R35 クラッチ8枚ディスク & RPS13 クラッチ油圧系 メンテナンス
宝塚I様R35は、クラッチ交換でミッションを降ろしました![]()
イヤイヤ、ミッション降ろすの何回目っ!(苦笑)
サーキット走りまくっているので仕方ありませんね![]()
もう滑らない様に8枚ディスクに枚数アップ![]()
これで滑ることはないでしょう![]()
後は少し加工が要るので、もう少々お待ちくださいませ。
IさんRPS13はクラッチの油圧系統メンテナンスですが、クラッチマスターがサージタンクで取れませんので、まずはサージタンクの取り外し![]()
これでマスター交換OK![]()
オペも新品交換して、ホースもステンメッシュに交換しました![]()
エア抜きしてOK![]()
かなりしっかりしたペダルタッチになりましたよ![]()
最後にミッションオイル交換しましたが、かなり乳化してました…![]()
もう少し早めにオイル交換した方が良いかもしれませんね![]()
プリンスK様R35はタイロッドブーツが届きましたので、もう緩まない様にロックタイトを塗って締め付けてから取り付けました![]()
念の為、逆側もチェックしましたがコチラはしっかり締まっていました。
左側の事故車でしたので、もしかすると修理した業者が締め忘れていたのかも…![]()
高速道路でもし外れていたらと思うと…怖っ![]()
発見できて良かったです![]()
公開日:
サーキットシーズン到来!
今週の月曜日は祝日とあって、お客様とセントラルサーキットへ練習に行ってきました![]()
少し暑かったですがコンディションも良く、すごく楽しかったです![]()
しかし、セントラルサーキット社長のプロドライバー井入宏之氏による大相談会?が開催されており、かなりの台数でした![]()
何とセントラルが始まってから通常営業での来場台数記録を更新されたとか?
最近のセントラルはアツいですねー![]()
たまにはこういうイベントも良いですね![]()
来月からチューニングフェスタやサーキットイベントが目白押しなので、慌ただしくなりそうです![]()
そう言えば、チューニングフェスタのポスターに見たことのあるR35が…?(笑)
そのR35のタイヤ交換を先にしておきます!
いよいよ秘密兵器の登場ですね![]()
少し軽量化と、明日にクラッチ交換の準備も進めます![]()
中古車のクラウンは車検&登録が完了![]()
納車準備しておきます!
Nさんのプリウスは車検前点検です![]()
公開日:
BNR34 Vpro & CR-Z 車高調 取付
今日は寒いぐらいでしたね![]()
体調崩しそう![]()
さて、Vカムのカムカバーの塗装が終わりましたので早速取り付けていきます![]()
これだけでも見栄えが良くなりますね![]()
そしてVproを取付てセッティング開始![]()
アイドリング付近はとれましたので、後は実走でチェックしますね![]()
CR-Zは車高調の取り付け開始![]()
今回はブリッツのZZ-Rをチョイス![]()
後はブレーキホースを製作していきますね![]()
フィットハイブリッドは名義変更が終わって本日納車![]()
大事に乗ってくださいね![]()
岡山県M様R35はフライホイールハウジング交換で入庫しました![]()
頑張って進めます![]()
公開日:
BNR32 ホリンジャーシーケンシャルMT & BNR34 クァンタム車高調
サッシ屋さんのホリンジャーMTがオーバーホールから返ってきました![]()
4,5速のドグが摩耗していた様です![]()
早速トランスファーを組み込み、搭載完了![]()
エンジンも、かなり久しぶりに火を入れましたが、調子良いです![]()
試乗しましたが、引っ掛かりも無くスムーズに変速しました![]()
お待たせしました!
シェイクダウンはGワークスゼロヨンでしょうか?
頑張ってください![]()
HさんBNR34はクァンタム車高調の取り付け完了![]()
防錆塗料の吹き付け終わりましたので、後は車高調整&アライメント調整し、Vカムの最終チェックです![]()
プリンスK様R35はタイヤをハンコックからRE71Rに交換![]()
後はエンジンオイル&フィルター交換と…
メーターLEDが切れていましたので、LED交換にて修理します![]()
神戸市M様R35はディフューザー修理![]()
ご新規様のCR-Zは車高調取り付けとブレーキホースをワンオフ製作のご依頼です![]()
では![]()
公開日:
BNR34もそろそろ…
今日は寒いぐらい涼しい一日でした![]()
さて、HさんBNR34はVカム、Vpro取り付けで入庫しました![]()
その他、追加作業もご依頼ですので頑張って進めていきます![]()
そしてご新規様のBNR34は最近エンジンから異音がするとの事で?一度エンジンを分解して点検することになりました![]()
そろそろBNR34も発売されてもう18年経ちますからねぇ![]()
原因を究明して、お客様のご要望にお応えしていきます。
IさんRPS13は週末のJDDAにエントリーされていますので、オイル交換と点検![]()
頑張ってきてくださいね![]()
公開日:
R35 レッドライン
今日は姫路市O様R35にレッドラインを貼りました![]()
ちょっとしたことですが、エアロのラインもハッキリしますので、かなりイメージが変わりますよ![]()
ついでにエンジンオイル&フィルター交換もさせて頂きました![]()
ありがとうございました!
中古車のクラウンは車検&登録が終わって本日納車いたしました![]()
バンパー修理のクラウンはボディファクトリーから帰ってきましたので取り付け![]()
どこを直したのか分からないぐらいキレイになっております![]()
ご注文でしたフィットハイブリッドも程度の良い車両が見つかりましたので仕入れてきました![]()
名変&納車前点検しておきますね![]()
神戸市M様はミッションの点検で入庫![]()
重症でない事を祈ります![]()
公開日:
R35 最高速仕様 & BNR32 Vproリセッティング
さて、パープル君のHKS強化クラッチの慣らしが終わりましたので、今日は全開セッティングの続きです![]()
ローンチ回転数のチェックもしたかったですしね![]()
で、ロガーもとってきましたが…もう『ヤバい』の一言。
前はクラッチが滑っていたので分かりにくかったのですが、加速感がハンパないです![]()
数字から分かるように、1300ccインジェクターの開弁率が約90%なので馬力換算すると1100PS以上…![]()
GT900タービンなのに(笑)
後は壊れ無ければ結果はもういいです![]()
そしてご新規様のBNR32はアイドリングがハンチングしたりと調子が悪い様で?リセッティングのご依頼です![]()
他店で最近リビルトオルタネーターに交換されたそうですが、色々と点検するとオルタネーターのカプラーが刺さっておりませんでした…![]()
それでもまだ調子が悪かったので、Vproのデータ変更です。
プロテクトがかかっておりましたので、初期データから書き換えになります![]()
最後に全開セッティングしてきて完了![]()
かなり調子よくなりましたよ![]()
中古車のクラウンは車検準備![]()
ヴォクシーは洗車&内装清掃し、ワイパーゴムを交換して納車いたしました![]()
大事にしてあげてくださいね![]()
公開日:
今日も…
今日はあいにくの雨模様でした![]()
さて、今日も中古車のクラウンですが、何とHKSハイパーMAXⅣGTが入っておりました![]()
車高を調整し、ホイールを新調して完了![]()
並べに持っていきました![]()
そして色々とタイヤ交換![]()
もう一台のクラウンも車高調整してOK![]()
そしてバンパーも外して塗装準備![]()
コーナーポールの穴埋めと傷修正です![]()
このクラウンはご成約いただきましたので、車検整備と納車準備すすめますね![]()
ヴォクシーも明日納車ですので、ETC取付や内装清掃等も進めております![]()
公開日:
クラウン屋さん
またまた2台の中古車のクラウンが入庫![]()
2台同時に車高調整や点検整備を進めています![]()
最近GT-Rよりクラウンを触っている方が多い様な気がします(笑)
宝塚I様R35は某所へ納車してきました![]()
早速サーキット走行されたようですが、今度はクラッチが滑り気味だそうです…![]()
もう8枚ディスクにするしかないですね~![]()
カプチーノはエンジン降ろし![]()
明日も頑張ります![]()
公開日:
R35 強化クラッチバスケット
昨日と今日は蒸し暑い一日でした![]()
スッキリ秋らしい気候に早くなってほしいですねぇ![]()
さて、宝塚I様R35の強化クラッチバスケットが加工から返ってきました![]()
測定したらバッチリOKでしたので、早速組み込んで車体とドッキング完了![]()
問題なくクラッチ・ギヤ学習も出来ました![]()
試乗して確認してきましたが、変速もスムーズでしたのでOKですよ![]()
また納車に行ってきます!
クラウンのフロントバンパーも塗装が終わりましたので取り付けて写真撮影![]()
BOSSの『シッブ!』出ました!(笑)
早く売れると良いな~![]()
公開日:























































































































