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チューニングフェスタ2017

11月5日は岡山国際サーキットで開催されたチューニングフェスタ2017に参加してきました!

朝の6時半頃に到着しましたが、メッチャ寒かったですheart

 

今回もパープル君と宝塚I様R35の2台で35GT-Rチャレンジにエントリーcool

ドライバーはシャーク井入プロと佐藤公哉プロにお願いしました

この前にセッティングさせていただいたチョッ吉さんのZ33もマイスタープロクラスでエントリーされていました

予選で1分37秒出ていましたが、タービンのガスケット抜け&ウイング折れで泣く泣く棄権でした

パワーも出て調子良さそうだったので残念です

まずはフリー走行が終わり、宝塚I様R35は1分36秒681で1位、パープル君は1分37秒421で2位という幸先の良いスタート

前もここまでは良かったんですが、この後に抜かれてしまいましたので、更に気を引き締めてセットアップやり直し

 

2本目となるタイムアタック1回目は来場者のピットウォークがあり、グリッドからのスタート

気温が徐々に上がり始め、気になるタイムは…

宝塚I様R35が1分37秒159で1位、パープル君は1分38秒076で2位と何とかワンツーをキープ!

しかし、まだまだ接戦なので気を緩められません。

更にセットアップを煮詰めて最終枠へ挑みます。

泣いても笑っても最後の一本。

緊張の一本です。

 

ここで、ゴン吉さんが今回も撮影していただきましたのでご紹介

いつも素晴らしい写真をありがとうございますlaugh

 

そしてタイムアタックの結果ですが・・・

ついにやりました!

念願のワンツーフィニッシュ

 

シャーク井入氏がドライブした宝塚I様R35が1分35秒965で1位、佐藤公哉氏がドライブしたパープル君が1分36秒839で見事2位という快挙

更に宝塚I様R35はおそらく岡山国際サーキットのR35ラップタイムでレコードだったとか?(間違っていたらすみません)

これでセントラルサーキットに続き、2冠達成ですね

パープル君は2位と言えども軽量化なしのフル装備で1分36秒台ですよ!?

今回は運も味方に付かず、あまりクリアラップも取れなかったので、まだまだタイムアップも期待できそうです。

車の仕上がりも良くなってきましたし、両プロドライバーの活躍もありまして、今回の結果につながったと思います!

次の12月のRH9鈴鹿サーキットアタックに向けてさらに煮詰めていきますので、応援の程よろしくお願いいたします。

公開日:

京都嵐山スーパーラップ

昨日は疲れ果ててブログアップ出来ませんでしたが、京都嵐山スーパーラップに行ってきました

会場入りは朝の5時半…まだ暗かったですfrown

  

スタート地点に移動し、夜が明けてきました

台風で延期になっていましたが、当日は凄く天気が良かったですkiss

 

 

どこかで見たことのあるデモカーがズラリと勢揃いでした

公道と言う事もあり、いつものサーキットとは違う雰囲気で良い刺激でしたよ

いつもお馴染みの佐藤公哉プロドライバーもめでたくオプションデビューしましたが、他の濃いドライバーに圧倒されていました(笑)

結果も分からないので、発売が楽しみです

 

 

話が変わり、本日の作業報告ですが、宝塚I様R35のクラッチ点検しましたが特に問題も無く?当たりが付いていないのかもしれないので、もう一度組み直して、しっかりと慣らしをしてみることになりました

 

このR35に取り付けるドライカーボンシートも到着

もちろん小指で持てるほど軽いです…frown

 

後はボディステッカーの最終型合わせも完了しましたので、仕上がりが楽しみlaugh

 

 

Vproの故障でエンジンが始動しなくなったBNR32は、結局修理が不可能でしたので、中古のver.3.1で動かす事になりました

 

始動用のデータを入力し、始動確認OK

 

無事にセッティングも終わって調子良く吹け上がるようになりましたよcool

後は雨漏れ修理を早急にした方が良さそうですね

 

エンジンO/HしたBNR34は補器類の取り付けと最終チェック完了

まるで新車の様な出来栄えです

後は慣らし運転頑張ってくださいね

 

中古車のクラウンは車検&登録が完了

 

最終チェックとオイル交換もOKです

明日納車いたしますね

 

 

DさんBCNR33もヘッドライトを磨いて車検準備が完了

明日に検査場行ってきま~す

公開日:

