GR86 チューニングECU オートブリップ フラットフットシフト データ変更
さて、今日は業者様からのご依頼でGR86のデータ変更させて頂きました
オートクルーズスイッチを使用して、MAPの切り替えを出来るようにしておきました
サーキットユーザー様なので、モード１がローンチコントロールのみ、モード２がオートブリップ&ローンチ、モード３がオートブリップ&フラットフットシフト&ローンチが使える様にしております
こういう機能はECUTEKにしか出来ないですね
楽しんでください
姫路市MさんAE86は、エアコンやヒーター等は使わないとの事でしたので？軽量化の為に取り外しました
エグイぐらい埃が積もってました･･･
配線処理を進めて、室内に引き込みました
室内側も配線処理してVproつないで始動チェック
かなり進んだ気がしますが、まだまだこれからです
明石市TさんBNR32もEVCの配線や内装の作業です
エアコンのエアミックスアクチュエーターが壊れている様で？分解して点検中です
今日はパソコンや配線ばかり見ていたので、目がショボショボ･･･
明日、明後日は連休ですので、しっかり休みます。
公開日：
R35 HKS EVC7-MR ブーストコントローラー 取付 & R35 入庫
さて、加古川市N様R35は前回にコンピューターのデータ変更して車は早くなったそうですが、やはりブースト圧が安定しないそうで？ブーストコントローラーを取り付ける事になりました
今回はHKS EVC7-MRをチョイスしましたが、液晶もキレイで格好良いですね
セッティングもさせて頂き、ピークで140kPaぐらいに合わせました
走行距離も増えておりますので、加速中にアテーサの引きずり等も感じましたので？そろそろメンテナンスもお考え下さい
ご新規様R35は長らく寝かせておりましたお車をお引き取りし、エンジンを制作して欲しいとのご依頼です
エンジン以外も寝かせている間に傷んでそうなので、しばらくお時間いただきます･･･
エンジン制作が完了した明石市TさんBNR32は、ブレーキをD2さんのブレーキシステムに変更します
今回はF/6POT、R/4POT、前後356mmローターでキャリパーカラーはシルバー
取付が楽しみですね
公開日：
BNR32 オートギャラリー横浜 スーパーシフトミッション690 搭載 & エンジン始動チェック & 積載車 触媒洗浄
さて、明石市TさんBNR32はオートギャラリー横浜さんのスーパーシフトミッション690を元に戻して搭載
フロントパイプにA/Fセンサー用のボスを溶接して取り付け、エンジンルームを仕上げました
今回O/Hと同時にトリガーキットやスーパーファイアレーシングコイルプロ等も取り付けましたので、Vプロの設定を全て変更してからデータを書き込み
無事に始動チェック出来ました
手直しや仕上げが終われば、今度はブレーキやホイール交換してエアロパーツも取り付けていきます
そろそろイベントが立て続けに有りますので、最近パワーが無くなってきた積載車の触媒を洗浄してみました
めちゃくちゃ汚れが詰まってる･･･
エアーで飛ばしただけでも真っ黒な煙がモクモク
ついでに傷んだホースも交換しておきました
公開日：
R35 RECARO RSS UT 取付 & BNR32 RB26 HKS スーパーファイアレーシングコイルプロ 取付 & BNR34 メンテナンス
さて、今日は神戸市M様R35のシート交換です
今回はレカロRSSレギュラーサイズのブラックをチョイス
専用シートレールを使用して取り付けましたが、やっぱりレカロは良いですね～
エンジンオイル＆フィルター交換もご依頼いただきました
ありがとうございました!!
明石市TさんBNR32はHKSスーパーファイアレーシングコイルプロの取り付け
オートギャラリー横浜さんからミッションも到着しました
クラッチも取り付けたので、明日にはミッション搭載します
明石市KさんBNR34は慣らし1回目のメンテでご来店
エンジンオイル＆フィルター交換させて頂きましたが、漏れも無く良い感じですので引き続き宜しくお願いします
サッシ屋さんBNR32は本日納車しました
公開日：
AE86 SR20DET HKS Vpro エンジン始動チェック & R35 VR43 街乗りセッティング & HKS ZN8 ZD8 フラッシュエディター 研修会
さて、お待たせしております姫路市MさんAE86は、SR20DETエンジンの配線加工も終わって始動チェックです
コンピューターは HKS F-con V Proを取り付けますので、圧力センサーも配管しました
ベースデータを書き込んで、無事に始動しました
タコメーターの配線もしていないので、Vプロのデータモニターでチェックしましたが調子も良い感じです
これで一安心しましたので、またエンジンを降ろしてエンジンチューンに取り掛かります
ガンメタR35は慣らしが出来るように街乗りセッティング
極低速でギクシャクしておりましたが、何度か書き替えて調子良くなりました
では慣らし運転頑張ってもらいます～
BOSSに(笑)
サッシ屋さんBNR32は、ガスケット類も新品交換してタービンも取り付け完了
ついでにブローバイホースも汚れが目立つ白から黒に交換しました
見た目はほとんど分かりませんが、音は静かになりました
再来週のレースも頑張って下さい
そしてHKSから近々発売される【フラッシュエディターFOR GR86/BRZ】の研修会がWEBでありました
ZN6/ZC6と同じようにフェーズ1、フェーズ2、SC/TB、パワーライターの選択が可能です
今までECUTEKの独り勝ちだったFA24チューンが、これで身近な存在になるでしょう
もちろんECUTEKでなければ出来ない機能も有りますので、使用用途に合わせて選んでください
公開日：
