GR86ターボ ブーストアップセッティング & ZN8 オリジナル車高調 取付 & R35 ラジエター 電動ファンモーター 交換
さて、昨日にオリジナル車高調を取り付けたW様ZN8は、車高調整＆アライメント調整完了
ブレーキフルードも交換OK
そしてシャシダイに載せて、ブーストアップセッティング
高回転域で少し薄くなったので？何度かデータ変更して最終ブースト圧80kPaで330馬力でした
かなり細い静かなマフラーでしたので、ターボ対応マフラーに交換したらもっとパワー出ると思います
最終チェックして納車致します！
昨日お預かりした加古川市MさんZN8はメンテナンスから開始
エンジンオイル＆フィルター、ミッションオイル、デフオイル交換のフルメンテ
そしてオリジナル車高調の取り付けです
今回は街乗りベースなので、バネレートも低めに設定しました
ラジエターパンクした神戸市T様R35は、まず電動ファンモーターの交換
壊れやすく、ラジエターの奥にあるので？ラジエター交換時に同時交換をお勧めしております
ラジエターは割れやすい樹脂タンクからアルミタンクに入れ換えたラジエターに交換
これで漏れる心配もありませんね
元に戻していきます
大阪府SさんBCNR33のエンジンは、新品ウオーターポンプが入荷したので取付
タイミングテンショナー＆プーリーも少し引っ掛かりがありましたので交換していきます
サーモスタットやエンジンマウントもヘタっていたので新品交換
ウオーターホースも全て新品交換しておきました
サージタンクは塗装が剥がれてボロボロでしたので、剥がして綺麗になりました