GR86 ZN8 Greddy ボルトオンターボキット 取付 & ZN6 メンテナンス & R35 異音点検
さて、岡山県OさんZN8はターボキット用オイルパンに交換していきます
東名パワードのバッフルプレートが付いていたので、ガスケットのカスをしっかり除去してから取付OK
続いてトラストのボルトオンターボキットを取り付けていきます
楽しみですね～
中古車のZN6ハイパフォーマンスパッケージは、エンジンオイル交換等のメンテナンス
HKSマフラーやブリッツのサクションパイプが初めから付いていたのでラッキーでした
加西市からお越しのご新規様R35は、異音点検でご来店です
下回りから異音がするとの事でしたが、R35特有のプロペラシャフトからのカラカラ音でしたので、問題なしの診断とさせて頂きました
また色々とメンテナンスでご来店頂く事になりました
姫路市TさんBCNR33は、タコメーターやチェックランプ消し、その他諸々のトラブルも全て解決
めちゃめちゃ調子よくなりましたので、後は最終チェックしてセッティングです
加西市N様BCNR33のシリンダーヘッドは洗浄が終わって、新品のステムシールを打ち込んで組み上げます
後はドラッグヘッドガスケットが入荷したらブロックに搭載していきますね
公開日：
R35 メンテナンス & ZN8 ボルトオンターボキット 取り付け準備 & アバルト 124 スパイダー パワーチェック
さて、今日は朝一で神戸市O様R35のエンジンオイル交換です
クーラントが少し漏れた形跡がありましたので、また後日修理する事になりました
岡山県H様R35もエンジンオイル交換でご来店
外装フル交換のご相談頂きました
まだまだ値上りの歯止めがかかっていないので、やりたい時にしておいた方が良いですね
岡山県からお越しのご新規様ZN8は、トラストのボルトオンターボキット取付で入庫致しました
作業前に点検させて頂きましたが、何とサクションパイプが抜けておりました･･･
調子悪くなかったでしょうか？
まずはエキマニ外してオイルパン取り外し準備からスタートしました
ECMもトラストに送りましたので、戻ってくる前に作業完了させます
お連れ様のアバルト124スパイダーは、パワーチェックのご依頼です
現状のパワーを計っておきたいとの事です
1.4Lターボエンジンで156馬力、トルク25.3kgmとほぼカタログ値通りでした
楽しそうな車ですね
姫路市TさんBCNR33は、少しセッティングを詰めて調子が凄く良くなりました
後もう少しです
三田市K様R35は、ボディオールペンで入庫しました
どんな感じに仕上がるのか？楽しみです
加西市N様BCNR33のシリンダーヘッドバルブの擦り合せは、なかなか当たり面が出なくて苦戦しましたが何とか24本完了しました
洗浄して組み込みしていきます！
公開日：
BCNR33 HKS FconV Pro バージョンアップ & EVC7 取付
さて、姫路市TさんBCNR33はVpro3.0からVpro3.4にバージョンアップです
ついでにVカムのバルコンを取り外してVpro制御しますので、コンバージョンキットと合わせて配線加工しました
とりあえずエンジン始動しましたが、何故かタコメーターが動かないのとチェックランプが消えないので、もうちょっと頑張ってみます
EVC7の取り付けもOK
ご新規様R35はメンテナンスでご来店です
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
明日はドラッグフェスティバルRd.1のサポートでセントラルサーキットへ行ってきます
店は開いておりますので、御用の方はご遠慮なくお問い合わせくださいませ。
公開日：
RB26 ポート研磨 & BCNR33 排気漏れ 修理 & ブーストコントローラー 交換
さて、加西市N様BCNR33に使用するシリンダーヘッドですが、バルブガイド加工だけされていたので？ポートの段付き修正＆研磨もしておきました
久しぶりにポート研磨したら、肩がこってバキバキになってしまいました･･･
後はバルブの擦り合わせです
姫路市TさんBCNR33は、エキマニのバランスチューブから排気漏れしていたので修理のご依頼です
ガスケットが破れていたので、新品に交換しました
20年以上使用したデュアルSBCは、最新のEVC7へスーパーバージョンアップ(笑)
Vproの圧力センサーもかなり古くなってきたので、新品に交換していきます
加古川市N様R35のミッションは、梱包して修理へ･･･
公開日：
R35 ミッション異音修理 開始 & RB26 900ccインジェクター 取付 & クランク角センサーコンバージョンキット 取付
さて、今日は加古川市N様R35のミッション修理スタートです
HKS強化ギアが入っているのですが、最近ギア鳴り音が大きくなってきたそうで？直りそうなら直したいのですが･･･
音の感じからすると、ちょっと厳しそうな感じです
姫路市TさんBCNR33は、インジェクターを古いニスモ600ccからサードの900ccに容量アップ
意外とインジェクター不良で調子が悪くなる車も多いです
続いてこの車にもHKSクランク角センサーコンバージョンキットを取り付けていきます
高回転域でも確実にクランク角を読み取れるようになりますので、燃焼効率アップしてパワーもアップします
純正のセンサーも高騰しておりますし、見た目もスッキリして格好いいですね
後はブーストコントローラーとコンピューターも最新版にバージョンアップしていきます
加西市N様BCNR33に使用するシリンダーヘッドは、倉庫から引っ張り出してきました
