BNR34 エンジン搭載
かなり扱いやすくて好評です
明日には始動チェック出来る様に頑張りますね
これでR‘sミーティング準備は完璧ですね
後は次男坊ですが・・・まだ板金から返ってきてません
大丈夫でしょうか?
公開日:
RB27 完成 & R35 ゴールド
長らくお待たせしましたが、ようやくYさんのエンジンが組みあがりました
残りは車体にエンジンを載せてからです。
残り2基・・・頑張ります
A様のR35はトップさんのゴールドタンクとサムコホースの取り付け
残り作業も進めますね
公開日:
ビデオオプション R32 GT-R
BNR32特集のDVDなので、エンドレスのR32といえばサッシ屋GT-Rですよね
10月2日発売予定ですので、BNR32オーナーは必見ですよ!
頑張ります
公開日:
RB27 & R35 オリジナルステッカー
このRB26はHKS87Φ鍛造ピストンとH断面コンロッドの組み合わせ
ストリートユーザーなので容量増しは無しです!
ストリートだけならこのプレートだけでバッチリです
着々と進んでおります
これでエンドレス信者がまた増えました(笑)
ありがとうございました
公開日:
エントリーは大丈夫?
今日は続々と走行会のエントリーに来られました
今週末がピークになると思われますので、まだの方はお早目に
さて、引き続きRB26の作業ですが、3台ともオイルパン加工のご依頼ですので必死に削って貼って溶接しています
なかなか時間がかかりますので、少々お待ちくださいませ。
原因をまず探りたいのですが、何と入庫してから症状がいっこうに出ません・・・
こんなもんですね
極上の車ですのでご満足いただけると思います
公開日:
RB26 オーバーホール×3
昼なのに夕方みたいに暗くなって土砂降り
こんな日はお客様も少なかったです
N1ブロックに加工済み後期クランク、86Φニッケルメッキ鍛造ピストン&H断面コンロッドで強度アップ
BCNR33に載せるRB26はノーマルピストン&コンロッドですがバランス取りしてあります
こちらも組み込みOK
YさんのBNR34ブロックはボーリング&ホーニングから返ってきました
こちらは87Φの鍛造ピストンなので、俗に言う2,7Lになります
まずはキレイに洗浄していきますね
RB26を3基同時に組みだすと頭がパニックになりそうです・・・
R35のデータ編集ソフトもバージョンアップになる様なので、更なる進化に期待できそうです
詳しくはまた後日に
公開日:
公開日:
BNR32 & BCNR33 Vproセッティング
今日もカラッとした心地よい一日で良いドライブ日和でした
ドライブではありませんが、サッシ屋さんのBNR32を慣らし運転出来る様に街乗りリセッティングしてきました
今回は圧縮比をかなり上げましたので空燃比もズレていましたので
本日、無事に納車しました
SさんのBCNR33も始動付近のリセッティングでしたが、無効噴射時間をかなり変更しましたので中間~高回転域もリセッティングしてきました
後もうしばらくチェックしてお返しいたしますね。
メーカーが分かりませんでしたが、幅、厚みを計測して間違いなくカーツ製でした
車検のI様のR35は点検、オイル交換も終わり、明日検査場行ってきます
公開日:
RB26 エンジン分解 & R35 車検整備
だいぶ涼しくなって作業もしやすくなってきました
N1タービンが付いていましたが、何とアクチュエーターのピンが無くなって外れかけてました・・・
blog-otherボルトも緩んでいたりと危険な状態でした
引き続き頑張ります
プリンスK様のR35は板金作業が終わりましたので、次は車検整備
ありがとうございました
公開日:
BNR34 エンジンO/H開始 & BNR32 トラブルシュート
ながらくお休みいただきました
今日から全開で頑張ります
エンジンO/H、87Φ鍛造ピストン、H断面コンロッド、T517Zタービン、Vpro、燃料系フル交換とそれに合わせた仕様にしていきます
目標は550~600PS
サクッとエンジン降ろしましたので、明日から分解&点検進めていきますね
後はエンジンがかからなくなったとの事で、徳島県まで引き取りに行ってきました
セルモーターと燃料ポンプが動いたり動かなくなったりするとの事でしたが、店に戻って確認すると一発でかかってしまいました(笑)
そんなもんですね。
やはり腐食していました・・・
ココだけの部品は出ませんので端子に替えてみましたので、少し様子を見てみます
サーキットに興味が出てきたご様子で、また遊びにいきましょうね
公開日: