R34 タービン交換　&　R32　ラジエター交換

今日は雨は降っていましたが、ちょっと涼しくてイイ感じでした
　

さて、BNR34のタービン交換に着手

ノーマルエンジンにT51Sタービンの組み合わせでしたら低回転がスッカスカだったのですが、前に2,8LにしてVカムをつけたらトルクが出過ぎて逆に高回転に不満が出てしまいました

ですので、グッバイT51Sタービン

　
そしてトラストさんの怪力君『T88-33D』に交換

これで直線番長間違いなし

単品で発注しましたので、T88に合わせてフロントパイプやアルミパイピングも作り直しますね

夕方からはBNR32のお預かり

　
RB26には厳しい季節になってきましたので、ラジエター&ローテンプサーモの取り付けです

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水温、油温の管理は大事ですので、皆さんもこの機会に是非！

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