エンドレス走行会 & ZD8 スーパーチャージャー セッティング & RB26 分解 &
昨日はセントラルサーキットでエンドレス走行会を開催させて頂きました![]()
午前中は晴れておりましたが、お昼から雨が降ってきました![]()
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何とか1本だけドライで走れて良かったです![]()
大きなトラブルも無く、皆様ワイワイ楽しまれておりました![]()
また次回は梅雨前ぐらいを予定しておりますので、ご参加宜しくお願い致します!
facebookもご覧ください![]()
そして今日は業者様ご依頼のZD8スーパーチャージャーをセッティングしていきます![]()
新しいタイプでしたので、慎重に回しました![]()
リストリクターは少し大きい物に交換してブーストアップしましたので、336馬力でセット完了![]()
レスにすれば360馬力ぐらいは出そうでしたが、耐久性も考えてここまででOKにしました![]()
ついでにオートブリップやフラットフットシフト等の機能も追加しておきました![]()
オートクルーズスイッチで変更可能です![]()
最終チェックして納車致します!
同時進行で別の業者様からBMWのパワーチェックをご依頼いただきました![]()
NAで350馬力超えるんですね~![]()
これも楽しそうです!
O/H中のRB26は分解を進めていきます![]()
色々と漏れておりました![]()
ピストンやシリンダーは大丈夫そうですね![]()
メタルもキレイに減っておりましたので、クランクも再使用できそうです![]()
ブロックも洗浄して割れや歪みがないか点検計測していきます![]()
ご新規様ZN8は車高調のご注文でご来店下さいました![]()
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加古郡UさんZN8スーパーチャージャーはトラストボンネットダンパーの取り付け![]()
カーボンで見栄えも良いですね![]()
業者様からご依頼でR35ウオッシャータンクの加工![]()
神戸市YさんBNR32はメンテナンス![]()
エンジンオイル&デフオイル交換のご依頼でした![]()
今回の作業でオイル漏れを発見しましたので、また後日修理させて頂きます![]()
公開日:
RB26 HKS GTⅢ-SSタービン 取付 & ZD8スーパーチャージャー アプライドD データ制作 & ZN8 アライメント調整 & R35 デイライト バックフォグ 取付
さて、O/H中のRB26はHKS GT3-SSタービンの取り付けです![]()
BNR34タービンと比べると、結構大きく感じますね![]()
少し加工が必要ですが、何度も取り付けておりますので問題なし![]()
再使用するパーツも一つ一つ綺麗に洗浄してから取り付けていきます![]()
ウオーターホース類も新品に交換していきますね![]()
業者様ご依頼のZD8 BRZは、スーパーチャージャー用のデータをアプライドD型に移し替えていきます![]()
MAPセンサーも高ブースト対応のセンサーに交換しましたので、後はシャイダイに載せてセッティング![]()
・・・と思ったのですが、クーラントが漏れているのを発見しましたので、補修してから進めます![]()
加古川市NさんZN8はアライメント調整でご来店です![]()
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ホイールを交換したらフロントがはみ出してしまいましたので、キャンバー調整していきます![]()
バッチリ収まってトーの調整もOK![]()
ありがとうございました!
姫路市B様R35はバックフォグの取り付けとデイライトも合わせてスイッチ配線![]()
イイ感じ![]()
最終チェックして納車準備進めます![]()
公開日:
BNR34 不調点検 & R35 チューニングECM & MY13 TCMデータ 入力 & ZN6 ADVAN GT BEYOND 取付 & RB26 メタルヘッドガスケット 取付
さて、少し前にセッティングしたWさんBNR34は急にエンジンがかからなくなったとの事で?引き取りに行ってきましたが、プラグがガソリンでビチャビチャにカブってました・・・![]()
プラグ交換しても黒煙がモクモクでしたので、これは何かおかしいと思ってVプロを引っ張り出したら直りました(笑)
どうやら奥様が助手席に乗ってから調子が悪くなったそうなので、配線の接触不良だと思います![]()
前のオーナーから症状が出ていたのか?テープでグルグル巻きにされてました![]()
とりあえず一旦様子見て頂きます。
入れ替えで所有されている極上のR35(MY11)も速くしたいとの事で、ブーストアップデータも書き込みました![]()
ミッションTCMもリミッター解除ついでにMY13ローンチデータも入力しておきました![]()
最後にクラッチ・ギヤ学習も完了して2台とも納車致しました![]()
色々とありがとうございました!
