VR38 洗浄 測定 & R35 ダンプトロニックコントローラー 交換 & GR86 特選中古車
さて、O/H中のVR38はシリンダーブロックの洗浄が完了
続いて取り付けるエンジンパーツの測定です
重量合せやメタル選定もOKなので、入荷したら組み付けていきます
姫路市F様R35はE-SUSのスイッチが反応しなくなってしまったので、コントローラーを交換してみる事になりました
スイッチが使えるようになったのですが、しばらくするとまたランプが消えてしまって使えなくなってしまいました
後日お預かりして色々と点検してみます
神戸市HさんCT9Aの水漏れ修理ですが、とりあえず問題のあったパイプを取り外しました
やはり錆が進行して、漏れていなかった所もそろそろ限界なので？交換したいのですが、新品がまだ手に入るのか心配です
業者様ご依頼のBNR34は、クラッチは完璧に直ったのですが、今度は急にエンストしたり？怪奇現象が出始めました･･･
何だかスッキリとしない一日でした
この前にご紹介した中古車GR86(ZN8)の詳細が決定しましたのでご紹介します
ご興味ございましたら、お気軽にお問い合わせください
公開日：
ZN8 GR86 HKS コールドエアインテークキット 取付 & CT9A クーラント漏れ修理 & VR38 洗浄
さて、今日は中古車ZN8にHKSコールドエアインテークキットの取り付け
エンジンルームが一気に格好良くなりました
これで採算が取れるのか分かりませんが(笑)
また金額が決まりましたら発表します
神戸市HさんCT9Aはクーラントが少し漏れた形跡があるので？修理のご依頼です
サーモスタットケースのパイプが錆びて漏れている様に見えましたので？ケース交換ついでにサーモスタットやパイプも新品交換しました
これで完璧！･･･と思ったら今度は違う所から漏れてきました
引き続き修理を進めていきます
神戸市N君S15はフロントホイールがはみ出てしまいますので？前の車のホイールを持ってきていただきましたが、こちらもタイヤがないので入れ替えていきます
RE-71RSに入れ換えてバッチリ収まって良かったです
本日納車致しました
頑張って慣れてくださいね(笑)
クラッチ交換した業者様ご依頼のBNR34は、シフトレバーブーツが破れていたので新品交換して完成
O/H中のVR38はキレイに洗浄中
大阪府MさんGTOは一旦納車
自分で直してまたご来店お待ちしております
今年のRH9鈴鹿サーキット走行会のエントリー用紙が届きました
開催日は12月4日木曜日です。
10月24日に受付開始しますが、開始直後に定員に達してしまうことも考えられますので、事前にエントリーお願い致します
公開日：
GTO NA改ボルトオンターボ Vpro セッティング & S15 新規登録 & タイヤ交換 & オーディオ交換 & ステアリング交換 & VR38DETT O/H開始
さて、今日は大阪府MさんGTOのセッティングです
元々はNAだったそうですが？よくわからないタービンに圧縮比のわからないエンジンをどこかで載せて、海外製の無効噴射時間も分からない440ccインジェクターを取り付け、中古のVproでセッティングしていきます(笑)
ノーマルブーストは35kPaだったのですが、付いていたプロフェックでどれだけブーストを上げても44kPaしか上がりません･･･
ソレノイドの配管も合っていそうなので、ブーコンが壊れているのか？そもそもアクチュエーターがダメなのか？ブースト圧が漏れているのか？ウチでどれもやっていないので、原因不明です
とりあえず現状でセッティングは取れましたが、274馬力という結果で終了です
高回転域で全くパワー感が無くなるのも少しおかしいです。
プライベーターなので、一旦納車して原因を見て頂きます！
神戸市N君S15は本日登録が完了し、無事に３ナンバーになりました
元々付いていたタイヤがワイヤーが出ていたので、今回はRE71-RSに交換です
バッチリOK
オーディオは、懐かしいMDデッキが付いていたので？流石に古すぎるのでBluetooth対応のオーディオに交換しました
これでスマホと繋いで音楽が聴けますね
ステアリングもワークスベルのラフィックスとモモステに変更
スピーカーボードも色焼けしていたので、綺麗に塗装し直しました
後もう少しで納車できそうです
在庫のVR38は分解して点検です
特に異常はなかったです
ピストンはリング固着も無く、サイドスカート部の傷もほぼ無し
クランクシャフトの状態も凄く良くて、そのまま使用可能でした
各パーツを洗浄して、HKS鍛造ピストンとRSE鍛造H断面コンロッドを組み込んでいきます
業者様ご依頼のBNR34はミッションも載せて終わりましたので、最終チェックして納車準備ですね～
公開日：
R35 MFD リビルト交換 & メンテナンス & 50プリウス タイヤ交換 & BNR34 クラッチ交換 & GDB エンジンチェックランプ 点灯処理
さて、今日はご新規様R35の作業ですが、モニターが真っ白になったとの事で？修理のご依頼を頂きました
在庫しているリビルト品に交換して無事に修理完了です
同時にミッションオイルとデフオイル交換もご依頼いただきました
