R35 リベンジセッティング & ミッション修理
さて、昨日マフラー交換した姫路市K様R35はEVC7を取り付けてリベンジセッティングです![]()
無事に40馬力アップの615馬力出ました![]()
丁度お客様も来られていて、『よっしゃー!』と大満足されておりました(笑)
ご機嫌で、次のメニューのご注文いただいてお帰りになられました![]()
ありがとうございました!
ミッション不調のR35は、点検しながら分解していきます![]()
クラッチは問題なかったので、調整のみでOK![]()
オイルポンプもフィルターの目詰まりぐらいで、特に問題なしでした![]()
なので、やはり油圧センサーの故障で間違いなさそうです・・・![]()
最近増えてきましたね![]()
ソレノイドも回転防止クリップが付いておりませんでしたので、洗浄ついでに取り付けておきました![]()
ソレノイドの油圧センサーも交換しました![]()
Cリング対策もバッチリです![]()
元に戻して始動チェック![]()
無事にチェックランプも消えてクラッチ・ギヤ学習も完了![]()
後は試乗して異常が無ければ納車致します!
W様R35は少しミッションの油圧が低かったので、フィルターを交換したら改善されました![]()
試乗してOKでした![]()
MさんV36のリップスポイラー修理も完了![]()
ウチの2シーターFRマシンはエンジンオイル、フィルター、ミッション、デフオイル交換![]()
まだまだ頑張ってもらいます![]()
公開日:
R35 クラッチ交換 & RH9 チタンマフラー 取付
さて、W様R35のミッションですが、クラッチが怪しそうなので分解していきます![]()
やはりクラッチが滑ってプレートが焼けてしまっておりましたので、今回は海外製クラッチディスクに変更しました![]()
厚み調整して組付け、元に戻していきます![]()
始動チェックし、念の為データも変更しておきました![]()
最後にエンジン、前後デフオイル交換して完成です![]()
後は試乗チェックして納車準備を進めます![]()
姫路市K様R35は前回のパワーチェックが納得できないので?今回は排気効率をアップしてほしいとのご依頼です![]()
まずは在庫のフロントパイプを取り付け![]()
後はメインパイプが75Φぐらいしかなったマフラーを、90ΦのRH9フルチタンマフラーに交換しました![]()
見た目も太くなって格好いいです![]()
後はEVC7を取り付けてセッティングですね![]()
そしてミッションが変速しなくなって路上で止まってしまった、ご新規様のR35の引き取りに行ってきました![]()
クラッチのオイルシールか、油圧センサーが怪しそうです![]()
分解して点検してみます![]()
公開日:
BNR32 パワーFC セッティング & R35 ミッション修理 開始
さて、燃料ポンプを取り換えた岡山県SさんBNR32はセッティングです![]()
ブースト圧1.4キロで、500馬力超えました![]()
でもエアフロ電圧が5Vギリギリですので、ここが限界ですね![]()
これ以上はR35エアフロにするか、フルコン制御するしかなさそうです![]()
何にせよ、目標達成できて良かった![]()
最終チェックして納車致します!
新規製作中のRB26は、ピストンピン加工が終わって鍛造ピストンの組み立ては完成![]()
新品ブロックは洗浄して組み込み準備完了したのですが、何とメタルが欠品中で4月中旬以降の納期です・・・![]()
その間にサージタンクやカバーの塗装がボロボロなので、一旦剥がして塗装準備します![]()
剥がすのも大変です![]()
W様はCT9AとR35を入れ替えで入庫です![]()
この前の走行会でミッションの調子が良くなかったので、一度分解して点検してみます![]()
RB26換装の4ドアER34はナンバーが付きましたので、セッティング開始していきます![]()
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そして何か怪しい木箱が届きました・・・
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公開日:
R35 タービン修理 完了& RB26 洗浄 組込準備 & CT9A 点火系修理 オイルメンテ
今日は最近の冷え込みが和らいで、暖かかい一日でしたね![]()
さて、明石市N様R35のタービンが新品になって返ってきました![]()
取り付けて元に戻して、ついでにエンジンオイルも交換しました![]()
始動チェックしましたが、白煙も出なくなりました![]()
試乗もしてきましたが、5速だけ平歯の音がしますのでビックリしました(笑)
良い感じですよ~![]()
また慣らし運転お願いします![]()
失火症状のW様CT9Aですが、点火系の部品を交換していきます![]()
まずはイグニッションコイルとコード、プラグを新品に交換![]()
壊れやすいカム角センサーも交換しました![]()
後はエンジン、デフ、ミッション、ブレーキオイル交換もご依頼でした![]()
試乗にいってきましたが、無事に失火症状も改善しました![]()
納車準備を進めますね![]()
O/H中のRB26はエンジンパーツの洗浄中![]()
ピストンはHKS鍛造ピストンを組み込みます![]()
ピストンピンとコンロッドの径が合いませんので・・・
1本1本、ホーニング加工中です![]()
