R35 新品純正タイヤ（ダンロップ） 一台限定 大特価
Ｒ３５用新品ランフラットタイヤ（ダンロップ）一台分のキャンペーン情報です
ただ今、入荷に時間がかかっているランフラットタイヤが在庫一台に限り、交換、バランス、取り付け、廃タイヤ処分料、消費税込みで・・・
３９万円！！
是非この機会にお買い求めくださいませ。
※ただし取り付けを当店でされる方のみとなります。通販、持ち帰りはできませんのでご了承くださいませ。
さて、いつもの作業報告。
次男坊は前のオーナーがスイッチをパネルに穴を開けてとりつけしてしまっていたので新品に交換
ついでにサイドブレーキも色ハゲで、レバーとブーツをニスモのレッドステッチに交換
傷んでいたドアパネルとシフトノブは後期に（笑）
内装だけ後期の新車みたいになりましたｗ
前期はそろそろ内装パーツが傷んできているので、直接触る場所を新品に交換するだけでも良いですよ
後はハンドルですね
長男（笑）はクラッチを枚数アップしましたので、試乗へ
枚数がアップしたのでクラッチ調整し、変速ショックを押さえてバッチリＯＫ
ブーストもＭＡＸ１，９キロぐらいかかりましたが、滑る感覚もなく危ないぐらいの加速でした
イギリスへ旅立つＢＮＲ３２は大阪湾へ輸送しました
後4台を頑張って運びます・・・
公開日：
台風 のち R35 ブレーキローター交換
今日は5月なのに台風が接近しましたね
一時大雨でしたが、午後からは少し小ぶりになってきました
そして今日はＲ３５のブレーキローター交換
ＲＨ９のスリットローターに変更
純正の約半額で取り付けできますのでおススメです
ウチの次男坊もついでに在庫のＲＨ９の４００Φローター&ステンメッシュホース&ブレーキパッド交換
タイヤもニスモに交換しました
着々とグレードアップ中です
お近くで歯科医院を経営されているＹ様のＲ３５はオイル交換
京都のＹくんのＥＣＲ３３はバンパー塗装から返ってきました
名変も終わりましたので、後は納車準備を進めますね
公開日：
デモカーＲ３５ 二号機
本日、納車しましたデモカーＲ３５二号機
一号機はフルチューンでしたので、今回はブーストアップってどんな感じ？と初めて来られたお客様に試乗していただける様な車に仕上げていきたいと思います
お客様のお手本になる様にエアロやエンジンルームはもちろん、ミッションにもキッチリ手を加えて壊れなくて速い格好いい車にしていきます
早速チューニングデータ&ＭＹ１３ミッションデータを書き込みＯＫ
かなりデータも煮詰まっていますので、これだけでも十分速くて乗りやすくなりますヨ
ご興味のある方は是非体感してくださいませ！
作業報告は、朝一にＲ３５でお世話になっているＩ様が普段用の新型ヴェルファイアで登場
スペーサーを入れてツライチにしました
普段用の車も格好良く！ですね
ＭさんのＢＮＲ３２はミッションの入りが渋くなってきましたので改善していきます
まずは気になっていたクラッチマスターとオペを新品に交換
そしてミッションオイルを交換するのにオイルを抜いたら、なんとシンクロキーが出てきました・・・
これが原因かも
修理するか、新品にするかお悩み中です
ＴくんのＢＮＲ３２はオイル交換とエアコンガスの補充でご来店
去年ストップリークを入れたのですが、最近エアコンを入れたら効かなくなってしまいましたので、そろそろ根本的な修理が必要になるかもです
Ｎ様のゲレンデは前にサイドカメラを取り付けましたので、フェンダーミラーを除去して穴埋めするのにお預かりです
板金でキレイに埋めるので少々お待ちくださいませ。
公開日：
R35 フロントパイプ交換 & クラッチ枚数アップ & アルトワークス 車高調取り付け
今日は岡山県からＭ様がご来店です
今回はフロントパイプを取り付けますので一次触媒を取り外し
そしてトラスト製のフロントパイプを取り付けました
キャタライザーを取り付けて完了
サーキット走行を見据えて４００Φブレーキローター&レーシングパッド、ＤＣＴクーラーもご注文いただきましてありがとうございました
デモカー君はブーストを上げたら、とうとうクラッチが滑ってしまいましたのでディスク枚数アップ
サクッとバラし・・・
純正の6枚ディスクから7枚ディスクにグレードアップ
滑っていた証拠が・・・
これで安心
やはり８００ＰＳを超えるとノーマルではダメだと言う事が証明されましたね
後は元通りに戻して完了
アルトワークスは車高調の取り付けをご依頼です
今回はフルタップで減衰力15段調整なのでセッティング幅が増えますね
ご希望の車高に合わせてアライメント調整
やはり大幅にずれていましたので、適正値に合わせて完了
試乗してきましたが、クイックに曲がる様になりましたね
ありがとうございました
公開日：
今月３台目・・・
