R35 クラッチ 強化オイルシール & 油圧センサー 交換 & MY17 リアバンパー 取付 & RB26 HKS 鍛造ピストン 大容量オイルポンプ 取付
さて、昨日に引き続き愛知県M様R35の作業になりますが、破れたオイルシールに対応する強化オイルシールに交換していきます
破れやすい大きなオイルシールを強化品に2個交換しました
小さい方のオイルシールも伸びておりましたので、伸びていないオイルシールに入れ換えておきました
オイルポンプは痛み度合いから敢えて油圧アップせずに、油圧センサーのみ新品交換
ソレノイドもセンサー交換と洗浄して取り付けました
Cリング抜け対策もバッチリ
オイルフィルターも交換して搭載OK
クラッチ・ギヤ学習も出来ましたので、修理完了しました
最終チェックして納車準備進めます!!
大阪府M様R35は、トップシークレットさんのリアバンパー取付完了
より一層、格好良くなりました～
ありがとうございました!!
姫路市F様R35はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店下さいました
明石市KさんBNR34のエンジンは、HKS鍛造ピストンの組み込みが完了
エンジンの心臓部であるオイルポンプは、ケチらず安心のHKS大容量オイルポンプを取り付け
後はオイルシール類を全て新品に交換しながら元に戻していきます
ご新規様ZN8はコンピューターのご相談でしたが、新しい品番過ぎて対応できませんでした
吸い出してデータを作ってみます
愛知県からお越しの260RSステージアのお客様は、エンジンオーバーホールのご相談でした
最近は県外からのご依頼も増えてきて有難いです
公開日：
R35 クラッチ オイルシール破れ & 9枚 強化クラッチ & RB26 組み立て開始
さて、愛知県M様R35は診断機が読み込めたので確認してみると、クラッチオイルシール破れか油圧センサー故障の疑いでしたので？ミッションを降ろして分解していきます
まずは一番怪しいクラッチを点検していきます
色々と確認してみると･･･
やっぱりオイルシールが一周破れておりました･･･
とりあえずシールを強化品に交換していきます
神奈川県K様R35は今回1000馬力オーバー狙いなので、クラッチを9枚に枚数アップ
そしてドッドソンの強化ギアを組み込むので発送しました
明石市KさんBNR34のエンジンは、ブロックを洗浄&塗装して組み込み開始
メタルを新品に交換してクランクシャフトを取り付け
ピストンはHKS鍛造ピストンに変更しますので、ジャーナルをホーニングして拡大しました
ピストンピンがスムーズに入る様になりましたので、明日に組み込んでいきます
大阪府SさんBCNR33は慣らし2回目のエンジンオイル交換でご来店下さいました
追加のご注文もありがとうございました!!
公開日：
R35 ナビユニット 交換 & CAN通信エラー & RB26 洗浄
さて、先日に診断機が通信しなくなったR35ですが、一番怪しそうなモニターを純正に戻していきます
なかなか大変でしたが、無事に元通り
やっぱり無事に通信してエンジンも普通に始動しました
でもエラーコードは38個も出ており、ほとんどがCAN通信系のエラーでした
たかがナビユニットですが、最近の車はCAN通信が絡んできますので安易に社外品に交換しないでください
そういえば前にTVキットを取り付けてあっただけでエンジンが吹けなかったことも有ったので、ウチではおススメしておりません。
リセットすれば全て消えたので、確定でしょう
ただ、ミッションの故障は別問題なので、原因究明して修理進めていきます
明石市KさんBNR34のエンジンは、ブロックの洗浄が終わってシリンダーチェックしましたが、少しクロスハッチが消えているものの傷は少ないのでこのまま仕様可能です
シリンダーヘッドの洗浄もOK
HKS鍛造ピストンを使用して組み込み準備進めていきます
姫路市N様R35はカーボンボンネットのクリア塗装のハゲ修理で入庫しました
ミッション修理が完了したR35は業者様に受け渡し完了しました
ありがとうございました！
公開日：
RB26 分解 点検 & R35 ミッション点検 & ZC33S オイル交換
さて、明石市KさんBNR34のエンジンは分解しながら点検しておりますが、まずタービンが前後ともに固着してました･･･
今回交換する予定だったので良かったですが、ブーストがかかった時の異音はやっぱりタービンでした
ヘッドを降ろして燃焼室の点検
カーボンはかなり蓄積しておりましたが、焼け具合もほぼ均一でノッキング痕もありませんでした
ピストンはリングが何カ所か固着して若干オイル上がりしてました
ピストンも交換するので問題なし
最後にクランクキャップを外して点検しましたが･･･
親メタルが流れる一歩手前でした･･･
幸いクランクに傷は無かったのでセーフでしたが、ちょっと入れてるエンジンオイルが良くないかも知れませんね
