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「 R35 」 一覧

R35 DCTクーラー&燃料ポンプ交換 & BNR34 ドライブシャフト交換

もうそろそろ暑い時期がやってきますね

 
なので次男坊にDCTクーラーを付けてあげました

サーキットではもちろんの事、高速道路を走行してもミッションの油温が上昇してしまいますので、R35には必須アイテムですね

 
ついでにミッションオイルを抜いてソレノイドチェック

 
対策キャップは付いていたのですが、何とピストンにかなり深い傷が・・・

取り外して爪が引っ掛からないぐらいに削りました

前のオーナーがオイル交換を怠ったか、異物が混入したのか・・・

何にせよ、定期的なメンテナンスが必要ですね


オイルパンは後期に交換

バッフルが改善されております

 
後はブーストアップ前に燃料ポンプの交換


今回はサードさんの295L/hタイプ

 
いつものごとくフィルターにゴミが付着していたので、エアブローして取り付け完了

 
MさんのBNR34はドライブシャフトブーツが破れてしまっていました


今回はリビルト品に交換


飛び散ったグリスをキレイに拭いて取り付け完了

ありがとうございました

 
海外に発送するBNR32×2を今度は六甲アイランドへ陸送

とりあえず陸送仕事は終了です


岡山のM様は車高調、ブレーキローター&パッド&メッシュホース、DCTクーラー取り付けでお預かり


大阪のI様のR35はホイールを取り付けたのですが、写真を撮ったのが暗い時間になったのでイマイチ・・・

明日の明るい時間に撮り直します

公開日:

R35 地デジチューナー取り付け

今日は汗ばむ陽気でしたね

 
R35に地デジチューナーを取り付けましたが、外での作業でしたので汗だく・・・

意識朦朧でしたが無事に完了


少し古いタイプですが、レーダーも最新の更新データを入れて取り付けOK

これで快適にドライブできますね


息子っちはオデッセィの車検整備で来店

 
ライトがクスミまくっていたので、磨いて輝きが戻りました


大阪のI様のR35ホイールは艶消しブラックに塗装

明日タイヤを組み込みますね

公開日:

R35 新品純正タイヤ(ダンロップ) 一台限定 大特価


R35用新品ランフラットタイヤ(ダンロップ)一台分のキャンペーン情報です

ただ今、入荷に時間がかかっているランフラットタイヤが在庫一台に限り、交換、バランス、取り付け、廃タイヤ処分料、消費税込みで・・・

39万円!!

是非この機会にお買い求めくださいませ。
※ただし取り付けを当店でされる方のみとなります。通販、持ち帰りはできませんのでご了承くださいませ。

さて、いつもの作業報告。

 
次男坊は前のオーナーがスイッチをパネルに穴を開けてとりつけしてしまっていたので新品に交換

 
ついでにサイドブレーキも色ハゲで、レバーとブーツをニスモのレッドステッチに交換

 
傷んでいたドアパネルとシフトノブは後期に(笑)


内装だけ後期の新車みたいになりましたw

前期はそろそろ内装パーツが傷んできているので、直接触る場所を新品に交換するだけでも良いですよ

後はハンドルですね


長男(笑)はクラッチを枚数アップしましたので、試乗へ

 
枚数がアップしたのでクラッチ調整し、変速ショックを押さえてバッチリOK

ブーストもMAX1,9キロぐらいかかりましたが、滑る感覚もなく危ないぐらいの加速でした


イギリスへ旅立つBNR32は大阪湾へ輸送しました

後4台を頑張って運びます・・・

公開日:

台風 のち R35 ブレーキローター交換

 

今日は5月なのに台風が接近しましたね

一時大雨でしたが、午後からは少し小ぶりになってきました

 
そして今日はR35のブレーキローター交換

 
RH9のスリットローターに変更

純正の約半額で取り付けできますのでおススメです

 
ウチの次男坊もついでに在庫のRH9の400Φローター&ステンメッシュホース&ブレーキパッド交換

 
タイヤもニスモに交換しました

着々とグレードアップ中です


お近くで歯科医院を経営されているY様のR35はオイル交換


京都のYくんのECR33はバンパー塗装から返ってきました

名変も終わりましたので、後は納車準備を進めますね

 

公開日:

デモカーR35 二号機


本日、納車しましたデモカーR35二号機

一号機はフルチューンでしたので、今回はブーストアップってどんな感じ?と初めて来られたお客様に試乗していただける様な車に仕上げていきたいと思います

お客様のお手本になる様にエアロやエンジンルームはもちろん、ミッションにもキッチリ手を加えて壊れなくて速い格好いい車にしていきます

 
早速チューニングデータ&MY13ミッションデータを書き込みOK

かなりデータも煮詰まっていますので、これだけでも十分速くて乗りやすくなりますヨ

ご興味のある方は是非体感してくださいませ!