神戸市MさんBNR32はエンジンオイル&フィルター交換でご来店でした![]()
この前にセッティング中に異常で断念してしまった岡山県SさんBNR32は、点検するとどうやら交換した燃料ポンプがちゃんと動いていなかったみたいです![]()
ポンプを新品に交換し、念の為にリレーやフィルターも新品交換しましたので、これでリベンジセッティングしてみます![]()
公開日:
RB26 分解 点検 & BNR32 車検
さて、昨日降ろしたRB26ですが、今日は点検しながら分解していきます![]()
降ろす前の点検で2番の失火を確認しましたが、やはりインマニガスケット抜けによる2次エアーを吸っている事が原因でした![]()
各ホースも劣化しておりますので、全て交換した方が良いと思います![]()
どうしても外れなかったサクションホースは、ゴムが熱でプラスチックのように硬化して割れてしまいました・・・![]()
一度も外したことが無かったのでしょう。
カップリングファンもバキバキに割れてます![]()
オイル漏れの原因はカムのオイルシールの劣化の様でした![]()
ヘッドは比較的、状態良さそうです![]()
腰下も年式の割には綺麗でした![]()
一番気になっていたクランクシャフトは曲がりも範囲内でメタルの当りも良かったので、再使用できそうです![]()
ピストンは再使用不可です![]()
後はお客様と相談し、どこまで再使用するか決めて新品ブロックに組み込んでいきます![]()
TくんBNR32はETCユニットを新型のETC2.0に変更![]()
車検も無事に終わりましたので、最終チェックして納車致します!
神戸市N様R35は前からミッションの調子が悪く、ミッション乗せ換えの相談でご来店でした![]()
公開日:
BNR32 RB26 エンジン降ろし & メンテナンス
さて、YさんBNR32は点検しながらエンジンを降ろしていきます![]()
ミッション側のオイル漏れや、ボディの錆も進んでおります・・・![]()
クラッチも点検しましたが・・・
丁度使い終わった感じです![]()
どうするかお客様と相談ですね![]()
とりあえずエンジンを降ろしました![]()
インジェクターからのガソリン漏れや、オイルシールからのオイル漏れが確認できました![]()
ハイキャスやパワステホースからもオイル漏れしております・・・![]()
予算も限りがありますので、どれを優先するかですね![]()
明石市N様R35は右バンク側のタービンチェック![]()
こちらは無事でした![]()
TくんBNR32は車検ついでのメンテナンス![]()
ブレーキオイル交換、クーラント交換、エンジンオイル交換のご依頼でした![]()
明日に検査場へ行ってきます![]()
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公開日:
R35 20RXタービン オイル漏れ修理 & ER34 RB26 リセッティング開始
さて、今日は明石市N様R35の作業ですが、最近エンジンかけ始めだけマフラーから白煙が出るとの事で?怪しそうなタービンを一度取り外してみることにしました![]()
取り外してみると、やはりセンターハウジングからのオイル漏れの様です・・・![]()
一度トラストにO/H出来るか聞いてみます![]()
RB26換装してあるER34ですが、バキューム圧がかなり低いので?点火時期を点検すると、何とアイドル点火時期が5°でした・・・![]()
空燃比もめちゃくちゃ濃い![]()
しっかり20°で取り直し、空燃比も正常にしたら、かなり調子よくなりました![]()
後はナンバーが届けば実走セッティングをしていきます![]()
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エンジンO/Hご依頼のYさんBNR32ですが、作業に取り掛かる前の点検で気になる箇所が何点か有りましたので確認しておきました![]()
RV37スカイラインは花粉の季節が近づいてきましたので、エアコンフィルターの交換![]()
TくんBNR32は車検で入庫しました![]()
W様CT9Aはパソコンを繋いでリセッティングしてみましたが、当社のデータではないデータが入っており?何をされているのか分からない状態です。
とりあえず失火症状が出ないように点検していきます。
Yさんのエンジンを降ろす前にエンジン分解室の掃除をしましたが、25年分の汚れが凄いの何の・・・![]()
今日終わらせるつもりが終わりませんでした![]()
公開日:
今日はめちゃくちゃ忙しかったです(泣)
今日はリフト入れ替えでお待ちして頂いていたお客様の入庫ラッシュです![]()
岡山県SさんBNR32は、昨年エンジンO/Hさせて頂いた慣らし運転が完了されたので、メンテナンスとセッティングでご来店でした![]()
エンジンオイル&フィルター、ミッションオイル、前後デフオイル交換のご依頼です![]()
そしてシャシダイでセッティング![]()
しかし、ブースト圧を上げていくと失火症状が出てしまい?後日トラブルシューティングさせて頂くことになりました![]()
加古川市O様R35はステッカーの貼り換えです![]()
洗車中に剥がれてしまったみたいなので、以後お気を付けください![]()
仕事用の車はガラス交換です![]()
無事に新品交換OK![]()
ついでにエンジンオイル&フィルター交換もさせて頂きました!
