BNR34 リアウングステー 交換 & S15 アライメント調整 & R35 1050cc インジェクター 取付
さて、今日は神戸市IさんBNR34の作業です
何とカーボンウイングステーが割れてしまったとの事で？交換のご依頼でしたが、かなり危険な状態でした･･･
もう割れる事が無い様にJUNマシンショップさんのアルミ製ウイングステーに交換する事になりました
前の台座痕が残っていたので、綺麗に研磨してから取り付けました
バッチリOK
ありがとうございました！
神戸市N君S15はアライメント調整でしたが、調整部が全て錆びて固着していたので大変でした･･･
時間がかかりましたが何とか無事に完了して納車致しました
奈良県N様R35は1050ccインジェクターに交換
ZN6スーパーチャージャーは走行会前のメンテナンス
ブログ担当はBNR32のエンジンを降ろす予定でしたが、ギックリ腰でダウン
少し前は軽い腰痛だったのですが、今回は完全にやってしまいました
仕事が溜まっているのに申し訳ございません。
一日休んで少しでも治します。
公開日：
RZ34 ブレーキアップグレード & BNR32 ラジエター 交換 & エンジン始動チェック & R35 アライメント調整 & プラグ交換
さて、加古川市KさんRZ34はブレーキローターが傷まみれになってしまいましたので？ディクセルFCタイプのブレーキローターに交換する事になりました
ブレーキパッドはサーキットでも使える様に制動屋さんのRM550に交換します
これで安心ですね
ブレーキオイルもレーシングオイルに交換して完成
間に合って良かったですね
エンジンO/HしたBNR32は、ラジエターにも錆が回っておりましたので？今回はトラストのTW-Rラジエターに交換のご依頼です
厚みも増えたので、冷えそうですね
フロントパイプもガンガムや古いガスケットがこびり付いて排気漏れしそうなので？綺麗にしておきました
シフトレバーブーツも破れていたので、新品交換
そして無事に始動チェックして、クーラントを確認しましたが錆は全く無くなってました
元に戻して試乗チェックしましたが、メチャクチャ調子よくなりました
後は慣らし運転宜しくお願いいたします！
ご新規様R35はアライメント調整でご来店下さいました
奈良県N様R35はステップアップで入庫しました
まずはサージタンクを外してプラグ交換
後はインジェクター交換やEVCを取り付けてブーストアップですね
姫路市MさんBNR32はエンジンを降ろす作業に取り掛かりました
神戸市OさんはキャンペーンでZN6エンジンチューンやLSDをご注文下さいました
淡路島からご来店のお客様はR35の車検をご依頼くださいました
ご新規様にも多くご来店頂きありがとうございます！
公開日：
R35 タイヤ交換 & RB26 水回り詰り修正
さて、今日は姫路市K様R35のタイヤ交換です
試しに履いたTOYOTIRE PROXES R888R Drift が好印象だった様で、今シーズンはこのタイヤで頑張って頂きます
O/H中のRB26は水冷オイルクーラーが詰まってしまって水が流れないので？分解して洗浄しました･･･
錆の塊りが詰まっておりましたので？気になってタービン周りもチェックしたら、全部錆で詰まってました･･･
一日錆と戦って、やっと先に進めそうです
フリードハイブリッドはぶつけてしまったのでバンパー交換
綺麗になりました
飛び込みでバイクのマフラー修理をご依頼いただきました
バイク屋さんでは出来ないと言われたそうで、大変喜んでいただけました(笑)
キャンペーンも毎日お問い合わせ、ご成約ありがとうございます！
公開日：
RB26DETT シム調整 & BNR32 不動点検 & R35 メーター点検 タイヤ交換
さて、O/H中のRB26はバルブを交換したのでシム調整をしっかりやっていきます
24個を一つ一つ測って交換してカムを組んで、適正値になるまで続けます
バッチリ決まりました
後は元に戻していきますが、まだ入荷していない部品もあるので少々お待ちください
神戸市FさんBNR32は急に始動できなくなったとの事で？ロードサービスで緊急入院です
燃料ポンプから何も音がしないので？おそらくここの故障だと思われますが、何と30万キロ無交換だそうです･･･
ある意味、良くここまで持ちこたえたと思います
加古川市N様R35はメーターの点検でご来店でした
そろそろタイムアタックの準備も始まってきました
