有限会社エンドレス ENDLESS

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BCNR33 オールペン & エアロボンネット 取付 & フロントフェンダー 交換 & RB26 バルブ摺合せ & リンサークリーナー

 

さて、雹被害を受けた姫路市FさんBCNR33がやっと板金修理から返ってきました

兵庫県内の板金修理工場が雹被害の修理で殺到し、どこも受け入れてくれない状況が続いております・・・cheeky

 

ボコボコに凹んだボンネットとフロントフェンダーはエアロタイプに変更しましたので、ついでにバージョンアップできましたね

その他は板金作業で修理してオールペンしましたので、メチャクチャ綺麗になってます

 

そして室内のメーター球をLEDに交換作業もご依頼いただきましたblush

 

かなりの数が有りますが、全て交換していきます

 

メチャクチャ明るくなって、夜のドライブもテンション上がりますね

後はVproリセッティングも進めていきますcool

 

 

姫路市MさんBNR32のエンジンは、各部洗浄しながら組付け中

 

腰下は完成しましたので次はヘッドですがバルブの圧漏れチェックした所、燃焼室に傷が入ったバルブからかなり漏れておりました・・・frown

 

バルブを抜いてみると、左が漏れているバルブで右が漏れていないバルブですが、破片が噛みこんで漏れているのが見てわかりますね

 

どうせなので、24本全て擦り合わせていきます

 

左がビフォー、右がアフターです

 

最終洗浄して、ついでにステムシールも新品交換していきます

 

 

中古車のタントは室内が少し匂うので、内装クリーン始めました

 

水で汚れを浮かせて、汚れた水をそのまま吸って洗浄するリンサークリーナーという機械で、カーペットやシートに染み付いた汚れを根こそぎ洗浄しました

おえ~!っていう色した汚れた水が出てきました・・・

後は天日干しして完成ですkiss

 

 

姫路市IさんZN8は、スーパーチャージャー取り付けで入庫しました

頑張って進めていきますcool

 

 

公開日:

R35 GTウイング 交換 & ZN6 TRD フェンダーエクステンション 取付 & RB26 組み込み開始

さて、今日は加古川市N様R35の作業です

 

まずはGTウイングの土台が空力に負けて割れてきましたので、別のウイングに交換のご依頼です・・・frown

FSWや鈴鹿だったら300km/h出ますので、想定外の力がかかるんでしょうね

 

在庫していたKansaiサービスさんのウイングに交換しましたが、かなり雰囲気変わりました~

 

後はダックパネルもコレに合わせて造形しなおしです

 

ボンネットも雹被害で凹んでしまいましたので、カーボンボンネットに変更していきます

 

 

神戸市HさんZN6は、TRDフェンダーエクステンションの取り付け

 

良い感じです

 

後はスペーサーの取り付けと、一部タイヤが接触した跡がありましたので加工しておきました

ありがとうございました!

 

 

姫路市MさんBNR32のエンジンはシリンダーブロックを洗浄して塗装し、新品のニスモヘリテージクランクシャフトの取り付け

パイロットブッシュの打ち込みもOK

 

続いてHKSΦ87鍛造ピストンと純正コンロッドの組み込みですが、少しクリアランスが狭かったのでホーニングして調整ました

子メタルの納期が10月上旬みたいなので、しばらくお待ちくださいませcheeky

 

加古郡T君CT9Aは、本日納車でした

今度は壊さない様にお気をつけください~

公開日:

R35 車検整備 & JZA80 車検完了 & RB26 シリンダーボーリング シリンダーヘッド面研 &

さて、岡山県K様R35は車検整備開始blush

 

左のドライブシャフトブーツからグリス漏れと左前ショックからオイル漏れ・・・frown

 

エンジンオイル&フィルター交換もさせて頂きました

 

神戸市IさんJZA80スープラは車検完了しましたので、最終チェックして納車致します

 

 

Vproを取り付けた加古郡OさんBNR32は、A/Fセンサーボスの溶接取付の為にフロントパイプを取り外すと、排気漏れ跡を発見

 

先にセンサーボスを溶接し・・・

 

ガスケットがサイズ違いだったので、念の為に新品交換しました

これでも漏れる様であれば、フロントパイプ交換するしかないですね

後はシャシダイセッティングで完成です!

 

 

内燃機屋さんに出していたヘッド面研とシリンダーボーリングが返ってきました

 

洗浄して組み込み準備進めていきます!

