BNR32 クラッチ交換 ＆ Ｒ３５ タービン交換
今日はＯさんのＢＮＲ３２が入庫
この前のトラストゼロヨンでクラッチが滑ってしまいましたので交換のご依頼です
現状はＯＳのツインメタルクラッチが入っていましたが・・・
熱が異常に入ってプレートが反り返って、ディスクの当りが悪くなって滑ってしまった様です・・・
今まで起こっていなかったので、それだけセントラルサーキットのグリップが良くなっている証拠でしょうか。
お客様と相談して、サッシ屋さんも使用しているＡＴＳの特注トリプルプレートにすることになりました
届きましたら取り付けますね
九州からお持込のＲ３５はようやく部品が揃いましたので、エンジンを降ろす準備が始まりました
現状ノーマルですが、今回はトラストＴＤ０６タービン、ポンカム、パイピングＫＩＴ、９００ｃｃインジェクター、大容量ポンプ、ミッションアッパープログラム＋αで８００ＰＳオーバーを狙います
しばらくお待ちくださいませ！
ＦくんのＢＮＲ３２は街乗りセッティングも終わりましたので、納車準備も完了しました
がんばって慣らし運転してください
そしていつの間にか当ブログも１００万アクセスになっていました
いつもつまらないブログにお付き合いいただきましてありがとうございます
これからも少しでも皆様に楽しんでいただけるように頑張りますね
ではまた来週～
公開日：
R35 フル後期仕様
Ｓ様のＲ３５はリフトから降ろして内装の作業開始
しかしフロントタイヤが思いっきりハミ出し・・・
でも安心してください！
オーバーフェンダー入れますよ（笑）
内装はパネルとスイッチ類を後期に変更
言われないと分かりませんが、お客様の『こだわり』ですね
後はＥＶＣやバックフォグ＆デイライトのスイッチも取り付け完了
そして積載車に積み込んで、ボディファクトリーへ旅立ちました
仕上がりを楽しみに待ってます
そして久しぶりにＭさんがオイル交換でご来店
そろそろ車検だとの事で、ブーツ破れやオイル漏れがないかチェック
特に問題ありませんでしたので、またのご来店お待ちしてます
公開日：
BCNR33 完成 ＆ R35 MY15ヘッドライト ＧＴウイング
昨日、帰る前にとりあえず始動チェックだけしましたが、調子良いです
ついでにミッションオイルとデフオイルも交換しました
どちらもかなり汚れておりましたので、かなり交換されていなかった様です
補機類も戻して完成
試乗してきましたが、カムのおかげで低回転からトルクフルで乗りやすい印象でした
これから頑張って慣らし運転してくださいね
フィルターを吸い込んでしまったＥＣＲ３３はインタークーラーを取り外して詰まったフィルターの残骸をエアブロー
ほとんど出なくなったの確認して元に戻し、新品フィルターを入れました
推奨は半年か5,000ｋｍですので、次回は早めの交換お願いしますね
そして燃料ポンプをＧＴ－Ｒ用からＲＨ９ポンプに交換
省電力タイプですので音も静かですのでおススメです
後はリセッティングしてお返ししますね
Ｓ様のＲ３５は後期ＬＥＤヘッドライトに交換です
明るくてカッコいいので、やっぱりコレがいいですね
ウイングもKansaiサービスさんのカーボンＧＴウイング取り付けました
コレも一番Ｒ３５に似合うと思いますね
明日は車高調整して、ワイドフェンダー塗装やblog-other加工の為にボディファクトリーへ旅立ちます
出来上がりが楽しみですね～
公開日：
BCNR33 トランスファーO/H ＆ エンジン搭載
オーバーホール中のトランスファーは点検です
やはりプレートが焼けて当りが悪くなっていました・・・
ディスクはまだ使用可能でしたので、シム調整して完了！
後は洗浄して組み立てました
エンジン＆ミッションも搭載完了して、先ほど始動チェックだけして今日は終了です
詳しくはまた明日に
Ｓ様のＲ３５も着々と進行中です
公開日：
R35 アンダーディフューザー ＆ RB26 O/H 完成
Ｓ様のＲ３５はトップさんのリアアンダーディフューザーver2の取り付け
デモカーに取り付けた途端にバカ売れです
もちろんフィンもバッチリＯＫ
エクステリアもバージョンアップ中です
ＲＢ２６もオーバーホール完了
エンジン本体はノーマルですが、Ｎ１タービン＆ハイカムで５００ＰＳオーバー狙います
エンジンを載せる前にトランスファーのオーバーホールも進めます
今回初めてミッションを降ろしたのですが、何とトランスファーオイルが出てきませんでしたので・・・