明石市N様R35は5速強化ミッションが組みあがりましたので、ファイナルサポートを取り付けて載せ替え準備です![]()
無事に載せ替え完了![]()
後はタービンのオイル漏れ修理です![]()
業者様からご依頼で、4ドアER34改RB26&ゲトラグ6速ミッション換装のスカイラインがリセッティングで入庫![]()
早速Vproのデータを確認しましたが、メチャクチャな内容でした・・・![]()
ちょっとお時間下さい![]()
ご紹介で不調のHCR32が入庫![]()
1発火が飛んでいない様でしたので?点検したところ、イグナイタ内臓の社外コイルが壊れておりました![]()
ノーマルに戻した方が良いですね![]()
ご新規様BNR32はエンジンの仕様変更で入庫しました![]()
オイル漏れも激しいので、遣り甲斐がありそうですね![]()
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MさんV36はリップスポイラーを引っかけて破損してしまいましたので、修理のご依頼です![]()
後はR35ミッションの修理が残り5台ほどありますので、急ピッチで進めていきます・・・![]()
公開日:
リフト交換工事 無事完了!
今日は生憎の雨と寒さでしたが、朝からリフト入れ替え工事をしていただきました![]()
現在の場所に移ってもう25年が経ちますので、リフトも老朽化してオイル漏れや異音も多くなってきました![]()
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何日も作業ができないと困りますので、一日で3基交換をお願いしました![]()
今回は門型リフトです⛩
一番のメリットはフロアの段差が無くなることですね![]()
前に入れ替えたリフトはホイストを使用しますので2柱のままですが、これですべてのリフトの入れ替えが完了です![]()
明石市N様R35を試しに上げてみました![]()
R35用に特注アームを取り付けましたので、足掛けもラクラクです![]()
このままミッション交換作業を進めます!
公開日:
R35 ミッション修理 完成 & RB26 新品ブロック 到着
さて、Cリング脱落補修していたR35ミッションですが、オイルポンプは何もしていなかったので、各部洗浄&油圧アップしておきました![]()
次はクラッチを分解しようとしましたが、何とサークリップが付いておらず?そのまま抜けました・・・![]()
どうしよう!と思ってよく見たら、シャフトにサークリップが付いておりました![]()
前に外した人が忘れないように付けておいたのでしょうが、そのまま組んだらダメですよ~![]()
何か怪しいと思い、注意深く分解を進めましたが、まずはスラストベアリングの入れる方向が逆・・・![]()
クリアランス調整用のシムが入っていましたが、分厚過ぎて切れ不良になりますので適正値になるように厚みを変更![]()
シムを入れる場所も間違っておりました![]()
極めつけはオイルシールが逆に組まれておりました・・・![]()
これでは油圧が逃げてクラッチが切れません![]()
とにかく、メチャクチャでした。
削れていたE-TSユニットも交換しました![]()
サークリップもしっかり入れて、完成(笑)
当社で組んだミッションではないので、何をしたのか分からないのが困ります。
高価な部品ですので、GR6ミッションはしっかりとした知識のあるショップに修理を依頼しましょう。
尼崎市M様R35は納車前にバッテリー交換もご依頼です![]()
ありがとうございました!
半年待ったRB26新品ブロックが、やっと入荷しました![]()
リフト入れ替え工事が終われば作業開始します![]()
そのリフト入れ替え工事が、いよいよ明日になります![]()
ついでにエンジン室も片付けてスッキリしました![]()
明日は丸一日工事となりますので、ご迷惑をおかけしますがご理解、ご協力、宜しくお願い致します。
公開日:





































































































































































































