セントラルサーキット ラジアルタイヤランキング1位

 

今日は宝塚I様R35のテスト走行でセントラルサーキットへ行ってきました

快晴で良い天気だったのですが、まだまだ暑い…

ログをとって、ブースト圧の設定もまだでしたので現地でセットアップ

ブースト圧は2キロで調整cool

今回も佐藤公哉プロにお任せしました

とりあえず初タイヤでしたし、パワーも上がっているのでショックの減衰力やタイヤ空気圧の調整等もしなければいけませんでしたので、1本目は様子見だったのですが…

いきなり1分21秒376が出てしまい、パープル君のタイムが抜かれてしまいましたfrown

これはイケるんじゃね?ってことで空気圧調整とリヤの減衰力を下げてアタック開始cool

そしたら何と1分21秒076でR35のトップタイムが出ちゃいまして…

更に調整し、アタック2本目で…

とうとう1分20秒805が出て、セントラルラジアルタイヤランキングトップになってしまいました

佐藤プロの的確なアドバイスもあって、1枠でセットアップが決まったのも大きな要因でした

ありがとうございました

しかし、まだクラッチの状態が良くなく?少し違和感がありましたので、明日もう一回ミッションを降ろして点検してみます。

車両も極限状態なのでトライ&エラー。

仕方ありません。

ココは通過点にすぎませんので、更に上を目指して頑張ります!

パープル君も無軽量&無補強でI様のタイムを抜く勢いで仕上げないと

良い刺激になりますね

 

工場の方はW様R35の車検整備

 

ついでにエンジンオイル、フィルター、クーラント交換もご依頼です

明日には検査場行って納車しますね

公開日:

R’sミーティング2017

お疲れ様です!

先週の土曜日からR’sミーティングに参加する為、富士スピードウェイに行っていました

今回もお客様とツーリングを兼ねて6台で参加です

夜はいつもの楽しい前夜祭でした

 

朝早く起きて会場入り

今年は天気も良く、いつもより来場者も多かったのではないでしょうか?

 

クライマックスはRH9ゼロヨンcool

大迫力でしたね~laugh

 

エンドレスからは3台のエントリーでした

なかなかFSWでゼロヨン出来る機会もないので、良い記念になりましたね

 

 

ご参加いただきました皆様、ご苦労様でした

 

 

 

公開日:

RH9 走行会

 

この日曜日はセントラルサーキットにてRH9走行会が無事に開催されました

天気も何とかもって、良かったですねkiss

 

  

 

 

ゼロヨンは6台がエントリーでしたcool

M様のR35は今回初ゼロヨンでしたが、何と10秒台が連発されていましたね

IさんRPS13も自己ベスト更新の10秒3が出ました

おめでとうございます

しかし駆動系トラブルが多発してしまいましたcheeky

次回は万全の態勢で挑みましょう!

 

 

 

 

周回レースは僕も走行していまして写真があまり撮れず、申し訳ありませんでしたcheeky

エンドレスからは16台のエントリーでした

BOSSは井入プロドライバーにレッスンもしていただき、すごく勉強になったようです

知っている方はこの後コースアウトしたのは秘密ですよ♪

あ、言ってもた(笑)

しかし、全体の2位のラップタイムだった様ようです

ご参加いただいた方々、お疲れさまでした!

 

 

さて、本日の作業報告ですが、O/HのVR38は親メタルが届きましたので新品のスナップオンのトルクレンチで組み込み完了

やっぱり新品の工具は良いですねlaugh

鍛造ピストン&H断面コンロッドも組み立てましたので、明日には腰下は完成ですよ

 

 

AさんのムーヴはO2センサー不良でエンジンチェックランプ点灯

 

新品センサーに交換して修理OKblush

 

ブレーキパッドも摩材が無くなってしまっていましたので、新品交換しましたfrown

 

OSシーケンシャルも車とドッキングしてボディと接触していないか確認中

 

KさんBNR32はフルオイル交換で入庫

 

 

YくんECR33は不調点検で入庫です

公開日:

R35ツーリング in 和歌山

日曜日ですが、お客様とツーリングに行ってきました

天気にも恵まれ、最高のツーリング日和でしたkiss

 

まずは朝に阪神高速、京橋PAで集合

そして湾岸線、泉大津PAで15台全員集合

もう皆様のテンションはMAX

 

