HCR32 燃料ポンプ 爆発 & RV37 レーザー探知機 取付 & BNR34 フルメンテ
さて、赤い彗星さんHCR32は昨晩に来店されたのですが、帰りに何か漏れていることに気付き？確認したらボッシュポンプが爆発してガソリンが漏れておりました･･･
危なかったですね～
どうやら熱が入りすぎた様です
どこか抵抗になっているのだろうと思い？念の為にフィルターを開けたら腐ったガソリンのカスがビッシリ入ってました･･･
フィルターを綺麗に洗浄し、在庫のポンプに変更して納車致しました
早めにガソリンを減らして入れ替えてください
NさんRV37はレーザー探知機の取り付けです
400Rは安定していて、いつの間にかスピードが出ちゃいますので、これで安心ですね
神戸市IさんBNR34はオイル交換でご来店でした
エンジンオイル＆フィルター、ミッションオイル、F＆Rデフオイル、トランスファーオイル、クラッチオイル交換のフルメンテ
愛媛県IさんBCNR33は、ミッションを降ろして載せ替え準備
神戸市YさんBNR32は洗車して納車致しました！
月末までのキャンペーンも残りわずかです
本日もご商談やご相談で多数ご来店いただき、ありがとうございました！
公開日：
BNR32 Vproセッティング & RV37 アライメント調整
今日はゲリラ豪雨が降ったり止んだりの変な天気でしたね
でも涼しかったのでまだ良かったです
さて、エンジンの慣らしが終わった神戸市YさんBNR32は、エンジンオイル＆フィルター交換でご来店
慣らし中にクラッチブースターからエア漏れしてしまったみたいで？メクラして応急処置しました
そして最終セッティング
ブーストアップ無しで３３８馬力でした
凄く調子も良くて、乗りやすいです
また飽きたらインジェクター交換してブーストアップしたら、もう１００馬力はアップすると思いますので、またご利用くださいませ
ありがとうございました！
400Rは車高調整し、アライメント調整もOK
姫路市F様R35はワイドトレッドスペーサーが入荷しましたので、取り付けて完成しました
公開日：
RV37 スカイライン400R ホイール交換 ×2 & HKS ハイパーMAX S 取付
さて、今日はレクサスIS-FからRV37スカイライン400Rに乗り換えられて、ホイール交換でご来店ですが、納車後そのまま来られたので走行距離55kmでした･･･
その新車のホイールからタイヤを外して、いきなり交換するのは気を使いますね
外した純正ランフラットタイヤを、この前コーティングが終わったWedsさんのF ZERO FZ-1 に履かせました
良い感じですね
ありがとうございました！
ウチの400R君もお色直しです
まず、サスペンションの変更です
HKSさんのハイパーMAX S を取り付けていきます
今回はスプリングレートを前後2キロずつアップしました
ホイールはWORKさんのZR10、タイヤはハイパワーを受け止めるためA052をチョイス
ホワイトのホイールはレーシーになりますね
かっちょよくなりました
公開日：
R35 1000PS セッティング & RV37 400R マフラー交換 & セッティング & BNR34 トランスファーO/H
さて、今日はD社様R35のセッティングです
4.1L、HKS GT1000＋タービン仕様ですが、今日も暑かったので厳しかった～
何とか1000馬力超えました
タイヤがやっぱりグリップしないので、タイヤ交換しておきます･･･
神戸市NさんRV37は、トラスト パワーエクストリームRマフラーの取り付け
良い音ですよ～
そしてEcuTekでブーストアップセッティング
暑かったので466馬力でしたが、時期が良ければ480馬力は超えてくるでしょう
ありがとうございました！
神戸市MさんBNR34は、マフラーやディフューザーも外して錆止め塗装完了
トランスファーもディスクが入荷しましたので、早速O/H開始
全部新品なので、オイルに漬けて組み込んでいきます
バッチリ規定値に収まりましたので、元に戻しました
明日には載せれると思います
デフオイルも交換OKです！
アテーサユニット交換した神戸市KさんBNR32は、試乗したらまた4WDチェックランプ点灯･･･
交換したユニットの油圧センサーもダメだったみたいで？またまた取り外してセンサー交換しました
今度は試乗しても点灯せず、バッチリ直りました
大変お待たせ致しました
オールペンしたBNR32は車検整備
フロントドライブシャフトブーツが割れていたので、分割タイプのブーツに交換しました
そろそろ登録できそうですね
公開日：
R35 1.5M ECM 交換 & EVC7 取付 & BNR34 カーボンツインプレートクラッチ 取付
さて、D社様R35はECMを1.5Mに交換しました
マップ数が多くなり、セッティングの幅が増えてパワーもアップします
シャシダイに設置しましたので、明日セッティング＆パワーチェックします
神戸市M様R35は、EVC5が古くなったので？EVC7にバージョンアップ
カラーディスプレイになって、一気に新しい感が出ましたね(笑)
神戸市ＭさんBNR34はミッションを降ろしてクラッチの確認しましたが、HKSのLAツインクラッチが付いておりました？
ミッションを降ろす時に、なかなかインプットシャフトが抜けなくて？シャフトを確認したら錆びて段差になり、レリーズベアリングもガタガタになっておりました･･･
シャフトに引っかかったクラッチディスクが動かないので、クラッチが切れなくてギヤに入りずらかったのでしょう
クラッチはATSさんのカーボンツインクラッチをチョイス
前にBNR32でも付けましたが、プル式でも凄く乗りやすかったです
