RZ34 ブレーキアップグレード & BNR32 ラジエター 交換 & エンジン始動チェック & R35 アライメント調整 & プラグ交換
さて、加古川市KさんRZ34はブレーキローターが傷まみれになってしまいましたので？ディクセルFCタイプのブレーキローターに交換する事になりました
ブレーキパッドはサーキットでも使える様に制動屋さんのRM550に交換します
これで安心ですね
ブレーキオイルもレーシングオイルに交換して完成
間に合って良かったですね
エンジンO/HしたBNR32は、ラジエターにも錆が回っておりましたので？今回はトラストのTW-Rラジエターに交換のご依頼です
厚みも増えたので、冷えそうですね
フロントパイプもガンガムや古いガスケットがこびり付いて排気漏れしそうなので？綺麗にしておきました
シフトレバーブーツも破れていたので、新品交換
そして無事に始動チェックして、クーラントを確認しましたが錆は全く無くなってました
元に戻して試乗チェックしましたが、メチャクチャ調子よくなりました
後は慣らし運転宜しくお願いいたします！
ご新規様R35はアライメント調整でご来店下さいました
奈良県N様R35はステップアップで入庫しました
まずはサージタンクを外してプラグ交換
後はインジェクター交換やEVCを取り付けてブーストアップですね
姫路市MさんBNR32はエンジンを降ろす作業に取り掛かりました
神戸市OさんはキャンペーンでZN6エンジンチューンやLSDをご注文下さいました
淡路島からご来店のお客様はR35の車検をご依頼くださいました
ご新規様にも多くご来店頂きありがとうございます！
公開日：
ZN6 86 ブレーキメンテナンス & CT9A ギヤオイル交換 & RB26 メタルヘッドガスケット 取付
さて、今日は神戸市MさんZN6のブレーキメンテナンスです
最近ブレーキを踏むとキーキーと異音がするとの事でした
ローターもパッドもかなり減っておりましたので、同時に交換していきます
スポーツ走行はされないとの事でしたので、ローターもパッドも純正をチョイス
リアも同様でした
これで安心してドライブできますね
神戸市HさんCT9Aは、ミッションの入りが悪くなってきた様な気がするとの事で？オイル交換です
結構汚れておりました･･･
同時にデフオイルやトランスファーオイルも交換させて頂きました
O/H中のRB26は、オイルパンも2時間かけて綺麗に洗浄してから取り付け･･･
ヘッドガスケットはHKSの1.2mm
ヘッドをドッキングして、シム調整も進めていきますね
錆びたパイプも交換しております
キャンペーンも宜しくお願い致します！
公開日：
RB26 ブロック洗浄 錆落とし O/H開始 & ZN8 ブレーキローター交換
さて、バルブ曲がりのRB26はブロックの水穴が錆で詰まっておりましたので？高圧洗浄機で錆水が出なくなるまで洗浄しました･･･
綺麗に洗浄が終わり、組み立て行きます
メタルも新品を組み込んで、スムーズにクランクが回るのも確認OK
明日から問題のバルブを交換していきます
ZN8スーパーチャージャーは、ブレーキローター交換
ひび割れが進んでおりましたので、在庫のローターに入れ換えました
お客様からご注文いただいたRZ34ニスモは、納車準備です
新車です
デモカー君もキレイに洗車しました
公開日：
昨日はセントラルサーキット走行会に行ってきました
昨日はセントラルサーキットで開催された【86/BRZサーキットトライアル＆良い子の走行会】に参加してきました
https://www.facebook.com/media/set/?vanity=endless.co.jp&set=a.1321209269794374
facebookにアルバム作ったので、また見てください↑
天気が怪しかったですが、何とか雨も降らずにトラブルも無く、皆様楽しく走行されておりました
来月も走行会が有りますので、また宜しくお願い致します
関係者の方々、ご参加いただきました皆様、お疲れさまでした！
そして今日は昨日走らせたRZ34ニスモは、シフトチェンジに変速ショックで挙動が乱れましたので、そうならない様にデータで調整しました
街乗りだったら気にならないのですが、サーキットを走ると想定とは違いますね
GR86も汚れたので洗車してキレイになりました
圧縮の無くなったRB26は、分解を進めましたがメチャクチャ汚れてますね～
錆でウオータージャケットも半分ぐらい詰まっておりました
ピストンの状態はそこまで悪くは無かったのですが？スカート部には結構傷が入っておりましたので交換した方が良さそうです