昨日から始まったキャンペーンも、すでにご成約が数件あり、今日もお問い合わせが多数ございました
ありがとうございます！
ご成約順に進めていきますので、宜しくお願い致します。
公開日：
RB26 バルブすり合わせ & WGNC34 F-con V Pro 取付 & ハブベアリング 交換 & RZ34 NISMO 納車 空気圧センサー登録
さて、バルブ曲がりのRB26は新品バルブを摺合せ
24バルブ頑張りました･･･
新品ステムシールを打ち込み、組立完了です
漏れチェックしましたが、問題なし
続いてHKS 86Φ鍛造ピストンの組み込みですが、純正コンロッドに組み込むには小端部を少しホーニングしないと入りません
スムーズにピストンピンが入ることを確認してから組み立て
引き続き頑張ります！
大阪府TさんWGNC34は圧力センサーを取り付けてHKS F-con ISを取り外してF-con V Proにバージョンアップ
始動用データを入力し、セッティング開始
新品ハブベアリングも入荷したので取り付けました
新車のRZ34ニスモは本日納車致しました
後日マフラー交換や車高調もご注文いただきましたので、段取りが整いましたらまたご入庫いただきます
しばらくノーマルを楽しんでください
デモカーのRZ34ニスモは普通のエアーバルブにしていたのですが、何かと不便でしたので？新品の空気圧センサーを取り付けます
空気圧センサー登録もOK
神戸市YさんBNR32は車検と錆処理で入庫しました
錆はまだそこまで酷くはありませんが、朽ちる前の対策しておきます
ついでに車検整備もしましたが、ボールジョイントブーツが破れておりました
代車のミラココアも今のうちにメンテナンス
エンジンオイル＆フィルター交換
ミッション修理させて頂いた業者様ご依頼のR35は本日納車致しました！
ありがとうございました！
公開日：
RB26 ブロック洗浄 錆落とし O/H開始 & ZN8 ブレーキローター交換
さて、バルブ曲がりのRB26はブロックの水穴が錆で詰まっておりましたので？高圧洗浄機で錆水が出なくなるまで洗浄しました･･･
綺麗に洗浄が終わり、組み立て行きます
メタルも新品を組み込んで、スムーズにクランクが回るのも確認OK
明日から問題のバルブを交換していきます
ZN8スーパーチャージャーは、ブレーキローター交換
ひび割れが進んでおりましたので、在庫のローターに入れ換えました
お客様からご注文いただいたRZ34ニスモは、納車準備です
新車です
デモカー君もキレイに洗車しました
公開日：
BNR32 RB26 圧縮無し エンジン分解 バルブ曲がり & 明日は臨時休業
さて、エンジンの圧縮が無くなったBNR32のエンジンは、降ろして原因を見ていきます
まぁおおよその状況は分かっているので、被害状況の確認ですね
それにしても汚れが酷い
エンジンを降ろしている時にも思ったのですが、かなり錆が進行しておりました･･･
前にも水漏れしていたのか？水回りのホースを交換した形跡が有りましたが、無理やりホースを外したのかパイプが割れてそこからも漏れておりました
インジェクターからガソリンも漏れてます
シリンダーヘッドを捲ってみると･･･
やっぱり全バルブがピストンに当たって曲がっておりました･･･
腰下も分解して、どう修理するのかご相談ですね
大阪府I様R35は本日納車致しました
念の為に近くのサーキットでチェックしてくださいね
最近は涼しくなり、サーキットシーズンに突入しましたのでタイヤ交換も増えてきました
明日もサーキットイベントですので、臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をおかけしますが、ご了承くださいませ。
ご参加いただく皆様はお気をつけてご来場くださいね
公開日：
R35 アッパープログラム & GR86 RZ34ニスモ タイヤ交換 & BCNR33 メンテナンス
さて、昨日に業者様からご依頼いただいたR35ミッション修理ですが、今回はしっかり対策もされたいそうなのでアッパープログラムを施工させて頂きます
まずは外れたら全損してしまうCリングを取り外して、対策パーツでガッチリ固定
オイルポンプは問題の油圧センサーを新品に交換しました
今回の故障原因はたぶんココだと思われます
油圧アップもしようかとポンプを分解しようとしたのですが、紙のガスケットが剥がれそうだったので断念しました･･･
ガスケットが抜けてしまったら再使用できませんので、仕方ないですね
