VR38 鍛造ピストン＆Ｈ断面コンロッド
いよいよ組み込み
この輝き、いいですねぇ
ヘッドガスケットもＨＫＳ
ヘッドボルトもアホみたいなトルクで締め付け、カムも取り付けました
後もう少しで完成です！
エボⅣはアライメント調整もＯＫ
後はＨＤＤナビの取り付け
フルセグＴＶで快適なドライブをお楽しみください
ついでに最新式レーダーとＥＴＣも小物入れに取り付けました
これで今回の作業は完了です
ありがとうございました！
公開日：
本日の作業報告。
今日もバタバタと忙しい一日でした
ツインターボＥＲ３４は排気系の見直しです
ＨＫＳマフラーとサードのスポーツキャタの取り付け
元々付いていたマフラーは内径７０Φ、今回は８０Φ！
ターボは排気の抜けがパワーのキモですよ
見た目もサウンドも図太くレーシー
ＦくんのＢＮＲ３２はガソリンクーラーの取り付け
これでガソリンが沸騰することなく、高速走行も安心ですね
後はバルコンとＡ／Ｆ計の取り付けも完了しましたので、後は街乗りセッティングでお返しです
エボⅣはブリッツ車高調に交換
ホイールはワーク『Ｔ７Ｒ』
程よくローダウンしてカッチョ良くなりました
blog-other作業も進めますね
他には、業者様からご依頼でＲ３５にリミッターカットデータを書き込み
ありがとうございました！
岡山県Ｍ様のＲ３５は走行会後からミッションの調子が悪いとの事で入庫
状態を確認してご連絡いたします
公開日：
ドタバタ・・・
おかげさまで毎日忙しくさせていただいております
しばらく満車状態が続いており、ご迷惑をおかけしております。
急ピッチで仕上げておりますので、少々お待ちくださいませ
さて、本日の作業報告です！
ツインターボＥＲ３４の作動変更パーツが揃いましたので早速組み付け
クラッチはお馴染みＡＴＳメタルトリプルプレート
扱いやすさがピカイチです
いきなりですが完成
そしてバッテリーは噂のブリッツリ『Ｌｉ－Ｆｅ』リチウムイオンバッテリー
片手で楽々持ち上がる重さです
決して僕が怪力なわけではありませんよ（笑）
エンジンルームのドレスアップにも貢献します
後はスポーツキャタとマフラーの納品待ちです
そしてご新規のＲ３５はソレノイド洗浄でご来店です
走行距離６万キロで３万キロミッションオイル交換されていないご様子で、かなり汚れていました
ソレノイド本体は傷は少ないものの、やはり角がかなりすり減っていました
対策キャップを取り付け、キレイに洗浄しましたのでしばらく安心ですね
クラッチ・ギア学習も完了してお返しいたしました。
ありがとうございました
Ｏ様のＲ３５はタイヤの溝が無くなってしまいましたので交換です
今回はアドバンスポーツをチョイスしましたので、静粛性＆乗り心地アップ
ＶＲ３８はＨＫＳのカム＆バルブスプリングセットも取り付けしますので、クリアランス調整
リフターがシムと一体化していますので結構大変です
ご新規のエボⅣはタイヤ、ホイール、車高調、ナビなどの取り付けでお預かりしました
来週から頑張って進めていきますね
公開日：
順調♪
今日は絶好の運動会日和でしたね
僕も午前中、息子の運動会にカメラマンしてきました
（笑）
エンジンＯ／ＨしたＹさんのＢＮＲ３４はチェックと１回目オイル交換でご来店
慣らしも順調で問題なさそうで良かったです
まだ慣らし運転の段階ですが、トルクが太くなって乗りやすいとお褒めの言葉もいただきました
もうしばらく慣らし運転頑張ってくださいね
ＶＲ３８は選定した親メタルが届きましたので、プラスチゲージを使用して最終チェック
全て基準値に収まっていましたので、これで組んでいきますね
昨日組みあがったＦくんのＲＢ２６は、いきなりですがエンジン始動しました
バッチリＯＫ
後はＶカムの配線、ガソリンクーラー取り付け、セッティングしてお返しする段取りも進めていきます
そしてＴさんのＢＮＲ３２は怪奇現象が発生しましたのでお預かり
最近、電装不良のＲ３２が増えてきていますが、今回はエンジンはかかるのにメーターやエアコン、パワーウインドウが動かなくなってしまいました・・・
配線図とにらめっこして、たどり着いた場所がココです
室内のヒューズユニット。
リレーが１個、壊れていました
色々起こりますねぇ
とりあえず治って一安心。
では明日も頑張りま～す
公開日：
RB26 完成
ＦくんのＲＢ２６完成しました
お客様の要望でカムカバーはシルバーに塗装
明日から載せる準備に取り掛かりますね
ツインターボＥＲ３４はクラッチ交換の準備でミッションを降ろしました
エクセディのシングルメタルが入っていましたが、合わせ位置はズレてるわカバーボルトは折れそうなぐらい締まっていました・・・
Ｎ君はオイル交換でご来店
しかし３０万キロ走っているので至る所がお疲れモード
そろそろ乗り換えた方がイイかもですね
