RZ34 HKS EVC7 取付 & 慣らし用セッティング 完了 & ZN6 デフィ油圧計 交換 & BNR34 デフブロー
さて、姫路市NさんRZ34はHKS EVC7の取り付けが完了![]()
リフトから降りて、試乗してきましたが問題なしでしたので、軽く回して慣らしが出来る程度にセッティング取ってきました![]()
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思ったよりも低回転域からブーストが立ち上がってきます![]()
これで一旦納車して、タービンの慣らしが終わってから全開セッティングしますね![]()
神戸市KさんZN6ターボは、デフィの油圧計が壊れてしまっていたので、今回は新品交換をご依頼いただきました![]()
無事に作動しました![]()
WさんBNR34はもう片方のハブベアリングの交換が完了しました![]()
後はデフからの異音ですが、デフオイルを抜いたらベアリングと言うよりもギヤの破片が出てきましたので、O/Hも無理そうなのでケースごと載せ替えた方が早そうな感じでした・・・![]()
在庫品が確かあったはずなので、それで対応したいと思います![]()
触媒も交換した方が良さそうですね・・・![]()
奈良県O様R35は、車検とメンテナンスで入庫しました![]()
サイドマーカーが点灯しておりましたので、点灯しない様に加工しておきました![]()
ラジエターファンモーターも壊れているみたいなので、修理も進めていきますね![]()
公開日:
本日からブログ再開です!
ブログ担当が盆休み終わりましたので、本日から再開します!
営業はしておりましたので、その間の作業報告を![]()
神戸市KさんZN6ターボは追加メーターの油圧計が動かなくなったとの事で?点検させて頂きました![]()
部品交換した方が良さそうなので、また入荷してから作業させて頂きます![]()
ご新規様ZN6スーパーチャージャーは、HKSのZN8用コールドエアインテークキットのご相談でご来店下さりました![]()
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またお見積りしてご連絡いたします![]()
神戸市HさんCT9Aはラジエター交換です![]()
今回はHPIさんのラジエターを取り付け、サムコクーラントホースキットも同時に取り付けました![]()
ISCバルブも交換してアイドリングも少し上がり過ぎてしまいましたので、Vproのデータを少し調整しました![]()
これで一旦納車して様子を見て頂きます![]()
サッシ屋さんBNR32は、割れたボディの修正です![]()
パネルを元の位置に修正し、溶接して塗装![]()
西宮市MさんRZ34はメンテナンスでご来店です![]()
デフオイル交換のご依頼でしたが、いつも通り凄い鉄粉でした![]()
明石市TさんBNR32は、車検で入庫しました![]()
前回の点検でボールジョイントブーツが破れていたのが分かっていたので、新品交換しました![]()
エンジンオイル&フィルター交換もご依頼いただきました![]()
車検も無事に通り、納車もさせて頂きました![]()
ありがとうございました!
NHP10アクアも車検とメンテナンス![]()
問題なく1発合格![]()
たつの市Y様R35も車検が完了し、本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
GR86 ZN6 S/Cセッティング & ハイエース ブーストアップ & R35 車検整備 メンテナンス & ハスラー タイヤホイール交換
さて、今日はちょっと時間が出来たので、BOSS専用ZN8スーパーチャージャーのセッティングしました![]()
新しいレースロムパッチでセッティングしなおして、ほぼ去年と同じパワーが出ました![]()
ついでにバブリングも派手にパンパン出来るようにしました![]()
明石市Fさんハイエースはブーストアップのご依頼ですので、ひとまずノーマル状態でパワーチェックすると125.8PS/28.8kgmで?思ったより出ていない感じでした![]()
特に中間が凹んでいたので、そこを重点的にリセッティングして、最終152.0PS/34.7kgmと、26.2PS/5.9kgmパワーアップしました![]()
坂道とか追い越しなどでは楽になるでしょう![]()
ありがとうございました!
たつの市Y様R35は、車検で入庫しました![]()
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まずはエンジンオイル交換などのメンテナンス![]()
ミッションオイルのドレン辺りからオイル漏れしており?ガスケットを新品交換しておきました![]()
R35でお世話になっている神戸市M様は、お買い物用ハスラーのタイヤ&ホイール交換でご来店下さいました![]()
トーヨーのオープンカントリーにレイズホイールでカワカッコよくなりました
公開日:
GR86 名義変更 & R35 配線加工
さて、今日は中古車のGR86を名義変更で京都陸運局へ![]()
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無事に京都ナンバーになりました![]()
後は室内清掃や洗車等、納車準備進めます![]()
大阪府A様R35は、室内をバラバラにして配線加工中![]()
ついでに要らない配線も取り除いています![]()
明石市Fさんハイエースはブーストアップで入庫しました![]()
チェックは出来ましたので、明日にセッティングしますね
公開日:
ZN8 マフラー交換 & R35 カチカチ音 対策
さて、中古車のGR86はブリッツのニュルスペックマフラーの取り付け![]()
書類も揃いましたので、休み明けには名義変更して納車準備進めます![]()
加古川市N様R35は、内装の作業とフロントブレーキ回りのカチカチ音対策![]()
直って良かったです![]()
内装後期に変更している大阪府A様R35は、ルームランプも光らなかったのでハーネスを取り替えました![]()
何もかも合わないです・・・![]()
加古川市KさんRZ34は洗車して本日納車致しました![]()
マフラーの排気音を聞いて感動されておりました![]()
RZ34のお客様も増えてきましたね![]()
公開日:
R35 車検整備 & 故障修理 & ZN8 GR86 オリジナル車高調 調整式ピロアーム 取付 & 20アルファード エアコンコンプレッサー 交換
さて、姫路市N様R35はタイロッドエンドを交換してアライメント調整![]()
純正マフラーですが、音量がアウト・・・![]()
最近たまに有りますが、純正マフラーの消音機能が落ちているんでしょうね![]()
ミッション修理した広島県F様R35は本日納車し、ミッションは凄く良くなったそうですが?帰り際にまた違う症状が出だしたそうです![]()
コンピューター側が調子が悪いのか?と思い、1.5Mに交換してデータ変更しても直らない・・・![]()
機械的におかしいのは間違いないのですが、街乗りではほとんど症状が出ないので、一旦納車して本人様も車屋さんなので色々と交換して頂きます![]()
中古車のGR86は納車前に作業を進めていきます![]()
オリジナル車高調と・・・
調整式ピロアームを取り付けております![]()
購入いただいたお客様も実際にこの仕様を乗って頂き、絶賛頂いております![]()
20アルファードは、エアコンの効きが悪くなってきたとの事で?点検するとコンプレッサー不良でしたので交換していきます![]()
どの車も、10年10万キロ付近で壊れてきますね![]()
ガスを入れて冷え冷えになりました![]()
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内装後期にしている大阪府A様R35は、色々と目途が付いてきましたので部品の交換作業に取り掛かりました![]()
でもまだまだかかりそうですが・・・![]()
公開日:
R35 ミッションアッパープログラム & 強化クラッチパック & GR86 ZN8 フェンダーモール 取付 & 構造変更 & RZ34 車検 & BCNR33 メンテナンス
さて、クラッチケースが削れてしまっていた広島県F様R35のミッションは、クラッチパックを在庫品に交換してバスケットもベアリング仕様にして強化しておきました![]()
オイルポンプも分解して点検し、油圧センサー交換![]()
ソレノイドも洗浄して油圧センサー交換しました![]()
フィルターも交換して搭載しました![]()
クラッチ・ギヤ学習も完了し、ジャダーの様な症状もバッチリ消えました![]()
最終チェックして納車致します!
BOSS専用ZN8スーパーチャージャーは、構造変更が完了しました![]()
ただ、リヤのフェンダーがギリギリだと指摘されましたので?フェンダーモールを取り付けていきます![]()
これで次回の車検でも疑われることも無いでしょう![]()
姫路市NさんRZ34も車検完了しましたので、引き続きメンテナンスです![]()
エンジンオイル&フィルター、デフオイル交換でしたが、やはりデフオイルは早めに交換した方が良さそうですね・・・![]()
エンジンO/Hした姫路市FさんBCNR33は、慣らし1回目のオイル交換でご来店下さいました![]()
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エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でしたが、オイルの状態も漏れもありませんでしたので、安心して引き続き慣らし運転宜しくお願いします![]()
姫路市N様R35は車検で入庫しましたが、タイロッドエンドブーツが破れておりましたので、交換してから陸運局へ行ってきます![]()
中古車のZN8は納車前点検中です![]()
公開日:
ZN6 HKS VPro Ver.5.0 & R35 ブレーキエアガイド 取付 & ZN8 GR86 構造変更 & RZ34 車検整備 & BNR32 メンテナンス
さて、先日HKSからリリースされた【F-CON V Pro Ver.5.0】ですが、まずはZN6/ZC6専用モデルを弊社デモカーにも導入する事になりました![]()
