BNR34 エンジン降ろし & BNR32 テールランプ 交換
さて、岡山県AさんBNR34は点検がある程度終わりましたので、本格的にエンジンを降ろしていきます![]()
旧型のVカムも古くなってセンサーからもオイル漏れしてます![]()
中身もかなり汚れております・・・![]()
ミッションを降ろしてクラッチチェック![]()
ATSカーボントリプルプレートクラッチでしたが、カバーのダイヤフラムが削れて交換が必要ですね![]()
更にカバーボルトがオーバートルクで締っており、4本緩めなくて工具を溶接して外しました・・・![]()
最近多いですけど、時間がかかるだけなので締め付けトルクぐらい守って欲しいです![]()
ロスしましたが、無事にエンジン降りました![]()
エンジンが出来上がったら車検もご依頼ですが、ドライブシャフトからグリスが漏れていたり、ボールジョイントブーツが破れていたり・・・
タイヤも4本とも溝が無くなってます・・・![]()
ではエンジン分解して2.8Lしていきます![]()
西宮市TさんBNR32はLEDテールランプが色飛びしたり切れているLEDも有りましたので?純正に交換していきます![]()
やっぱりR32は純正テールが格好いいですね![]()
フロントバンパーも取り付けて元に戻していきます
オイルキャッチタンクも元々ついておりましたので、それを加工してサクションに戻していきますね![]()
フロントデフオイルも交換OK![]()
美方郡W様CT9Aもオイルキャッチタンクの配管が完成![]()
最終チェックして納車致します!























