GR86 チューニングECU オートブリップ フラットフットシフト データ変更

さて、今日は業者様からのご依頼でGR86のデータ変更させて頂きました

オートクルーズスイッチを使用して、MAPの切り替えを出来るようにしておきました

サーキットユーザー様なので、モード１がローンチコントロールのみ、モード２がオートブリップ&ローンチ、モード３がオートブリップ&フラットフットシフト&ローンチが使える様にしております

こういう機能はECUTEKにしか出来ないですね

楽しんでください

姫路市MさんAE86は、エアコンやヒーター等は使わないとの事でしたので？軽量化の為に取り外しました

エグイぐらい埃が積もってました･･･

配線処理を進めて、室内に引き込みました

室内側も配線処理してVproつないで始動チェック

かなり進んだ気がしますが、まだまだこれからです

明石市TさんBNR32もEVCの配線や内装の作業です

エアコンのエアミックスアクチュエーターが壊れている様で？分解して点検中です

今日はパソコンや配線ばかり見ていたので、目がショボショボ･･･

明日、明後日は連休ですので、しっかり休みます。

AE86 SR20DET HKS Vpro エンジン始動チェック & R35 VR43 街乗りセッティング & HKS ZN8 ZD8 フラッシュエディター 研修会

さて、お待たせしております姫路市MさんAE86は、SR20DETエンジンの配線加工も終わって始動チェックです

コンピューターは HKS F-con V Proを取り付けますので、圧力センサーも配管しました

ベースデータを書き込んで、無事に始動しました

タコメーターの配線もしていないので、Vプロのデータモニターでチェックしましたが調子も良い感じです

これで一安心しましたので、またエンジンを降ろしてエンジンチューンに取り掛かります

ガンメタR35は慣らしが出来るように街乗りセッティング

極低速でギクシャクしておりましたが、何度か書き替えて調子良くなりました

では慣らし運転頑張ってもらいます～

BOSSに(笑)

サッシ屋さんBNR32は、ガスケット類も新品交換してタービンも取り付け完了

ついでにブローバイホースも汚れが目立つ白から黒に交換しました

見た目はほとんど分かりませんが、音は静かになりました

再来週のレースも頑張って下さい

そしてHKSから近々発売される【フラッシュエディターFOR GR86/BRZ】の研修会がWEBでありました

ZN6/ZC6と同じようにフェーズ1、フェーズ2、SC/TB、パワーライターの選択が可能です

 今までECUTEKの独り勝ちだったFA24チューンが、これで身近な存在になるでしょう

もちろんECUTEKでなければ出来ない機能も有りますので、使用用途に合わせて選んでください

VR38 TD06SH-20RX 10cm 取付 & エンジン始動 & R35 カーボンインテークグリル 取付

さて、デモカーR35の4.3Lエンジンは今回トラストの20RX-10cmエキゾーストハウジングに変更

この組み合わせは初めてなので、楽しみですね

車体に搭載して始動チェックもOK

コチラも慣らししないと

神奈川県K様R35はバンパーをくりぬいて、オリジナルのカーボンインテークグリルの取り付け

レインホースもカットしてエアーがインタークーラーに当たるように加工しました

クロームメッキの牽引フックも取り付けて完成

良い感じですね

サッシ屋さんBNR32は、エキマニが割れまくってタービンが落ちそうなので？思い切って新品エキマニに交換のご依頼です

美方郡W様ZN8ターボは本日納車

ありがとうございました！

VR38DETT 4.3L 完成 & R35 後期LEDヘッドライト 取付 & メンテナンス

さて、R35デモカー用 HKS 4.3L STEP Pro の組み立てが完了しました

良い感じです

今回は20RXタービンの10cmエキゾーストハウジングを使用しますので、接触しそうな箇所を削り込みました

赤穂市W様R35は、今回ヘッドライトの交換のご依頼です

黄ばんだ前期ヘッドライトからMY17以降用の後期LEDヘッドライトに交換

メチャクチャ明るいです

ヘッドライトが綺麗になると、見た目も新しく見えますね

パスタ様R35はメンテナンスでご来店

エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした

明石市T様R35もエンジンオイル＆フィルター交換

点検中にフロントドライブシャフトブーツが破れているのを発見しちゃいました

神奈川県K様R35はカーボンインテークグリルの取り付け

レインホースもカットして、しっかりとエアーを取り込みます

美方郡W様ZN6ターボは、ボルテックスウイングの取り付けが完了

格好良いですね～

ついでにカーボンボンネットも調整しておきました

今日は加古川市N様R35がご相談に来られたり、岡山県K様R35の納車があったり、その他常連様が多数ご来店頂き大混雑してました･･･

久しぶりの晴れた週末だったからでしょうか？

 ありがとうございました！

R35 VR38DETT 4.1L→4.3L 載せ替え準備 & ECR33 インマニガスケット抜け & ZN8 リアウイング 加工

さて、デモカーR35のエンジンを4.1Lから4.3Lに載せ替えますので、パーツを移植していきます

かなり進みましたが、全く変り映えしません(笑)

