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RB26 バルブ割れ & R35 セッティング

   

毎日暑い日が続きますね~cheeky

 

さて、昨日降ろしたRB26を分解していきます

いきなりですが、点火アースが千切れて無くなっていました…

その他、謎のボルトが至る所から出てきました。

ブロックがR32前期だったので、載せ替えた時なのかエアホースが潰れていたり、適当に取り付けてあったり、全然長さが合っていないボルトで締め付けてあったり…

さらにタイミングベルトが切れる寸前でしたfrown

もうメチャクチャですわ。

 

とにかくヘッドを降ろしました。

 

ピストン上面とヘッドのスキッシュが何かが暴れてズタズタです。

シリンダーも少し傷が入っていますが、圧縮漏れするほどの傷でもなさそう?

 

でもピストンは交換した方が良いですね

腰下では無さそうなので、残るはヘッド。

念のため、見えやすいように洗浄しましたが、インテークバルブが1本白っぽくなっているような…

じっくり見ると…あ、割れてる。

何かを挟んだ様な感じですが…

ポート側を覗くと、割れたバルブ側だけバルブガイドが割れていました

犯人はコイツですねblush

割れたガイドの破片がバルブで挟み込み、燃焼室にも入って暴れまくった結果でしょう。

RB26のバルブガイド割れはたまにあるのですが、ここまで酷いのは初めてかも?

後はどう修理していくかお客様とご相談します

 

 

お久しぶりの福岡県K様R35はリセッティングでご来店

 

ソフトも昔よりかなり進んでいますので、アップデートも兼ねて新データを作成させていただきました

かなり良くなったと思いますよ

 

 

加古郡I様はバッテリー充電でご来店blush

  

久しぶりにエンジンをかけようと思ったら、かからなかったみたいです

バッチリ充電できましたので、たまにはGT-Rも乗ってくださいね(笑)

 

ついでにアドバンGTからTE37に履き替えました

尼崎M様はDCTクーラー取り付け準備を開始

 

 

WさんBRZはフロントガラスのリペアですが、どこを直したのか分からなくなりました

 

 

前にGTⅢ-SSタービンを組んでいただいたOさんBCNR33はVproのリセッティングでお預かりですが、セッティングどころではないぐらいオイル漏れしてます…

どうしましょー?

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