 

 

積載車はインジェクターのアース不良で?とりあえず接点復活剤振りかけてみました

 

 

明日、明後日に納車ラッシュなので、洗車して準備しておきました

公開日:

BNR32 セルモーター & オルタネーター 交換 & JZA80 スープラ オーバーヒート対策 & R35 メンテナンス

さて、今日は加古郡OさんBNR32の電装系メンテナンスです

 

まずはセルモーターの交換ですが、まだ壊れていませんが壊れる前にリビルト品に変更したいとの事です

 

オルタネーターも同じ理由でリビルト品に交換しました

バッテリー端子も古くなってきているので、接触不良になる前に対策していきます

 

ヒュージブルリンクやターミナル等、劣化しやすい部品は新品に交換blush

カバーも新品交換したら完成です

 

エアコンのモードアクチュエーターも壊れていて?モード変更できなかったので、新品交換したら無事に直りました

 

エンジンオイル&フィルター交換も終わりましたので、後はVproを取り付けてセッティングしていきます

 

神戸市IさんJZA80スープラは、車検とメンテナンスで入庫しました

 

最近水温が高くてリザーブタンクの水が溢れてくるとの事で?ヘッドガスケットが抜けている可能性がありましたが、どうやら格安ラジエターキャップが原因の様でした・・・frown

エンジン部品はちゃんとしたメーカー品を使用しましょう

後は下回りの点検中ですが、ミッションオイルがかなり漏れております~

 

 

加古郡T君CT9Aは、ACDのエア抜きやミッション&デフオイルの追加、エアコンガスの充填も済ませて後はセッティングですcool

 

セッティング前に古いガソリンを抜いて、新しいガソリンに入れ替え中です

 

 

加古川市O様R35は、先日の東日本RH9オフ会に参加されて3000km程走行されたそうなので?メンテナンスでご来店です・・・frown

特に異常もありませんでしたので、エンジンオイル交換だけさせて頂きました

 

 

T31エクストレイルは、サクションパイプが破れてエアー漏れしておりましたので、新品交換する事になりました

 

ゴム製の部品は仕方ないですね

 

 

姫路市MさんBNR32のエンジンに使用するニスモヘリテージクランクシャフトが入荷

 

メタル選定進めますblush

 

 

中古車のタイヤ交換&バランス取りもOKです

連休明けは何かと忙しいです・・・cheeky

公開日:

R35 リザーブタンク 交換 & ZN8 ブレーキオイル デフオイル 交換 & CT9A エンジン始動チェック

 

さて、今日は明石市K様R35のリザーブタンク交換です

 

純正リザーブタンクの継ぎ目からクーラントが漏れておりました・・・frown

最近多いですね

 

下側のゴムホースもブヨブヨになっておりましたので新品交換し、アルミ製リザーブタンクに交換しました

空気圧センサーも読み込み不良の様で?また後日交換する事になりました

 

 

加古川市NさんZN8は、HKSスポーツブレーキフルードに交換して完成

これでいつでもサーキット走行OKですね

 

BOSS専用ZN8は、セッティング後の点検blush

 

そろそろサーキットシーズンなので、デフオイルも交換しました

 

加古郡T君CT9Aは、元に戻し終わって始動チェックcool

 

調子良さそうです

後はセッティングで完成ですが、古いガソリンどうしましょう?cheeky

公開日:

ZN8 オイルパンバッフルプレート & オイルクーラー & ATFクーラー & ブレーキパッド & ブレーキホース 取付 & BNR34 RE-71RS 取付 & CT9A カーボンクラッチ O/H & エンジン搭載

 

さて、加古川市NさんZN8はSYMSのオイルパン&バッフルセットの取り付けです

 

ついでにストレーナーの詰まり具合を点検しましたが、比較的ガスケットカスは少なかったです

 

続いてトラストのオイルクーラーKITの取り付け

裏の穴あけもOK

 

ATFクーラーはHKS汎用キット

 

ブレーキパッドはエンドレスの86ワンメイク用ですが、少々鳴きますが中々いい効き具合です

 

ブレーキホースもステンレスメッシュホースに変更

エンジンオイルはHKSゼロレーシングオイルを入れて、最終チェックしますblush

 

 

尼崎市DさんBNR34は、RE71RSの265/35R18を組み込み

 

 

加古郡T君CT9Aのクラッチは、ATSさんに送って点検して頂きましたがカーボンクラッチの初期モデルだったみたいで?改良品に入れ替えてもらいました

 

これで切れ不良も改善すると思います

 

ミッションやデンターデフも取り付けてエンジン搭載完了しましたので、後は元に戻していきますね

 

 

T31エクストレイルは、イグニッションコイルを4本とも新品に交換しました

 

診断機につないだら複数ミスファイアのエラーコードが出ていましたが、無事に消えました

他にも気になる所も有りますので、もう少し点検します

 

 

加東市F様R35は、調子に乗ってフロントディフューザーを割ってしまったとの事で?点検に来られました・・・frown

 

思ったより軽傷だったので、テープで補修して様子を見て頂きます!

 

お久しぶりの岡山県K様R35は、今日で車検が切れるとの事で?急遽入庫しました

頑張って進めていきます!

