RB27 ＆ R35 オリジナルステッカー
今日はＹさんのＢＮＲ３４に積むＲＢ２６の組み込みです
このＲＢ２６はＨＫＳ８７Φ鍛造ピストンとＨ断面コンロッドの組み合わせ
ボーリングしたブロックもキレイに洗浄して早速組み込み完了
オイルポンプはＮ１です
そしてオイルパンも洗浄して
プレートを取り付けました
ストリートユーザーなので容量増しは無しです！
ストリートだけならこのプレートだけでバッチリです
ウオーターポンプもＮ１にし、プーリーもこの際に新品です
着々と進んでおります
Ａ様のＲ３５はウチのサイドステッカーを貼りにご来店
これでエンドレス信者がまた増えました（笑）
ありがとうございました
公開日：
エントリーは大丈夫？
今日は続々と走行会のエントリーに来られました
今週末がピークになると思われますので、まだの方はお早目に
さて、引き続きＲＢ２６の作業ですが、３台ともオイルパン加工のご依頼ですので必死に削って貼って溶接しています
なかなか時間がかかりますので、少々お待ちくださいませ。
ＴさんのＢＮＲ３２は原因不明の電装不良で入庫
原因をまず探りたいのですが、何と入庫してから症状がいっこうに出ません・・・
こんなもんですね
Ｚ３３バージョンニスモはお客様のご注文です
極上の車ですのでご満足いただけると思います
公開日：
RB26 オーバーホール×３
今日は昼から豪雨でした・・・
昼なのに夕方みたいに暗くなって土砂降り
こんな日はお客様も少なかったです
さて、作業はＦ君のエンジン組み立て
Ｎ１ブロックに加工済み後期クランク、８６Φニッケルメッキ鍛造ピストン＆Ｈ断面コンロッドで強度アップ
ＢＣＮＲ３３に載せるＲＢ２６はノーマルピストン＆コンロッドですがバランス取りしてあります
こちらも組み込みＯＫ
ＹさんのＢＮＲ３４ブロックはボーリング＆ホーニングから返ってきました
こちらは８７Φの鍛造ピストンなので、俗に言う２，７Ｌになります
まずはキレイに洗浄していきますね
ＲＢ２６を３基同時に組みだすと頭がパニックになりそうです・・・
ＢＯＳＳはＲＨ９の講習会で東京入りです
Ｒ３５のデータ編集ソフトもバージョンアップになる様なので、更なる進化に期待できそうです
詳しくはまた後日に
公開日：
RB26 Ｎ１ブロック ＆ 鍛造ピストン ＆ Ｈ断面コンロッド
今日はＦくんのＢＮＲ３２に載せるＮ１ブロックの洗浄
そしてピストンはＨＫＳの８６Φステップ２
コンロッドは東名パワードの鍛造Ｈ断面
洗浄、バリ取り、重量合わせも終わりましたので組み込み準備完了
後はメタルが到着するのを待つだけ・・・
明日は一日ゆっくり休みま～す
公開日：
BNR32 ＆ BCNR33 Vproセッティング
今日もカラッとした心地よい一日で良いドライブ日和でした
ドライブではありませんが、サッシ屋さんのＢＮＲ３２を慣らし運転出来る様に街乗りリセッティングしてきました
今回は圧縮比をかなり上げましたので空燃比もズレていましたので
本日、無事に納車しました
ＳさんのＢＣＮＲ３３も始動付近のリセッティングでしたが、無効噴射時間をかなり変更しましたので中間～高回転域もリセッティングしてきました
後もうしばらくチェックしてお返しいたしますね。
ＭさんのＢＮＲ３２に使用するデフは中身の確認
メーカーが分かりませんでしたが、幅、厚みを計測して間違いなくカーツ製でした
サイドベアリングも到着しましたので交換ＯＫ
組み込み完了です！
車検のＩ様のＲ３５は点検、オイル交換も終わり、明日検査場行ってきます
構造変更の書類もバッチリ
公開日：
RB26 エンジン分解 ＆ Ｒ３５ 車検整備
