大忙し。
週末ですので大勢のお客様にご来店いただきました
ご新規の方も最近多く、ありがたいですね
コチラのＢＮＲ３２のお客様もご新規で、今回は車両点検でご入庫です
程度の良さそうなＧＴ－Ｒですが・・・
まずは圧縮計測しましたが、平均でも11以上ありますのでＯＫ
少々オイル漏れがありましたが、それ以外は大丈夫そうです
ですが、最近3000rpm付近でエンジンから異音がするとの事で聞いてみると・・・
『ブォン！ガラガラ・・・』
非常にお伝えするのが心苦しいのですが、メタルが焼き付いている音でした
まだアイドリングでは音が鳴っていないので1気筒だけでしょうが、改善はしませんのでエンジンを開けるしかなさそうですね。
やはり前に入れていたエンジンオイルに問題があったようですので、オイル管理は大事ですよ！
お見積りさせていただきましたので、ご検討お願いいたします。
ご近所にお住いのＩさんのＢＮＲ３２は車検でお預かりです
コチラのＲ３２もオイル漏れやクーラント漏れがありましたので、修理してから検査場に行ってきますね
サッシ屋さんのＢＮＲ３２は安全タンクの配管制作が完了！
ミッションも載せ終わりました
最後にミクスチャーコントローラーを取り付けてミスファイアリングの回転数を変更できる様にしておきましたよ
2月22日が楽しみですね
ＴくんのＳ１５もトラストゼロヨンに参加されますので、その前にブーストコントローラーの変更とバラストの取り付けで引き取りにいってきました
いよいよ忙しくなってきましたが、いつもながらメッセの作業が何もできていない・・・
しかも今日ＢＯＳＳが腰を痛めてしまってどうなる事やら・・・
公開日：
BNR32 フィーバー
今夜は冷え込んでますねぇ
鼻水がいつの間にか垂れてます・・・
さて、サッシ屋さんのＢＮＲ３２の続きですが、クランクのフライホイール当り面をできるだけ平らに仕上げました
出っ張りがあるとフライホイールが振ってしまってメタルが逝ってしまいますので
クラッチは一般市販品で1000ＰＳオーバーで対応できそうなＡＴＳメタルトリプルプレートを試してみます！
使い慣れたＨＫＳ製は廃版です・・・
強化トランスファーもオーバーホール完了しましたので明日載せちゃいますね
ＴさんのＢＮＲ３２はブレーキオーバーホールと錆修理でお預かりです！
うわぁ・・・結構イッテますね
予算内でできる限り頑張ります
またまたＯさんのＢＮＲ３２が入庫
クラッチオイルが減るとの事で、クラッチマスターとオペの交換です
やはりどちらも漏れていました
両方とも新品にしましたので安心ですね
ありがとうございました
これまたＭさんのＢＮＲ３２がオイル交換で入庫です（笑）
慣らし中の1回目オイル交換と漏れチェック
漏れもなく快調ですね
今日はＢＮＲ３２フィーバーな一日でしたｗｗ
blog-other、走行会エントリーやご商談等で大勢のお客様にもご来店いただきましてありがとうございました！
明日も2台お預かり予定ですので、ペースアップで頑張ります
公開日：
BNR32 クラッチブロー
インフルエンザが大流行してるみたいですね・・・
営業マンや知り合いもかかっていたみたいです
そしてゴトＰまでもかかってしまい、本日早退・・・
忙しい時期なのにＢＯＳＳと2人で頑張っております
何かとご迷惑をおかけしますがご了承くださいませ。
さて、サッシ屋さんのＢＮＲ３２をお預かりしました
今回はクラッチが滑り気味との事で、早速チェック
分かっていましたが、ディスクがもう限界です
それよりも・・・
こんな物がポロッと落ちてきました。
あ。折れてる・・・
プレートを押さえている柱ですが、急激な力がかかって折れてしまった模様です。
しかも・・・
フライホイールが取れないので無理やり外したら、クランクと溶接しちゃってました・・・
タイミングギアにはよくあるのですが、こちら側になったのは初めてです。
1000ＰＳを超えだすと駆動系にかなりの負担がかかってきますね
ミッションを降ろしたついでにトランスファーの点検もしておきます
コチラは問題ありませんでしたが、念のためディスクは新品に交換しておきました
明日組み上げますね
デモカー君はインジェクターを900ｃｃから1000ｃｃに容量アップ
ついでにプラグも新品に交換しておきました
元に戻して1000ｃｃインジェクター用のデータを書き込み
バッチリ一発始動ＯＫ
後はＡＶＣを取り付けて全開セッティング進めます
皆様もインフルにはお気を付け下さい・・・
僕も大丈夫かな？
公開日：
ultra 大掃除
題名からしたら、ウルトラ大掃除ってスゴイ掃除みたいになってしまいました（笑）
しかし大分片付きましたが、まだまだ捨てる物が沢山あります・・・