車検が終わった神戸市KさんZN6は、追加でホイール交換もご依頼いただきました![]()
在庫のアドバンGTビヨンドにTOYOタイヤのプロクセスR888Rドリフトの組み合わせです![]()
アライメント調整して納車致しました![]()
ありがとうございました!
O/H中のRB26は、HKSの87Φ1.2mmメタルガスケットセットが入荷しましたので早速取り付けました![]()
シリンダーヘッドを搭載し、カムのシム調整もOK![]()
タイピングベルトとプーリー&テンショナーも劣化していたので新品交換![]()
後はタービンも取り付けていきます![]()
姫路市B様R35はアライメント調整も終わりましたので、後はバックフォグの配線加工です![]()
業者様からのご依頼で、ZN8スーパーチャージャーがセッティングで入庫しました![]()
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コールドエアインテークも付いているし、MAPセンサー交換してウチのZN8スーパーチャージャーと同じデータを入れたら終わりだと思っていたのですが・・・
何とアプライドD型・・・![]()
初めてセッティングする型式なので、ちょっとお時間いただきます~![]()
公開日:
RZ34 キャリパー交換 & ニスモホイール 取付 & ZN6 ダウンサス & ホイール 交換 & R35 デカール
さて、名古屋に買い付けに行ってきたRZ34は仕様変更していきます![]()
バージョンTでブレーキやホイールがショボいので?グレードアップします![]()
まずはバージョンSやSTのアケボノキャリパーを取り付けました![]()
ホイールはニスモ用ホイールに変更![]()
空気圧センサー登録も完了![]()
ついでにエンジンオイル&フィルター、デフオイル交換もOK![]()
めっちゃ格好良くなりました![]()
作ったものの、特にオーナーも決まっておりませんので?欲しい方がいらっしゃいましたらご連絡ください(笑)
こっちは中古車のZN6です![]()
エアロは付いているのですが、車高もホイールもノーマルだったので?交換していきます![]()
走行距離も多かったので?ZN8のショックにRS-Rのダウンサスが付いたサスペンションに交換します![]()
だいぶ綺麗になりました![]()
ホイールはアドバンRG-D2にタイヤはトーヨーのスポーツ2の組み合わせです![]()
格好良くなりました![]()
近々金額等アップします![]()
加古川市N様R35はサイドデカールの貼り換えです![]()
今回は気分を変えてブルーメタリックに変更しました![]()
目立ちますね![]()
神戸市KさんZN8は最終チェックして本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
ZN8 GR86 オリジナル車高調 & D2 モノブロック ホローキャリパー 取付 & ER34 NVCS Vpro制御 セッティング完了 & R35 メンテナンス
さて、今日は神戸市KさんZN8の作業です![]()
まずはサスペンションの交換からスタート![]()
サーキット走行を見越してオリジナル車高調に交換していきます![]()
金額も198,000円でセッティングの幅も多いとの事で、けっこう評判良いです![]()
ブレーキも全然効かないそうで?変更していきます・・・![]()
在庫のD2モノブロックホローキャリパーキットに交換しました![]()
これで安心してサーキット走行出来ますね![]()
アライメント調整もOKなので、最終チェックして納車致します![]()
京都府KさんER34ツインターボはNVCSの作動条件を変更するために、Vプロに信号線を入力して制御しました![]()
中間トルクがモリモリ出て凄く速くなりました![]()
最終ブースト110kPaでセッティング完了![]()
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パワーチェックしたかったのですが、タイヤがショボ過ぎて全くグリップしなかったので?断念しました~![]()
またタイヤ交換したら持ってきてください![]()
ありがとうございました!