次男坊も無事に帰ってきております
ついでにネコさんの所に行ってお勉強させていただきました
お忙しい所、ありがとうございました。
ＬＣＤもＮＥＷバージョンになって、さらに便利になりましたよ
がんばって使いこなします
公開日：
R32 GT-R コンプリート
ついに発売されました
ＢＮＲ３２オーナーは必見ですよ
濃～い内容になっておりますので是非お買い求めくださいませ
ＧＴ－Ｒマガジンも発売ですね
事務局のスタッフが直々に持ってきてくれました
ありがとう、ヨロシク！！！！！！！ｗ
ＢＯＳＳとゴトＰは某所に無事に着いた様です
こちらも後々ご紹介させていただきます！
ついでにネココーポレーションさんの所に立ち寄っているみたいですので、帰りは深夜になりそうですね・・・
ご苦労様です。
僕は、誰もいないので遊んでいます～ｲｪｰｲ(ﾟ∀ﾟ)b
・・・嘘です（笑）
Ｆくんのヘッドが面研から返ってきましたので、洗浄して組み付け
しかも今回はＶカムを入れました
これでトルクもモリモリ仕様ですね
ついでにタイベル、テンショナー、クランクプーリー等も新品です
サージ＆タービンも取り付けましたので、後もう少し！
ちなみにタービンはＧＴ２５３０ＫＡＩです
目標は６００ＰＳ
公開日：
取材準備。
昨日は力尽きてアップできませんでしたので、今日まとめて
とうとう次男坊もフライホイールハウジングにガタが出てしまいましたので、最新のＭＹ１５に交換
ついでに怪しかったＥＧＩハーネスも新品に交換しました
前のオーナーが加工しまくりでした・・・
これまたついでにスロットルも後期の新品
後は元に戻して始動チェックだけして帰宅しました
そして本日はひたすらセッティング
時間がありませんでしたが、何とか完了
積載車に積んで、先ほど出発しました
またどこかの雑誌に出てくると思います
公開日：
VR38
今日は気持ちのいい秋晴れでしたね
常連様も多数ご来店いただきましてありがとうございました
業者様ご依頼のＶＲ３８はバラシ終わって各部点検中
ボアゲージを使用してメタルの選定も進めていますよ
午後からはバイク屋さんです（笑）
前に修理したトライクのカウルステーが何度締めても折れてしまうので、溶接して補強しました
しかもエンジンマウントが外れていて落ちかけていました・・・
怖～
安物には理由がありますね
ＪＤＤＡご参加のお客様も無事に終わって帰宅中だそうです
お疲れ様でした
ではまた来週
公開日：
オプション１１月号 ＆ Ｒ３５ カーボンリアアンダー
この前に取材してもらった記事が載ったオプションが本日発売になりました
興味深い内容になっておりますので、皆様購読お願いしますね
ＢＯＳＳがギックリ腰でお休みでしたので、僕が載っていますが（笑）
作業の方は、大阪のＩ様がご来店です
リアアンダーをトップシークレットさんのカーボンディフューザーver2に交換しました
やっぱりコレが一番カッコいいですね
ＬＥＤバックフォグもスイッチを取り付けてＯＫ
以前に取り付けたトップシークレットさんのリアオーバーフェンダーともマッチングしてイイ感じですね
ありがとうございました
ＶＲ３８の作業も進めております
もちろん恒例の・・・
アレも頑張りましたよ（笑）
ＢＯＳＳの腰も良くなってきましたので良かったです
さて、明日はＪＤＤＡですのでゼロヨン組はハリキッテ頑張ってきてください！
期待してま～すｗ
公開日：
セッティングＤＡＹ
今日は曇り空でしたが雨は止んだので、３台セッティングしました
まずはサッシ屋Ｒ３２から
マッスルセッティングなので保険の為にＨＫＳドラッグガスを注入
シェイクダウンなので少し安全マージンを取りましたが、それでもブースト圧２，３キロはヤバいですね
見ているこっちがヒヤヒヤしましたが、なんなく終了しました
facebookでセッティング動画を載せているので、よろしければそちらもチェックしてみてください
スピードメーターがタコメーターの様に動いています（笑）
いきなり日曜日にＤＲＡＧイベントなので頑張ってくださいね
次はＴさんのＢＮＲ３２のセッティングですが、全開時に空燃比が激薄に・・・
燃圧が足りていない状態だったので、点検してみるとリレーが１個溶けて動いていませんでした
恐らく前に発覚したヒュージブルリンクの不良が原因だとは思いますが、念のためリレーを２０Ａから３０Ａに容量を上げて配線も太い物に交換しました
ついでに燃料フィルターの点検もしておきましたが、目詰まりして変形していました
これも新品に交換してバッチリ完治しましたよ
そしてリベンジセッティング
なかなかの加速でした
調子が元に戻りましたね
本日納車しました
最後はエンジンが組みあがったＹさんのＢＮＲ３４
慣らし運転が出来る様に街乗りセッティングしてきました
調子良いですよ～
後は洗車して明日納車しますね
公開日：