CT9A クラッチ点検 & R35 強化バルブスプリング 組込 & RB26 HKS GTⅢ-2530 組込準備

さて、美方郡W様CT9Aはミッションを降ろしてクラッチの点検

エクセディのメタルツインクラッチが入っておりましたが、滑っていたのか？プレートがメチャクチャ焼けてました･･･

このパワーで行くなら、もう少し圧着の強いクラッチの方が良さそうです

　

オイル漏れは、やはりリヤのクランクオイルシールからでした

新品に交換しますね

　

　

今のうちにオイル漏れで汚れていたパーツを洗浄しておきます

 

　

VR38改4.3Lエンジンに搭載する新品ヘッドは、バルブステムシールを打ち込んで、HKS強化バルブスプリングの取り付けです

右バンクは完成しましたので、後は左バンクも仕上げます

 

　

神戸市MさんBNR32に搭載するGTⅢ-2530タービンは、加工が終わってヘッドの面研待ちです

 

姫路市NさんZ34は今回、足回りとLSDの取り付けをご依頼です

　

色々と不具合もありそうなので、点検しながら作業を進めます･･･

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