ミッションオイルは大丈夫でしたが、デフオイルはかなり汚れて鉄粉がかなり多かったです
もう少し早めの交換サイクルでお願い致します！
京都府Y君50プリウスはタイヤ交換でご来店下さいました
今回はTOYOTIRE PROXES CF3 をチョイスさせていただきました
業者様ご依頼のBNR34は、クラッチ交換開始
外して見ると、磨耗と言うより剥がれてしまった感じです
ニスモヘリテージに移行した純正クラッチディスクに交換しました
加西市NさんGDBは洗車して本日納車
･･･だったんですが、直ぐにエンジンチェックランプ点灯
セッティング中には点かなかったんですが、インジェクター回路異常って？そりゃVプロ制御なので当たり前
他にもエンジンチェックランプ点灯する可能性が高いので、ハーネスを加工してVプロの異常が出た時にだけ点灯するように加工しました
試乗してきましたが特に異常も出なかったので、これで大丈夫だと思います
ご迷惑をおかけしました
公開日：
GDB インプレッサWRX STI ブーストアップ & ZN8 アライメント調整 ＆ S15 スピーカー交換
さて、今日は加西市NさんGDBのブーストアップセッティングです
走行距離も多めですし、まだまだ外気温度も30度越えですので無理せずブースト圧も135kPaで抑えました
それでも347馬力も出ましたのでOKでしょう
納車準備進めます！
昨日に車高調やホイール交換した中古車のZN8は車高調整とアライメント調整
めっちゃ格好良くなりました
後コールドエアインテークを取り付ければ完成です
お買い得なのですが、誰か要りませんか？？
神戸市N君S15はスピーカーがボロボロでしたので、新品に交換のご依頼です
後はカロッツェリアのコアキシャル
フロントもカロッツェリアの2WAYをインストールしました
今週末には納車したいので、急ピッチで進めております
業者様ご依頼のBNR34クラッチ交換は、そろそろディスクが入荷予定なので？ボチボチ作業を進めていきます
在庫のVR38は強化オーバーホールして販売予定です
コチラも今年中にキャンペーンをする予定ですので、ご興味ある方は要チェックです
とうとう10月がスタートし、今年も残す所3か月･･･
恐ろしく時間が過ぎるのが早いです
公開日：
ZN8 GR86 マフラー交換 & 車高調 取付 & GTO 440cc インジェクター交換 & S15 メンテナンス & R35 レッドライン 施工
さて、今日は神戸市KさんZN8のマフラー交換です
今付いているマフラーが静かすぎるとの事で？在庫のトラストパワーエクストリームRマフラーに交換のご依頼です
ご希望の音量になって良かったです
ついでにエンジンオイル＆フィルター交換させて頂きました
中古車のZN8はテイン車高調の取り付けです
ローダウンしてホイールも交換
アドバンRSⅢのホワイトを入れましたが、メチャクチャ格好良いです～
後は車高調整とアライメント調整です
大阪府MさんGTOは、インジェクター交換です
海外製の440ccインジェクターをチョイスされました
ついでにサブスロットルのバタフライを取り外して、余計な制御をしないように加工しました
後はインテークパイプに抜け止め加工がされていなかったので加工し･･･
元に戻し終わりました
後はこのインジェクターに合わせてセッティングしていきます！
神戸市N君S15はエアクリーナーが錆びて汚かったので？汚れが分かりやすいHKSスーパーパワーフローに交換しました
これだけでも凄くエンジンルームが綺麗になった気がしますね
後はデフオイルやミッションオイル交換もOK
岡山県W様R35は最後までレッドラインを貼るかどうか悩まれておりましたが、やっぱり貼りたいとの事で本日施工しました
やっぱりエアロのラインがハッキリ出て格好良くなりますね
ありがとうございました
HE12ノートe-powerニスモは車検に行ってきました
終わってからエンジンオイル＆フィルター交換し、エンジン音が凄く静かになるモティーズM659も入れました
三木市S様R35は本日納車致しました
また登録が終わったらご来店お待ちしております
公開日：
R35 バネレート変更 & TOYOTIRES PROXES Sport2 タイヤ交換 & RAYS VOLK RACING G025 タイヤ組込 & GDB プラグ交換 & S15 メンテナンス
さて、今日は姫路市F様R35の作業です
今回はオリジナル車高調のバネレート変更です
奥様に固いと言われてしまったそうで？少しバネレートダウンします
納車して帰りにダンプトロニックスイッチを触ってもランプが付かないとの事で？色々と点検しましたが、どうやらE-SUSのCPUが悪さをしている様です
在庫品に交換したら直りましたので、少し様子を見て頂きます
加古川市NさんZN8のタイヤは、走行会に向けてトーヨータイヤのプロクセススポーツ２に交換します
このタイヤ良さそうですね
外したタイヤは別で購入されたレイズのボルクレーシングG025に組み込みました
加西市NさんGDBはセッティング前にプラグも新品に交換
神戸市N君S15はエンジンオイル＆フィルター交換しました
後はボディを磨いていきます
中古車でZN8が入荷しました
色々パーツ付いてます