燃焼室加工やポート研磨も一通りやってあるチューンドヘッドですが、仕上げが甘いので？もう少し仕上げておきます
公開日：
RB26 HKS クランク角センサーコンバージョンキット 取付 & BCNR33 フューエルポンプ 交換 & ZN6 圧力センサー 交換
さて、加西市N様BCNR33はHKSのクランク角センサーコンバージョンキットの取り付け
ヘッドはやっぱり違うものに交換したいとの事で、使えるヘッドを倉庫から引っ張り出してきます
姫路市TさんBCNR33は、燃料ポンプ交換
今回はサードの295L/hフューエルポンプにチェンジです
無事に始動チェックOK
インジェクターも古くなってきたので、サードの900ccインジェクターに交換していきます
神戸市KさんZN6ターボは、急にエンストして調子が悪くなったとの事で？引き取りに行ってきました
どうやらEcutekの圧力センサーがバグってしまっていたみたいで、交換したらウソみたいに調子よくなりました
大したことなくて良かったです
今日は納車やご新規様のご来店で、店内は賑やかな一日でした
皆様ありがとうございました！
公開日：
R35 MY17 VARIS フルエアロ 取付 & WGNC34 ZN8 点検 & RPS13 BNR32 メンテナンス
さて、丹波市Y様R35はVARISのMY17用カーボンエアロを取り付けました
ADVAN R6 12Jを取り付けて完成
メチャクチャ格好良くなりましたね
最終チェックして納車致します！
加古川市MさんWGNC34は点検でご来店
足回りから異音がするとの事で？緩みは特にありませんでしたので、ゴムブッシュをグリスアップして様子を見て頂きます
ブロック屋さんRPS13はエンジンオイル＆フィルター交換
サッシ屋さんBNR32もエンジンオイル＆リアデフオイル交換してセッティング準備
UさんZN8はスーパーチャージャーの点検でしたが、全く問題なし
また宜しくお願い致します！
公開日：
RB26 ヘッド点検 洗浄 & R35 フロントワイドフェンダー 取付
さて、圧縮漏れのRB26はヘッドを降ろして状態チェックしましたが、ピストンは大丈夫でした
という事はヘッド側なのですが、どうやらハイレスポンスキットが組み込まれている様です
圧縮漏れチェックすると、思いっきり漏れてました･･･
１，５，６番が特に酷かったです
とりあえず軽く燃焼室を洗浄し、分解していきます
ステムシールも抜いて分解完了。
バルブの擦り合わせしてみますね
丹波市Y様R35に取り付けるKansaiサービスさんのフロントワイドフェンダーが塗装から返ってきたので、早速取り付けていきます
微調整や加工も一通り完了しました
後はバリスのエアロパーツを取り付けていきます
サッシ屋さんはタービンとLSDの慣らし運転が完了されたとの事で、オイル交換してから全開セッティングのご依頼です
新デザインのエンジンプレートも早速取り付けて頂きました
ブロック屋さんRPS13もエンジンの慣らし運転が完了されたとの事で入庫しました
月末のドラッグフェスティバルに向けて準備します
公開日：
OAM2024 閉幕
長い様で短かった怒涛の３日間が終わって、普通の日々が戻ってきました
今年も多数のご来場ありがとうございました
色々なご相談やご商談も頂きました
しかし、ご相談の内容がここ数年、変化が出てきたような気がします。
時代の変化に付いていかないと、取り残されそうな気配をヒシヒシと感じました。
やはり展示会に来てみないと、その空気感は分かりませんね。
その中でも、一番注目を浴びたのは意外にも『GR86ターボ』でした。
チューニング業界のこれからはこの車の時代になるのでは？と感じる程。
でもこれだけではダメ。
今までの車も大事にしながら時代の流れに乗って行きたいと思います
ご注文いただいた商品は入荷次第、順番通りにご連絡させていただきます！
さて、今日はメッセの片付けも終わって通常営業開始
丹波市Y様R35は、フロントフェンダー交換準備
傷付けない様に慎重に作業してます
前後12J入れていきますね
圧縮が少し低いRB26は、点検でヘッドを降ろす準備中
お留守番だったガンメタ君は、キレイに洗ってご機嫌取り(笑)
今日はメチャクチャ暖かかった
公開日：
GR86 TRD AKEa エアロパーツ 取付 & ステッカー レッドライン 施工 & エンジンカバー 制作
さて、GR86がボディファクトリーからピカピカになって返ってきたので、早速エアロパーツの取り付けに取り掛かります
まずはTRDトランクスポイラーを取り付けましたが、イヤらしくなく丁度いい跳ね上げで良い感じ
続いてAKEaのフロントリップ、フロントサイドフィン、サイドステップ、リアエンドフィン、リアディフューザー、フェンダーガーニッシュを取り付け
全てABS樹脂製で、割れにくく軽量でフィッティングも良好でした
同時にサイドステッカーやレッドラインも施工
めちゃくちゃ格好良くなりました
エンジンルームも少し寂しかったので、アルミプレートを加工してエンジンカバーも制作しました
デモカーR35もシリコンホースを新品交換してエンジンルーム完成
加西市N様BCNR33とキャラバンも洗車してキレイにしました
という事で、OAM2024はデモカーR35、GR86ターボ、20RXツインターボBCNR33のホワイト3兄弟を展示することになりました
いよいよ明日に搬入ですので、2月10，11，12日はインテックス大阪で皆様にお会いできるのを楽しみにしております
ではご来場の皆様はお気をつけてご来場くださいませ
公開日：