阪和道、広川インターで降りて、綺麗な海を眺めながら海岸沿いを走って白崎海洋公園へ

和歌山のお客様に聞いて良いスポットを教えて頂いたのですが、本当に良い場所でしたよlaugh

恒例の並べて写真撮影でしたが、何か日本じゃないみたいな風景で最高~

関係者以外の方も大勢集まってきて、撮影会みたいになってしまいました(笑)

後は1台づつ撮影

今回は色々な場所には寄らずに、のんびりしていただいて帰路へ

解散後、寄れる方は打ち上げへ

お客様のお兄様が経営されている兵庫区の焼肉『とみや』さんへ

見たこともない霜降り牛のタワーが出てきて皆様ビックリ!

メチャメチャ美味しかったです~

今度TVにも出るそうで?有名になる前に一度お越しくださいませ

 

忙しくて去年は1回しかできませんでしたが、今年は秋ごろにももう一度やりたいですね

ご参加いただいたお客様、お疲れ様でした

公開日:

JDDA & R35 モノブロックキャリパー

 

今日はJDDAのサポートでセントラルサーキットへ行ってきました

今回はサッシ屋さんのBNR32とIさんRPS13の2台ですcool

サッシ屋さんはクラッチが切れなくなってしまい、フライングで決勝戦で惜しくも敗退でした

6月11日までにはクラッチO/Hしてリベンジですね

Iさんは車両炎上から復活戦でしたが、無事に10秒7が出て一安心

次回は10秒5を目指して頑張りましょう!

 

しかしゼロヨンは過激な車両が多くて良い刺激になりましたlaugh

皆様お疲れさまでした

 

 

店ではパープル君のブレーキ交換です

何とエンドレスさんのモノブロックキャリパーKITの取り付け

 

この前のアタックで痛感しましたが、ウチのデモカーだけノーマルキャリパーでした(笑)

これでタイムも少し上がるかな?

 

 

OさんBNR32はタービンの慣らしが完了しましたので、お預かりしてリセッティング準備です

GTⅢ-RSタービンの具合も気になりますね

しっかりメンテナンスもしておきます!

 

明日はR35ツーリングで僕とBOSSは留守にしますが、ゴトPは出勤しておりますので、急用の方はご連絡くださいませ。

1年ぶりのツーリングなので楽しみです

ご参加されるお客様はご安全に楽しんでくださいね~

公開日:

マイスターカップ R35 GT-Rチャレンジ

 

マイスターカップ、行ってきました

朝6時ゲートオープンに合わせて入場

メッチャ寒かった…frown

 

まずは練習走行で状態をチェックblush

 

今回もドライバーは佐藤公哉選手にお願いいたしました

しかし、岡国での走行はほぼ初めてに近い状態でしたので、色々と確認がメインです

所が…何とデモカーと宝塚I様R35とも1分38秒が連発…

佐藤選手もセットアップはセントラル仕様のままでOKとの事で、そのまま本戦へスタート

まずは1本目ですが、いきなりI様R35が1'37.654、デモカーR35が1'37.846でぶっちぎりのワンツーフィニッシュ

しかし、大会ルールで1本目は参考タイムで記録にはなりません。

でも2本目、3本目へと期待が膨らみます

ただ、日が昇るにつれて気温が上昇し、路面温度はドンドン熱くなってきました

厳しい戦いになりそうです。

 

ここでお客様がカメラマンを務めて頂き、格好いい写真をたくさん撮っていただきましたのでご紹介させていただきますlaugh

  

PVも作っていただきました!

https://www.youtube.com/watch?v=ajnDT82fhtA

デモカー編。

https://www.youtube.com/watch?v=AaqBgz6gkw8

I様R35編。

ゴン吉さん、ありがとうございました!

 

 

そして気になる結果は…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2本目まで1,2位を独占していたのですが、最後の最後にグローバルオート社長様に0.2秒差で敗北…

でもあの気温で最後にベストタイムを出してくるのは流石です

次回は負けませんよ~cool

佐藤公哉選手、お弁当を差し入れしていただいたI様、カメラマンのゴン吉様、お手伝いしていただいたお客様、並びにご関係者の皆様、本当にありがとうございました

公開日:

大阪オートメッセ2017

バタバタしていてブログ更新できておりませんでしたが、大阪オートメッセ2017が開幕しましたね

と言っても、もう二日目ですが(笑)

ではエンドレスブースでの見どころをご紹介させていただきます!

