これはアカンやろ・・・

今日はご新規でＢＣＮＲ３３オーナー様がご来店

色々と気になる事があるご様子で、点検させていただきました

　
まずはオイル漏れが発生していましたが、エンジンはカムのオイルシール、リアデフもプロペラシャフト側のオイルシールがダメですね・・・

そしてエンジンの吹け上がりも悪く、燃費もかなり悪いご様子・・・

ＥＣＵはパワーＦＣらしいのですが・・・

　
Ｒ３５エアフロが付いていましたが、何とエアフロ配線を繋いで一個だけになっていました・・・

しかもシングルタービンなので100Φサクション・・・

ありえないです。

そりゃ調子も悪いでしょう

プロの仕事では無いのでしょうか？

元に戻してまともにエアフロ制御するよりも、Ｖプロでセッティングした方が確実ですのでお客様に了承を得て購入してくださいました。

調子よくしてみせますよ

　
車検のＭさんＢＮＲ３２は、サードスポーツキャタライザーのプレートが無くなってしまっていましたので、サードに送ってプレートを取り付けてもらいました

一番低い位置にプレートがあるので、皆様よく引っかけてなくしちゃうんですよね～

　
排ガスチェックも終わりましたので、明日検査場へ行ってきます

Ｉ様のＲ３５は、明日にセントラルサーキットへ行かれますのでオイル交換と点検でご来店

　
エンジンオイル＆フィルターとフロントデフオイル交換でした

　
次男坊も明日テスト走行してくるので、こんな物を導入

どうなるか楽しみです

オーテックＢＣＮＲ３３　完成

この寒さも今週までの様ですね

ようやく春がやってきそうです

　
さて、エンジン修理したオーテックＢＣＮＲ３３はリザーブタンクにもオイルが入り込んで残量が全く見えなくなっていたので洗浄しました

　
これでバッチリＯＫ

補機類も戻し終わって漏れチェックも完了

めっちゃキレイになりました

これでしばらく慣らし運転頑張ってください

そして次男坊君は駆動系のチェック

サーキット走行をすると色々な問題が出てきます

何とか原因がわかってきましたので、対処してまたテスト走行ですね

　
Ｓ君のＢＣＮＲ３３はギヤオイル交換

　
ＭさんのＢＮＲ３２はホイール＆タイヤの入れ替え

良いッスね～

では一日ゆっくり休んで、また頑張ろう

ＲＢ２６　オーバーホール完成

今日も寒かったですね・・・

体調がおかしくなりそうです

　
さて、ホーバーホール中のＲＢ２６は補機類も取り付けて完成しました

見違える様にキレイになりましたよ

明日には車体とドッキングしますね

　
ＨＮＲ３２はタイヤ交換

　
今回はハンコックのＳタイヤで、しかも２９５サイズ

これで明日はタイムアップ目指します

車検のＢＮＲ３２はギアオイル交換

まずはフロント＆リアデフオイルとトランスファーオイル交換

後はミッションオイルなのですが・・・

前に行っていた整備工場でドレンボルトをなめさせた挙句、別の所に穴をあけていました。

考えられませんね

　
工具を溶接してなめたドレンボルトを抜き取り成功

　
新品ドレンボルトに交換して適正トルクで締め付けてＯＫ

オイル交換も信頼できるショップにお任せしましょう。

　
ＦＤ２シビックはカムコンＥＸの取り付け

作動確認できましたので、後はセッティングですね

Ｉ君のＲ３５もお預かりしました

今回は板金、ミッションアッパープログラム、ポジション4灯キットの取り付け等のご依頼です

まずは板金から進めていきますね

RB26 組み立て　＆　R35 タイヤ交換

昨日は暖かかったのに、今日はまた雨が降って寒～い一日でしたね

勘弁してほしいです・・・

　
さて、腰下が組みあがったRB26は新品ヘッドボルトが届きましたので、早速組み付け開始

写真は撮り忘れましたが、今回はＨＫＳドラッグガスケットを使用しましたので、今回は絶対に抜ける事はありませんよ

　
カムを取り付けシム調整してヘッドまわりも完成

明日には補機類も取り付け終わると思います

　
次男坊はタイヤ交換

　
今回はミシュラン『Ｃｕｐ２』を試してみます

　
