R35 クラッチ8枚ディスク & ブーストアップ & MY13ミッションデータ入力
今日は宝塚I様R35にミッションを載せて始動チェック![]()
クラッチ・ギヤ学習して軽くギヤチェンジしてみましたが、変な引っ掛かりやショックも無く凄く良い感じです![]()
タイヤ交換も終わりましたので、後はインジェクター交換して夢のブースト圧2キロですね![]()
ブーストアップのR35はエンジンルームを仕上げて燃料ポンプ交換準備![]()
今回もサードの295L/hです![]()
フィルターもキレイにエアブローしておきました![]()
そしてエンジンデータ制作して書き込み![]()
良い感じ![]()
ミッションデータもMY13ローンチデータを入力してクラッチ・ギヤ学習もOK![]()
後は実走チェックしてきますね![]()
ボディもボディラッピング中ですよ![]()
ご注文のアクアは走行距離2500kmの極上物を見つけてきました![]()
内装も凄くキレイで気に入っていただけました![]()
本日、名義変更して納車いたしました!
MさんのBNR32はオイル交換でご来店でした![]()
公開日:
R35 EVC取付 & BCNR33 ブーストコントローラー配管やり直し
今週も雨が降ったりやんだりの天気ですね~![]()
そろそろスッキリ晴れて欲しい…![]()
さて、ブーストアップのR35はインジェクター交換完了![]()
続いてEVC6IRの取り付け![]()
後は実走にて設定してきます![]()
ゴン吉さんのBCNR33はブーストが少し下がってきたご様子で?ブーストコントローラーの配管を一度新しいホースに交換しました![]()
特にゴムホースはカッチカチでしたので、ひょっとしたら少し圧漏れしてたのかも知れませんね![]()
ついでにオートポリスへ遠征に行かれるみたいですので、自分で配管をチェックできるようにレイアウトも変更しました。
宝塚I様R35の8枚ディスククラッチは加工が終わって搭載準備![]()
明日には始動チェック出来ると思います![]()
公開日:
R35 マフラー&フロントパイプ交換 & BCNR33 メーター修理 & BNR32 メンバーカラー
今日は朝から雨降り…![]()
しばらくこんな天気が続きそうですねぇ![]()

dav
さて、ご新規様R35はマフラーをチタンマフラーに交換![]()

sdr
良い感じです![]()

dav

dav
続いてフロントパイプの交換ですが、いつも通りナットがメチャメチャ固くて工具が壊れてしまいました…![]()
何とかOK![]()
後はインジェクター交換とEVCの取り付けです![]()

dav
S君のBCNR33はニスモのスピードメーターが20km/hから動かなくなった様で?もう廃盤で手に入らないので修理してみることになりました![]()

dav

dav
ハンダの接触不良で動かなくなる事がありますので、基盤のハンダを全てやり直してみました。

dav
元に戻して試乗するとバッチリ直ってました![]()
修理で直って良かったです![]()

sdr

dav
OさんBNR32は発進時にリヤから『ドンッ』と音が鳴るようで、まぁ古い日産系の車は良くある症状です![]()

dav
部品が入荷しましたので取り付けていきます![]()

mde

dav
まずは音が出ているメンバーブッシュですが、完全にヘタって落ちていましたので、リジットカラーを挟み込んでガッチリ固定![]()
これだけでメンバーのヨレが無くなって変な動きがなくなりますよ![]()

mde

dav
ついでにデフを降ろしてデフブッシュもニスモ強化ブッシュに打ち換えます![]()

dav

dav
まずはリヤ側ですが、搭載状態では中々大変です![]()

dav
何とかOK![]()

dav

dav
フロント側はサクッと完了![]()

dav
良い感じ~![]()
リヤ周りのリフレッシュでした![]()

sdr

dav
後はエンジンオイル交換して完成![]()
ありがとうございました!
Wさんの86は雨の日にタイヤが滑って怖いとの事でタイヤ交換のご依頼です![]()
今回は71Rなので、雨でも大丈夫だと思いますよ![]()
ありがとうございました![]()

sdr
O/H中のRB26はヘッド洗浄も完了![]()
来週にはクランクシャフトが入荷する予定です…![]()

