R35 データ書き換えブーストアップ
今回はデータ書き換えさせていただきました

純正ブーストソレノイドのデータを変更し、ブーストアップ出来る様になりました
オーバーシュート1,4キロ、平均1,3キロで合わせましたよ
まだまだ上げれますので、インジェクターや燃料ポンプを大容量に変更すれば更にパワーアップ可能です
ご興味のある方は是非ご連絡くださいませ

これでEVCに車速を入力できますので、サーキット走行時に効果的にブースト制御可能になります
こういった機能はECUで制御できませんので、ブーストコントローラーも必要になってきます。
使用目的に合ったパーツ選びが大切ですね

ステージアのメンバーもドラッグロッドの取り付けやGT-Rナックル&ドライブシャフト等も取り付け出来ましたので、明日には搭載できそうです
公開日:
R35 12Jホイール & RB25 O/H

さて、今日は次男坊にワークの『エモーションCR2P』の取り付けです
休み明けにいきなり取材が入りましたので楽しみです

そして今回はRB26フルカウンタークランクを使用して2,6L化に
プラスチゲージでクリアランス測定してメタルを選定しましたので、納品待ちの間にヘッド加工

他社でブレーキキャリパーを交換されたそうですが、バンジョーボルトが締まっていませんでした

ブレーキフルードが漏れていたのでタンクもかなり減っていましたので補充しました

ブレーキは信用のあるショップにお任せしましょう。
blog-otherチェックランプも出ていますので、色々と点検しますね

レース用のシビックはオルタネーターが故障していましたので、リビルト品に交換
岡国の走行会は頑張ってくださいね
GW中の休業日のお知らせです。
5月2日~5日までお休みさせていただきますのでご了承くださいませ。
公開日:
R35 アライメント調整 & BNR32 セッティング
バッチリOKです
普通に街乗り出来る事が凄いと思えるぐらいの仕様です(笑)
慣らし運転がんばってくださいね
今回は何と12J!
取り付けが楽しみです
公開日:
R35 ピロアーム サスペンション アドバンGT 取付 & オプション

まずフロントはアッパーアーム交換とアラゴスタ車高調の取り付け

後はホイール交換ですが、アドバンGTとA08Bの組み合わせです
明日、車高調整&アライメント調整しちゃいますね
公開日:
第6回 R35ツーリング in香川
前日まで天気予報が微妙な感じでしたが、当日は快晴で良かったです
しかし、過去最多の15台が参加されましたので無事に進むのか心配・・・
四国村の中にある『わら家』さんで美味しいうどんを食しました
瀬戸内海を一望できる景色の良い場所でした
焼き立てのメロンパンが最高でした

夕ご飯はお客様のお知り合いが経営されている『かばくろ総本店』さんで『ぶたかば』をいただきました
ボリュームもあって美味しかったです
年々ご参加いただくお客様も増えてきて有り難いですが、台数が増えると統率をとるのも大変になってきました
次回は秋頃を予定しておりますが、今度はどこに行こうかな?
行先も悩みます・・・
ご参加いただきましたお客様、お疲れ様でした!
公開日:
新商品!! R35用サーモキラー
R35のオイルクーラーのサーモスタットの開閉温度が95℃の為
少し過激な走行ですぐに油温が120℃~130℃になっちゃいます。
130℃を超えますとセーフが働いてシフト(変速)が出来なくなります。
サーモキラーに交換する事により常にオイルクーラーにオイルが
回るようになるので温度上昇にかなり効果的です。
当社比較ですが温度上昇までの時間がかなり違います、効果絶大!!
ノーマル下取り 10,000-(税別)
下取りなし 18,000-(税別)
公開日:
R35 オリジナルアンダーディフューザー & オリジナルダンパー サーキットスペック
おかげさまで売れまくっていますよ

そしてトップシークレットさんのリアサイドディフューザーも取り付けました

昨日組み上げたTE37トラックエディション&A08Bも取り付け完了
かなり格好良くなりました
このお客様、サーキット走行されているのですが、滅茶苦茶速いんですよ!?
これで色々な走行会で優勝しまくっちゃってくださいね

次男坊はオリジナルサーキットスペックダンパーが出来上がりましたので、早速取り付けていきます

減衰力調整はダイヤル式になりますが、細かいセッティングがとれますのでサーキットではおススメですね
またセッティングしてテスト走行してきます
今回はインジェクター交換とカーボンLSDの取り付けをご依頼です

無事にエンジンに火が入り、慣らしが終わればセッティングですね
では一日休んで、また頑張りまーす
公開日:
R35 レカロ SP-GⅢ KK 装着
九州地方で大規模な震災がありましたね。
阪神淡路大震災と同規模の地震だったようで、亡くなられた方のご冥福と被災された方々のより早い復興をお祈りしております。

さて、今日はN様のR35にレカロ『SP-GⅢ KK』を装着しました
これでサーキット走行も楽チンになりますね
セッティングも煮詰まってきましたので、もう少々お待ちくださいませ!

ご新規のR35のお客様は前からお預かりしておりまして、先にKansaiサービスさんのワイドフェンダーを塗装、取り付けさせていただきました

ワイドフェンダー取り付けましたので、これで前後285サイズが入れれますね

今回はレイズTE37のトラックエディションにアドバンA08Bの組み合わせ

カプチーノのF6Aは車体に搭載完了し、続いてミッションのO/H
かなり汚れていますので、洗浄しながら組み上げていきます・・・
公開日:
R35 究極ブーストアップ セッティング
鍛造ピストン&H断面コンロッド、ハイカム仕様の究極ブーストアップですが、なかなか速いですよ

瞬間最大ブースト1,7キロですが、タービン大丈夫でしょうか?
まぁ高回転域ではタレて1,4キロまで落ちますので大丈夫でしょう
明日もう少し詰めていきます
12か月点検記録簿も書いておきましたので安心ですね

トライクはカウルが重すぎてステーが折れてしまうので、少しカットしました
車屋さんなんですが・・・(笑)
公開日:
R35 カーボントランク & GTウイング
今日は暑いぐらいの気温でしたね
半袖でもイケるぐらいでした

さて、N様のR35はエンジンの慣らしが終わりましたので、レーシングオイルに交換です

パッと見分かりにくいですが、トップシークレットさんのカーボントランク

これにKansaiサービスさんのカーボンGTウイングを組み合わせ

W様のZ34はスポーツ触媒に交換したらエンジンチェックランプが点灯してしまった様でご来店
次はR35の作業を予約されました

TさんのBNR32は補機類の取り付けも終わってカムカバー返却待ちです・・・
もう少々お待ちくださいませ
公開日:






























































































