GT-Rマガジン
今日はＧＴ－Ｒマガジンの『オラの村に帰ってきた』コーナーの取材でした
Ｒ３２、Ｒ３３、Ｒ３５のお客様に集まっていただき、１４台の撮影だったので誘導や移動でヘトヘトになりました・・・
最後に記念撮影
ご参加いただいたお客様、お疲れ様でした
公開日：
そろそろオートメッセの準備も・・・
来週はいよいよ東京オートサロンですね♪
コチラの準備はほぼ完了です
今回は１台展示ですので、ＢＯＳＳにお願いして自走で行ってもらう事にしました（笑）
お店も開けれますし、作業も進められますので
ご用の方は当日はＢＯＳＳにお話し下さいませ
そして来月は地元関西の大阪オートメッセ
こっちも後１ヶ月ほどになってきましたが、まだ準備は全然です・・・
そろそろお尻に火が付いてきました
何とこの時期に来てＲ３５のＮＥＷリップスポイラーを制作中です
間に合わなかったらすみません
ですが、妥協はしたくありませんのでカッコいい物に仕上げますね
エンジンも下準備が終わりましたので、来週から組み上げ開始です
塗装するパーツもキレイに洗浄して準備ＯＫ
仕上がりが楽しみです
Ｉ君のＢＮＲ３４は売却しますので社外パーツの取り外しで入庫です。
次の車が楽しみですね
Ｔ君のＢＮＲ３２はオイル交換でご来店だったのですが、最近調子が悪いとの事で念のためお預かりしました
明日はＧＴ－Ｒマガジンの取材の為、開店休業状態になりますので作業はできなくなります。
ご了承くださいませ。
公開日：
VR38 ヘッドO/H
今日は寒いですね～
というか、今までが暖か過ぎたのか？
さて、エンジンO/HついでにヘッドもO/Hしますのでバラバラ
バルブステムシールも交換しますので取り外し、キレイに洗浄
かなりキレイになりました
燃焼室加工やポート研磨も無しで特別なことはしませんよ～
特別なことをして速くても、意味ないですからね
お客様と同じ仕様で市販品を取り付けるだけで速くなることを証明したいです
ヘッドはＨＫＳのカム＋バルブスプリングＫＩＴを取り付けるだけ！
腰下も３，８Ｌのまま鍛造ピストン＆Ｈ断面コンロッドを入れるだけ
肝心なのは仕上げとセッティングですよ
後は純正部品の納品待ちです。
公開日：
R35 エンジンパーツチェック ＆ フロント ロアアームピロ
今日は次男坊のエンジンばらし
意外と中身はキレイですね
マメにメンテナンスしている証拠ですよ
ですが、何故かピストンがオイルで濡れてる・・・
オイル下がり？オイル上がり？タービン？
まぁ、今回ピストンもバルブステムシールもタービンも交換しますので、確実に直ります
ピストン、コンロッド、クランクもチェック
親、子メタルがいつも通りカジッてますね～
どう考えてもクリアランスが狭すぎるんですよ
こちらも適正クリアランスに調整します。
そして、フロントのロアアームブッシュの打ち換えです
ココのブッシュが柔らかく、コーナリング時やブレーキング時によれてアライメント変化が出てしまいますので、ピロにする事でハンドリング性能をアップすることができます
サーキット走行される方には効果的なパーツですよ
もちろん圧入なのですが、とにかく固いです・・・
何とか打ち込み成功
もう一個はまた明日～
公開日：
R35 エンジンフルチューン 開始
いよいよ次男坊のエンジンチューンに取り掛かります
コンセプトは、どこからでもストレス無くブチ回るエンジンです
ＴＤ０６タービンは充分データが採れていますので、今回はちょっと変えてみようと思っています。
乞うご期待ください
中古車のクラウンは本日、大阪に登録＆検査に行ってきました
お待たせいたしました
ＭさんのＢＮＲ３２はＶｐｒｐハーネス交換で入庫
お決まりの接触不良が発生していましたので、新品に交換して本体も固定しておきました
ついでにオイル交換もご依頼いただきましてありがとうございました
公開日：
R35 全開セッティング
今日はＳ様の全開セッティングしました