タービンもオイルで耐久性が変わってきますので、エンジンに適合したオイルを入れましょう
後は洗浄して組み付け準備に取り掛かります
神奈川県K様R35は、強化ミッションを組み込む前にミッションを点検していきます
クラッチの内容も分からなかったので、確認もかねて分解します
8枚ディスクでしたが若干プレートが焼けて滑っている痕がありましたので、どうするか考えます
たつの市OさんZC33Sはメンテナンスでご来店下さいました
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
姫路市TさんBCNR33は、タイヤが少しはみ出ているのが気になるそうで？ブリスターフェンダーを更にワイドに加工していきます
業者様ご依頼でミッション修理が完了したR35は、明日納車になりましたので洗車して準備しました
公開日：
BNR34 エンジンO/H 開始 & R35 ミッション故障修理 異常点検
本日からブログ再開です
お盆休み中もお客様が多数ご来店頂いた様で、ありがとうございました
今月末までキャンペーンやってますので、宜しくお願い致します
さて、お盆中に溜まった仕事を進めていきますが、明石市KさんBNR34はエンジンO/Hでご入庫頂いております
前回セッティングした時に色々と気になった所がございまして、今回しっかり直そうという事になりました
まずエンジンを降ろしていきますが、クラッチがそろそろ限界ですね
エンジンは降りましたので、分解しながら点検していきます
そして初めてのお付き合いになりますお客様からミッション修理でR35が入庫しました
とりあえず何が悪いのか点検しようと診断機をつなぐと、何故か通信しなくて？エンジンもかからなくなってしまいました･･･
こんな症状になったことがないので、他の車と違うのはこの大きなモニターが付いていることぐらいでしょうか
ナビユニットもCAN通信に大きく関与しておりますので、一旦純正に戻してから様子見てみます
このままでは何が悪いのかも分かりませんので、先に進みません
公開日：
お盆は休まず営業致します!
今日から世間はお盆休みでしょうか？
エンドレスはスタッフが交代で休みますので、営業は通常通りやってます
サマーキャンペーンも月末までやってますので、ご来店お待ちしております
さて、今日は古いお客様の息子さんがウチで制作したBNR32を購入してくださいました
小さい頃からお父さんがBNR32でゼロヨンしていた姿に憧れていたそうで、めちゃくちゃ良い話ですね～
念願の車なので、大事に乗って頂きたいです
ちょうど車もお盆前に納車して空いたので、今のうちに大掃除
明日からブログ担当がお盆休み頂きますので、ブログ＆SNSはしばらくお休みさせて頂きます
公開日：
BNR34 R35ブレンボキャリパー 取付 & BNR32 Vpro EVC-S2 取付
さて、今日は神戸市IさんBNR34にR35ブレンボキャリパーの取り付けをご依頼いただきました
元々純正ブレンボも塗装し直して綺麗にされておりましたが、やはりホイールとの隙間が凄く気になっていたそうです
今回はジュラテックさんの流用ブラケットキットを使用しましたので、リアのドラムシューも分厚い物に交換しました
ローターもR35純正380Φが使用できます
ブレーキオイルも汚れていたのでHKSスポーツフルードに全交換しました
綺麗になりましたよ
ニスモLM GT4 19インチで丁度良い感じですね
ありがとうございました！
明石市TさんBNR32はHKSクランク角センサーコンバージョンキットの配線加工してVプロと、EVC-S2をカーボンパネル製作して取り付け完了
20年ぶりにご来店頂きました神戸市MさんECR33は、ちょっと車の調子が悪くなってきたそうで？後日セッティングする事になりました
公開日：
R35 ミッションアッパープログラム 施工 & BNR32 リアメンバーカラー 取付 & BCNR33 オイル交換 & タイヤ交換
さて、今日は業者様ご依頼のR35ミッション故障修理を進めました
症状としましては偶数段に入らないとの事でしたので、ほぼ油圧センサー故障かクラッチオイルシール破れだと思いますので？同時にアッパープログラムも施工させて頂きます
まずはCリング抜け対策パーツの取付
クラッチは分解して点検しましたが、オイルシール破れは大丈夫でした
ただ、おかしかった偶数段がわのクラッチプレートがかなり熱が入って焼けておりましたので、在庫のプレートに全交換しておきました
続いてオイルポンプですが、よく見てみるとガスケットが破れてはみ出てきており？分解すると完全に剥がれてしまいますので、お客様に了承を得て分解はやめておきました･･･
問題の油圧センサーは3個とも新品交換
後はソレノイド洗浄、フィルター交換して元に戻していきます
車体に搭載し、クラッチ・ギヤ学習
しっかり油圧もかかり、無事に学習も完了しました
最終チェックして納車準備進めます!!