dav
そしてとうとう毎日使っていたコンデジがお亡くなりになりました![]()
ですが、優しいBOSSは早速新しい相棒を買ってくれました![]()
これが無いと色々と不便ですので(笑)
公開日:
RB26 O/H準備 & R35 ウイングステー延長
スッキリしない天気が続きますね~![]()
さて、メタルが回ったRB26はキレイに洗浄中![]()
そろそろ部品も揃ってきましたので、組み付け準備進めます![]()
でも肝心なクランクシャフトがまだ届きません…![]()
室内に雨水が入ってきていたR35は、何と社外品のスピーカーから水が伝っていました…![]()
雨水が入らない様に加工して取り付けました![]()
タイロッドが緩んでいたR35はアライメント調整して完了![]()
宝塚I様R35はGTウイングステーの延長をご依頼です![]()
これでダウンフォースも稼げるはず![]()
あ、例のポスターも届きましたので、持ち帰り分も預かっておりますよ!(笑)
カプチーノのロールバーはパッドの巻き付け![]()
ワンタッチロールバーパッドなのでキレイに取り付け出来ますね![]()
この前にお見積りさせていただいたパキスタン人のお客様のR35は、チューニングのご依頼で入庫しました![]()
インジェクター&燃料ポンプ交換する最強ブーストアップとマフラー、キャタライザーの取り付けを進めます![]()
お迎えはなんとハマーH2でした…![]()
デカッ(笑)
公開日:
R35 クラッチ8枚ディスク & RPS13 クラッチ油圧系 メンテナンス
宝塚I様R35は、クラッチ交換でミッションを降ろしました![]()
イヤイヤ、ミッション降ろすの何回目っ!(苦笑)
サーキット走りまくっているので仕方ありませんね![]()
もう滑らない様に8枚ディスクに枚数アップ![]()
これで滑ることはないでしょう![]()
後は少し加工が要るので、もう少々お待ちくださいませ。
IさんRPS13はクラッチの油圧系統メンテナンスですが、クラッチマスターがサージタンクで取れませんので、まずはサージタンクの取り外し![]()
これでマスター交換OK![]()
オペも新品交換して、ホースもステンメッシュに交換しました![]()
エア抜きしてOK![]()
かなりしっかりしたペダルタッチになりましたよ![]()
最後にミッションオイル交換しましたが、かなり乳化してました…![]()
もう少し早めにオイル交換した方が良いかもしれませんね![]()
プリンスK様R35はタイロッドブーツが届きましたので、もう緩まない様にロックタイトを塗って締め付けてから取り付けました![]()
念の為、逆側もチェックしましたがコチラはしっかり締まっていました。
左側の事故車でしたので、もしかすると修理した業者が締め忘れていたのかも…![]()
高速道路でもし外れていたらと思うと…怖っ![]()
発見できて良かったです![]()
公開日:
寒っ。
今日は寒かったですねぇ![]()
久しぶりに半袖では厳しい一日でした![]()
プリンスK様R35はタイロッドの根元が何故か緩んでいましたので点検しました![]()
こんな所が緩むことはあり得ないんですけどねぇ…![]()
Vカムを取り付けたHさんBNR34は本日納車![]()
楽しんじゃってください![]()
中古車のクラウンはまた売れましたので、車検前点検![]()
これまたクラウンのご成約で、下取りのエクストレイルの査定をさせて頂きました![]()
IさんRPS13はクラッチの油圧系統のメンテナンスで入庫しました![]()
後は合間にステッカーのデザインを考えたり、デモカーの仕様変更をBOSSと相談中![]()
スナップオンさんは新商品のご紹介で来店![]()
あ~欲しいけど、これからデモカーにお金がかかるので我慢我慢…![]()
公開日:
サーキットシーズン到来!
今週の月曜日は祝日とあって、お客様とセントラルサーキットへ練習に行ってきました![]()
少し暑かったですがコンディションも良く、すごく楽しかったです![]()
しかし、セントラルサーキット社長のプロドライバー井入宏之氏による大相談会?が開催されており、かなりの台数でした![]()
何とセントラルが始まってから通常営業での来場台数記録を更新されたとか?
最近のセントラルはアツいですねー![]()
たまにはこういうイベントも良いですね![]()
来月からチューニングフェスタやサーキットイベントが目白押しなので、慌ただしくなりそうです![]()