ついでにフロントアッパーアームを交換しました

アライメントもバッチリＯＫ

金曜日あたりにテストしてきますね

ご新規のＳ１５オーナー様はマフラー修理とミッションオイル交換のご依頼です

　
マフラーフックが折れてしまっていました・・・

溶接で修理しました

5年交換されていなかったミッションオイルは粘度もあまり無く、シャバシャバでした

特にＳ１５の6速ミッションは弱いので、定期的にオイル交換すれば寿命がかなり延びますよ

ありがとうございました

おかげさまで大忙し。

今日は暖かい一日でしたね～

昼間は暑いぐらいでした

この陽気でお客様にも多数ご来店いただきましてありがとうございます

まずは朝一でＫさんがオイル交換でご来店

今年はサーキット行きましょうね

　
ご新規で岡山県からお越しのＲ３５オーナー様はマフラー交換のご依頼

　
大人気ＲＨ９フルチタンマフラーを取り付けました

また何なりとご要望くださいませ

　
こちらもご新規のＲ３５オーナー様は空気圧センサー登録のご依頼です

　
5分ほどで登録完了です

こちらのＲ３５は、洗車をすると水が室内に侵入してしまうとのことで点検

怪しい所を発見しましたので対処しました

しばらく様子見ですね

　
昨日、苦戦してクランクプーリーボルトを緩めたＲ３２はウオーターポンプとサーモスタットの交換

　
タイミングベルトはＨＫＳの強化品

純正品が付いていましたが、10万キロ走るとひび割れて切れる可能性がありますので・・・

　
ついでにプーリーも全て新品です

後はすべてのパーツをキレイに洗浄して組み付けて完成

すこしトラブルが出ましたが、何とかできて良かったです

　
ブロック交換のＲＢ２６はメタルが揃いましたので組み付け開始

　
ピストンリングやシール等の消耗部品も全て交換していきます

　
ピストンを入れて、Ｎ１オイルポンプも取り付けＯＫ

引き続き頑張ります

　
ＴくんのＢＮＲ３２は車検整備

blog-otherオイル交換や部品交換もご依頼です

　
Ｔ様の息子さんのＦＤ２シビックも部品が揃ってきましたので、明日から進めていきますね

最近またご新規様が増えてきましてありがたい事です！

作業待ちされているお客様もいらっしゃいますので、急ピッチで進めますね

RB26 ブロック割れ　＆　ガスケット抜け

今日はＯさんのＢＣＮＲ３３のエンジン降ろしからスタート

　
早速バラしてクーラントにオイルが混じった原因を解明していきます

ヘッドボルトがスタッドに換えてありましたが、恐らくコレが原因だと思われます。

ナットがかなり緩かったですね。

　
メタルガスケットが入っていましたが、ヘッドボルトが緩くなっていた為、圧着不足で4番が抜けてしまっていました。

これではいくらメタルガスケットにしても意味がありませんよ

当社ではこうなる事が分かっていますので、スタッドボルトは使用いたしません。

整備性も悪くなりますしね。

それよりも大変なことが・・・

ブロックが割れてクーラントが漏れています・・・

前のオーナーさんが修理してありましたが、これでは絶対直りませんので

たまに割れる場所なのですが経験上、溶接してもボンド入れても漏れが止まらないんですよね

ブロックを交換しないといけないので、手配中です

　
Ｎ様Ｒ３５のフロントＬＳＤはイニシャル変更で中身の組み換え

サーキット走行で威力を発揮してくれるでしょう

ＢＮＲ３４から乗り換えのＩ君のＲ３５は車検＆登録完了して希望ナンバーもバッチリＯＫ

後はマフラー、キャタライザー交換やデータ変更も進めていきますね

　
Ｒ３５オリジナルディフューザーも大好評で売れまくっております

バックオーダーだけでも7本待ち・・・

とりあえず2本出来上がりましたので、本日発送しました

お急ぎかと思いますが、急ピッチで仕上げておりますので、お待ちのお客様はもう少々お待ちくださいませ。

BNR32 セッティング

今日は九州からＦくんがご来店です

いつも遠くまでありがとうございます。