作業報告は、朝一にR35でお世話になっているI様が普段用の新型ヴェルファイアで登場

スペーサーを入れてツライチにしました

普段用の車も格好良く!ですね


MさんのBNR32はミッションの入りが渋くなってきましたので改善していきます

 
まずは気になっていたクラッチマスターとオペを新品に交換

 
そしてミッションオイルを交換するのにオイルを抜いたら、なんとシンクロキーが出てきました・・・

これが原因かも

修理するか、新品にするかお悩み中です

 
TくんのBNR32はオイル交換とエアコンガスの補充でご来店

去年ストップリークを入れたのですが、最近エアコンを入れたら効かなくなってしまいましたので、そろそろ根本的な修理が必要になるかもです

 
N様のゲレンデは前にサイドカメラを取り付けましたので、フェンダーミラーを除去して穴埋めするのにお預かりです

板金でキレイに埋めるので少々お待ちくださいませ。

公開日:

R35 フロントパイプ交換 & クラッチ枚数アップ & アルトワークス 車高調取り付け


今日は岡山県からM様がご来店です

 
今回はフロントパイプを取り付けますので一次触媒を取り外し

 
そしてトラスト製のフロントパイプを取り付けました

キャタライザーを取り付けて完了

サーキット走行を見据えて400Φブレーキローター&レーシングパッド、DCTクーラーもご注文いただきましてありがとうございました

 
デモカー君はブーストを上げたら、とうとうクラッチが滑ってしまいましたのでディスク枚数アップ

 
サクッとバラし・・・

 
純正の6枚ディスクから7枚ディスクにグレードアップ


滑っていた証拠が・・・

これで安心

やはり800PSを超えるとノーマルではダメだと言う事が証明されましたね


後は元通りに戻して完了

 
アルトワークスは車高調の取り付けをご依頼です

 
今回はフルタップで減衰力15段調整なのでセッティング幅が増えますね


ご希望の車高に合わせてアライメント調整

 
やはり大幅にずれていましたので、適正値に合わせて完了


試乗してきましたが、クイックに曲がる様になりましたね

ありがとうございました

公開日:

今月3台目・・・

 
今日からI様のR35をお預かりしました

 
今月3台目のミッション・・・

今回はサーキットを何回も走行されていますので、チェックの為にバラしていきます

 
クラッチを点検していると、ディスクがメッチャ焼けていました・・・


念のためディスクを新品に交換しておきました

blog-other、異常がないかチェックしていきますね


サッシ屋さんはインタークーラーを新品に交換されますので加工のご依頼です


ちなみに5層タイプですのでノーマルと比較すると笑えますね(笑)


バッチリOK

 
OさんのBNR34はピラーパネルにカーボンシートの貼り付け依頼です

 
意外と目立つ場所なので、これだけでも格好いいですね

 
ツインターボER34に取り付けるカバー一式も塗装から返ってきました

イイ感じ

 
エンジンのエンブレムもニュルスペック用を貼りましたのでオシャレです

完成間近

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ER34 ツインターボ 始動 & R35 燃料ポンプ 交換

 

 
さて、今日はER34の燃料ポンプ交換から


大容量ポンプに交換です

 
そしてとりあえず中古のRB26のカムカバーを取り付けて始動チェック

バッチリOK

 
後はアイドリングのセッティングと細かなチェックも進めます

 
M様のR35も燃料ポンプの交換です


いつものサードさんの大容量ポンプ

 
フィルターも汚れていたのでエアブローしておきました


ポンプを戻して、次はECUを後期に交換

 
後期ECUで制御することにより、ローンチが使用できるようになり、より精度の良いセッティングが可能になります


さらにミッションデータもMY13用を書き込み、スムーズな発進&チェンジになりますよ

後は現車合わせのセッティングを進めますね

 
ご近所のハイエースのお客様はホイール交換でご来店でした

 
白とオレンジのカラーリングでコダワリを感じられますね

ありがとうございました


N様のゲレンデはタイヤ交換でご来店!

 
標準のピレリを入れました


かなり重量級のホイールで腰がヤバいっす・・・

 

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R35 フライホイールハウジング 交換

 


今日は業者様からご依頼でR35のフライホイールハウジングの交換しました

 
前期ではよくありますがベアリングのガタが発生して、嫌な振動が起こってしまいます

そのままにしておくとエンジンにも良くありませんので、できるだけ早めの交換をおススメします。

 
ですが、ベアリングだけの設定はありませんのでハウジングごとの交換になります

しかも取りはずしが結構大変です

 
今回は2015年モデルに採用されているハウジングを使用します

見た目ではわかりませんが対策品になっています


後は元に戻して完成


始動チェックしましたが全く問題なし!

ありがとうございました

 

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R35 キャタライザー交換

 
今日はM様のR35のキャタライザー交換です

 
在庫のトラストキャタに交換しましたが、いつものごとくフロントパイプのナットが固かったですね

音量もレーシーになりましたよ


ツインターボER34はVproの取り付け


RB26フロントカバーの加工も終わりましたので、本日塗装に出しました

後はカム待ちです・・・


オヤジさんのV36はR35フェイスの仕上げでお預かりしました!

仕上がりが楽しみですね


ご注文いただいたECR33の中古車もやってきました

これから点検とGT-Rフェイスにしていきますので少々お待ちくださいませ

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