そう言えば、チューニングフェスタのポスターに見たことのあるR35が…?(笑)
そのR35のタイヤ交換を先にしておきます!
いよいよ秘密兵器の登場ですね![]()
少し軽量化と、明日にクラッチ交換の準備も進めます![]()
中古車のクラウンは車検&登録が完了![]()
納車準備しておきます!
Nさんのプリウスは車検前点検です![]()
公開日:
BNR34 燃圧不足 解決
今日は天気も回復してセッティング日和![]()
HさんBNR34はセッティング前に燃圧チェック![]()
電源強化して、アースも直接引き直しました![]()
これぐらいで変わるのか?と思いますでしょうが、全然違いますよ![]()
念のためにレギュレーターも点検しましたが、これは大丈夫でした![]()
そして全開セッティング![]()
ブースト圧1.4キロでも全然OKでしたよ![]()
やっぱりVカム最高ですね![]()
トルクがモリモリで凄く乗りやすいです![]()
ついでにHNR32もセッティング![]()
こちらもバルタイ変更しましたので、高回転の伸びが格段に良くなりました![]()
ブースト圧1.7キロでバッチリです![]()
岡山県M様R35は最終チェックとエンジンオイル交換でした![]()
良い感じです![]()
中古車のクラウンは商談決定しましたので登録&車検準備![]()
タイヤ交換とアライメント調整も完了しました!
CR-Zのブレーキホースは製作完了![]()
バッチリ合いましたよ![]()
車高調整してアライメント調整もOKです![]()
後は誰も買ってくれなかったR35のHKS強化ミッションを在庫のミッションに組んじゃいます…![]()
では明日は皆様、セントラルサーキットでお会いしましょう!(笑)
公開日:
R35 フルメンテ & フライホイールハウジング 交換
今日はお昼ごろまで雨でしたね~![]()
お昼からは晴れてきましたので、お客様にも多数ご来店いただきました![]()
岡山県M様R35はフライホイールハウジング交換![]()
何とかGTタービンKITだったら交換出来ました![]()
パープル君は今度、お客様とサーキット走行へ行きますのでオイル交換等でフルメンテ![]()
特にフロントデフオイルが汚れておりました…![]()
リヤは換えたばっかりでしたので、まだまだ綺麗です![]()
今回もエンジン&ギヤオイルはモティーズに![]()
プラグも念のため交換OK![]()
プリンスK様R35はメーターLED打ち換え完了![]()
液晶部もバッチリ後期仕様です![]()
ご新規様のMY17R35は、マフラーのご注文をいただきましてありがとうございました!
その他に神戸在住のパキスタン人のR35のお客様がご来店だったり、常連様がご来店だったりでバタバタしておりました![]()
最近ご新規様も増えてきて有難い事です。
公開日:
R35 ミッションオイルポンプ 不具合 検証
今日は朝からすっと雨が降ってます![]()
セッティング関係の仕事は出来ません…![]()
さて、神戸市M様R35はオイルポンプを分解して点検しましたが、フィルターが詰まりまくって全く機能していない感じです![]()
ミッション本体のフィルターもカスがビッシリ…![]()
これぐらいで他は異常なし?でした。
半信半疑で元に戻して始動チェックしましたが、バッチリ油圧がアップしました![]()
クラッチ・ギヤ学習も完了し、MAXの油圧も規定値に収まっているのを確認OK![]()
後はカーボンディフューザーの修理が終わったので取り付けて完成![]()
本日納車いたしました!
ありがとうございました![]()
岡山県M様R35はフライホイールハウジング交換したいのですが、フロントパイプのナットが焼け付いて全く緩まなくて大変でした…![]()
何とかフロントパイプとウエストゲートは外れましたが、体力が尽きて明日にさせて下さ~い![]()
セントラルサーキットで自己ベストタイム更新し、1分23秒が出た宝塚I様R35は点検&仕様変更で引き取りに行ってきました![]()
念のため、タイヤも点検しましたが…
トレッド剥離してワイヤー出かけてますよ~![]()
今回タイヤ交換もしておきますね![]()
公開日:

























































































































