『何じゃコレ？』っていうパーツが出てきたり、『こんな所にあったんや！』とお宝が出てきたりと楽しみながら頑張っていますｗ
明日も引き続きですね・・・
オーダーカラーのブラックにしたTE37ultraもやっと到着しました
何に履くかはまたのお楽しみと言う事で
MさんのBNR32も残りの部品も取り付けて、リフトから降ろして最終チェック
ブーストコントローラーも新調してトラストのNEWプロフェックを取り付けました
後は可変バルタイの設定と街乗りセッティングでお返し準備ですね
KさんのBNR32もエンジン、フィルター、ミッション、デフのフルオイル交換でご来店でした
皆様も今年中にオイル交換は大丈夫ですか？
明日までは作業できますのでご連絡お待ちしております
公開日：
おもらし。
気付けば今年も残り5日・・・
オートサロンは2週間に迫りました
全く何もしてませんが（笑）
まぁ何とかなるでしょう
さて、MさんのBNR32はカムを交換しましたのでVproセッティング
急に燃調が濃くなったり薄くなったりするので、ハーネスをゆすってみたら治りました
たまにあるのですが、Vproハーネスの劣化で接触不良になることがあります
とりあえずアイドリング付近はバッチリです
そして車両を上げてみると、何故かクーラントがお漏らししてました・・・
昨日は大丈夫だったのに？
よく目を凝らして見てみると、ラジエターに亀裂が・・・
オーバーホール直前のサーキットで水が吹いていた形跡があったので、ここから圧がかかった時だけ漏れ出していた様です
せっかく取り付けましたが、また外して溶接して補修しました
これで大丈夫ですね
フロントドライブシャフトもリビルト品に交換しておきました
ボチボチ年末の大掃除も進めて年越し準備ですね
自業自得ですが、いつもながら大変そうです・・・
公開日：
RB26 エンジン始動！
メリークリスマース！
今日は家族や大切な人と過ごす方が多いのではないでしょうか？
一人の方は・・・
来年頑張りましょう（笑）
さて、MさんのBNR32は補機類を取り付けていよいよ始動です！
OK
漏れもなく完璧です
キャッチタンクに溶接ボスも取り付けましたよ
後は全て戻して配線加工ですね
車検でお預かりのHY34セドリックもラジエター修理が終わり、検査場へ行ってきました
何とか年内間に合いました
クリスマスが終われば、いよいよ年末ですね
皆様もお体に気を付けて乗り切りましょう！
公開日：
BNR32 カーボンボンネット & エンジン搭載
今日はクリスマスイブですね
さて、Tくんがご来店です
カーボンボンネットの取り付けでした
ボンピンはトップシークレットさんのエアロキャッチでスマートに取り付けましたよ
ありがとうございました
MさんのRB26はパイロットブッシュが割れていたので新品に打ちかえました
で、搭載完了
補機類を取り付けて明日エンジン始動ですね
OさんのBNR34はオイル交換でご来店
最近、車の調子が悪いみたいなので、また後日点検ですね
公開日：
RB26 RB25用可変バルタイ
MさんのRB26も進んできました
2回目のRB25可変バルタイ仕様です
今回は水冷オイルクーラーを除去しましたので、空いたスペースにソレノイドを取り付け
後は配管とバルタイ調整ですね
N1ウォーターポンプ、テンショナー、プーリー、タイベルも今回新品に交換
サージタンクとエンジンマウントはニスモです
タービンはトラストT517Zでエキマニもステンレス製
これで６００PSオーバーを狙います
加工物もありますので、火が入るのは年内間に合うか？
がんばります
公開日：
いよいよ・・・
寒いを通り越して痛いです
耐えきれず、いよいよコレの出番です
暖か～い
燃費が悪いので本気で寒い時だけにします
IさんのBNR32も完成です
やっぱりこのリップが一番カッコいいですね
自画自賛ですが（笑）
エンジンルームもチューニングカーらしくなってきましたね
ありがとうございました
SくんのBCNR33は車検整備
R33も、それなりに傷んできている車両も多くなってきたのでしっかりチェックしますね
Sさんのヘッドも新品ステムシールを専用工具で打ち込みOK
バルブスプリングも強化品を入れますので高回転までぶち回せますよ
限度はありますが・・・
後はバルブシートの漏れチェックとシム調整ですね
ヘッドは時間がかかりますね・・・
公開日：
今日も・・・
寒い！！
BOSSも風邪を引いてしまって早退されました
皆様もお気を付けください。
さて、今日はIさんのBNR32が入庫
今回はリップスポイラーとサクションキットの取り付けです
がんばって進めますね
Mさんのヘッドも加工が完了
イイ感じです
SくんのBCNR33は車検預かりです
週末にはお返し出来る様に頑張りますね
公開日：