ZD8 BRZ オリジナル車高調 取付 & R35 カーボンボンネット クリア補修 & ER34 排気漏れ点検
さて、今日はご新規様ZD8の作業です
今はHKSの車高調が入っているのですが、走行距離も増えて来たのでO/Hする間にオリジナルの車高調を入れてみたいとのご依頼です
バネレートも減衰もストリート用をチョイスしました
ついでにクスコのリアメンバーカラーと、STIのロングメンバーボルトを取り付けました
メンバーの動きが抑制されてシャッキリするでしょう
アライメント調整して完成しました
ありがとうございました!!
姫路市N様R35のカーボンボンネットクリア塗装の補修は、かなり大変だったようですが綺麗に直っております
保管状況でクリアの状態はかなり変わってくるので、これからはお気を付けください
京都府TくんER34ツインターボは排気漏れしている様で？加工したエキマニが割れたのか心配でしたが、どうやら違うようです･･･
どこからだと点検していると、何とアウトレットのガスケットが半分ぐらい飛んで無くなってました
取材もあるので、早急に直します
明石市KさんBNR34は、インジェクター交換したのでセッティング開始
神奈川県K様R35のエンジンは、1200ccインジェクターを取り付けて塗装したパーツを仮組みしましたが、なかなか良い感じです
姫路市MさんAE86は、SR20エンジンに換装するために入庫しました
その他ご新規様や常連様も多数ご来店頂きましてありがとうございました!!
公開日：
BNR32 スピードメーターケーブル 断裂 & メーターLED 取付 & WGNC34 タイヤ交換 メンテナンス & BNR34 エンジン始動チェック
さて、今日は神戸市YさんBNR32の動かなくなったスピードメーター修理です
メーターを取り外してみると、センサーケーブルが見事に折れておりました･･･
かなり高価になっておりますが、まだ新品が手に入りますので交換しました
ついでに暗いメーターのバックライトをLEDに交換していきます
地味に大変です
明るくなって少し年式が新しくなった感じがしますね
当然ですが、スピードメーターも動く様になりました
大阪府TさんWGNC34は、フロントタイヤが擦り減ってしまったので交換のご依頼です
今回もダンロップ ディレッツァDZ102 をチョイス
エンジンオイル＆フィルター交換もご依頼でした
ありがとうございました!!
明石市KさんBNR34のエンジンは元に戻して、無事に始動チェック
調子良さそうです
ついでにギアオイルも交換をご依頼いただきましたので、後は慣らし運転できるようにセッティングしていきます
京都府TくんER34ツインターボは、取材と手直しで引き取りに行ってきました
アイドリングが不安定だったので、リセッティングしたらかなり良くなりました
神戸市NさんBCNR33は、エアコンが効かなくなってしまったので修理で入庫しました
神奈川県K様R35のエンジンパーツの塗装が完了しましたので、組み立て再開します
中古車のBNR32やミッション修理したR35は本日納車致しました
皆様、ありがとうございました!!
公開日：
BNR34 RB26 エンジン搭載 & NISMO カッパーミックスクラッチ 取付 & BNR32 GReddy サクションキット 取付
オーバーホールした明石市KさんBNR34のエンジンは、カムカバーのパッキン類も色々とヤレていたので？全て新品に交換していきます
ゴムパーツは劣化しやすいので、定期的にメンテナンスが必要ですね
エンジン搭載完了
クラッチは減っていたので、ニスモのカッパーミックスと専用カバーに交換します
ミッションハウジングも汚れているので洗浄していきます
ベアリングもゴロゴロと引っ掛かりが有りましたので、新品に交換しました
ミッション搭載しましたので、後は元に戻していきます
明石市TさんBNR32はホーンが錆びていたので塗装し直しました
トラストのサクションキットも取り付けていきます
だいぶ仕上がってきました
公開日：
BNR34 RB26 550ccインジェクター 取付 & O/H 完成 & BNR32 納車準備
さて、明石市KさんBNR34のエンジンはDWの550ccインジェクターを取り付け
ガスケットは破れやすい紙からメタルに取り替え
IN側のホース類を全て新品に交換して戻しました
R34と言えどもゴム類が劣化してますね
これでオーバーホールは完成しましたので、後は搭載準備進めていきます
中古車のBNR32は納車前点検しましたが、ラックブーツが破れておりましたので？また車検整備の時に交換させて頂きます
明石市TさんBNR32は、トラストのサクションキットが入荷しましたので取付準備
古いブローオフバルブが付いておりましたが？トラブルの元になりますので取り外しました
オリジナル車高調は取り付ける前に調整しました
来月号のオプションにこの前の取材の模様が掲載されております
是非ご購読お願い致します!!
