今日は何故か…
今日は何故かお客様が朝から途絶えることなくご来店でした
あまり対応できなく申し訳ありませんでした
さて、昨日ミッションアッパープログラム施工したR35はクラッチを滑りにくくするようにECUデータ変更して完成
試乗してきましたが、かなりシフトチェンジもスムーズになり、乗りやすくなりました
ありがとうございました！
岡山県H様R35はミッションオイル＆デフオイル交換でご来店でした
ミッションオイルはキレイでしたが、デフオイルはかなり汚れておりました
今度エンジンオイル交換の際はフロントデフオイルも交換した方が良いかもしれませんね
神戸市T様R35はウエザーストリップ交換でご来店
新品は張りがあって良いですね
ご新規様のR35はフロントディフューザーの交換で三重県からご来店
オリジナルのVer.2み交換させて頂きました
後は空気圧センサーの登録が出来ていませんでしたので、加工して登録できるようにしました
ホイール交換すると登録できないR35が多いんですよね～
遠方からありがとうございました！
プリンスK様R35はバリスリヤバンパーの取り付けが終わりました
迫力満点ですね
そしてマフラーが少しクラック入っていましたので溶接修理し、補強プレートも溶接しておきました
後はタイヤ交換して納車しますね
大阪府YくんBCNR33はエンジン慣らしの2回目オイル交換
点検したらフロントのドライブシャフトブーツが破けておりました
また次回に交換しましょう
Vカム取り付け中のHさんBNR34は車高調の交換ですが…
とにかく錆が酷いので、先に防錆塗料を吹き付けます
かなりキレイになりました
後はフロントパイプをチタン製に交換し…
スタビライザーも強化品に交換しました
塗料が乾いたら取り付けますね～
公開日：
R35 アッパープログラム & RB26 エンジンブロー
今日は気持ちの良い天気でしたね
さて、ご新規様のR35はアクセルを踏み込むと稀にクラッチ温度上昇とミッションチェックランプ点灯する様で？一度分解して点検することになりました
詳しく聞くと6万キロオイル交換されていなかったみたいで、かなりオイルが汚れておりました
とりあえず分解します。
問題のクラッチは思っていたほど状態は悪くなく？クリアランス調整のみで大丈夫そうでした
オイルポンプはフィルターの目詰まりがかなりしておりました
キレイに洗浄し、油圧アップして組み込みOK
Cリング抜け対策もバッチリ
ソレノイドもかなり削れており、鉄粉もそれなりに付着していました
ソレノイド洗浄し回転防止クリップを取り付け、ミッションフィルターも新品交換しておきました
元に戻して始動チェックし、油圧がアップできているのを確認
クラッチ・ギヤ学習も完了して完成です
後はデータ変更して試乗して納車いたしますね
異音発生していたRB26は分解して点検していきます。
まずはウオーターポンプを交換している形跡がありましたが、シール不足でクーラント漏れ。
それとスロットルガスケット抜け。
インマニガスケットも抜けておりました
これは調子悪かったでしょう
そして異音の原因が判明しました。
4番の子メタルがカジっていました…
どうやらディーラーさんでエンジンオイルを交換されていたようです。
RB26は安いエンジンオイルを入れると1発でこうなりますので、絶対におやめください！
とりあえずクランクシャフトとコンロッド1本は交換です…
公開日：
BNR34 Vcam 取り付け ＆ エンジンO/H準備
いつの間にか、もう9月も終盤
今年も残すところ3か月…
早すぎます
さて、HさんBNR34は４WDチェックランプ点灯しておりまして？まずはその点検です
とりあえずパワーFCが付いており、診断が出来ませんでしたので純正ECUに戻しました
そしたらチェックランプが消えました？？
何故？(笑)
悪い所もありませんでしたので、とりあえず様子見ですね
次にVカムの取り付けを進めますが、こちらも何故かIN側のみスライドカムプーリー？
とりあえずカム交換してスライドプーリーはEX側に取り付けました
そしてバルタイ調整し、タービンが元気に回るように設定しました
後は油圧の取り出しし、カムカバーの塗装待ちです。
その間にVproの取り付けや配線加工を進めておきますね
エンジン異音のBNR34はエンジンを降ろして分解準備
明日から進めますね～
公開日：
BNR34もそろそろ…
今日は寒いぐらい涼しい一日でした
さて、HさんBNR34はVカム、Vpro取り付けで入庫しました
その他、追加作業もご依頼ですので頑張って進めていきます
そしてご新規様のBNR34は最近エンジンから異音がするとの事で？一度エンジンを分解して点検することになりました
そろそろBNR34も発売されてもう18年経ちますからねぇ
原因を究明して、お客様のご要望にお応えしていきます。
IさんRPS13は週末のJDDAにエントリーされていますので、オイル交換と点検
頑張ってきてくださいね
公開日：
R35 最高速仕様 ＆ BNR32 Vproリセッティング
さて、パープル君のHKS強化クラッチの慣らしが終わりましたので、今日は全開セッティングの続きです
ローンチ回転数のチェックもしたかったですしね
で、ロガーもとってきましたが…もう『ヤバい』の一言。
前はクラッチが滑っていたので分かりにくかったのですが、加速感がハンパないです
数字から分かるように、1300ccインジェクターの開弁率が約90％なので馬力換算すると1100PS以上…
GT900タービンなのに(笑)
後は壊れ無ければ結果はもういいです
そしてご新規様のBNR32はアイドリングがハンチングしたりと調子が悪い様で？リセッティングのご依頼です
他店で最近リビルトオルタネーターに交換されたそうですが、色々と点検するとオルタネーターのカプラーが刺さっておりませんでした…
それでもまだ調子が悪かったので、Vproのデータ変更です。
プロテクトがかかっておりましたので、初期データから書き換えになります
最後に全開セッティングしてきて完了
かなり調子よくなりましたよ
中古車のクラウンは車検準備
ヴォクシーは洗車＆内装清掃し、ワイパーゴムを交換して納車いたしました
大事にしてあげてくださいね
公開日：
ECR33 車高調 取付
昨日に引き続き京都府Ｙ君ECR33ですが、ブリッツZZ-R車高調の取り付けが終わり、車高調整OK
サーキット走行も考えられていますので、少しスポーツ方向に振っておきました
最後にエンジンオイル＆フィルター、ミッション＆デフオイル交換のフルメンテ
最終チェックで実走し、減衰力調整してきました
ブレーキパッドもご注文いただいておりましたが、納期が間に合わず一旦納車させていただきます
ありがとうございました！
そして宝塚I様R35は某所から引き取りに行ってきました。
サーキットで痛恨のミッションブロー？の様です
色々とチェックしてみると、どうやらまたクラッチかもしれません
もうこの馬力では純正クラッチパックが持たないのかもしれませんね
どちらにせよミッションを降ろして目視にて点検していきます
後はBOSSがR35を何やらゴソゴソして、乗りに行って帰ってきたらブースト圧が２キロになってました(笑)
まだ納得がいっていないようで、また明日走ってくるそうです…
姫路市TさんBCNR33はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
ついでに点検していると、カムカバー辺りからオイル漏れを発見
パッキン類をご注文いただき、次回交換させていただきますね
公開日：
イベント後は忙しい…
Ｒ’ｓミーティングに行っていましたので、溜まったお仕事でドタバタでした…
まずは宝塚Ｉ様のホイール交換です
今回は青のアドバンＧＴ
タイヤもワイヤーが出ちゃいましたので、今回はミシュランＣＵＰ２の305をお試しです
ついでにフロントガラスの飛び石割れ修理しました
一旦納車しましたが、諸事情により明日引き取りに行ってきます…
中古車のクラウンはお買い上げいただきましたので、アライメント調整して岡山へ納車完了
ありがとうございました！
京都府Ｙ君ＥＣＲ３３は車検整備して本日、検査場へ行ってきました
無事に通りましたので、ニスモサスからブリッツＺＺ－Ｒ車高調に交換中です
神戸市Ｎ様のＲ３５は昨日からお預かりしております
ご自身で赤いモールを貼り付けていたのですが、変色してしまった様で？貼り直して欲しいとのご依頼でしたが、剥がすと両面テープののりが全面に残ってしまい、除去するのに3時間かかってしまいました…
そしていつものレッドラインを貼りましたので変色する事も無く、数年キレイな状態で残ると思います
後はメーターのＬＥＤが切れてしまった様ですので、修理の為に外しました
液晶部もホワイトに打ち換えますので、かなり見栄えも良くなりますよ
ご新規様のＢＮＲ３４はオイル交換と点検でご来店でした
まずはエンジンオイル＆フィルター、ミッションオイルの交換
そして走行中にシフトレバーから煙が出てくるそうで？点検するとブーツが外れておりました
抜けない様にしっかりと固定し、電装パーツのアースが千切れていたのを補修して元に戻しておきました
後は４ＷＤの故障診断とアライメントも確認
ご自身でカムとパワーＦＣを取り付けてセッティングされたようですが、かなり調子が悪く？何とかしたいとご相談
Ｖｐｒｏをおススメさせて頂き、どうせならＶカムシステムを取り付けてセッティングしてもらいたいとご商談させて頂きました
またのご来店お待ちしております！
公開日：
R32 パワステ ラック＆ピニオン 交換 ＆ 牽引フック 取付
今日はオイル漏れしていたHNR32のラック＆ピニオンの交換です
『R32あるある』ですが、もう古くなっておりますので、この辺も消耗品になってきましたねぇ
リビルト品に交換し、リフレッシュ
アライメント調整もバッチリOK
そして牽引フックの取り付けですが、汎用品なのでどこに取り付けるか悩みます…
寸法を計測し、強度が出るように補強しながらレインホースに溶接しました
後はバンパーを穴あけ加工して完成
ちょっとオシャンティになりましたヨ
もちろんガッチリ固定できていますので、多少引っ張ってもビクともしません
そろそろサーキットシーズンですのでR34君も倉庫から出してきて点検中
パープル君はＲ’ｓミーティングに展示しますので、ボディ磨きやチェック等しておきました
ご注文いただいた中古車のヴォクシーはオークション会場から到着しました
トランスＸという5人乗りの特殊な車で、中々無くて横浜のオークション会場で見つけました
キレイにして納車いたします！
ＡさんのZC31Sは最近タイヤの減り方が変だとの事で？点検したところタイヤの空気圧が1.5キロしか入っておりませんでした
皆様も、たまには空気圧チェックしてくださいね(笑)
公開日：
BCNR33 セッティング & R35 ブレーキパッド 交換
今日はご新規様BCNR33のVproセッティング
まずはミクスチャーコントローラーを取り付けて燃料補正を微調整できるように設定しました
近々オートポリスへ遠征に行かれるそうで、これで現地で燃調を合わせる事ができますね
そして全開セッティングです
2.8L+T78タービン仕様なのですが、かなり濃いめのセッティングだった様でエンジンの回りが重い感じでした
合わせていくとかなりエンジンが軽く回るようになっていき、納得できるところで完了
一応お客様に試乗していただくと、自分の車では無いみたいに調子よくなりました！とお褒めいただきました
またご贔屓にしていただければと思います
ありがとうございました！
大阪府K様R35は最近効きが悪くなっていたエアコンのガスチェック
かなり減っていたので補充したところ2本入りました
これで様子を見て頂きます。
ありがとうございました！
宝塚I様R35はブレーキパッド交換でご来店！
…え？新品キャリパーKITを取り付けてからまだ1か月ちょっとですけど(笑)
サーキット走りすぎですよ
今回はENDLESSさんのレース用パッドを特注で作ってもらいました
またインプレお願いします！
ついでにオイル交換もさせて頂きました
またまた中古車のクラウンですが、ちょっとカスタマイズして展示することになり、まずは車高調を取り付けていきます
これでローダウン可能です
そして昨日組んでおいたホイールを入れて完成
見違えるように格好良くなりましたね
そうしていると、またまた中古車のクラウンが入庫ｗｗ
これは元々車高調とケーニッヒ１９インチホイールが入っておりましたので、車高調整とライトを磨いて完了です
公開日：
R35 カーボンディフューザーフィン & リヤバンパーアウトレット 取付
昨日はブログアップしていたのですが、News欄に入れるのを忘れておりました
心配で宝塚からお客様がご来店でした(笑)
さて、大阪府K様R35の作業を進めていきます
先日サーキットでコースアウトされたようで？点検しましたが、擦り傷はあるものの重症では無さそうです
そしてKansaiサービスさんのカーボンデフューザーフィンを4枚取り付けていきます
4枚等間隔に位置決めし、ボルトでしっかりと取り付けOK
次はリヤバンパーを取り外し、カーボンリヤバンパーアウトレットも取り付けていきます
ズバッと切ってペタッと貼り付け
地味に大変です…
岡山県MさんBNR32はアライメント調整し、各部点検中
試乗してきましたが、昨日取り付けたクラッチもすごく乗りやすくて良い感じ
走行している時に右にハンドルが取られる症状もアライメントでバッチリ真っすぐ走るようになりましたよ
ありがとうございました！
公開日：