レリーズベアリングを新品に交換して、シャフトも段付き修正してグリスアップしておきました
そしてトランスファーもO/Hしますので、洗浄してから取り外し
計測したら結構減っておりましたので、入荷したらO/Hしていきますね
今のうちに下回りの塗装も進めておきます
ご新規様RV37はマフラー交換とブーストアップセッティングのご依頼です
まずはマフラー交換から進めていきます
ショールームのエアコンが急に故障してしまい、急遽、電気工事を経営されているお客様に交換をご依頼しました
素早い対応、ありがとうございました！
公開日：
RV37 スカイライン400R トラストマフラー 取付 & R35 HKS ハイフローサージタンク 取付
さて、今日は朝から大量の荷物が入荷しました
かなりお待ちになっていたので、早速お客様に順次ご連絡しました
ご新規様RV37スカイライン400Rはマフラー交換でご来店です
BUSOUフルエアロをまとった走行距離95kmのバリバリ新車です
マフラーもピカピカですが、細くてパワーも出ないので交換をご依頼されました
今回はトラストのパワーエクストリームRマフラーを取り付けますが、納車待ちの間にデモカーの排気音を聞いていただき、即決して頂きました
フルデュアルマフラーで図太いサウンド、パワーも上がって見た目も良いマフラーです
また車高調も交換されたい様で？またご検討よろしくお願い致します
ありがとうございました！
4.1Lエンジンを載せたD社様R35はHKSハイフローサージタンクの取り付け
追加燃料ラインの制作も進めています
サッシ屋さんBNR32はクラッチオイルが減るとの事で？点検するとクラッチマスターからオイル漏れしておりました
急いで注文入れました
タービンも取り外して新タービンの取り付け準備中
加工も多いので頑張ります
公開日：
ドラッグフェスティバル2022 Rd.1
今日はセントラルサーキットで開催されたドラッグフェスティバルが開催されましたので、サポートで行ってきました
今回はサッシ屋さんBNR32とブロック屋さんRPS13、RV37スカイライン400Rで参加です
サッシ屋さんは３から4速ギヤに入らなくなり？急遽シフトレバーの延長加工して走っていただき、何とかエキスパートクラス準優勝
ブロック屋さんは決勝まですすみましたがシフトミスで惨敗し、仲良く準優勝
RV37はバーンアウトが出来ず？タイヤを焼かずにスタートしましたが、それでも12秒357・終速181.82km/hと、まずまずの結果でした
スタート練習も出来ず十分な準備ができていなかったので、次回までにしっかりとじゅんびして12秒フラットを目指して頑張りたいと思います
皆様お疲れさまでした！
公開日：
RV37 スカイライン 400R/GT ブーストアップデータ
スカイラインRV37用 オリジナルデータが完成しました。
純正オートクルーズ用スイッチを操作することで、４チャンネルのブースト圧を設定することができます。
（オートクルーズ機能はそのまま残ります）
最大ブースト圧1.4kgf/cm2時には約490馬力を発生します。
別途費用になりますが、スポーツキャタライザーや高性能マフラーに変更することで500馬力オーバーも可能です。
是非VR30DDTTのフルパワー性能を体感ください。
価格 217,800円（税込み）
公開日：
BNR34 セッティング & RV37 ブーストアップセッティング 500馬力オーバー達成
さて、加西市N様BNR34は新システムを導入してのリセッティング
前回と同条件で641馬力から668馬力にアップ
平均的に5％はパワーアップするみたいで、キレイに吹け上がるイメージでした
今回は古い車に現在の技術を取り入れたのですが、これからこういうチューニングが流行ってくるでしょうね
春先ごろには発表できると思います！
第二世代スカイラインのお客様には良いニュースだと思いますヨ
RV37も新しいデータを制作してセッティングしましたが、こちらも509馬力と目標をクリアしました
タイヤ抵抗のないダイノパック等で計測するともう少しパワーが上がったグラフになるでしょうね
また金額設定してブーストアップキャンペーンもしますので、ご期待ください
昨日、車高調を取り付けたH様R35はタイヤ交換です
最終チェックして納車致しました！
ありがとうございました
三田市Y様R35はエンジンチェックランプが点灯したとの事で？点検にご来店されました
走行上、特に問題ないエラーコードでしたので、フラグが立たないようにしておきました
最後にエンジンオイル交換して完成です
神戸市MさんBNR32はエアコン修理とブレーキメンテナンスで入庫しました
公開日：
BNR34 新システム 取付加工 & R35 オリジナル車高調 取付
さて、お待たせしておりました加西市N様BNR34の作業を進めました
前にサッシ屋さんBNR32で試した新システムを、今回は別の方法でチャレンジでした
2回目だったのでメーカーさんと昼ぐらいには終わるでしょって話してましたが、そうは簡単には行かず先ほど終わりました･･･
後は明日にセッティングして、どれぐらい良くなったか検証ですね
H様R35は車高調の交換で入庫です
街乗りでの乗り心地は良かったアラゴスタ車高調でしたが、サーキットでは物足りなかったみたいです
実績のあるオリジナルサーキットスペック車高調をご指定頂きました
後はタイヤ交換したら完成です
RV37スカイラインは今度のドラッグフェスティバルで走ってみますので、リヤタイヤのみフージャーに変更
こちらも明日セッティングにトライしてみます
エンジンO/H中のRB26は、ニスモヘリテージになった新品クランクシャフトが入荷しましたのでメタル選定スタート
各パーツもキレイに洗浄中です
公開日：