明石市TさんBNR32は、発進時に後ろ側から異音がするとの事で？点検したらリアメンバーブッシュがヘタってマウントに接触しておりました･･･
ブッシュ打ち替えになるとかなり大変な作業になるので、今回はメンバーカラーを入れて固定してみる事になりました
これで異音は無くなると思うので、様子を見て頂きます！
続いてインタークーラーを元に戻していると･･･
削れてオイルが出ている様な痕がありましたので？バンパー側を見てみると、思いっきりボルトに刺さっていたみたいです
穴埋め加工とバンパー側も接触していた箇所を削って調整
バッチリ無理なく取り付け出来ました
そしてリフトから降ろしてグチャグチャな配線処理
かなりスッキリしましたが、めちゃくちゃタイラップ付いてました･･･
姫路市YさんBCNR33はメンテナンスでご来店下さいました
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
RZ34でお世話になっている姫路市Nさんは、ご家族のNボックスのオイル交換をご依頼いただきました
他にも業者様からタイヤ交換のご依頼
トーヨーのスポーツ2をチョイスされました
お盆休みで来店も多く、バタバタな一日でした
公開日：
R35 ブーストアップセッティング & VAG HKS STM 取付 & VR38 HKS GT5565_BB
さて、今日は広島県K様R35のセッティングです
インタークーラーを交換したとは言え、シャシダイ室は40度近い気温なので？600馬力超えるか心配です
徐々にブースト圧を上げて、最終150kPaで638.5PS/92.9kgmで完了
この気温の中で、なかなかのパワーが出ましたね
冬場なら650馬力は出そうですね
ありがとうございました!!
ご新規様VAGはマフラー交換でご来店です
今回はHKSスーパーターボマフラーをチョイス
メインパイプも太くなってパワーも上がりそうですね
音はジェントルで、見た目もチタンカラー4本出しで迫力あります
またのご来店お待ちしております
神奈川県K様R35のエンジンにHKS GT5565_BBタービンを装着
国内最大級タービンなので、パワー出そうですね
後は劣化しているホースを交換したり進めていきます
業者様からご依頼でまたまたミッション故障のR35が入庫しました
公開日：
R35 295L/h フューエルポンプ & HKS EVC7-MR 取付 & メンテナンス & BNR32 ハイパーオルタネーター 取付
さて、今日も広島県K様R35の作業で燃料ポンプをサード295L/hに交換していきます
フィルターも洗浄して取付OK
HKS EVC7-MRも取り付けてセッティング準備完了しました
まずは街乗りから合わせていきます
赤穂市W様R35はエンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
ヘッドライトのご注文ありがとうございます!!
神戸市MさんBNR32は前回に発見した発電量不足の対策です
オルタネーター交換前は12V ギリギリといった感じ･･･
今回もRH9ハイパーオルタネーターに交換し、端子も焦げていたので交換しておきました
交換後はバッチリ14Vを超えて快調です
ありがとうございました!!
明石市TさんBNR32は古いEVC3を取り外してEVCS-2に取り替えようとしましたが、余りにも配線がゴチャゴチャしてましたので？一旦整理してからにします･･･
業者様ご依頼のR35は本日納車致しました
公開日：