有限会社エンドレス ENDLESS

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「 スカイラインGT-R 」 一覧

爽やかな一日♪

今日は天気も良く、風が涼しくて爽やかな気持ちの良い一日でしたね

こんな日は作業もはかどります

 
サッシ屋さんのBNR32は前のトラストゼロヨンでプロライナーが折れてしまいまして、現地でとりあえず修復した所を作り直しました

 
折れた原因が、毎回ドラッグガスとハイオクガソリンを抜きかえるのに閉めたり緩めたりを繰り返した事による金属疲労でしたので、アールズの3WEYアダプターを取り付けて折れない様にしておきましたよ

 
重たい5層インタークーラーを支えるステーも、今回ステンレスで作り直しましたのでバッチリ固定できました


後はNOSのガス補充ですね

 
デモカー君はヒューエルデリバリーをトラスト製に交換

 
YさんのLS460は21インチホイール修正の為にタイヤを外して修正へ出しました

新品の様になって返ってくるはずですよ


SさんのBCNR33はリセッティングでお預かりしました

色々と試行錯誤してみますね

公開日:

BCNR33 セッティング & R35 インジェクター交換


今日は天気も良く、絶好のセッティング日和

 
OくんのBCNR33は全開セッティングしてきました


今回入れた272°カムのおかげで、7500rpmまで加速感が途切れることなく一気に回ります

バッチリ全開OK


M様のR35はインジェクター交換

 
今回はサードさんの900ccインジェクター&デリバリーKIT

後は大容量ヒューエルポンプも交換ですね

 
待ちに待った東名パワードさんのポンカムも入荷


早速ツインターボER34に取り付けました

後はカムカバーの塗装待ちです

公開日:

BNR32 改

今日は一日中雨降りでしたね

そんな雨の中、鳥取へ

 
無事に『改』になりました

後は納車準備を進めますね

 
そしてワークさんから納品

 
またまたグノーシス『HS202』の20インチ

 
今回はRB3オデッセィに取り付けました

なかなかイカツイですね

 
オカダプロジェクトさんのプラズマダイレクトも到着しました


早速OさんのBNR34に取り付けましたが、始動性も良くなって失火症状も皆無です

一旦お返しして様子をみていただきますね

公開日:

BNR32 レストア

 

今日は雨が降ったり止んだりの、はっきりしない天気でしたね

そんな天気でしたがご新規のお客様や常連様がご来店してくださいました

ありがとうございます


作業の方は錆修理でお預かりのTさんBNR32を進めました

 
ボディの方は削っていくと錆がドンドン出てきました

R32にはよくある箇所ですが、今回は特別凄かったですね

 
板金でバッチリ補修できました

 
次はアーム類の交換です

 
ハブもヤバイ・・・

 
錆と言うよりも朽ちてしまって、数年すれば折れてしまいそうです

 
今回は全アーム、ナックル、ハブを全て新品に交換します

 
元に戻す前にワコーズさんから販売されている塩害防止塗料をメンバーとフレームに塗っていきます

錆が酷い箇所は削り落としながらなので時間はかかりますが、次に錆びないようにしていきますね


中古車のクラウンもご成約いただきましたので納車前点検

 
フロントタイヤが方減りでワイヤーが出てしまっていたので、サービスで交換しました

 
後はリップが傷が入っていたのを補修し、オイル交換して完了

ありがとうございました

 

公開日:

BNR34 クラッチ交換 & パワーFC セッティング

今日は暑いぐらいの天気でしたね

久しぶりに汗ばみました・・・


さて、前に車検でご入庫いただいたHさんのBNR34の作業です


セッティング中にクラッチが滑ってしまいましたので、今回はクラッチ交換のご依頼です

 
ニスモのメタルツインプレートが入っていましたが、粉がメッチャ出てきました・・・

 
ディスクを確認してみると、残りが0,5mmしかありませんでした

そりゃ駄目ですね

 
今回も扱いやすいATSさんのメタルトリプルです

試乗しましたが、やっぱり乗りやすいですね


そしてパワーFCのリベンジセッティングへ

調子よく、キレイに吹け上がる様になりましたよ

ありがとうございました


昨日、車高調アダプターとホイール交換したN様のR35もバッチリローダウン

 
イイ感じ

 
お預かりしているOさんのBNR34は純正のフロントディフューザーを取り付けました

やっぱりBNR34にはコレが要りますね

不調の方は、お預かりしている間に一度も出ません・・・

引き続き様子を見ますね

公開日:

RBエンジン テクニカルハンドブック


本日発売しました


2面で大きく載せていただきました

RB26はもう載せる事が無くなってしまいましたので、今回はRB25ツインターボをご提案させていただきました

RB25オーナーには凄くオススメですよ


もちろんBOSSの爽やかな笑顔付き!(笑)

RBエンジンの事が細かく説明されていますので是非、書店にてお買い求めくださいませ。

 
さて、作業の方はOくんのBCNR33のホイール交換

 
黒のアドバンGTでイイ感じですよ

 
オイルキャッチタンクに内圧抜きのパイプを溶接して、オイルパンと繋いでOK

 
街乗りセッティングも完了して今回の作業は終了です

低速トルクもあって乗りやすいですよ

 
クラウンは車検で入庫です

何も問題なく完了しました

 
Iさんはオートギャラリー横浜さんのミッション慣らしが終了しましたのでオイル交換にご来店

スコスコ入る様になりましたよ

 
Mさんもオイル交換でご来店です

新車から乗り続けておられますので『33』ナンバーは今や貴重ですね


何と走行距離も24万キロ!