 

まずは個性が違ったR35を3台展示させていただいております

 

デモカーのパープル君はザ・チューニングカーと言った仕様で、エンジンフルチューン&GT900タービンKITを武装しつつ、外装はオシャレにスポーティに仕上がっております

街乗りメインで開発しておりますので軽量化は全くしておらず、快適に速いストリートバージョンです

 

変わって、宝塚I様R35は快適性を全て省いたサーキットバージョンです

エンジンはデモカーと同じ仕様ですが、内装は必要最小限のパーツだけを残し9点式ロールケージを取り付け、サスペンションもオリジナルサーキットスペック車高調に調整式アーム&フルピロでコーナリング性能もアップさせております

 

最後に神戸市N様のR35ですが、エンジンチューンはサクションパイプ&パイピングKITのみのブーストアップ仕様です

しかし、外装はオリジナル・フロントディフューザー、Kansaiサービス・フロントワイドフェンダー、トップシークレット・サイド&リヤディフューザー、リヤワイドフェンダーを取り付けてロー&ワイドに仕上げてオシャレに仕上げています

さらにワーク・エモーションCR2Pを前後12Jサイズにミシュラン・パイロットスポーツCUP2の305/30R20という超ワイドタイヤを履かせ、誰が見ても振り返る様な存在感ですヨlaugh

皆さんのご参考になればと思います

 

次は協力メーカーさんの新商品のご案内ですcool

トラスト、R35用TD06-20Gタービンキットがリニューアルしました

 

ウエストゲートとエキマニが改良され、効率と耐久性がアップしております

新メーターもディスプレイ機を用意しておりますので、実際に触って見てみてくださいblush

 

 

後は『ながおテクノ』さんのRB25&26用5速フルクロスミッション

 

昨年フォーミュラーDで耐久性を確認し、満を持しての登場です。

ミッション単体は297,000円と安価で、オプションで強化センタープレート込でも351,000円、シルビア等に乗せ換えるSR20エンジン変換プレート込みで394,200円となっております!

シンクロが摩耗してギヤの入りが悪くなった車両も増えてきましたし、スポーツ走行される方にも良いのではないでしょうか?

テストでウチのR34君にも導入決定しましたので、またインプレしますね

 

僕が1日で作った動画も大好評で、皆さん立ち止まって観られていますよ(笑)

プロドライバーの車載もたくさん入れていますので、中々見ごたえあります(自画自賛w)

 

 

最後はもちろん皆さんお待ちかねのナッチャン

たくさんのご来場お待ちしてまーす

公開日:

VR43 完成 & 東京オートサロン 2017

日が暮れるにつれてどんどん寒くなってきましたfrown

何と明日から天気予報にheartマークが・・・

どうか積もらないように祈ります

 

さて、本日の作業報告ですが、4.3Lキットの組み込みが完了

かなり削り込んだのですが、それでもクリアランスがギリギリcheeky

 

待っていたオイルジェットも取り付けましたが、構造上ピストン&コンロッドを組みつけた状態でなければ取り付けられないので、かなり苦労しました

 

予め洗浄しておいたヘッドも搭載し・・・

 

ほぼ完成

後はフロントLSDの組み込みとATIクランクダンパーの納品待ちですので、もうしばらくお待ちくださいませ。

 

 

車検のBNR32はドライブシャフトブーツが破れてしまっていたので、この際にリビルト品に交換

これで安心

 

ステアリングラックブーツも破れていましたので左右とも新品に交換しました

 

宝塚OさんのBNR34はベルトがキュリュキュル鳴っていましたので増し締めしました。

 

プリンスK様のR35はオイル交換でご来店

この先の仕様で色々と悩まれておりましたのでご相談も受けましたblush

 

 

BOSSは東京オートサロンへ偵察出張に行っておりまして、現地からのレポートです

 

 

やはり目玉はトップシークレットさんのVR32GTR

エンジン&ミッションだけでなく、内装までもR35!

もはやBNR32の形をしたR35ですねlaugh

 

後はやっぱり新作ホイールも気になりますが、前からワークの営業マンから聞いていたマイスターの20インチを発見

メッチャ良いですやん

BOSSも興味津々(笑)

BOSSは明日には帰還予定ですが、残り2日ありますので出展社の皆様は頑張ってください

公開日:

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