R35 フルピロ & エンジン搭載

本日の作業報告です

宝塚I様のR35はフロントロアアームをニスモアームに交換します

サスペンション取り付け部が外側に移動しており、コーナリング進入時に挙動が安定しますよ

フロント側は３点がピロになります

後はマフラー加工とロールバーの本付けですね

尼崎M様のR35はサスペンションをアラゴスタ製に変更

一気に仕上げてしまいましたが、エンジンも搭載してパイピング制作にとりかかります

岡山MさんのBNR32はブリーザーからかなりオイルが吹き出しておりましたので、念のため新品交換して洗浄しておきました

M様のR35はエンジンオイル＆エレメント交換でご来店でした

もう１月も終わりですし、そろそろオートメッセの準備も進めていかなければ・・・

一日休んで頑張ります！

まだまだ元気！

今日はゴン吉さんがご来店('ω')ノ

相変わらず・・・

ヤバ格好いい！

ですね(笑)

今回はサーキット復活に向けて７年ぶりにクーラント交換とプラグ交換でした

ついでに圧縮計測しましたが、エンジンを作り直して７年経ってもまだ全気筒10キロ以上！

まだまだイケますね

差し入れもありがとうございました

宝塚I様のR35はリヤナックルのブッシュをピロに打ち換え

ゴムの余計なヨレがなくなり、ダイレクト感アップ

明日はフロントブッシュもピロに打ち換えてフルピロ仕様ですね

尼崎M様のエンジンも補器類を取り付けました

サージタンクも組み立てOK

岡山MさんのBNR32はサクションキット待ちの間にリヤデフのオイル漏れ修理

デフマウントもアウトです

車検でお預かりだったIさんのBNR32はエンジンオイル交換して納車いたしました

ありがとうございました！

ＶＲ３８　ハイフロータービン

今日も昼間は暖かく、とても過ごしやすい気温でした

これが続くといいのですが・・・

さて、尼崎Ｍ様のＲ３５エンジンはメンバーにドッキング

いよいよハイフロータービンの取り付けを進めます

アクチュエーターもＨＫＳ強化に変更しましたので、ブースト圧も安定することでしょう

サスペンションもアラゴスタ製に交換しますので、バネレート変更もＯＫ

エンジン乗せ換えのＢＮＲ３２はラジエターホースをサムコホースに交換し、パイピングもバフ磨きしてシリコンホースも新品交換

これだけでも見た目が良くなりますね

でも何か調子が悪かったので色々と点検してみると、パワートランジスターが壊れておりました

在庫のパワトラに交換したら、ウソの様にレスポンス良く吹け上がりました

後はサクションキットの納品待ちです・・・

宝塚Ｉ様のＲ３５はやっとリフトが空きましたので急いで進めております

サーキット仕様なのでフロントパイプを８０φ×２－９０φのチタンストレートパイプに交換

メチャメチャ軽いです

ノーマルから比べると、約１０ｋｇの軽量化です

そしてＨＫＳプレミアムキャンペーンが始まりました

色々と特典がありますので、詳しくはＨＫＳホームページをご覧くださいませ

もちろん大阪オートメッセ中も対象ですよ

３日間の限定特価でご奉仕させていただきます！

BNR32 エンジン始動

今日のお昼は少し暖かかったですね

一気に進めていきます

さて、岡山MさんのBNR32はATSトリプルプレートクラッチの取り付け

これが一番扱いやすくて信頼性があります

そしてミッションはニスモマウントを取り付け、スリーブ＆ベアリングも新品交換

綺麗にリフレッシュできました

エンジンルームは手直し中

前はかなりエレメント交換がしにくそうな取り付けでしたので、やりやすそうな位置に変更しておきました。

その他、配線、配管等の取り回しも整備性良く、スッキリとまとめています

そして今回Vproも購入していただきました

早速、始動用データを書き込み、いよいよ始動チェック

１発OK

エンジンは始動出来ましたが、まだまだ作業が残っておりますので進めていきますね

RB1オデッセイも車検が無事に終わり、本日納車いたしました

ありがとうございました！

BNR32 トランスファーO/H　＆　車検

今日も冷え込みがヤバい・・・

凍結にはくれぐれもご注意を

さて、エンジン乗せ換えのBNR32はエンジン搭載完了

後は手直しも進めていきます。

そしてトランスファーのO/Hもご依頼ですので、早速分解して点検

かなり使い込んであったのかオイルも汚れて少し焦げ臭いです

異物が混入したのか何枚か傷が入っておりました

ダメなものは交換し、クリアランス調整もOKです

綺麗に洗浄して組み上げますね

IさんのBNR32は車検が無事に完了

珍しくノントラブルでした

尼崎M様のエンジンは鮮やかなブルーに塗装したフロントカバーを取り付けて新品プラグに交換

あと少しです

サッシ屋さんのBNR32は取材後の点検

かなりハードな取材でしたので心配しましたが、大丈夫でした

新商品グッズが出来上がりました

R35、R34、R33、R32がプリントされた可愛いマグカップです

大阪オートメッセで販売しますので、是非ご購入お願いいたします！

RB26 組み立て　＆　BNR32　取材

今日もかなり冷え込んでいますが、今週もスタートしましたので張り切っていきましょう

さて、載せ換え中のRB26ですが、前に載っていたエンジンがR33用でしてセンサー類やヒーターホース等もR33のまま載せていたようです。

しかも事故車のエンジンだったのか、オイルストレーナーのパイプがひしゃげておりました

もちろんこの辺りも手直ししながら取り替えております。

ウオーターパイプもR33用でしたので、今回はR32用の新品に交換しました

さらにすべてのウオーターホースも新品交換

ヒーターホースもこの際に交換ですね

そしてお客様のご要望でHPIのクリアタイミングベルトカバーも取り付けて見栄えもOK

明日には搭載できそうです

後は２台の車検整備も進めております

サッシ屋さんのBNR32は昨日、某所で取材でした。

結果は・・・次回のVオプションをご購入下さいませ(笑)

車は無事です

BOSSは会議で東京へ

『たいめいけん』さんのオムライス、めっちゃ美味そう・・・

いいなぁ

超多忙。

今日は週末でお客様でごった返しておりました・・・

作業もかなり押してきましたので急ピッチで進めております

乗せ換え中のRB26はHKS強化タイミングベルトの取り付け

インマニ＆エキマニガスケットはHKSメタル

エンジンマウントはニスモ

後は各パーツを洗浄しながら組みつけていきますね

サッシ屋さんのBNR32は取材で関東方面へお出かけしました

無事に帰ってくることを祈ります・・・

宝塚I様のR35は内装塗装から返ってきました

丁度クスコから１０点式ロールバーが届きましたので・・・

早速仮付けしましたが、かなりスパルタンな内装になりましたね

後は本付けしていきます

ヴォクシーはタイヤ交換

ヤバいぐらい減ってました

板金屋さんの車もサイドウォールを破いてしまいましたので新品に交換しました

オートメッセで流すデモムービーは２日で完成(笑)

素人が頑張って作った力作なのですが２０分程の動画ですので、会場で少し足を止めて観てくださいませ。

そろそろ車検のシーズンになってきまして、ただいま４台待ちとなっております。

しばらくお待ちいただいておりますので、ご了承くださいませ。

BNR32 エンジン乗せ換え準備　＆　R35　GT800　セッティング

今日は岡山MさんのRB26のエンジンの乗せ換え準備をスタート

今回のエンジンは中古ですが８７φ鍛造ピストン＆H断面コンロッド、ハイカム、メタルヘッドガスケットを組み込んだハイチューンエンジンです

新品N１オイルポンプや純正新品パーツを組み込んでいっていますよ

岡山M様のR35は慣らし運転が完了しましたので、レーシングオイルに交換して全開セッティング

ブースト圧１，７キロで900ｃｃインジェクターが全噴射

約900PS近く出ていますので、中々の加速でした

これで楽しんでくださいね

そして夜はオプションの取材でした

またこの方が語っておりますので、発売が楽しみです(笑)

BNR32　エンジン降ろし

今日も寒く、夜からはミゾレが降ってきました

さて、岡山MさんのBNR32はエンジンを降ろして乗せ換え準備に取り掛かりました

無事に降ろし終わり、次のエンジンに移植するついでにゴムホース関係も交換していきます

尼崎M様のVR38はO/H完了

後はフロントカバーの塗装待ちです・・・

そろそろオートメッセの準備も進めなければ

ブースで流すPVも製作中

懐かしい動画や最新の鈴鹿アタックの車載動画も流しますので、少し立ち止まってご覧くださいませ～

VR38 カム交換 & BMW ホイール交換

こんばんは

今日は少し冷え込みが落ち着いていますね

さて、M様のVR38はヘッドを搭載し、東名パワード『ポンカム』の取り付けです

これで高回転時の伸びがアップしますね

クリアランス調整もバッチリです

BMWのM5は板金作業が終了し、ホイールをレイズ『ボルクレーシングG25』に交換です

タイヤは残り溝も有りましたので組み替えました

いい感じですね～

入れ替えで息子さんのF30も板金作業でお預かりしました

サッシやさんのBNR32はアイドル付近のリセッティング

調子よくなりましたヨ