AE86 SR20DET HKS Vpro エンジン始動チェック & R35 VR43 街乗りセッティング & HKS ZN8 ZD8 フラッシュエディター 研修会
さて、お待たせしております姫路市MさんAE86は、SR20DETエンジンの配線加工も終わって始動チェックです![]()
コンピューターは HKS F-con V Proを取り付けますので、圧力センサーも配管しました![]()
ベースデータを書き込んで、無事に始動しました![]()
タコメーターの配線もしていないので、Vプロのデータモニターでチェックしましたが調子も良い感じです![]()
これで一安心しましたので、またエンジンを降ろしてエンジンチューンに取り掛かります![]()
ガンメタR35は慣らしが出来るように街乗りセッティング![]()
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極低速でギクシャクしておりましたが、何度か書き替えて調子良くなりました![]()
では慣らし運転頑張ってもらいます~![]()
BOSSに(笑)
サッシ屋さんBNR32は、ガスケット類も新品交換してタービンも取り付け完了![]()
ついでにブローバイホースも汚れが目立つ白から黒に交換しました![]()
見た目はほとんど分かりませんが、音は静かになりました![]()
再来週のレースも頑張って下さい![]()
そしてHKSから近々発売される【フラッシュエディターFOR GR86/BRZ】の研修会がWEBでありました![]()
ZN6/ZC6と同じようにフェーズ1、フェーズ2、SC/TB、パワーライターの選択が可能です![]()
今までECUTEKの独り勝ちだったFA24チューンが、これで身近な存在になるでしょう![]()
もちろんECUTEKでなければ出来ない機能も有りますので、使用用途に合わせて選んでください![]()


