だいぶ涼しくなって作業もしやすくなってきました
Ｙさんのエンジンも順調です
Ｎ１タービンが付いていましたが、何とアクチュエーターのピンが無くなって外れかけてました・・・
blog-otherボルトも緩んでいたりと危険な状態でした
エンジンの中身は良好でしたよ
引き続き頑張ります
プリンスＫ様のＲ３５は板金作業が終わりましたので、次は車検整備
しっかり点検していきますね
ＫさんのＢＮＲ３２はブーストコントローラーの移動と配線加工
お決まりの純正時計の場所に埋め込み
ありがとうございました
公開日：
BNR34 エンジンＯ／Ｈ開始 ＆ BNR32 トラブルシュート
ながらくお休みいただきました
今日から全開で頑張ります
さて、ＹさんのＢＮＲ３４の作業に取り掛かります
エンジンＯ／Ｈ、８７Φ鍛造ピストン、Ｈ断面コンロッド、Ｔ５１７Ｚタービン、Ｖｐｒｏ、燃料系フル交換とそれに合わせた仕様にしていきます
目標は５５０～６００ＰＳ
サクッとエンジン降ろしましたので、明日から分解＆点検進めていきますね
後はエンジンがかからなくなったとの事で、徳島県まで引き取りに行ってきました
セルモーターと燃料ポンプが動いたり動かなくなったりするとの事でしたが、店に戻って確認すると一発でかかってしまいました（笑）
そんなもんですね。
Ｒ３２が電気系のトラブルの多くがココですね。
やはり腐食していました・・・
ココだけの部品は出ませんので端子に替えてみましたので、少し様子を見てみます
Ｉさんもオイル交換にご来店でした
サーキットに興味が出てきたご様子で、また遊びにいきましょうね
公開日：
R32車検完了＆BNR34
少し暑さがマシになったような気が・・・・？
みなさんお盆休みのせいか店の前の道路に車が通りません
が・・・・今日も朝から2名のお客さんが遊びに来てくれました。
作業の方は
車検でお預かりしてましたI様のBNR32は作業全て完了しました。
2名乗車に構造変更
Fタイヤの内減りしてたので内、外も入れ替えて完了!!
有難うございました。
新規のお客様のY様のBNR34
エンジン、タービンなどで今日からお預かりです。
お時間頂きますが良いエンジン作りますので楽しみ
にしてて下さいね
R35のM様も夕方に遊びに来られましたので
次男坊くんとツーショット
明日から19日まで当社は夏休み頂きます。
ゆっくり充電して20日から頑張ります
公開日：
ＢＮＲ３２ 車検準備
今日は久しぶりに雨が降りました
少し涼しくなりましたよ
さて、ＩさんのＢＮＲ３２は車検整備を進めています
排ガスも調整してＯＫ
エンジンオイルも汚れていたら交換して欲しいとの事でしたが、かなり汚れていましたのでオイルとフィルターも交換しておきました
整備は終わりましたので、明日検査場へ行ってきますね
ＨＮＲ３２はワイドフェンダー取り付け準備で、ノーマルフェンダーを切って上に上げ、溶接しなおしました
ＳさんはＶｐｒｏリセッティングでお預かりしました！
バッチリ仕上げますね
公開日：
ＢＮＲ３２ アライメント調整 ＆ パイピング バフ磨き
言いたくはないのですが・・・
暑いです
いつまで続くのでしょうか？
さて、サッシ屋さんのＢＮＲ３２はアライメント調整です
バッチリＯＫ
だったのですが・・・
思いっきりはみ出てしまいました
キャンバーで入れようとすると２°以上ネガティブにしないといけません
苦肉の策で爪折機を使用してフェンダーを少し出してみます
Ｉさんの１８０ＳＸは追加でパイピング磨きをご依頼です
ゴトＰにかかればザラザラのパイプも、ご覧の通りビッカビカです
ではまた来週
公開日：