クランクシャフトは前期でしたが、曲がりも無くメタルの当りは悪くないです
まずは洗浄して錆を落としていきます
インマニの漏れていたパイプも抜き取って竹の子ニップルに変更しておきました
神戸市MさんZN6は、ブレーキから異音がするとの事で？点検した所、ブレーキパッドが擦り減っておりましたので交換をお勧めしました
少し時間が出来たので、今のうちにエンジン室の傷んだ棚を整理しました
エンジンパーツなど重たいものをよく使うので、頑丈なスチールラックに変更
広くなったので、整理整頓もやりやすくなりました
公開日：
BNR32 RB26 圧縮無し エンジン分解 バルブ曲がり & 明日は臨時休業
さて、エンジンの圧縮が無くなったBNR32のエンジンは、降ろして原因を見ていきます
まぁおおよその状況は分かっているので、被害状況の確認ですね
それにしても汚れが酷い
エンジンを降ろしている時にも思ったのですが、かなり錆が進行しておりました･･･
前にも水漏れしていたのか？水回りのホースを交換した形跡が有りましたが、無理やりホースを外したのかパイプが割れてそこからも漏れておりました
インジェクターからガソリンも漏れてます
シリンダーヘッドを捲ってみると･･･
やっぱり全バルブがピストンに当たって曲がっておりました･･･
腰下も分解して、どう修理するのかご相談ですね
大阪府I様R35は本日納車致しました
念の為に近くのサーキットでチェックしてくださいね
最近は涼しくなり、サーキットシーズンに突入しましたのでタイヤ交換も増えてきました
明日もサーキットイベントですので、臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をおかけしますが、ご了承くださいませ。
ご参加いただく皆様はお気をつけてご来場くださいね
公開日：
R35 アッパープログラム & GR86 RZ34ニスモ タイヤ交換 & BCNR33 メンテナンス
さて、昨日に業者様からご依頼いただいたR35ミッション修理ですが、今回はしっかり対策もされたいそうなのでアッパープログラムを施工させて頂きます
まずは外れたら全損してしまうCリングを取り外して、対策パーツでガッチリ固定
オイルポンプは問題の油圧センサーを新品に交換しました
今回の故障原因はたぶんココだと思われます
油圧アップもしようかとポンプを分解しようとしたのですが、紙のガスケットが剥がれそうだったので断念しました･･･
ガスケットが抜けてしまったら再使用できませんので、仕方ないですね
クラッチも念の為に分解してチェックしましたが、全く問題ありませんでした
ソレノイドも油圧センサー交換して洗浄
最後にフィルター交換してミッション搭載し、元に戻していきます
クラッチ・ギヤ学習も完了し、試乗もOKでした
最終チェックして納車致します！
ZN8スーパーチャージャーはタイヤをRE-71RSに入れ換えました
RZ34ニスモもサスペンションのテストで、一回ノーマルタイヤでチェックしてきます
加西市MさんBCNR33はオリジナルステッカーを貼り付け
最後にエンジンオイル＆フィルター交換して今回の作業は完了しました
いつもありがとうございます！
大阪府I様R35は元に戻し終わり、クーラントの残りを綺麗に清掃しました
今回は災難でしたね
業者様から修理のご依頼いただいたBNR34も本日納車致しました
公開日：
R35 水漏れ修理 完了 & ミッション故障修理 開始 & BCNR33 バッテリー 燃料フィルター 燃料ホース 交換 & ZC6 BRZ ブレーキローター ブレーキパッド 交換 &
さて、大阪府I様R35はウオーターパイプを新品に交換していきます
原因が分からないので、出来るだけストレスの無い様に取り付けました
後はエンジンを搭載して始動チェックしていきます
漏れも無く、無事に修理完了しました
全て元に戻して最終チェックして納車致します！
業者様からご依頼で、偶数段のギヤに入らなくなってしまったR35が運ばれてきました
油圧センサーの故障みたいですが、ついでにアッパープログラムも進めていきます
加西市MさんBCNR33はバッテリーを新品に交換
後は燃料フィルターと燃料ホース一式を新品交換していきます
ついでにEVCのエアーフィルターも汚れていたのでココも新品に
新品と比べたら汚れが分かりますね
神戸市OさんZC6はフロントブレーキローターが削れておりましたので、新品に交換します
ブレーキパッドはコントロールしやすいパッドがお好みの様で？86･BRZワンメイク用のコンパウンドをチョイスしました