BNR32 トラスト TD06ツインターボ用エキマニ 新品交換 & ECR33 Vpro セッティング
さて、今日はサッシ屋さんBNR32の作業です
20年以上使用してきたトラストのTD06ツインターボ用エキマニがいよいよ悲鳴を上げてしまいましたので、交換のご依頼です･･･
もう流石に製造して無いだろうとトラストに問い合わせたら、まだ作れますよ～との事で？凄く助かりました
しかも製品の質が上がっていて？効率が上がっていそうですね
ついでにエンジンオイル＆フィルター交換も進めました
神戸市MさんECR33は、新品のインマニガスケットが入荷したので、古いガスケットと比較してみると？かなり変形しておりました･･･
元に戻して始動チェックしたら、アイドリングが下がって調子も戻りました
ただ、試乗してみると中間域でボコボコとなって綺麗に吹け上がらない状態でしたので？リセッティングもさせて頂きました
Vプロでしたが初代のVer3.0でしたので、20年経つと読む場所もかなりズレておりましたので？修正したらかなり調子良くなりました
定期的なメンテナンス宜しくお願い致します
ガンメタR35は元に戻し終わりました
色々と仕様変更もしましたので、慣らし運転出来るようにデータ変更
良い感じです
公開日：
VR38 TD06SH-20RX 10cm 取付 & エンジン始動 & R35 カーボンインテークグリル 取付
さて、デモカーR35の4.3Lエンジンは今回トラストの20RX-10cmエキゾーストハウジングに変更
この組み合わせは初めてなので、楽しみですね
車体に搭載して始動チェックもOK
コチラも慣らししないと
神奈川県K様R35はバンパーをくりぬいて、オリジナルのカーボンインテークグリルの取り付け
レインホースもカットしてエアーがインタークーラーに当たるように加工しました
クロームメッキの牽引フックも取り付けて完成
良い感じですね
サッシ屋さんBNR32は、エキマニが割れまくってタービンが落ちそうなので？思い切って新品エキマニに交換のご依頼です
美方郡W様ZN8ターボは本日納車
ありがとうございました！
公開日：
VR38DETT 4.3L 完成 & R35 後期LEDヘッドライト 取付 & メンテナンス
さて、R35デモカー用 HKS 4.3L STEP Pro の組み立てが完了しました
良い感じです
今回は20RXタービンの10cmエキゾーストハウジングを使用しますので、接触しそうな箇所を削り込みました
赤穂市W様R35は、今回ヘッドライトの交換のご依頼です
黄ばんだ前期ヘッドライトからMY17以降用の後期LEDヘッドライトに交換
メチャクチャ明るいです
ヘッドライトが綺麗になると、見た目も新しく見えますね
パスタ様R35はメンテナンスでご来店
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
明石市T様R35もエンジンオイル＆フィルター交換
点検中にフロントドライブシャフトブーツが破れているのを発見しちゃいました
神奈川県K様R35はカーボンインテークグリルの取り付け
レインホースもカットして、しっかりとエアーを取り込みます
美方郡W様ZN6ターボは、ボルテックスウイングの取り付けが完了
格好良いですね～
ついでにカーボンボンネットも調整しておきました
今日は加古川市N様R35がご相談に来られたり、岡山県K様R35の納車があったり、その他常連様が多数ご来店頂き大混雑してました･･･
久しぶりの晴れた週末だったからでしょうか？
ありがとうございました！
公開日：
R35 VR38DETT 4.1L→4.3L 載せ替え準備 & ECR33 インマニガスケット抜け & ZN8 リアウイング 加工
さて、デモカーR35のエンジンを4.1Lから4.3Lに載せ替えますので、パーツを移植していきます
かなり進みましたが、全く変り映えしません(笑)
ドンドン進めていきます
不調の神戸市MさんECR33は、サージタンクを取り外してエア漏れ箇所を確認しましたが･･･
劣化でゴム製のインマニガスケットが伸びて、面からはみ出てしまっております
交換するしかなさそうです
美方郡W様ZN8ターボはリアウイングの取り付けで入庫しました
今回はボルテックスのサイドマウントウイングをチョイスしましたが、TRDのリアスポも取り付けたいとの事で？少しカットしてマウントを取り付けていきます
何とかいけそうです
その他、姫路市MさんAE86のSR20用ミッションの位置変更や･･･
明日納車する岡山県K様R35の洗車もOKです
公開日：
R35 エンジン脱着 & セッティング & 車検 & ECR33 不調点検
さて、今日はガンメタR35のエンジンを降ろしていきます
現状RSE 4.1Lストローカーキットですが、特に壊れている訳でもなくHKS 4.3L STEP Proの修理が終わりましたので載せ替える事になりました
4.1Lエンジンはまた別の車に載せます
ボアアップ4L + HKS GT5565_BBタービンの神奈川県K様R35は、慣らし用のセッティング
何度か書き替えて、学習値も合ってきました
低速トルクもしっかりあって、とても乗りやすいです
岡山県K様R35は、車検が無事に完了
最終チェックして納車致します!!
20年以上前に制作させて頂いた神戸市MさんECR33は、最近不調になったとの事で？今回色々と点検してみる事になりました
どこからか2次エアーを吸っている様な感じでして？どうやらインマニガスケットっぽいです･･･
燃料タンクを降ろした姫路市MさんAE86は、今のうちに錆処理しておきました
タンクを元に戻して燃圧チェックし、セルモーターも回りましたので、後はコンピューターの配線を制作したらエンジンかかりそうです
公開日：