前にブースト１，５キロで大体のセッティングは出ていましたので、今回はブースト１，８キロ
ヤバい加速・・・
３速までホイールスピンが止まりません
命がけでフルスロットルしてきましたが、かなり危険でした
まだまだイケそうでしたが、安全マージンを残して納車しました
来年のオートサロンまで事故の無いように安全運転でお願いしますね
そしてブリッツのリチウムイオンバッテリーの充電をご依頼です
当店は兵庫県で唯一の専用チャージャー設置店ですので、お困りの方はご相談くださいませ。
１回の満充電3,000円（税抜）です！
これでほぼ今年の作業は終了しました
明日から一足早く大掃除に取り掛かります
ひょっとしたら29日からお休みするかも？です
公開日：
R35 出張セッティング
今日は大阪にＲ３５の出張セッティング行ってきました
前にセッティングした車ですが、ブーストが１，４キロでエアフロ電圧５Ｖに達してしまいましたので、トラストのＡＶＣを取り付け、ブースト１，７キロでリセッティング
大体のセッティングは出ていましたので３回書き換えでバッチリＯＫ
ＧＴ８００とはいえ、ブースト１，７キロかければ結構な加速です
８００ＰＳは軽くオーバーしているでしょう
ご依頼ありがとうございました
公開日：
R35 セッティング
年末とあって、営業マンが続々と今年最後の挨拶回りで来店でした
早い所だと、明日で営業終わりの会社もあるでしょうね
当店は通常営業２８日まで（月曜ですが営業します）、２９日は大掃除ですが連絡は取れるので急用の方はご連絡くださいませ。
年始は５日からですのでお願いいたします。
さて、今日はＳ様のＲ３５を全開セッティングしてきました
軽～くブースト１，５キロかけてきましたが、メッチャ速いです・・・
最終目標１，８キロ、９００ＰＳですので、まだまだ速くなりますよ
お客様、全開出来るんでしょうか？（笑）
もう少々お待ちくださいませ！
Ｉ様もお立ち寄りいただきまして、しばし談笑
この前のセントラルサーキット練習会で１分２３秒出ましたので、更なるタイムアップを目指して反省会
リアＬＳＤを入れたり、フロントキャンバーをもう少し寝かせて、タイヤの空気圧を・・・
と、色々考えた結果、『ワシは一体、何がしたいんや？』と我に返っていましたｗ
あまりタイムアップばかり気にしないで、サーキットを楽しみましょう
楽しんで走っていれば、いずれタイムも上がっていきますよ
ＫさんのＢＮＲ３２も車検が無事に完了
まだまだＲ３２も元気ですよ～
公開日：
R35 ミッション修理
今日は知り合いの業者様からのご依頼でＲ３５のミッション修理です。
どうやらセンサー系エラーの様で、在庫のセンサーと入れ替えました
色々と多種多様の故障が出始めていますねぇ
でも治ればまたスキルアップしますので、あきらめずトライし続けないと
車検のＢＮＲ３２も点検整備が終わり、明日検査場へ行ってきます
中古車のクラウンはご成約いただきましたので、こちらもオイル交換や点検整備を進めています
タイヤの溝が無くなっていましたので、４本とも新品に交換しました
年内に間に合えば検査＆登録に行ってきますね
公開日：
R35 タイヤ交換 ＆ メーター ＬＥＤ打ち換え
今日はＩ様がご来店です
今回はタイヤ交換のご依頼です
タイヤは何とミシュランの３０５サイズ！
何とか入りました
これでグリップが上がりそうですね
ありがとうございました
Ｓ様のＲ３５はメーターのＬＥＤ打ち換え
表示部をホワイト、文字部をアイスブルーにしました
これで夜の運転も楽しみですね
次男坊はサーキット走行に向けてブレーキクーリング
Kansaiサービスさんの『ブレーキクーリングエアガイド』の取り付け
これで安心してブレーキングできますよ
Ｎ様はTAKATAレーシングハーネスの取り付けでした
ご覧のように皆様サーキット走行に向けての準備をされているのですが・・・
火曜日にセントラルへ練習会＆テスト走行しに行ってまいります
またコチラの模様もアップしますね
公開日：