ドンドン進めていきます

不調の神戸市MさんECR33は、サージタンクを取り外してエア漏れ箇所を確認しましたが･･･

劣化でゴム製のインマニガスケットが伸びて、面からはみ出てしまっております

交換するしかなさそうです

美方郡W様ZN8ターボはリアウイングの取り付けで入庫しました

今回はボルテックスのサイドマウントウイングをチョイスしましたが、TRDのリアスポも取り付けたいとの事で？少しカットしてマウントを取り付けていきます

何とかいけそうです

その他、姫路市MさんAE86のSR20用ミッションの位置変更や･･･

明日納車する岡山県K様R35の洗車もOKです

R35 エンジン脱着 & セッティング & 車検 & ECR33 不調点検

さて、今日はガンメタR35のエンジンを降ろしていきます

現状RSE 4.1Lストローカーキットですが、特に壊れている訳でもなくHKS 4.3L STEP Proの修理が終わりましたので載せ替える事になりました

4.1Lエンジンはまた別の車に載せます

ボアアップ4L + HKS GT5565_BBタービンの神奈川県K様R35は、慣らし用のセッティング

何度か書き替えて、学習値も合ってきました

低速トルクもしっかりあって、とても乗りやすいです

岡山県K様R35は、車検が無事に完了

最終チェックして納車致します!!

20年以上前に制作させて頂いた神戸市MさんECR33は、最近不調になったとの事で？今回色々と点検してみる事になりました

どこからか2次エアーを吸っている様な感じでして？どうやらインマニガスケットっぽいです･･･

燃料タンクを降ろした姫路市MさんAE86は、今のうちに錆処理しておきました

タンクを元に戻して燃圧チェックし、セルモーターも回りましたので、後はコンピューターの配線を制作したらエンジンかかりそうです

AE86 燃料ポンプ 交換 & R35 車検整備 & VR38 4.3L 組立再開

さて、SR20エンジンに載せ替え中の姫路市MさんAE86は、燃料タンクを降ろしてポンプ交換

かなりくたびれていたので、R35純正ポンプに交換しました

配線処理も並行して進めております

岡山県K様R35は車検整備中

神奈川県K様R35は全ての作業が完了しました

後はエンジンの慣らしですが、どうすっか･･･

エンジン室が少し空いたので、今のうちにデモカーR35用 HKS 4.3Lの組立再開

その後はステージア260RSのエンジンO/Hが2台入庫予定です

ER34 ツインターボ Option誌 取材 & R35 エンジン始動チェック

さて、今日は京都府TくんER34ツインターボのオプション誌の取材でした

雨予報でしたが、ギリギリ降らない時間がありましたので間に合って良かったです

また発売になればご案内しますね

神奈川県K様R35のエンジンは、いよいよ車体にドッキング

始動できる様に戻していきます

エアクリーナーのフィルターやフューエルレギュレーターなど、気になる消耗品は新品に取り替えました

無事に始動チェック出来ましたので、残りの作業も進めていきます

姫路市MさんAE86は、配線加工に取り掛かりました

メーカーも違うエンジンなので、しばし悪戦苦闘しそうです･･･

VR38DETT ATIクランクダンパー 取付 & AE86 SR20DET ミッション搭載 & BNR34 フューエルポンプ 交換

さて、神奈川県K様R35のエンジンはATIクランクダンパーが入荷しましたので早速取り付けました

補器類も取り付け、エンジンメンバーに載せましたので、燃料系統の加工してから車体に搭載していきます

姫路市MさんAE86は、搭載するSR20エンジンの位置決めが出ましたので、エンジンマウントの制作

ミッションも搭載して、ボディに接触する箇所の加工やシフトレバーの位置決めなど進めていきます

明石市KさんBNR34は、フューエルポンプの交換

電源強化リレーも取り付けました

本日一旦納車致しましたので、慣らし運転お願い致します!!

ZN6スーパーチャージャーはファームウェアアップデートしたVプロ5.0のセッティング

AT系統のパラメーターが大幅に変更になり、かなり良くなりました

原因不明の不調で悩んでいたZ34は、何とか普通に動く様になりました

通信系の異常だったのですが、1つ良くなれば次は違う所が悪くなってを繰り返し、かなり時間がかかってしまいました

R35だけでなく、Z34もCAN通信が絡んでいる車なので、こういう故障が増えてくるかもしれませんね

AE86 SR20DET エンジン換装 & BNR34 セッティング & RZ34 nismo ボディコーティング

さて、今日は姫路市MさんAE86のエンジン換装を進めました

まずは4AGを降ろして、SR20DETに載せ替えていきます

マウントの加工や調整して、何とか良い位置に収まりました

まだまだ加工がいっぱいありますが、載ってしまったらかなり進んだ感じがしますね

明石市KさんBNR34は、慣らしが出来るように街乗りセッティングしました

凄く調子良いですよ～

RZ34ニスモは、かなり水垢がこびりついてしまったので？ポリマーコーティングしました･･･

定期的にメンテナンスすればもっと長く持つでしょう