後はスペーサーを取り付けてOK
最後にアライメント調整して完成です
ありがとうございました！
他にも徳島県から不動になったBNR32が入庫しました
どうやらタイミングベルトテンショナーのボルトが折れた様で？バルブが曲がっている様です･･･
とりあえず、エンジンを降ろして点検してみます
公開日：
R35 エンジン降ろして点検 & BNR34 WGNC34 ヤリス メンテナンス & ZC6 BRZ ハブボルト交換
さて、大阪府I様R35の水漏れ点検ですが、エンジン搭載状態では何とも分からないので？降ろしてチェックします
ターボのウオーターパイピングが怪しかったので？外して見ると、やっぱり割れてました･･･
新品を手配します。
神戸市IさんBNR34はメンテナンスでご来店下さいました
まずはエアクリーナーのフィルター交換から
外すとボロボロになっておりました･･･
HKS 公式の交換時期は、
乾式フィルター：使用6～12ヶ月後、もしくは走行距離6,000km～10,000kmくらいになります。
湿式フィルター：使用3～6ヶ月後、もしくは走行距離3,000km～5,000kmくらいになります。
との事です
後はエンジンオイル＆フィルター交換もご依頼いただきました
大阪府Tさんは仕事用ヤリスのメンテナンス
エンジンオイル＆フィルター交換でした
その後、WGNC34ステージア260RSもエンジンオイル交換でご来店下さいました
最近燃費が悪くなってきたとの事で？リセッティングをおススメしておきました
神戸市OさんZC6の作業も進めます
まずはミッションオイル交換ですが、前回に入れたオイルのフィーリングがとても良かったみたいなので？今回も同じオイルを入れました
後はホイールが少し出気味なので、スペーサーを変更されたいそうです
前回に入れたフロントの15mmスペーサーを後ろに入れて、フロントは10mmに変更していきます
ただ、フロントにロングハブボルトに入れ換えましたので、今回はリヤにロングハブボルトを入れます
何とか出来ましたので、明日にブレーキメンテナンスも進めていきます
不調点検のS14は、ヘッドの状態も点検しましたが？核心的な故障は無し･･･
NVCSが動いていなかったので？一時的に動かせれば多少走る様になったぐらいです
これ以上は時間も費用も掛かりそうなので、一旦業者様に返却させていただきます
加西市MさんBCNR33もメンテナンス一式で入庫しました
皆様ありがとうございます！
公開日：
ZN8 GR86 追加サイレンサー 溶接取付 & R35 水漏れ点検 & S14 不調点検
さて、ZN8スーパーチャージャーはちょっと排気音が大きいので？追加でサイレンサーを取り付けていきます
耳障りな高音が消えて丁度良い音質に変わりました
大阪府I様R35は水漏れで緊急搬送されました
タービン辺りだとは思うのですが、全く緩みは無く？どこから漏れているかはエンジン搭載状態では分からないので、一旦エンジンを降ろします･･･
業者様からのご依頼でS14シルビアの不調点検です
NAのAT車をターボのMTに換装されていた中古車を購入されたそうなのですが、とにかく配線がメチャクチャ･･･
黒煙がマフラーから出ており？プラグが真っ黒だったので、エアフロやECUを交換したり燃圧を点検したりしたのですが、どれも変化無し･･･
コイルやクラセンも在庫品に交換してみましたが、変化がないので？どうするか考えないといけませんね～
デモカーのボンネットは再塗装してキレイになりました
公開日：
R35 VOLTEX GTウイング 取付 & ZN8 GR86 RECARO RSS フルバケットシート 取付 & ZN6 マフラー交換
さて、大阪府M様R35は昨日取り付けたカーボントランクに、デモカーと同じVOLTEX製 TYPE5 GTウイングを取り付けました
メチャクチャ格好良くなりましたね～
長らくお待たせ致しました
ZN8スーパーチャージャーはシート交換です
今回はレカロRSSのラージタイプをチョイス
乗り降りが凄く楽になりました
内装カラーに合ってオシャレです
ZN6スーパーチャージャーは見た目が気に入らないとの事で？HKS Hi-Power SPEC-L II から LEGAMAX Premium に変更されました
確かにテールエンド径が大きくなって迫力が有りますね
ZN8用コールドエアインテークキットを取り付けた大阪府SさんZN6スーパーチャージャーは、試乗して最終チェック完了しました
秋ですし、デモカーもそろそろ取材も多くなってくる頃合いなので？ボンネットを綺麗にお化粧直しします
公開日：