準備が整い次第お知らせしますね
神戸市M様R35は本日納車致しました
ありがとうございました！
公開日：
RB26 GCG G35-1050ターボ 取付 & GTO Vpro セッティング & R35 アライメント調整 & RZ34 nismo フロントガラス交換
さて、今日は愛媛県IさんBCNR33に取り付けるタービンを開封しました
元々付いていた GCG GTX 4088R から GCG G35 1050 に変更です
前のタービンがメチャクチャ大きかったので、凄くスリムな扱いやすいタービンになっております
見た目も格好いい
サーモスタットも破れていたので新品交換したりと、エンジン完成はもうちょっとかかりそうです
大阪府MさんGTOは設定変更して無事に始動しました
まずはNA用ノーマルインジェクターで普通に動くか、街乗りセッティングしてきました
ノーマルブーストで4000rpm付近でインジェクター開弁率100％でしたが、案外ふつうでした(笑)
後はインジェクター交換してからフルブーストかけていきます
明石市T様R35は、フロントアッパーアーム交換したのでアライメント調整と車高調整です
バッチリOKです
後はマフラーダクトの交換もご依頼いただきました
何度かやったことあるのですが、結構大変です
無事に取り付け完了です
前のツーリングでRZ34ニスモのフロントガラスが割れてしまったので、新品交換しました･･･
エーミングして完成です
公開日：
RZ34 トラスト GReddy タービンキット セッティング & RB26 2.8L BCD鍛造ピストン 組込 & トリガーキット 取付 & GTO Vpro 取付
さて、先日トラストターボキットを取り付けた姫路市NさんRZ34は、タービンの慣らしが終わりましたのでセッティングのご依頼です
ロガーを採りながら、まずはノーマルブーストからスタート
ブーストの立ち上がりも早く、4,500rpmでフルブーストがかかってウエストゲートが元気に開きます
市販品で取付&セッティングが全国で初めてらしく？データがまだとれていないので、一旦ブースト圧115kPaで584.2PS/68.2kgmまでにしておきました
これから冬場にかけてパワーも上がってくるでしょうし、600馬力までに抑えないと危ないです･･･
また色々とデータが取れれば改良していきます！
愛媛県IさんBCNR33のエンジンは86.5ΦBCD鍛造ピストンを取り付け、2.8Lキットの組み込みが完了しました
続いてHKSクランク角センサーコンバージョンキットの取り付けですが、今のうちにオイルポンプの加工を進めます
外れていると加工もやりやすいですね
大阪府MさんGTOはNA改ターボの様で？Vproを取り付けてセッティングのご依頼です
ただ、持ち込まれたVproとハーネスが中古で加工されており？データを入れても始動しません･･･
ちょっとHKSに問い合わせてみないと何とも分からないですね～
明石市T様R35はフロントワイドフェンダーの取り付けで入庫しました
確かにメチャクチャタイヤがはみ出してました
三田市K様R35も中期フロントバンパーを取り付けて、ワイドフェンダー用のアダプターの取付中です
最近エアロパーツの取り付けが多いです
公開日：
R35 GTⅢ-800タービン仕様 セッティング & RB26 新品ブロック ボーリング加工 洗浄 組込開始
さて、今日は福岡県I様R35がエンジンの慣らしが完了したとの事で、最終チェックとセッティングをご依頼いただきました
今年の4月ごろにエンジン強化やGT3-800タービン等を取り付けましたが、オイル漏れや異常もありませんでしたのでエンジンオイルだけ交換させて頂きました
そしてシャシダイに載せてセッティング開始
少し燃調が濃いめだったので、調整して徐々にブースト圧を上げていきます
しかし、調子は良いのですが780馬力ほどしか出ない？？
データ上では850馬力ぐらい出ていてもおかしくないのですが･･･
どうやらタイヤが古かった様で？全然グリップしていない事が判明
パワーグラフを見ても7000rpm回しているのに6000rpmしか回っていない事になってました
VHTを吹きかけてもトランクに2人乗っても何も変わらなかったので、お客様に説明だけしてゆっくりノーマルブーストでお帰りになりました
やはりパワーのある車は新しいハイグリップタイヤ入れましょう！
愛媛県IさんBCNR33に使用する新品ブロックは、ボーリング加工から返ってきました
早速洗浄し、予め選定していた親メタルを取り付けて2.8Lフルカウンタークランクシャフトを組み込みました
ピストンは鍛造ピストン87Φステップ2からBCD鍛造ピストン86.5Φに変更していきます
引き続き頑張ります！
三木市S様R35は、一時抹消されておりましたが？そろそろ復帰に向けて点検のご依頼です
軽く点検した所、右前のショックが抜けているのとフライホイールハウジングがダメ見たいですね
BNR32から入れ替えで入庫したBNR34は、これまた不調点検のご依頼です
ご新規様のGTOはインジェクター交換とセッティングのご依頼です
プライベーターらしく？整備は全てご自分でされている様なので、色々と点検しながら進めていきます
公開日：