パスタ様R35はエンジンオイル&フィルター交換でご来店下さいました![]()
点検しましたが、リザーブタンクから少しクーラントが漏れておりました![]()
近いうちに交換をお勧めしました。
Rレベルゲージも購入ありがとうございました![]()
走行会楽しみましょう![]()
O/H中のRB26はN1オイルポンプを取り付け![]()
ウオーターポンプも標準より安いN1を取り付けました![]()
サーモスタットも念の為に新品交換しておきました![]()
名古屋のオークション会場にRZ34を引き取りへ![]()
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格好良く仕上げます![]()
公開日:
ER34 ツインターボ セッティング開始 & RB26 鍛造ピストン 取付 & R35 中期仕様 & フロントワイドフェンダー 取付
さて、クラッチ交換した京都府KさんER34ツインターボはセッティング開始![]()
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街乗りセッティングが終わって、HKS EVC-S2を取り付けてブーストアップ![]()
ここからはシャシダイでセッティング![]()
ノーマルブースト50kPaで342PS出ましたが、中間のトルクが薄いので?NVCSが動いて無さそうな感じです~![]()
やっぱりVプロで制御するしかなさそうですね![]()
O/H中のRB26は、メタルが入荷しましたので組み込み開始![]()
HKS鍛造ピストンを組み込み、良い感じです![]()
オイルポンプはN1![]()
各パーツを洗浄して取り付けていきます![]()
姫路市B様R35はボディファクトリーから返ってきました![]()
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バッチリ中期仕様になっております![]()
フロントフェンダーはKansaiサービスさん![]()
中に入ってしまったホイールは、アドバンR6の12Jに入れ換えていきます![]()
後はサイドやリアもバージョンアップしていきます![]()
積載車はエンジンオイル交換などメンテナンス![]()
車検のZN6も最低地上高が足りなかったので車高調で上げていきます![]()
公開日:
ER34 ツインターボ 車検 & RB26 鍛造ピストン 取付準備 & ZN6スーパーチャージャー ベルト トラクションフルード 交換
いつの間にか3月に入ってました![]()
「行(1)く、逃(2)げる、去(3)る」とは正にこのことですね・・・![]()
さて、京都府KさんER34ツインターボは無事に車検が完了![]()
ついでに積載車も車検に通しておきました![]()
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続いてクラッチ交換準備![]()
今回はATSメタルツインプレートクラッチをチョイス![]()
O/H中のRB26はシリンダーブロックを洗浄して傷や歪み&割れチェックしましたが、シリンダーに薄い傷が入っているぐらいで?全て許容範囲内でした![]()
なので、今回もHKS 86Φ鍛造ピストンを組み込んでいきます![]()
いつもの様にピストンピンがきついので、ホーニングして組み込みました![]()
シリンダーブロックも洗浄して塗装し直しましたので、メタルが揃ったら組み立てていきますね![]()
車検のZN6スーパーチャージャーは新品ベルトを取り付けて、トラクションフルードを交換していきます
めちゃくちゃ汚れておりました![]()
ミッションアッパープログラム施工した岡山県U様R35は、元に戻し終わってクラッチ・ギヤ学習![]()
バッチリOKです![]()
公開日:
R35 ミッションアッパープログラム & RB26 点検 洗浄 & ZN6 不調修理
さて、今日は岡山県からお越し下さいましたご新規様R35のミッションアッパープログラムです![]()
最近MY11以降の中期型でも故障が増えてきましたので、壊れる前に対策されたいとご依頼いただきました![]()
クラッチは減りも均等で、厚みの調整だけでOK![]()
オイルポンプはフィルターの目詰まりが凄かったですが、それ以外は大丈夫でしたので対策と油圧アップ![]()
壊れやすい油圧センサーも交換しました![]()
ソレノイドは鉄粉多めでしたが、深い傷は無し![]()
Cリング抜け対策もバッチリ![]()
フィルターを新品交換してミッション搭載しました![]()
オーバーホール中のRB26はピストンを取り外して点検![]()
カーボンがかなり多かったのと、子メタルの状態があまり良くなかったので?今後のメンテナンスも少し気を付けないといけませんね![]()
クランクシャフトは再使用できそうなので、ブロックも洗浄して点検していきます![]()
ヘッドもキレイになってますよ![]()
車検のZN6は、ブローオフバルブのダイヤフラムを新品に交換したら異音が無くなりました![]()
後はVベルトの交換![]()
チャージャーオイルも交換していきますね![]()
公開日:
ドラッグフェスティバル2026 Rd.1 & BNR34 RB26 分解 & ZN6 車検整備
今日はドラッグフェスティバルのサポートでセントラルサーキットへ行ってきました![]()
今回もサッシ屋さんBNR32とブロック屋さんRPS13がエントリー![]()
今年の初戦なので、どうなるのか?
