUF-EVOのセットです

　

ついでにエンジンマウントも強化品に交換していきます

　

ミッションを載せてから他のマウントも交換していきますね

 

　

西宮市TさんBNR32は今回インジェクターやコイル、カム、タービン等色々と交換しましたので、Vproの設定やデータを変更していきます

無事にエンジン始動チェックしました

　

フロントパイプとABSユニットの距離が近すぎるので、遮熱板も制作しました

後はオイルキャッチタンクをどうするのか？サクションのブローバイリターンパイプを制作したり？仕上げの作業も進めます

 

　

美方郡W様CT9Aは、抜けの悪そうなオイルキャッチタンクを取り外して、パイプ径の太いキャッチタンクを制作しました

取り外したホースは、何とキャッチタンクの先にもう一個キャッチタンクが付いており？更にフィルターが付いていたりと、全く抜けない様な構造になっておりました･･･

カムカバーは再塗装して取り付けていきます

 

三木市HさんBNR34は、無事に車検が完了

納車準備進めます

 - BLOG, News, スカイラインGT-R, その他, チューニング, 修理、車検