スーパーチャージャー仕様のATですが、これからこのフルコンで色々と試していきたいと思います![]()
モードも0~4チャンネル設定できますので、バブリングやフラットシフトなどの変更も純正スイッチから選ぶことも可能になります![]()
別売のA/Fノックアンプを取り付ければフィードバックも出来ますので、どんなシチュエーションでも調子よくエンジンを動かせますね![]()
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気になる方は初回限定で特価販売できますので、ご連絡ください![]()
BOSS専用ZN8スーパーチャージャーは調整式ピロアームの構造変更を開始![]()
三田市Y様R35はトップシークレットさんのブレーキエアガイドの取り付けです![]()
これで効率よくブレーキを冷却できますので、トラブルを減らすことが可能ですね![]()
前にインタークーラーキットを取り付けた姫路市NさんRZ34は、今回は車検で入庫しました![]()
というか、もう発売から3年経つんですね・・・![]()
しっかりと点検整備進めます![]()
神戸市YさんBNR32はメンテナンスでご来店下さいました![]()
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エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした![]()
広島県F様R35は不調点検で入庫しました![]()
街乗りでは感じにくいのですが、高速道路などで高いギヤでグッとアクセルを踏むようなシチュエーションでクラッチが滑ったような感覚があるのと、ミッションの油圧が低くなってきているので、一回ミッションを降ろして点検してみる事になりました![]()
最近R35のミッショントラブルが増えてきましたね~
公開日:
R35 RH9チタンマフラー & トラストキャタライザー 取付 & エンジン始動チェック & ZN8 メンテナンス
さて、今日は強化エンジンを載せた神戸市I様R35のマフラーを、純正から在庫のRH9チタンマフラーに変更します![]()
キャタライザーもトラストスポーツキャタライザーを取り付けました![]()
トラストのインテークパイプキットは、ブローオフバルブをブラックに変更し、シリコンホースも合わせてブラックをチョイス![]()
新鮮ですね~![]()
リザーブタンクはひび割れて漏れた形跡がありましたので、新品に交換です![]()
その他ラジエターホース類も新品交換しました![]()
メチャクチャ綺麗になりましたね~![]()
インジェクターやエアフロ径も変わっておりますので、始動用に作ったデータを書き込んで、いよいよ始動チェック![]()
無事に始動できました![]()
後はエアコンガスを補充したり、元に戻してセッティングですね![]()
加古郡M君ZN8はメンテナンスでご来店です![]()
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まずはエンジンオイル&フィルター交換![]()
後は排ガスの漏れが気になるとの事で、球面ガスケットとボルト類を新品交換させて頂きました![]()
加古郡OさんBNR32のシリンダーブロックが、ボーリング加工から返ってきました![]()
HKS BCD鍛造ピストンとコンロッドを組み立てましたので、ブロック洗浄したら組み付け開始です![]()
公開日:
RZ34 NISMO 新ブーストアップデータ 制作 & Z34 オイル漏れ修理 & BCNR33 ドライブシャフト 交換 & R35 オイル交換
さて、今日はRH9勉強会で制作したデータを実際にデモカーに入力して検証してみる事になりました![]()
スクリーンさんから販売されているゲートウェイ回避ハーネスを使用して楽チンにデータ入力![]()
実走チェックしてロガーを採ってきましたが、とあるモードでもしっかりブーストがかかる様になってました![]()
色々悩んでいた案件だったので、勉強会に参加してとても良かったです![]()
これをベースに更に煮詰めていきます![]()
SさんZ34スーパーチャージャーはオイル漏れ修理のご依頼です![]()
どうやらバンパー内にある社外オイルクーラー辺りから漏れている様でした![]()
フィッティングから漏れておりましたので、在庫のフィッティングに交換してみます![]()
AN10の変換アダプタ―も緩んでいたので綺麗にしてからシールして、配管したらバッチリ直りました![]()
また何か有りましたらご用命くださいませ![]()
愛媛県OさんBCNR33は、破れたフロントドライブシャフトの修理です![]()
シャフトに錆が出ていたので、念の為にリビルト品に交換します![]()
後は書類が揃えば構造変更で愛媛県の陸運局まで行ってきます・・・![]()
神戸市M様R35はメンテナンスでご来店下さいました![]()
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エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした![]()
神戸市MさんZN6は洗車や室内清掃が完了して納車準備完了です![]()
明日の納車が楽しみですね
公開日:




















































































































































