ですが2,7L&T88仕様でトラブル無く快調ですよ

機関は良好ですが、ボディがヤレてきていますのでそろそろオールペンですか?

公開日:

BNR34 パワーFC セッティング & IS-F ホイール交換

最近、花粉がスゴイみたいで目がカユイ&クシャミが止まりません・・・

BOSSもツライみたいで、涙を流しながら頑張っておりますw

 
さて、HさんのBNR34はバッテリーをウワサのブリッツ『Li-Fe』リチウムイオンバッテリーに交換します

R33,34系のバッテリーは専用で価格が高い上に持ちが悪く、交換も大変なんですよね


バッテリー本体の価格は高いですが、持ちも3倍近いですしオートカット機能付きですので、あまり頻繁に乗られないオーナー様にはうってつけのバッテリーですよ

 
そしてパワーFCのリセッティングもしてきました

ですがクラッチが滑ってしまい断念・・・

仕方ありませんね

クラッチ交換してリベンジします

 
IS-Fはレクサスディーラーでリコール&ナビ更新してきましたので、ブレーキホースをメッシュに交換しました

 
そしてホイールもワークに交換


イイ感じですよ

ありがとうございました


Y様のR35も車検終了しましたので、後はタイヤ交換ですね

 
NさんのBNR32は20年前に当店で取り付けたHKSのブースト計をブリッツの最新メーターに交換します

 
やっぱり新しいメーターは良いッスね

ワーニングも1,7キロに設定しておきました

明日も忙しいので頑張ります

公開日:

BNR34 & BCNR33 車検 排ガス調整

今日は夕方からかなりの雨が降ってきましたね

事故で高速道路も渋滞していました

皆様もお気を付け下さいね

 
さて、HさんのBNR34は車検ですのでパワーFCにて排ガス調整しましたが、なかなかHCが下がってくれません・・・

H10年から規制が厳しくなっていますので、BNR34のチューニングカーはいつも手こずります

 
データ変更では限界がありますので、バルタイ調整にてOKラインまで何とかいけました

 
OくんのBCNR33も今回ハイカムを取り付けましたので、全然ダメでした


こちらはH10年以前の車ですのでVproデータをちょちょっと変更すればバッチリです

来週にはお返しできそうですよ

 
NさんのステージアはVproをver3.1から最新のver3.4に変更していきます

当店では初めての取り付けですので、1からデータを制作していきますので少々お時間下さいませ


そしてオヤジさんのV36スカイラインもお預かりしました

今回はフロントバンパーを加工するのですが、どんな仕上がりになるかはご期待ください

カッコよくなるはずです!

公開日:

BCNR33 アテーサ ET-S 修理

昨日辺りから急に暖かくなりましたね

でもこれも長くは続かないのでしょうが・・・


先週からやっているBCNR33の4WDとアクティブLSDの異常ランプが付いていた件ですが、バッチリ直りました

お客様もドキドキされていましたが、安く直って良かったですね


続いて東名パワードさんのハイキャスロックの取り付けです

 
機械的&電子的にロックしますし、構造変更も必要ありませんよ


後はカムを変更しましたので、慣らし出来る様にセッティングして車検整備も進めますね


IS-Fも車検完了しました

明日にリコールへ出しにレクサスへ行ってきます

 
Y様のR35も車検でお預かりしましたが、残念ながら4本ともタイヤの溝が無くなっていました・・・


HさんのBNR34も車検整備を進めていますよ

しばらく車検ラッシュが続きそうです・・・

公開日:

BNR32 強化トランスファー & 3速クロスミッション

 
今日はBNR32の強化トランスファー制作です

 
純正の7枚ディスクから3枚増やして10枚仕様になります

 
クリアランスも詰めてバッチリOK

 
各部洗浄して組み立てれば完成

 
これにオートギャラリー横浜さんの3速クロスミッションへドッキング

ゴールドの強化センタープレートが輝いていますね

明日載せてチェックします


HさんのBNR34は車検で入庫です

何と2年で走行距離が3000キロ未満でした・・・


NさんのブリスターBNR32はリップの塗装が終わりましたので取り付けました

後は謎の不調の点検ですが、なかなか症状が出てくれませんので困っています


OくんのBCNR33は各パーツを取り付けましたので、4WDの修理や車検もありますので引き続きがんばります

公開日: