RH9鈴鹿サーキットバトル
今日はRH9鈴鹿サーキットバトルに参加してきました
朝の7時集合でしたので、4時半に店を出発…
でも天気も良く、気温も低くて良い感じ
今回も佐藤公哉プロドライバーによるアタックです
去年のベストタイム2分14秒を更新できるのか期待が膨らみます
まずは1本目を走行してみると…
一時、赤旗中断したものの5周目で2分11秒が出て3秒大幅更新に成功
2本目も期待出来そうです
しかし、走行会の為、4時間の空きが出てしまいましたので、ここで雑誌社による取材攻め（笑）
また発売前にご紹介しますね
で、2本目がスタート
…ここでまた赤旗中断
結局復帰できず、このまま終了となりました。
まぁトラブルは仕方ありません。
来年もがんばりますね
お客様も応援に来ていただき、ありがとうございました
ご参加された皆様、お疲れさまでした～
これで今年のイベントは終了となりました！
来年は1月にあるセントラルサーキットアタック『CTAC2018』で早くもサーキット初めが有ります
来年もガンガン行きますので、応援の程よろしくお願い致します
では明日は代休の為、臨時休業とさせていただきます。
ご了承下さいませ。
公開日：
オプション取材でセントラルサーキット。
皆様お疲れ様です！
今日はオプション誌の取材でセントラルサーキットへ行ってきました
今回はラジアルランキング１位になった宝塚I様R35と前回トップだった藤田エンジニアリングさんのFD3S『魔王』号の直接対決でした
しかし、前日から降っていた雨で少し路面が濡れていたのでベストコンディションとは言えない状況でしたが、どちらも同じですので負けられません。
R35ドライバーは佐藤公哉氏、魔王号はワダQ氏と、いずれも開発に携わったドライバーですので、一進一退の緊迫した勝負になりました
もうチューナー＆ドライバーの意地の張り合いです。
そんな中…
何と前回のベストタイムを0.8秒以上更新した1分20秒026が出ました
もう20秒切りも目前ですね
でも、これも魔王号との勝負だったから出たタイムだったと思います。
藤田エンジニアリングさん、ありがとうございました！
後、佐藤公哉プロもご苦労様でした！
これからも無理難題を押し付けますが、頑張ってね？（笑）
詳しくは今月末に発売するオプション誌を、是非ご購読お願いいたします。
取材とは関係ありませんが、ついでにパープル君も佐藤プロに乗っていただきました（笑）
ちなみに無軽量、無補強、フル快適装備付きですよ？
で…
3周で1分20秒475って…
ほんとGT-Rって凄い車だなぁって感心しました
皆様もR35GT-Rを盛り上げましょう
では明日もドラッグレース『JDDA』がセントラルサーキットで開催されます
サポートでセントラルへ行きますので、申し訳ございませんが少し開店が遅くなりますのでご了承下さいませ。
公開日：
雨のサーキット練習会
昨日はセントラルサーキットで走行会を開催しました
走行会と言ってもレースは無く、ゆるーく楽しくサーキットを楽しむ練習会です
ただ、現地は雨…
残念でしたが、練習にはもってこいの天候です
今回もD2ジャパンさん、ラウダダさん、トラストさんにご協力いただきまして大変お世話になりました
さらにお馴染みのGTドライバー佐藤公哉プロの同乗走行も体験できるプランもご用意しましたので、かなり参考になったと思います
そしてプロカメラマン顔負けの腕をもつ、ゴン吉さんに写真撮影までご協力いただきました
いつもメチャクチャ格好いい写真を撮って下さるんですよ
それでは、ほんの一部ですがどうぞ！（笑）
ね？凄いでしょ？
ゴン吉さん、本当にありがとうございました
ご厚意で大きいデータ画像を頂きましたので、欲しい方はメモリを持ってきていただければ差し上げますのでご来店くださいませ
次回も参加要望が多数有りましたので、是非とも開催したいと思います
またご参加下さいませ！
お疲れさまでした～
公開日：
チューニングフェスタ2017
11月5日は岡山国際サーキットで開催されたチューニングフェスタ2017に参加してきました！
朝の6時半頃に到着しましたが、メッチャ寒かったです
今回もパープル君と宝塚I様R35の2台で35GT-Rチャレンジにエントリー
ドライバーはシャーク井入プロと佐藤公哉プロにお願いしました
この前にセッティングさせていただいたチョッ吉さんのZ33もマイスタープロクラスでエントリーされていました
予選で1分37秒出ていましたが、タービンのガスケット抜け＆ウイング折れで泣く泣く棄権でした
パワーも出て調子良さそうだったので残念です
まずはフリー走行が終わり、宝塚I様R35は1分36秒681で1位、パープル君は1分37秒421で2位という幸先の良いスタート
前もここまでは良かったんですが、この後に抜かれてしまいましたので、更に気を引き締めてセットアップやり直し
2本目となるタイムアタック1回目は来場者のピットウォークがあり、グリッドからのスタート
気温が徐々に上がり始め、気になるタイムは…
宝塚I様R35が1分37秒159で1位、パープル君は1分38秒076で2位と何とかワンツーをキープ！
しかし、まだまだ接戦なので気を緩められません。
更にセットアップを煮詰めて最終枠へ挑みます。
泣いても笑っても最後の一本。
緊張の一本です。
ここで、ゴン吉さんが今回も撮影していただきましたのでご紹介
いつも素晴らしい写真をありがとうございます
そしてタイムアタックの結果ですが・・・
ついにやりました！
念願のワンツーフィニッシュ
シャーク井入氏がドライブした宝塚I様R35が1分35秒965で1位、佐藤公哉氏がドライブしたパープル君が1分36秒839で見事2位という快挙
更に宝塚I様R35はおそらく岡山国際サーキットのR35ラップタイムでレコードだったとか？（間違っていたらすみません）
これでセントラルサーキットに続き、2冠達成ですね
パープル君は2位と言えども軽量化なしのフル装備で1分36秒台ですよ！？
今回は運も味方に付かず、あまりクリアラップも取れなかったので、まだまだタイムアップも期待できそうです。
車の仕上がりも良くなってきましたし、両プロドライバーの活躍もありまして、今回の結果につながったと思います！
次の12月のRH9鈴鹿サーキットアタックに向けてさらに煮詰めていきますので、応援の程よろしくお願いいたします。
公開日：
セントラルサーキット ラジアルタイヤランキング1位
今日は宝塚I様R35のテスト走行でセントラルサーキットへ行ってきました
快晴で良い天気だったのですが、まだまだ暑い…
ログをとって、ブースト圧の設定もまだでしたので現地でセットアップ
ブースト圧は2キロで調整
今回も佐藤公哉プロにお任せしました
とりあえず初タイヤでしたし、パワーも上がっているのでショックの減衰力やタイヤ空気圧の調整等もしなければいけませんでしたので、1本目は様子見だったのですが…
いきなり1分21秒376が出てしまい、パープル君のタイムが抜かれてしまいました
これはイケるんじゃね？ってことで空気圧調整とリヤの減衰力を下げてアタック開始
そしたら何と1分21秒076でR35のトップタイムが出ちゃいまして…
更に調整し、アタック2本目で…
とうとう1分20秒805が出て、セントラルラジアルタイヤランキングトップになってしまいました
佐藤プロの的確なアドバイスもあって、1枠でセットアップが決まったのも大きな要因でした
ありがとうございました
しかし、まだクラッチの状態が良くなく？少し違和感がありましたので、明日もう一回ミッションを降ろして点検してみます。
車両も極限状態なのでトライ＆エラー。
仕方ありません。
ココは通過点にすぎませんので、更に上を目指して頑張ります！
パープル君も無軽量＆無補強でI様のタイムを抜く勢いで仕上げないと
良い刺激になりますね
工場の方はW様R35の車検整備
ついでにエンジンオイル、フィルター、クーラント交換もご依頼です
明日には検査場行って納車しますね
公開日：
サーキットシーズン到来！
今週の月曜日は祝日とあって、お客様とセントラルサーキットへ練習に行ってきました
少し暑かったですがコンディションも良く、すごく楽しかったです
しかし、セントラルサーキット社長のプロドライバー井入宏之氏による大相談会？が開催されており、かなりの台数でした
何とセントラルが始まってから通常営業での来場台数記録を更新されたとか？
最近のセントラルはアツいですねー
たまにはこういうイベントも良いですね
来月からチューニングフェスタやサーキットイベントが目白押しなので、慌ただしくなりそうです
そう言えば、チューニングフェスタのポスターに見たことのあるR35が…？(笑)
そのR35のタイヤ交換を先にしておきます！
いよいよ秘密兵器の登場ですね
少し軽量化と、明日にクラッチ交換の準備も進めます
中古車のクラウンは車検＆登録が完了
納車準備しておきます！
Nさんのプリウスは車検前点検です
公開日：
R’sミーティング2017
お疲れ様です！
先週の土曜日からＲ’ｓミーティングに参加する為、富士スピードウェイに行っていました
今回もお客様とツーリングを兼ねて6台で参加です
夜はいつもの楽しい前夜祭でした
朝早く起きて会場入り
今年は天気も良く、いつもより来場者も多かったのではないでしょうか？
クライマックスはＲＨ９ゼロヨン
大迫力でしたね～
エンドレスからは3台のエントリーでした
なかなかＦＳＷでゼロヨン出来る機会もないので、良い記念になりましたね
ご参加いただきました皆様、ご苦労様でした
公開日：
R35 テスト走行
今日は宝塚I様のR35をセントラルサーキットへ持ち込みますので、ミッション＆デフオイル交換して積載車に積み込み
同時に岡山M様が点検に来られましたので…
そのままセントラルで合流(笑)
チェックも兼ねてBOSSが試乗
D2ブレーキですが、奥でブレーキの効きを調整出来るような感じでかなり扱い安い印象です
気になる部分もありましたので、D2さんに連絡を取りながらもっと良くなるように伝えておきました
ブレーキは良い感じでした
ブレーキは…
何とI様が走行中に2，4，6速ギヤが入らなくなり、そのまま店へPITイン
まだ何とも言えませんが、クラッチか油圧センサー？
明日ミッション降ろして点検します
ヘッドガスケット交換のBNR32はメインデータの書き換え中
良い感じです
後は実走チェックですね
ヴィッツはCVTオイル交換
パープル君は明日に1300ccインジェクターが届く予定なので交換準備
今度こそイケるはずです
公開日：
RH9 走行会
この日曜日はセントラルサーキットにてRH9走行会が無事に開催されました
天気も何とかもって、良かったですね
ゼロヨンは６台がエントリーでした
M様のR35は今回初ゼロヨンでしたが、何と10秒台が連発されていましたね
IさんRPS13も自己ベスト更新の10秒３が出ました
おめでとうございます
しかし駆動系トラブルが多発してしまいました
次回は万全の態勢で挑みましょう！
周回レースは僕も走行していまして写真があまり撮れず、申し訳ありませんでした
エンドレスからは16台のエントリーでした
BOSSは井入プロドライバーにレッスンもしていただき、すごく勉強になったようです
知っている方はこの後コースアウトしたのは秘密ですよ♪
あ、言ってもた(笑)
しかし、全体の2位のラップタイムだった様ようです
ご参加いただいた方々、お疲れさまでした！
さて、本日の作業報告ですが、O/HのVR38は親メタルが届きましたので新品のスナップオンのトルクレンチで組み込み完了
やっぱり新品の工具は良いですね
鍛造ピストン＆H断面コンロッドも組み立てましたので、明日には腰下は完成ですよ
AさんのムーヴはO2センサー不良でエンジンチェックランプ点灯
新品センサーに交換して修理OK
ブレーキパッドも摩材が無くなってしまっていましたので、新品交換しました
OSシーケンシャルも車とドッキングしてボディと接触していないか確認中
KさんBNR32はフルオイル交換で入庫
YくんECR33は不調点検で入庫です
公開日：
サーキット練習 ＆ 長期休暇
今日は雨が降るのか降らないのか微妙な天気でした
ですが、お客様がセントラルサーキットへ練習に行くとの事で準備です
ついでにR34君もオイル交換して走行準備
積載車に載せてM様とサーキットへGO！
先に行かれていた宝塚M様と神戸市N様と合流して走行スタート
でしたが…
無言の帰還。
急にクラッチが繋がらなくなったとの事で、恐らくクラッチハウジングが割れていると思います。
作業の方は、T君S15のパイピング制作
ステージアはデフ周りの取り外し
TくんのCT9Aはオイルクーラー取り付けでお預かり
そして長期休暇のご報告です。
明日5月7日～11日までGW代休で休業させて頂きます。
ご了承くださいませ。
公開日：