車の調子は悪くなさそうですが、色々と噛み合わず2台とも表彰台ならず・・・![]()
また次回に向けて準備しましょう!!
皆様お疲れさまでした![]()
昨日降ろしたRB26は分解していきます![]()
プラグの焼け方がバラバラなので、インジェクターが詰まりかけているか?イグニッションコイルがダメなのか?ちょっと気になりますね![]()
シリンダーや燃焼室は問題なし![]()
タービンは少しガタが大きめなので、今回交換で正解だと思います![]()
エンジンの中身は綺麗なので、オイル管理はキッチリされてますね![]()
ご新規様ZN6スーパーチャージャーは車検で入庫しました![]()
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排ガスチェックや音量チェックもしっかりやっておきました![]()
後は吸気音が最近おかしくなってきたとの事で?色々点検してみるとブローオフのダイヤフラムが破れておりました![]()
これが直接関係あるか分かりませんが、念の為に交換しておきます![]()
その他、板金作業やタイヤ&ホイール交換もご依頼いただきました![]()
神戸市TさんBNR32はエンジンチューンで入庫です![]()
走行距離も10万キロを超え、最近多くなってきたメンテナンスついでのパワーアップメニュー![]()
頑張って進めていきますね
公開日:
RZ34 NISMO トラスト スポーツキャタライザー 取付 & GR86 GRファイナルギアキット 取付 & チューニングECM 入力
さて、今日は加東市NさんRZ34ニスモのキャタライザー交換です![]()
トラストのスポーツキャタライザーは1次触媒が無くなるので、効率はかなり上がりそうですね![]()
後はマフラーの取り付けです![]()
NさんGR86はファイナル交換のご依頼です![]()
今回はGRファイナルギアキットのギア比4.556をチョイス![]()
バックラッシュもバッチリ調整しました![]()
後はエンジンオイル&フィルター交換![]()
何か漏れている?と思いましたが、どうやら消火器の粉の様な感じです??
お客様に聞くと何度かエンジンブローしているらしいです・・・![]()
ECMデータも他社で書き換え、そこから壊れだした気がするとの事でしたので?一旦オリジナルのチューニングデータに書き換えてみる事になりました![]()
NA、スーパーチャージャー、ターボとそれぞれセッティングしておりますが、一度も壊れたことないんで安心です![]()
パワー出るのも良いですが、壊れない事も大事ですよ!!
サッシ屋さんBNR32はメンテナンスが終わって本日納車![]()
週末は晴れると良いですね![]()
丹波市TさんRV37は車検で入庫![]()
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もう3年ですか![]()
時間が過ぎるのが早すぎます・・・![]()
公開日:









































































































































































































































