今日からＩ様のＲ３５をお預かりしました
今月３台目のミッション・・・
今回はサーキットを何回も走行されていますので、チェックの為にバラしていきます
クラッチを点検していると、ディスクがメッチャ焼けていました・・・
念のためディスクを新品に交換しておきました
blog-other、異常がないかチェックしていきますね
サッシ屋さんはインタークーラーを新品に交換されますので加工のご依頼です
ちなみに５層タイプですのでノーマルと比較すると笑えますね（笑）
バッチリＯＫ
ＯさんのＢＮＲ３４はピラーパネルにカーボンシートの貼り付け依頼です
意外と目立つ場所なので、これだけでも格好いいですね
ツインターボＥＲ３４に取り付けるカバー一式も塗装から返ってきました
イイ感じ
エンジンのエンブレムもニュルスペック用を貼りましたのでオシャレです
完成間近
公開日：
ER34 ツインターボ 始動 & Ｒ３５ 燃料ポンプ 交換
さて、今日はＥＲ３４の燃料ポンプ交換から
大容量ポンプに交換です
そしてとりあえず中古のＲＢ２６のカムカバーを取り付けて始動チェック
バッチリＯＫ
後はアイドリングのセッティングと細かなチェックも進めます
Ｍ様のＲ３５も燃料ポンプの交換です
いつものサードさんの大容量ポンプ
フィルターも汚れていたのでエアブローしておきました
ポンプを戻して、次はＥＣＵを後期に交換
後期ＥＣＵで制御することにより、ローンチが使用できるようになり、より精度の良いセッティングが可能になります
さらにミッションデータもＭＹ１３用を書き込み、スムーズな発進&チェンジになりますよ
後は現車合わせのセッティングを進めますね
ご近所のハイエースのお客様はホイール交換でご来店でした
白とオレンジのカラーリングでコダワリを感じられますね
ありがとうございました
Ｎ様のゲレンデはタイヤ交換でご来店！
標準のピレリを入れました
かなり重量級のホイールで腰がヤバいっす・・・
公開日：
R35 フライホイールハウジング 交換
今日は業者様からご依頼でＲ３５のフライホイールハウジングの交換しました
前期ではよくありますがベアリングのガタが発生して、嫌な振動が起こってしまいます
そのままにしておくとエンジンにも良くありませんので、できるだけ早めの交換をおススメします。
ですが、ベアリングだけの設定はありませんのでハウジングごとの交換になります
しかも取りはずしが結構大変です
今回は2015年モデルに採用されているハウジングを使用します
見た目ではわかりませんが対策品になっています
後は元に戻して完成
始動チェックしましたが全く問題なし！
ありがとうございました
公開日：
R35 キャタライザー交換
今日はＭ様のＲ３５のキャタライザー交換です
在庫のトラストキャタに交換しましたが、いつものごとくフロントパイプのナットが固かったですね
音量もレーシーになりましたよ
ツインターボＥＲ３４はＶｐｒｏの取り付け
ＲＢ２６フロントカバーの加工も終わりましたので、本日塗装に出しました
後はカム待ちです・・・
オヤジさんのＶ３６はＲ３５フェイスの仕上げでお預かりしました！
仕上がりが楽しみですね
ご注文いただいたＥＣＲ３３の中古車もやってきました
これから点検とＧＴ－Ｒフェイスにしていきますので少々お待ちくださいませ
公開日：
R35 データ書き換え
昨日はミッション故障が解決してグッスリ寝れました（笑）
そのＲ３５にオリジナルＣＰＵデータを書き込み
ミッションデータもＭＹ１３用を入れましたのでギクシャク感も皆無
最後にレーシングハーネスを取り付けて完成
お待たせしましたが、お客様からも前より乗りやすくなったとの事でご満足いただけた様です
ありがとうございました
ＯくんのＢＣＮＲ３３はエンジンの慣らしが完了しましたのでお預かりです
オイル交換してセッティングですね
しかし何かガソリン臭いな？と思って見上げてみると・・・
燃料フィルターのホースからガソリンが漏れていました
危ない危ない
早めに気付いて良かったです
新品に交換しておきますね
Ｒ３５でお世話になっているＴ様は息子さんにインプレッサを購入されたのでチューニングのメニューをご相談にご来店です
息子さんがうらやましい（笑）
来週も頑張りま～す
公開日：
R35 ミッション故障修理 原因解明
昨日からやっているＲ３５のミッションですが、結局治らず3回目の脱着・・・
もうココしかないと決めてクラッチをストック品に交換！
やっと治りました
恐らくオイルシールの不良なんですが、破れた跡もありませんし見た目には大丈夫なんですが・・・
ホッと一安心。
見た目に騙されたらダメですね
試乗してきましたが、変なショックもなく快調です！
やっと気持ちよくスッキリ寝れそうです（笑）
公開日：