クラッチも念の為に分解してチェックしましたが、全く問題ありませんでした
ソレノイドも油圧センサー交換して洗浄
最後にフィルター交換してミッション搭載し、元に戻していきます
クラッチ・ギヤ学習も完了し、試乗もOKでした
最終チェックして納車致します！
ZN8スーパーチャージャーはタイヤをRE-71RSに入れ換えました
RZ34ニスモもサスペンションのテストで、一回ノーマルタイヤでチェックしてきます
加西市MさんBCNR33はオリジナルステッカーを貼り付け
最後にエンジンオイル＆フィルター交換して今回の作業は完了しました
いつもありがとうございます！
大阪府I様R35は元に戻し終わり、クーラントの残りを綺麗に清掃しました
今回は災難でしたね
業者様から修理のご依頼いただいたBNR34も本日納車致しました
公開日：
R35 水漏れ修理 完了 & ミッション故障修理 開始 & BCNR33 バッテリー 燃料フィルター 燃料ホース 交換 & ZC6 BRZ ブレーキローター ブレーキパッド 交換 &
さて、大阪府I様R35はウオーターパイプを新品に交換していきます
原因が分からないので、出来るだけストレスの無い様に取り付けました
後はエンジンを搭載して始動チェックしていきます
漏れも無く、無事に修理完了しました
全て元に戻して最終チェックして納車致します！
業者様からご依頼で、偶数段のギヤに入らなくなってしまったR35が運ばれてきました
油圧センサーの故障みたいですが、ついでにアッパープログラムも進めていきます
加西市MさんBCNR33はバッテリーを新品に交換
後は燃料フィルターと燃料ホース一式を新品交換していきます
ついでにEVCのエアーフィルターも汚れていたのでココも新品に
新品と比べたら汚れが分かりますね
神戸市OさんZC6はフロントブレーキローターが削れておりましたので、新品に交換します
ブレーキパッドはコントロールしやすいパッドがお好みの様で？86･BRZワンメイク用のコンパウンドをチョイスしました
後はスペーサーを取り付けてOK
最後にアライメント調整して完成です
ありがとうございました！
他にも徳島県から不動になったBNR32が入庫しました
どうやらタイミングベルトテンショナーのボルトが折れた様で？バルブが曲がっている様です･･･
とりあえず、エンジンを降ろして点検してみます
公開日：
R35 エンジン降ろして点検 & BNR34 WGNC34 ヤリス メンテナンス & ZC6 BRZ ハブボルト交換
さて、大阪府I様R35の水漏れ点検ですが、エンジン搭載状態では何とも分からないので？降ろしてチェックします
ターボのウオーターパイピングが怪しかったので？外して見ると、やっぱり割れてました･･･
新品を手配します。
神戸市IさんBNR34はメンテナンスでご来店下さいました
まずはエアクリーナーのフィルター交換から
外すとボロボロになっておりました･･･
HKS 公式の交換時期は、
乾式フィルター：使用6～12ヶ月後、もしくは走行距離6,000km～10,000kmくらいになります。
湿式フィルター：使用3～6ヶ月後、もしくは走行距離3,000km～5,000kmくらいになります。
との事です
後はエンジンオイル＆フィルター交換もご依頼いただきました
大阪府Tさんは仕事用ヤリスのメンテナンス
エンジンオイル＆フィルター交換でした
その後、WGNC34ステージア260RSもエンジンオイル交換でご来店下さいました
最近燃費が悪くなってきたとの事で？リセッティングをおススメしておきました
神戸市OさんZC6の作業も進めます
まずはミッションオイル交換ですが、前回に入れたオイルのフィーリングがとても良かったみたいなので？今回も同じオイルを入れました
後はホイールが少し出気味なので、スペーサーを変更されたいそうです
前回に入れたフロントの15mmスペーサーを後ろに入れて、フロントは10mmに変更していきます
ただ、フロントにロングハブボルトに入れ換えましたので、今回はリヤにロングハブボルトを入れます
何とか出来ましたので、明日にブレーキメンテナンスも進めていきます
不調点検のS14は、ヘッドの状態も点検しましたが？核心的な故障は無し･･･
NVCSが動いていなかったので？一時的に動かせれば多少走る様になったぐらいです
これ以上は時間も費用も掛かりそうなので、一旦業者様に返却させていただきます
加西市MさんBCNR33もメンテナンス一式で入庫しました
皆様ありがとうございます！
公開日：