R35 DCTクーラー & ブレーキホース交換 & CL1 ボンネット 交換
車検の終わった三田市Y様R35は、追加作業でトラストDCTクーラーの取り付け
ブレーキホースもステンレスメッシュホースに交換しました
牽引フックも取り付け
後はレカロシートの取り付けですね
明石市KさんBNR32はタイヤ交換
車検も終わり、最終チェックOKです
CL1トルネオはFRPクーリングボンネットの取り付け完了
前期用しか無かったので、加工して取り付けました
ついでに更に軽量化中です
神戸市N様R35も車検です
そろそろ車検ラッシュも落ち着いてきそうですね
公開日：
R35 セッティング & メンテナンス
さて、今日はガンメタ君のサクションキットのアップデートです
70Φだと、もうエアフロ電圧が５Vを超えてしまいますので、今回は80Φに変更
良い感じです
大阪府N様R35もAVCを取り付けてセッティングを煮詰めました
元々パープル君のエンジン＆タービンでしたので、コレコレ！っていう仕上がりになりました
これで練習すれば、必ず結果が出ると思いますよ
神戸市N様R35はエンジンオイル、フィルター、デフオイル交換を進めました
毎日同じ作業をしているような気がします(笑)
ミッションソレノイド洗浄もご依頼です
マメにメンテナンスされていますので、かなりキレイな状態でした
最後にクラッチ・ギヤ学習して完了！
明石市KさんBNR32は車検が完了
いつもお世話になっている佐藤公哉プロはオイル交換＆タイヤ交換でご来店でした
今シーズンはスーパーGT（GT300クラス）に参戦するつちやエンジニアリングに新加入することになりましたので、ご声援宜しくお願いします
公開日：
R35 メンテナンス & 車検ラッシュ
もう昼間は上着無くてもいいぐらの暖かさになってきましたね
さて、サクションKIT取り付けた奈良県O様R35はエンジンオイル、フィルター、デフオイル交換
デフオイルは意外とキレイでした
ありがとうございました！
岡山県I様R35もオイル交換でご来店でした
三田市Y様R35はボディステッカー貼り
白にゴールドも良い感じですね
神戸市N様R35はメンテナンス開始
明石市KさんBNR32も車検で入庫しましたが、タイヤの変摩耗でフロント2本は交換した方が良いかもです
大阪府N様R35は車検が終わって最終チェック
AVCを取り付けてセッティングしたら完了ですね
公開日：
R35 NISMO Nアタック メンテナンス & サクションKIT 取り付け
今日は奈良県M様R35ニスモNアタックのメンテナンスさせていただきました
まずはエンジンオイル＆フィルター交換ついでにフロントデフオイルも交換でしたが、まだ走行距離1万キロなのに鉄粉モリモリでした
リヤデフオイルも交換しましたが、こちらもまぁまぁの量の鉄粉が出ておりましたね
後はエアクリーナーをトラスト製に交換
去年のオートメッセで購入されたRゲージも、やっと今回取り付けました(笑)
いつも爆笑のお話ありがとうございます
M様が前に乗っておられたR35はお知り合いに渡り、今回新オーナー様からメンテナンスとサクションKIT取り付けのご依頼です
まずはサクションKITの取り付け
良い感じですね
後はメンテナンスを進めますね
2.8L、T517Zタービン、車検等させていただいたY君BNR32はキレイに洗車して本日納車致しました
慣らし運転頑張って下さい
神戸市N様R35は車検で入庫です
公開日：
R35 ミッション修理 完了 & 車検ラッシュ
昨日ミッションを載せ替えた美方郡W様R35ですが、元に戻して始動チェック
無事にクラッチ・ギヤ学習も完了し、試乗してきましたが全く問題なしでした
お待たせしました！
Y君BNR32は車検も終わって最終チェック
明石市K様R35は車検完了
大阪府N様R35は明日に車検
三田市Y様R35も車検で入庫
ついでの作業もございますので頑張りますね
急に始まった車検ラッシュもまだまだ続きそうです･･･
公開日：
R35 バネレート変更
今日は暖かく良い天気でしたね
そろそろ春がやってきますね
