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MR2 セッティング & LS460 ブレーキメンテナンス

   

 

今日はMR2のセッティングcool

とりあえずブーストチェックblush

…え?ノーマルブースト2.1キロ?frown

 

いやいや、これはおかしいやろ!と点検したところ、メッシュホースが劣化していて漏れておりました

 

急遽シリコンホースに交換してノーマルブースト1キロ、最大ブースト1.8キロで調整出来ました

順調にセッティングが終わり、最終チェックしていると今度は追加メーター等がドンドン電源が落ちだし、最終的にエンスト…

今度は何だ?と点検したところ、ダイナモが壊れて発電しておりませんでしたcheeky

古くなってくると色々な故障が出てきますねぇ

 

Y様LS460はブレーキメンテナンスで入庫です

 

まずはローターをディクセル製に交換

 

パッドは前と同じダスト低減のMタイプ

 

ありがとうございました!

 

 

尼崎M様R35はエアコンガスの調整heart

メッチャ冷えるようになりました

 

神戸市M様R35はアライメント調整して最終チェック完了

 

YさんBNR32はガスリン残量メーターの調子が悪いとの事で点検です

 

ディーラーさんでフロートを交換したり点検されたようですが、良くならないようでした

 

抵抗値等点検しましたが、フロート側では無さそうで?メーター側の故障の様です

試しに在庫の中古メーターに入れ替えたところ…

 

フロートを手で動かしたらバッチリ動きましたblush

永く悩まれていた様ですので、直ってよかったですね

 

 

当て逃げされたSくんBCNR33のリップスポイラーはカーボンで補強して修理完了

これでちょっとイタズラされても割れませんよ

 

今日は納車や作業でバタバタしました

明日も頑張ります

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