中古車を購入したら、まずはオイル類を全てチェックしておいた方が良いですよ～
この状態でサーキット走行もされていますので、おそらくディスクの当りが悪くなっていると思われます
少しだけ残っていたオイルもドス黒く焼けてしまっています・・・
明日バラしてチェックしますね
公開日：
HKS ハイパーチャレンジ in岡山国際
11月25日に開催されるＨＫＳハイパーチャレンジの告知です
■開催日
2015年11月25日（水）
■場所
岡山国際サーキット
■クラス
・フリー走行クラス エントリー費￥17,000‐
・レースクラス エントリー費￥20,000‐
■レースクラス
・ＮＡ－ＳＳクラス ＮＡエンジン搭載でラジアルタイヤ装着車両（Ｓタイヤ禁止）
・ＮＡ－ＲＳクラス ＮＡエンジン搭載車両
・Ｔｕｒｂｏ－ＳＳクラス 過給機付きエンジン搭載でラジアルタイヤ装着車両（Ｓタイヤ禁止）
・Ｔｕｒｂｏ－ＲＳクラス 過給機付きエンジン搭載車両
■走行内容
・3回走行（30分×3本、レースクラスは3本目8周模擬レース）
・全走行計測あり
■募集台数
先着順約40台 締切11月18日
ご参加お待ちしております！
公開日：
ホームページ プチリニューアル
しました。
Ｒ３５専用ギャラリーやＲＢ２６メニューの追加、facebookとRH9のバナー追加等、要望の多かった項目を増やしました
ドンドン充実させていきますのでよろしくお願いします！
公開日：
ＢＮＲ３４ リベンジセッティング ＆ Ｒ３５ チューニングデータ
今日は先週にセッティング出来なかったＹさんのＢＮＲ３４をリベンジしてきました
パソコンが調子悪いなりにもブースト１，４キロでバッチリセッティングできましたよ
６００ＰＳは超えていると思いますので、なかなかの加速力でした
これで楽しんでくださいね
ありがとうございました！
お近くにお住いのＫ様はオリジナルチューニングＥＣＵとＭＹ１３ミッションデータの書き込みをさせていただきました
これでツーリングに行った時でも皆さんについていけますね
Ｓ様のＲ３５はリアバンパーを取り外し、テールライトをＭＹ１５に交換です
イイ感じ
ＲＢ２６改２，８Ｌ、Ｖカム、ＴＯ４Ｚ仕様のＯ君ＥＣＲ３３は本日お預かりです
何とエアクリーナーの劣化でフィルターを吸い込んでしまったらしいです・・・
詰まっていないか、インタークーラーを確認してみます
オーバーホール中のＲＢ２６はハイカムを組み込んでシム調整も完了
前回はノーマルでしたので、ＩＮ２６４°、ＥＸ２７０°になりましたので高回転域もパワーアップ
補機類も取り付け進めますね
公開日：
BNR34 セッティング
今日はＹさんのＢＮＲ３４全開セッティング
・・・だったのですが、パソコンの調子が悪いのかＶｐｒｏ編集ソフトがおかしいのかわかりませんが、セッティング中に通信しなくなってしまいまして断念
原因を突き止めて、またリベンジしてきます
そして前に電装不良で入庫していたＴさんのＢＮＲ３２は、今回はエンジンがかからなくなったとの事で引き取りに行ってきました
今度はなんだろう？とドアを開けたら・・・
足元に何かの破片が転がっていました？
ここで『ピン！』ときました。
やっぱりブレーキペダルのスイッチラバーが劣化で割れていました（笑）
当たり前ですが、ラバーが無いのでブレーキランプが付きっぱなしになりますのでバッテリーが上がっていただけの様です
コレもＲ３２ではよくある事なので、部品代も数百円なので前もって交換しておいた方が良いかもしれませんね
Ｓ様のＲ３５は1300ｃｃインジェクターのアイドリング付近のセッティングもかなり良くなってきました
純正の2，5倍程ある吐出量なので結構大変です
そしてオプションのＲ３５特別号も発売開始
調子悪いながらも頑張ってきましたので、是非購読お願いいたします。
ヨロシク！！！！！ｗ
公開日：
R35 エンジンルーム完成 ＆ RB26 オーバーホール＋α
今日は寒いですねぇ
１０月も今日で終わりですし、とうとうこの時期がやってきたか・・・と言う感じです
さて、Ｓ様のＲ３５はトップさんからリザーブ＆キャッチタンクが届きましたので、早速取り付け
これでほぼエンジンルームは完成ですね
シブいッス
オーバーホール中のＲＢ２６は大容量オイルパンを取り付けて腰下は完成
ヘッドは面研をしてあったので、圧縮比調整を兼ねてスキッシュカットして取り付け完了
もう少々お待ちくださいませ
公開日：