さて、セッティングが終わった大阪府N様R35はバネレート変更
前後とも4キロアップです
後は車検整備も進めますね
明石市K様R35も車検整備
Y君BNR32は車検整備完了
まだまだ車検ラッシュは続きそうですね～
業者様からご依頼はBMWのランフラットタイヤ交換
ランフラットタイヤと言っても16インチでしたので、全然楽勝でした
オートメッセでも販売していた佐藤商会さんの『Rオイルレベルゲージ』をガンメタ君に装着
メッセでは結構人気で完売しちゃいました
8,800円(税抜き)ですので、エンジンルームのワンポイントにいかがでしょうか？
公開日：
R35 GT900 MAXブースト
昨日から進めている大阪府N様R35の燃料ポンプ加工ですが、今回はステージ２へステップアップ
これで大丈夫でしょー
･･･と思ってたらまだダメでした
1000ccインジェクターでGT900タービンのブースト圧1.8キロでインジェクター開弁率が112％なんて行くはずないので
と言う事で、900馬力以上ではデモカーと同じ方法で燃料ポンプ3基が必要と言う事が決定的になりました。
加工が終わり試乗に行ってきましたが、これでバッチリOKです
色々やってみないと分からんもんですね
勉強になりました
宝塚O様はR35からBNR32に乗り換えられたそうで、ご相談に来られました
何とまだ走行距離4万キロ台の極上車で、かなりキレイなGT-Rでした
ただ、前期のR35が買えるぐらいの金額だったみたいでビックリでした(笑)
価値観は人それぞれなので、応援させてもらいますよ
頑張って維持してくださいね
公開日：
R35 ソレノイド洗浄 & タイヤ交換
今日は雨降りな一日でしたね
さて、明石市K様R35は車検とメンテナンスで入庫しました
まずはミッションソレノイド洗浄をご依頼ですが、かなりオイルが汚れておりました
ソレノイドも鉄粉てんこ盛り
鉄粉で傷が入り、フォークが刺さる部分も角が削れて回転する一歩手前でしたね～
キレイに鉄粉除去し、ついでにデフオイルも交換しました
クラッチ・ギヤ学習も完了
後はリヤタイヤが擦り減っておりましたので、ランフラットタイヤからA052に履き替えました
走行会でも強い味方になってくれますよ
Y君BNR32も車検整備しました
ホーンが鳴らなかったので、急遽修理しました
大阪府N様R35は2回目のポンプ加工
今回はうまくいってほしいです～
公開日：
R35 燃料ポンプ加工 & BNR32 追加メーター
今日は大阪府N様R35の燃料ポンプ加工でした
1000馬力近くなると3基付けないと足らないのは分かっているのですが、理論上は2基で足りるはずなので加工していきます
元に戻して第一ステージは･･･
見事失敗(笑)
トライ＆エラーなので、第二ステージにとりかかりますね
Y君BNR32はオイルクーラーの風抜け穴を開けて完成
試乗してきましたが、トルクフルでブーストをかけなくても心地よい吹け上がりです
室内はデフィのアドバンスZDを2基取り付け、純正メーターの様に取り付けました
ODOメーターやトリップメーター、エンジン回転数、車速も表示できますので便利ですね
後は車検を受けて、エンジンの慣らし運転していただきます～
公開日：
R35 インテークダクト 取付 & ブレーキメンテナンス & RB28 始動チェック
昨日から進めています愛知県Y様R35のカーボンインテークダクトですが、良い感じに取り付け完了できました
今回は遠方よりありがとうございました！
またまたご新規様のR35はブレーキメンテナンスで入庫しました
まずはブレーキローターをRH9純正交換用スリットローターに交換
パッドはCC-Rｇに交換し、ブレーキオイルも交換しました
Y君BNR32はエンジンのドッキング完了
ATSカーボンツインクラッチを取り付け、ミッションもドッキングOK
チャチャっと元に戻して始動チェック
良い感じです～
手直しや加工物もまだありますので、もう少々お待ちください
大阪府N様R35はインジェクター交換
後は燃料ポンプの加工ですが、今回は新しい試みをしてみたいと思います
公開日：