公開日：
BNR34 RB26 HKS GTⅢ-SSタービンキット 取付 & RZ34ニスモ リミッターカット
さて、明石市KさんBNR34のエンジンはHKS GT3-SSタービンキットの取り付けが完了
IN側のホース類も全て新品交換していきます
車体側のヒーターホースも交換
後はエンジンを載せる前にエンジンルームも洗浄しておきますね
少し前にRZ34(AT)のリミッターカットさせて頂いた業者様からのご依頼で、前の標準車RZ34がオートマの反応が悪すぎてニスモに乗り換えたそうで？今回もリミッターカットと電動ファンの作動温度変更させていただきました
R35ほどではありませんが、RZ34ニスモのATは反応速度が良いので面白いです
今年のモデルでニスモにも6速MTが出るそうですが、MTなら標準車でも同じでは？と思ってしまいますが･･･
ZN6スーパーチャージャーはVプロ5.0のファームウェアアップデート
公開日：
RB26 フロントデフオイルシール 交換 & メタルヘッドガスケット 取付
さて、エンジンO/H中の明石市KさんBNR34は、フロントデフオイルがシャフトを伝って漏れている状態でしたので？シール交換しておきました
運転席側も同時に交換です
ヘッドガスケットはΦ87 1.2mmのメタルをチョイスして、シリンダーヘッドを搭載しました
ウオーターポンプはN1に変更
タイミングベルトテンショナー&プーリーも少しガタが有りましたので、こちらも新品に交換しました
タービンは固着していたのでHKS GTⅢ-SSタービンに変更していきます
ミッション修理が完了した愛知県M様R35は最終チェックが完了
普通に乗れてますよ～
納車準備進めます!!
公開日：
R35 クラッチ 強化オイルシール & 油圧センサー 交換 & MY17 リアバンパー 取付 & RB26 HKS 鍛造ピストン 大容量オイルポンプ 取付
さて、昨日に引き続き愛知県M様R35の作業になりますが、破れたオイルシールに対応する強化オイルシールに交換していきます
破れやすい大きなオイルシールを強化品に2個交換しました
小さい方のオイルシールも伸びておりましたので、伸びていないオイルシールに入れ換えておきました
オイルポンプは痛み度合いから敢えて油圧アップせずに、油圧センサーのみ新品交換
ソレノイドもセンサー交換と洗浄して取り付けました
Cリング抜け対策もバッチリ
オイルフィルターも交換して搭載OK
クラッチ・ギヤ学習も出来ましたので、修理完了しました
最終チェックして納車準備進めます!!
大阪府M様R35は、トップシークレットさんのリアバンパー取付完了
より一層、格好良くなりました～
ありがとうございました!!
姫路市F様R35はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店下さいました
明石市KさんBNR34のエンジンは、HKS鍛造ピストンの組み込みが完了
エンジンの心臓部であるオイルポンプは、ケチらず安心のHKS大容量オイルポンプを取り付け
後はオイルシール類を全て新品に交換しながら元に戻していきます
ご新規様ZN8はコンピューターのご相談でしたが、新しい品番過ぎて対応できませんでした
吸い出してデータを作ってみます
愛知県からお越しの260RSステージアのお客様は、エンジンオーバーホールのご相談でした
最近は県外からのご依頼も増えてきて有難いです
公開日：
R35 クラッチ オイルシール破れ & 9枚 強化クラッチ & RB26 組み立て開始
さて、愛知県M様R35は診断機が読み込めたので確認してみると、クラッチオイルシール破れか油圧センサー故障の疑いでしたので？ミッションを降ろして分解していきます
まずは一番怪しいクラッチを点検していきます
色々と確認してみると･･･
やっぱりオイルシールが一周破れておりました･･･
とりあえずシールを強化品に交換していきます
神奈川県K様R35は今回1000馬力オーバー狙いなので、クラッチを9枚に枚数アップ
そしてドッドソンの強化ギアを組み込むので発送しました
明石市KさんBNR34のエンジンは、ブロックを洗浄&塗装して組み込み開始
メタルを新品に交換してクランクシャフトを取り付け
ピストンはHKS鍛造ピストンに変更しますので、ジャーナルをホーニングして拡大しました
ピストンピンがスムーズに入る様になりましたので、明日に組み込んでいきます
大阪府SさんBCNR33は慣らし2回目のエンジンオイル交換でご来店下さいました
追加のご注文もありがとうございました!!
公開日：
R35 ナビユニット 交換 & CAN通信エラー & RB26 洗浄
さて、先日に診断機が通信しなくなったR35ですが、一番怪しそうなモニターを純正に戻していきます
なかなか大変でしたが、無事に元通り
やっぱり無事に通信してエンジンも普通に始動しました
でもエラーコードは38個も出ており、ほとんどがCAN通信系のエラーでした
たかがナビユニットですが、最近の車はCAN通信が絡んできますので安易に社外品に交換しないでください
そういえば前にTVキットを取り付けてあっただけでエンジンが吹けなかったことも有ったので、ウチではおススメしておりません。
リセットすれば全て消えたので、確定でしょう
ただ、ミッションの故障は別問題なので、原因究明して修理進めていきます
明石市KさんBNR34のエンジンは、ブロックの洗浄が終わってシリンダーチェックしましたが、少しクロスハッチが消えているものの傷は少ないのでこのまま仕様可能です
シリンダーヘッドの洗浄もOK
HKS鍛造ピストンを使用して組み込み準備進めていきます
姫路市N様R35はカーボンボンネットのクリア塗装のハゲ修理で入庫しました
ミッション修理が完了したR35は業者様に受け渡し完了しました
ありがとうございました！
公開日：
RB26 分解 点検 & R35 ミッション点検 & ZC33S オイル交換
さて、明石市KさんBNR34のエンジンは分解しながら点検しておりますが、まずタービンが前後ともに固着してました･･･
今回交換する予定だったので良かったですが、ブーストがかかった時の異音はやっぱりタービンでした
ヘッドを降ろして燃焼室の点検
カーボンはかなり蓄積しておりましたが、焼け具合もほぼ均一でノッキング痕もありませんでした
ピストンはリングが何カ所か固着して若干オイル上がりしてました
ピストンも交換するので問題なし
最後にクランクキャップを外して点検しましたが･･･
親メタルが流れる一歩手前でした･･･
幸いクランクに傷は無かったのでセーフでしたが、ちょっと入れてるエンジンオイルが良くないかも知れませんね
タービンもオイルで耐久性が変わってきますので、エンジンに適合したオイルを入れましょう
後は洗浄して組み付け準備に取り掛かります
神奈川県K様R35は、強化ミッションを組み込む前にミッションを点検していきます
クラッチの内容も分からなかったので、確認もかねて分解します
8枚ディスクでしたが若干プレートが焼けて滑っている痕がありましたので、どうするか考えます
たつの市OさんZC33Sはメンテナンスでご来店下さいました
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
姫路市TさんBCNR33は、タイヤが少しはみ出ているのが気になるそうで？ブリスターフェンダーを更にワイドに加工していきます
業者様ご依頼でミッション修理が完了したR35は、明日納車になりましたので洗車して準備しました
公開日：