前にＮ１ブロック＆鍛造ピストン＆Ｈ断面コンロッド＆Ｖカムを入れてエンジン組み直しましたが、慣らしが終わったので今回は全開セッティング

　
その前にエンジンオイルとギヤオイルも交換しました

　
ブイッと全開ブチかましてきましたが、なかなかの加速ですね

タービンはＨＫＳ『２５３０Ｋａｉ』ですが、高回転まで加速感が途切れることなく一気にレッドゾーンまで吹け上がりますヨ

結構飛ばすお客様ですので、一応２６０キロから燃料増量しておきましたので安心

楽しんでくださいね

　
サッシ屋さんのカムカバーも塗装から返ってきましたので、早速取り付け

深みのあるパープルですよ

　
Ａ様のＲ３５は、昨日ご紹介したオリジナルシリコンホースを早速ご購入いただきました

ゴールドにもパープルは似合いますね

そしてＲ３５のミッションはネコ・コーポレーションさんの所に旅立ちました

何とネコ様オリジナル強化ミッションを開発された様で、早速デモカーに載せてみる事になりました

またサーキット走行などでインプレッションしますね

　
明日、ご新規様のＲ３５に取り付けるワークの『ジーストＳＴ１』も到着して加工完了しました

よく問い合わせがございますが、ワークのホイールは空気圧センサー非対応なので、加工をしないと空気圧センサーが取り付けできません。

Ｒ３５開発当初からワークを使用している当店でお任せください！

オシャレホイールでバッチリ決めましょう

ＢＣＮＲ３３　電装不良

今日はＳくんのＢＣＮＲ３３がバッテリー上がりで始動できなくなってしまい、引き取りに行ってきました

とりあえずバッテリーは６５Ｂ２４Ｌから７０Ｂ２４Ｌにパワーアップ

しかし、ヒューズボックスの端子が何故か焦げていました

とりあえず外してみるか、と緩めてみると・・・

あれ？取れちゃった・・・

熱で完全に溶けてしまっています

こりゃ何かおかしいぞ？と思い、点検してみるとどこかで漏電している模様です

配線図を辿ってある程度の目星は付いたのですが、他店で取り付けたセキュリティが邪魔してかなり時間がかかってしまいました

とりあえず漏電個所を特定して対策しましたので、もう溶ける事は無いと思います

しかし溶けた部品が来年になってしまいますので、もう少々お待ちくださいませ。

　
レクサスＩＳもバッテリー交換で入庫です

　
ブリッツのリチウムイオンバッテリー【Ｌｉ－Ｆe】ですので、安心ですね

スターターの力強さが凄いです

ありがとうございました

事故者のムーヴも解体業者に引き取ってもらいました。

最近、交通事故もよく見ますのでお気を付け下さいませ

　
レクサスＬＳはホイール１本にガリ傷が目立ってきましたので、新品に入れ替えました

外したホイールは、また修理して擦ったら入れ替えられるそうです（笑）

　
Ｍ様はトップさんのゴールドキャッチタンクの取り付けでご来店

これでゴールドパーツがまた増えましたね

BNR32 セッティング

今日も激寒っ

手の感覚がないっす・・・

　
さて、今日はＴさんのセッティング

ブースト１，５キロでバッチリ

だったんですが・・・

最終チェックでブースト制御ができなくなりました

ウエストゲートの配管が抜けたのかと思いましたが大丈夫で、ブーストコントローラーを撤去したら治りました

恐らくブーストコントローラーの故障ですが、昔の社外電子パーツもそろそろ換え時ですねぇ

一旦お返しして、後日交換になりました

ＩさんのＢＣＮＲ３３はエンジンの慣らしが終わりましたので、お預かりして最終チェック

オイル交換も終わりましたので、後は全開セッティングですね

RB26 エンジン始動

オーバーホールが終わったＲＢ２６は車体にドッキング

クラッチはいつものＡＴＳトリプル

　
無事、始動できました

後は細部までチェックしていきます

　
赤い彗星さんは、来年から１５インチのドラッグスリックを入れる様で、試し入れしました

専用ナットが無かったみたいで、また後日になりましたが・・・

来年こそは頑張りましょうね

他にもＲ３５のミッション修理や事故の処理等も進めています

皆様もお気を付けください。