公開日:

ZN6 スーパーチャージャー フューエルアップグレードKIT 取付 & BNR34 車検 & RB26 87Φ鍛造ピストン &

さて、今日はガンメタZN6スーパーチャージャーの作業です

今回はHKSフューエルアップグレードキットの取り付けです

 

まずはインジェクター交換

 

続いてリストリクターの交換

 

大容量インジェクターに交換したので、始動前に卓上でデータを制作して書き込みましたblush

街乗りは出来そうなので、後日にシャシダイでセッティングしますcool

 

 

尼崎市DさんBNR34はホイールナット交換や車検整備が完了しました

無事に検査も合格

 

タイヤは十分溝は残っているのですが、RE71-Rも古くなってきたので交換準備です

 

 

エンジンブローしたRB26は、分解して点検開始

 

クランクを点検すると、1番だけメタルが焼ける一歩手前・・・frown

少し曲がっている様なので、新品が出ている間に交換する事になりました

 

ピストンは今回HKSの87Φ鍛造ピストンに交換します

 

シリンダーブロックをボーリング加工と、シリンダーヘッドの面研加工へ出しました

 

 

加古郡T君CT9Aは、レリーズベアリングが焼き付いていたので新品交換

そろそろクラッチのO/Hが終わりそうなので、ミッションケースもキレイに洗浄しておきました

 

 

エクストレイルはエンジンオイル交換

 

エンジンチェックランプの原因が3番の失火だったので、プラグを抜いたらやはり3番だけガソリンで濡れてました・・・cheeky

イグニッションコイルの故障で確定ですね

 

加古川市NさんZN8は、オイルクーラーやバッフルプレート取付、ブレーキメンテナンス等で入庫しました

公開日:

R35 ADVAN NEOVA AD09 305/30R20 タイヤ交換 & サーキット 走行前点検 & CT9A ハイフロータービン 取付

 

さて、今日は大阪府M様R35のタイヤ交換です

 

知らない間に内側がワイヤー出ていたらしく?今回はアドバンネオバに交換のご依頼です

 

255、285、305と20インチのラインナップも揃っておりますので、最近はAD09ネオバを履かれるR35オーナー様が増えてきましたね

 

加東市F様R35は走行会にエントリーして頂き、念の為に点検をご依頼いただきましたblush

特に問題ありませんでしたので、ご安全にサーキット走行を楽しんでください

エンドレス走行会ですが定員30台のところ、すでに20台近くになりますので走行をお考えの方はお早めにご連絡お願い致します!

 

 

加古郡T君CT9Aは、ハイフロータービンや東名エキマニ、サージタンク等も取り付けが終わって、後はクラッチをどうするか?ですね

公開日:

CT9A 4G63 ヘッドガスケット交換 & エンジン載せ替え準備 & ZN8ターボ HKS EVC-SⅡ 取付

超大型台風と聞いてビクビクしていたのですが、拍子抜けなぐらい何もなかったです

 

さて、昨日に洗浄した加古郡T君CT9Aのエンジンは、HKSの1.2mmを使用して圧縮比8.5狙いです

ヘッドボルトを締めて載せ替え用のエンジンは完成

続いて壊れたエンジンを車体から降ろしていきます

 

クラッチはATSのカーボンツインクラッチが入ってましたが、結構使い込まれている感じです

レリーズベアリングはゴリゴリに焼き付いてました・・・frown

後は使える部品を移植していきますね

 

 

ZN8ターボは、HKSのEVC-S2の取り付けblush

使い方が全然わからないので、セッティングまで勉強しときます・・・cheeky

 

朝来市GさんZN6ターボは、本日納車致しました

ありがとうございました!

 

 

天気も良くなったので、デモカーたちもキレイに洗車しました

公開日:

ZN8ターボ HKS LAクラッチ 取付 & オイル交換 & 4G63 エンジン内部洗浄

 

さて、BOSS専用ZN8に入れたHKS LAクラッチの扱いやすさが良かったので、デモカーZN8ターボにもLAクラッチを入れる事になりました

 

まずは純正クラッチの取り外し

こっちも磨耗限界でした・・・frown

パワー上げるなら早めに強化クラッチを入れた方が良いかもですね

 

LAクラッチの寿命も気になる所なので、デモカーで色々とテストしてみますね

 

後はオイル交換等のメンテナンス

 

デフオイルは怪しい油屋さんおススメオイルに

後はHKSのEVC-SⅡを取り付けてブーストアップです

 

加古郡T君CT9Aに載せ替えるエンジンは、載せる前に色々とメンテナンスをblush

 

壊れやすいクランク角センサーは今のうちに新品交換

 

ピストンや燃焼室もピカピカに磨いておきました

 

神戸市YさんBNR32は、部品待ちの間に錆止め塗装

 

インタークーラーのラバーマウントも千切れていたので交換したいのですが、台風の影響で来週入荷になりそうです

公開日:

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